In het kader van de “Renaulution”-strategie heeft Groupe Renault zijn strategie voor de komende vijf jaar en daarna onthuld. Daarbij ligt de focus van het merk Renault op technologie, service en schone energie. Renault introduceert tot 2025 maar liefst 14 nieuwe modellen, waarvan 7 volledig elektrisch.

De Renault Groep maakte gisteren zijn nieuwe ‘Renaulution’ strategie bekend. Dacia-Lada zal binnen de Renault Groep als een zelfstandige businessunit gaan opereren. De twee merken willen samen hun concurrentiekracht verder vergroten en het modelaanbod uitbreiden naar nieuwe segmenten.

Zo’n drie jaar geleden verkreeg Baidu al een licentie om in China autonome elektrische auto’s te testen. China’s grootste zoekmachine, dat net als Google langzaam transformeert naar een grote techgigant, wil nu daadwerkelijk elektrische auto’s gaan maken en gaat dat samen met Geely doen.

Eind vorig jaar schreven we over de Chinese Suda SA 01, waarvan er een paar honderd in Duitsland rondrijden. Een auto die daar na aftrek van subsidie ongeveer 10 mille kost. Maar veilig is anders, blijkt uit een test van de ADAC. Het was natuurlijk ook te mooi om waar te zijn.

Ruim een jaar na de première van de Vision-S geeft Sony meer details over de elektrische auto vrij. Daarbij is in ieder geval duidelijk, dat het Sony menens is met de Vision-S. Want Sony is het ook aan het testen, en doet dat zelfs in Oostenrijk.

Natuurlijk is er veel te doen geweest over de naam van de nieuwe Ford Mustang Mach-E. Het zou geen ‘echte Mustang’ zijn. Maar wat is dan wel de definitie van een echte Ford Mustang, of die nu elektrisch is of niet? In ieder geval een sportieve, fijn rijdende auto, en dat is de Mach-E absoluut.

De Tesla Model Y wordt op dit moment alleen in de VS en China gebouwd en geleverd. Later dit jaar komt hij ook in Europa op de markt. Wie op de website van Tesla de VS als thuisland kiest, ziet dat je hem daar niet alleen als Long Range en Performance, maar ook als de goedkopere Standard Range kunt bestellen.

De creativiteit van James Glickenhaus lijkt geen grenzen te kennen. Vlak nadat hij het concept voor de SCG 006 als Coupé en Spyder naar buiten bracht, presenteert hij alweer zijn volgende visie: de SCG 009 waterstofauto.

De Chinese startup NIO heeft naam gemaakt met snel uitwisselbare accu’s. Het merk heeft al eens gezegd dat het ook de Europese markt op wil. Voor de Europese markt zet het Chinese merk misschien wel de ET7-sedan in. NIO biedt die – als eerste autofabrikant – straks ook met een Solid-State accu aan.

Elektromobiliteit lijkt steeds interessanter te worden voor de techbedrijven. Alibaba, Baidu, Huawei, LG en Sony, en natuurlijk Apple schijnen zich in deze markt te willen begeven. Apple schijnt nu contact te hebben met Hyundai over de productie van Apple’s autonoom rijdende auto.

Het Britse merk MG, onderdeel van het Chinese SAIC, biedt in ons land momenteel een plug-in hybride SUV alsmede de elektrische MG ZS EV aan. Er zijn ook plannen voor een elektrische stationwagen. Maar ook de plannen voor de elektrische sportwagen lijken concreet te zijn.

Markus Duesmann, de nieuwe baas van Audi, lanceerde na zijn aantreden vorig jaar het Artemis-project. Hiermee wil Audi de introductie van nieuwe elektrische modellen versnellen. Het eerste model is uiteraard een Audi, maar ook de andere merken van de Volkswagen Groep profiteren hiervan.

Het is een tijdje stil geweest rond Byton. De Chinese startup had het eerste model, de M-Byte, eigenlijk al in 2019 willen produceren. Afgelopen zomer kondigde het bedrijf een pauze van een half jaar aan en vroegen we ons af of dat het laatste levensteken van Byton zou zijn. Dat zagen we gelukkig verkeerd.

Het is Tesla gelukt om het vorig jaar gestelde doel van 500.000 geproduceerde voertuigen te halen. Over heel 2020 produceerde de Amerikaanse autofabrikant 509.737 elektrische auto’s. Qua geleverde auto’s kwam Tesla helaas nét niet aan dit mooie ronde getal.

Wat keken wij naar uit, de aankoopsubsidie voor elektrisch auto’s. Eindelijk zouden ook de particulieren worden gestimuleerd om elektrisch te rijden. Maar dat viel best wel tegen. Misschien stimuleerde het Covid19-virus het elektrisch rijden zelfs nog wel meer dan dat beetje subsidie.

Het is misschien wel een van de meest onderschatte elektrische auto’s, de Volkswagen e-Golf. Amper in het nieuws geweest, en toch wist Volkswagen er 145.561 eenheden van te verkopen. De allerlaatste e-Golf rolde vlak voor de Kerst van de band, in de prestigieuze ‘Glazen Fabriek’ in Dresden.

Eigenlijk wilde Henrik Fisker de eerste elektrische auto van zijn startup Fisker Inc. met de technologie van Volkswagen bouwen. Maar ze aarzelden naar zijn zin te lang in Wolfsburg. Daarop sloot Fisker een deal met Magna. Beide bedrijven presenteren nu het nieuwe platform voor de Ocean.

Toyota houdt het eigenlijk liever bij hybrides en waterstofauto’s. De Japanse autofabrikant gaat zich daarom met tegenzin richten op elektrische auto’s. Toyota plant nu een breed scala aan elektrische auto’s en richt zich daarbij ook op niches. Voor de binnenlandse markt lanceert Toyota een model gelanceerd dat speciaal is ontworpen voor individuele mobiliteit in stedelijke gebieden.

Micro Mobility Systems heeft het nodige nieuws verspreid over de ontwikkeling van de Microlino 2.0, de lichtgewicht stadsauto, ook wel bubble car genoemd. Het prototype heeft een nieuw chassis gekregen en men is nu bezig om dat samen met de motor en accu te testen.

Natuurlijk ontkom ook ik niet aan een artikel over wat mijn favoriete elektrische auto’s van het afgelopen jaar zijn, en moet ik ook iets schrijven over de auto’s waarvan ik volgend jaar veel verwacht. Mijn lijstjes zijn misschien niet zo bijzonder maar gelukkig ben ik wel behoorlijk eigenwijs.

Heb jij ook heimwee naar de prachtige looks van klassieke coupés uit de zestiger jaren, maar rijd je toch liever elektrisch? Dan gaat jouw hart misschien sneller kloppen van deze Alpha ACE. Een wonderschone coupé met een prachtige vintage look, gebouwd op een modern elektrisch platform.

Al jaren zijn er geruchten dat Apple een elektrische auto zou gaan maken. Dat leek er steeds maar niet van te komen. Maar nu meldt Reuters opeens dat Apple tegen 2024 een elektrische auto in productie wil hebben, met “zelfsturende systemen” en een eigen “baanbrekende accutechnologie”.

Dieven hebben het momenteel op de dure laadkabels van elektrische auto’s gemunt. De politie adviseert om de auto tijdens het laden preventief óp de kabel te parkeren. Met name de kabel van de Tesla Model 3 is geliefd bij dieven, vooral als het koud is, omdat dan de diefstalbeveiliging niet werkt.

Tesla’s eigen Supercharger-netwerk is waarschijnlijk een belangrijke factor in het succes van de Amerikaanse autofabrikant. Tesla benadrukte herhaaldelijk dat hun laadinfrastructuur ook door andere merken kan worden gebruikt. Dat is er nooit echt van gekomen, en waarom zou Tesla dat überhaupt ook doen?

Dat Volkswagen ook bezig is met de ontwikkeling van een ID.1, daar hoeven we niet aan te twijfelen. Maar een echt concrete officiële bevestiging ontbreekt nog steeds. Škoda’s nieuwe CEO Thomas Schaefer bevestigt nu dat Škoda in ieder geval met een eigen variant van de ID.1 zal komen.

Er komen steeds meer elektrische auto’s van Chinese makelij naar Europa. Na MG, Aiways en Byton is het nu de beurt aan Xpeng. Dat bedrijf heeft een iets andere strategie, want Xpeng gooit het meer op een betere kwaliteit dan een lagere prijs. En dat zou wel eens dé manier kunnen zijn.

Mede vanwege de coronapandemie komt de Ford Mustang Mach-E iets later naar Europa dan voorzien. Maar begin volgend jaar is het toch echt zover. Als het goed is mag de redactie van e-Drivers.com al in januari een stukje met Ford’s eerste elektrische auto gaan rijden.

E-Flux en Webasto bieden EV-rijders een voordelige aanbieding. Bij aankoop van een Webasto Live lader is het tijdelijk mogelijk om gratis gebruik te maken van het E-Flux eMobility platform.

Fastned heeft een snellaadstation bij een Rewe-supermarkt geopend. Het is het eerste laadstation van Fastned bij deze Duitse supermarktorganisatie. En ook niet het laatste, Fastned kondigde plannen aan om volgend jaar nog meer laadstations bij locaties van Rewe te openen.

De Zero EV van Lynk & Co vierde in september zijn debuut, samen met Geely’s nieuwe Sustainable Electric Architecture. Drie maanden na de presentatie van de Zero EV is Geely al begonnen met de testritten op het circuit van Yan Cheng.

Chauffeurs krijgen in de toekomst een heel andere rol, als online bestellingen ook door autonoom rijdende auto’s worden afgeleverd. De online retailer Amazon heeft hiervoor de startup Zoox overgenomen. Dat bedrijf presenteert nu de autonoom rijdende Zoox Robo-Taxi.

Mercedes-Benz heeft een stappenplan voor de ombouw van diverse fabrieken vrijgegeven. Mercedes wil tegen 2022 zeven fabrieken in bedrijf hebben die geschikt zijn voor de bouw van elektrische auto’s. Het portfolio van de Duitse autofabrikant moet dan acht volledig elektrische EQ-modellen bevatten.

Vorig jaar, toen Sono Motors via crowdfunding haar voortbestaan moest zien te redden, leek het einde van de startup nabij. Maar Sono Motors haalde zowaar voldoende geld binnen. Het bedrijf is nu bezig om de Sion gereed te maken voor serieproductie. De onthulling vindt volgende maand op de CES plaats.

Technisch is de DS3 e-Tense hartstikke overeenkomstig met de Opel Corsa-e, de Peugeot e-208 en de Citroen E-C4, maar toch is er veel anders aan de DS3 e-Tense. Voor dat onderscheid betaal je, en flink ook.

De uitlevering van de Volkswagen ID.3 had nog een hick-up vanwege de software. Maar de uitlevering van de ID.4 gaat zo te zien gesmeerd. Volkswagen bouwde na ‘Zwickau’ ook de productielijnen in Emden om naar ‘elektrisch’. De eerste exemplaren van de Volkswagen ID.4 staan al in Nederland.

Het zal menigeen verbazen dat Toyota, dé pionier op het gebied van hybride-aandrijvingen, nog steeds geen volledig elektrische auto op de markt heeft gebracht. Maar die gaat er eindelijk komen. De Japanners publiceerden de eerste details van een nieuwe, elektrische SUV.

Renault claimt de meest succesvolle fabrikant van elektrische auto’s van Europa te zijn. De Franse autofabrikant leverde dit jaar al bijna 96.000 elektrische auto’s af, 80 procent meer ten opzichte van het voorgaande jaar. Hierdoor veroverde Renault de eerste plaats op de Europese markt voor elektrische voertuigen.

De Chinese fabrikanten van elektrische auto’s richten zich in toenemende mate op de Europese markt. Polestar kennen we natuurlijk al, en zustermerk Lynk & Co en de meeste lezers hebben vast ook wel van Aiways gehoord, en misschien ook wel van Byton, BYD of Xpeng. Maar het merk Suda is ook voor ons nieuw.

Tenminste dertig miljoen stekkerauto’s, zoveel wil de Europese Unie er tegen 2030 op de weg hebben. Helaas zijn dat volgens een door Reuters geciteerd conceptdocument niet alleen elektrische auto’s, maar ook plug-in hybriden. Maar het is in ieder geval een nobel streven.

In september schreven we al dat de grens van 150.000 elektrische auto’s dit jaar waarschijnlijk al doorbroken zou worden. Dat is afgelopen maand inderdaad gebeurd waardoor het aantal elektrische auto’s in ons land is in iets meer dan een jaar tijd verdubbelde.

Ruim een jaar geleden schreven dat we het bedrijf achter de Aptera weer tot leven was gewekt. Toen hadden wij nog geen enkel vermoeden de Aptera in die vorm ooit in productie zou gaan. Zover is het nog steeds niet, maar de voorverkoop van het merkwaardige driewielige voertuig is wél gestart.

Deze week presenteerde Toyota de tweede generatie van de Mirai. De eerste generatie van deze op waterstof rijdende auto met brandstofcel kwam al in 2014 op de markt. En ook al heeft de nieuwe Mirai een veel toegankelijker uiterlijk en is hij een stuk goedkoper, het blijft een bijna onverkoopbare auto. Te duur, en te weinig tankstations. Toyota gaat tegen de stroom in. Of toch niet?

Ook het productaanbod van Mini, het Britse dochtermerk van BMW, zal uit steeds meer elektrische modellen bestaan. Mini heeft niet alleen diverse nieuwe elektrische modellen gepland, maar bevestigt nu ook dat er inderdaad elektrische modellen van het sportieve submerk John Cooper Works komen.

Het Amerikaanse automerk Seres maakt nog dit jaar zijn debuut in Nederland. Het eerste model dat Seres in Nederland aan zal bieden, is de Seres 3. Dit is een mid-size SUV, die binnen twee weken bij negen Nederlandse dealerbedrijven in de showroom zal staan.

Er is iets waar je behoorlijk gek van raakt als je in de Peugeot e-2008 rijdt – bekijk de video maar. Gelukkig maakt deze elektrische SUV op diverse andere gebieden veel goed. Een test van de Peugeot e-2008.

De Hyundai Motor Group, met zijn merken Hyundai, Kia en Genesis, presenteerde het nieuwe Electric-Global Modular Platform (E-GMP). Dit platform vormt de technologische basis voor de volgende generatie elektrische voertuigen van de Hyundai Motor Group.

Lucid Motors, de startup die zichzelf als dé uitdager van Tesla’s hegemonie beschouwt, heeft de eerste bouwfase van zijn autofabriek afgerond. De eerste eenheden van Lucid Air rollen binnen enkele maanden van de assemblagelijn. De geplande productiecapaciteit bedraagt 400.000 eenheden per jaar.

Het gaat buitengewoon goed met de verkopen van de Wuling Hongguang Mini EV, een product van een samenwerkingsverband tussen SAIC en General Motors. Er werden in november maar liefst 33.094 eenheden van verkocht.

Na de nodige vertraging in de deal tussen Nikola Motors en General Motors is eind november zowaar een niet-bindende intentieverklaring ondertekend. Deze betreft vooral een wereldwijde leveringsovereenkomst van de integratie van GM’s Hydrotec-brandstofcelsysteem in Nikola’s trucks.

Ford loopt niet bepaald voorop wat betreft elektrificatie. Maar dat zeiden we niet zo lang geleden ook van Volkswagen. De Amerikaanse autofabrikant zal zijn elektrische cross-over Mustang Mach-E vanaf 2021 naar Europa leveren. Maar die wordt in de toekomst misschien ook wel in Duitsland gebouwd.

Toyota presenteert de lang geleden aangekondigde tweede generatie van de Mirai. De eerste generatie van deze op waterstof rijdende auto met brandstofcel kwam al in 2014 op de markt. Dat model heeft een redelijk eigenzinnig design. De nieuwe Toyota Mirai heeft een opgefrist en veel meer toegankelijk uiterlijk. Bovendien wordt hij een stuk goedkoper.

In Mladá Boleslav ontmoet het ene platform het andere. Het MQB- en MEB-platform worden voortaan broederlijk naast elkaar in de fabriek van Skoda gebruikt. Het Tsjechische merk maakt namelijk geen gebruik van VW’s ‘elektrische’ fabriek in Zwickau en gaat de Enyaq iV zelf bouwen.

De wereldwijde coronapandemie leidde tot een daling van de autoverkopen. Maar dankzij de diverse overheidssubsidies verkopen elektrische auto’s in veel landen beter dan ooit. Zo is in Europa de ID.3, de nieuwe elektrische auto van Volkswagen, bijzonder populair.

Tesla-CEO Elon Musk sprak deze maand op een Europese accuconferentie. Daar vertelde hij ook over de huidige én geplande elektrische auto’s. Ook lichtte hij zijn toekomstplannen toe, waarmee hij de voorsprong van Tesla nog verder wil vergroten.

Ook bij de Audi e-tron kun je nu online extra features bestellen. Bovendien krijgt de 2021-editie van de e-tron een Adaptive Driving Assistant en optioneel een groter AC-laadvermogen. Dat betekent dat je de nieuwe e-tron sneller kunt opladen en dat hij nog meer stuurgemak biedt.

Als er meer snelladers komen, zal 55 procent van de toekomstige elektrische bestuurders in Nederland eerder elektrisch gaan rijden. Dat is de voornaamste bevinding uit de EVBox Mobility Monitor, een jaarlijks marktonderzoek onder 3600 burgers in zes Europese landen, waaronder 600 elektrische rijders.

Waarschijnlijk herinneren jullie ‘m nog wel; er was al eens een elektrische Fiat 500. Speciaal voor de Amerikaanse markt. Fiat bouwde die auto alleen maar omdat met name de staat Californië eiste dat een autoconcern ook een volledig elektrisch model in het programma moest hebben.

Aiways is eind vorige week gestart met de verkoop van de U5, een elektrische SUV. De Aiways U5 is het eerste model van de Chinese startup. Geïnteresseerden konden de Aiways U5 vorige maand al bewonderen op de EV Experience in Zandvoort. Klanten kunnen hun Aiways U5 nu configureren en bestellen.

Twee weken geleden meldde een bedrijf genaamd SALD de ontwikkeling van een nieuwe generatie Li-Ionaccu’s, die een bereik van meer dan duizend kilometer mogelijk maken. Bij gebrek aan bevestiging daarvan lieten we het even voor wat het was. Maar die accu’s blijken er wel degelijk te komen.

Michelin kondigt aan dat het de meest milieuvriendelijke autoband heeft ontwikkeld. Het Franse bedrijf zal de nieuwe e.Primacy autobanden, die ook ideaal voor elektrische auto’s zijn, in 2021 introduceren.

Door het grotere aanbod aan elektrische auto’s ontstaat er ook heel langzaam een soort van concurrentiestrijd. Nu het aanbod steeds tegemoetkomt aan de vraag gaan sommige fabrikanten hun prijzen toch wat verlagen. Kia doet dat ook, en introduceert daarnaast een kleinere accu voor de e-Niro.

Met de Mini Vision Urbanaut neemt ook BMW een plekje in op de lange lijst van ‘urban concept cars’. Met dit project transformeert BMW de Mini van een compacte, sportieve auto naar een soort van rijdende feel-good oase.

Vorig jaar kwam vanuit China het nieuws dat het bedrijf SF Motors zijn naam veranderde in Seres. Dat kreeg niet zo veel ruchtbaarheid omdat de EV’s van Seres hier niet te koop waren. Maar nu blijkt dat er inmiddels een Duitse importeur is en dat de Seres 3, een elektrische SUV, daar in de showroom staat.

Vorige week maakte de Volkswagen Group de aangepaste investeringsplannen bekend. Het concern gaat 73 miljard euro investeren in toekomstige technologieën, waarvan ongeveer 35 miljard euro in e-mobiliteit. Ook was er nieuws over een geplande elektrische stationwagen van Volkswagen.

Porsche beperkt zich, getuige de Cayenne, Macan en Panamera, al lang niet meer tot uitsluitend sportwagens. Maar Porsche gaat misschien nog een stapje verder. Porsche geeft foto’s vrij van een futuristisch ogende elektrische ruimtewagen, gebaseerd op het platform van de Taycan.

Wie helemaal gek is van klassieke Alfa Romeo’s maar niet van sleutelen houdt, zou eens in de werkplaats van het jonge Italiaanse bedrijf Totem Automobili kunnen kijken. Dit bedrijf elektrificeert de klassieke Alfa Romeo Giulia GTA met als resultaat een prachtige ‘elektrische widebody Alfa GT-e’.

De Amerikaanse autofabrikant Rivian heeft de productieversies van de R1T en R1S gepresenteerd. De eerste exemplaren worden komende zomer geleverd. De voorverkoop van de elektrische SUV en pick-up, die in de V.S. vanaf 67.500 dollar verkrijgbaar zullen zijn, is nu ook gestart.

Er is Volkswagen veel aan gelegen om de productie van de elektrische modellen zo snel mogelijk op volle toeren te laten draaien. De Duitse fabrikant maakt nu bekend dat de ID.4, het tweede model uit de ID-serie, dit jaar al leverbaar is. Dat is gunstig voor zakelijke rijders, die profiteren dan nog van de 8% bijtelling.

De definitieve versie van de BMW iNext was een van de wereldpremières waar wij met grote belangstelling naar uitkeken. Eindelijk was het zover, tijdens het #NextGen 2020 evenement onthulde BMW eergisteren de iX. Maar qua uiterlijk brengt hij niet helemaal wat wij gehoopt hadden.

De elektrische versie van de Hyundai Kona, die het Zuid-Koreaanse merk in 2018 lanceerde, krijgt binnenkort een update. Niet geheel onverwacht, Hyundai kondigde een tijdje geleden al een update aan voor de ‘normale’ versies van Kona. Dat gaat nu dus ook gebeuren voor de Kona Electric model 2021.

De keuze is reuze binnen het BMW X3-programma. De middenklasse SUV was al verkrijgbaar met benzine- en dieselmotoren, als stekker-hybride, dus met een benzine- en elektromotor gecombineerd, en nu ook met een volledig elektrische aandrijflijn.

De RVO en VER starten weer het jaarlijkse Nationale EV en berijdersonderzoek. Doe jij ook mee? In de 2020-editie van het onderzoek word je gevraagd welke EV je rijdt, hoe het aanschafproces verliep en of er bijvoorbeeld sprake was van een financiële stimuleren.

Opel heeft plannen om de Monza opnieuw te gaan bouwen, welke als volledig elektrische model boven de Insignia komt. De nieuwe Opel Monza staat op de eVMP-architectuur van PSA. In tegenstelling tot de oer-Monza wordt de nieuwe generatie geen sportcoupé maar een cross-over.

Vorig jaar kondigden de Zuid-Koreaanse merken al aan dat ze zich wilden aansluiten bij Ionity, een van de grootste snellaadnetwerken van Europa. Ionity is een joint venture, om mee te doen moet je dus een aandeel kopen. De Hyundai Motor Group is nu inderdaad aandeelhouder van Ionity geworden.

Volgens CEO Oliver Zipse wil BMW flexibel blijven en vertrouwt het liever op voertuigarchitecturen die meerdere soorten aandrijving mogelijk maken en op dezelfde productielijnen kunnen worden geproduceerd. BMW heeft daarom geen volledig elektrisch platform gepland. Maar dat lijkt er nu toch te komen.

De VDI, de Vereniging van Duitse Ingenieurs, publiceerde een onderzoek over CO2-uitstoot en betichtte de politiek van een eenzijdige focus op elektrische personenauto’s. Maar Auke Visser toonde aan dat juist dat VDI-onderzoek eenzijdig is. Opvallend eenzijdig zelfs.

Vorige week meldde BMW dat men met MINI op het bekende pad verder gaat. Men gaat daarbij uit van een universele architectuur voor zowel verbrandingsmotoren en gedeeltelijke of volledig elektrische aandrijflijnen. Maar John Cooper Works transformeert wellicht tot een elektrisch submerk.

De Chinese start-up NIO heeft volgens de lokale media een businessunit voor de export naar de Europese markt opgezet. Onder de codenaam “Marco Polo” wil NIO in Europa binnen twee jaar duizenden elektrische SUV’s verkopen.

In Australië heeft onlangs een interessant experiment plaatsgevonden. Men nam een Tesla Model S en ging deze op met een dieselgenerator. Men ging hiermee vervolgens honderd kilometer rijden. Dat ritje maakte men ook met een middenklasse dieselauto. En het resultaat? Dat zal je verrassen.

Veel elektrische rijders hebben niet genoeg aan één laadpas en hebben er doorgaans meerdere op zak. Veel mensen vinden het überhaupt niet acceptabel dat je een laadpas nodig hebt en zien liever dat je bij een laadpunt met je pinpas kunt betalen. Mastercard zet een eerste stap in die richting.

De in Wales gevestigde startup Riversimple, die kleine waterstofauto’s op de markt wil brengen, kondigt aan dat het over drie jaar de productie van de kleine Rasa wil starten. Aansluitend wil Riversimple ook een lichte bestelwagen, eveneens op waterstof, lanceren.

Een tijdje geleden werd bekend dat de Fisker Ocean de eerste auto buiten de VW Group kon worden, die gebruik maakt van het MEB-platform. Dat blijkt niet het geval te zijn. Wel weten we wie de productiepartner van Fisker wordt, waar de auto gebouwd wordt én wie een grote order heeft geplaatst.

Renault voerde in augustus samen met het marktonderzoeksbureau Ipsos een onderzoek uit. Daaruit blijkt dat acht van de tien Europeanen graag een snelle uitbreiding van de elektrische mobiliteit zouden zien.  Dit onderzoek werd gehouden onder 5.000 deelnemers in Duitsland, Frankrijk, Italië, Spanje en Groot-Brittannië.

Er is volgens de Zwitserse investeringsbank UBS een verschuiving gaande. Analisten van UBS verwachten dat de productie van elektrische auto’s in 2024 niet duurder zal zijn dan die van ‘normale’ auto’s met een verbrandingsmotor. Dat komt vooral door de strijd om de accu’s.

Fiat stelt een nieuwe versie van de elektrische 500e voor, de Fiat 500e 3+1. Deze heeft een extra deurtje aan de passagierszijde, dat in tegengestelde richting scharniert. Hiermee is de toegang tot de tweede zitrij een stuk gemakkelijker.

Foxconn, het Taiwanese technologieconcern dat we vooral kennen omdat het een grote contractleverancier voor Apple is, wil volgens Reuters zijn activiteiten diversifiëren. Het bedrijf gaat zich ook op andere sectoren richten en introduceert daarom het nieuwe MIH-platform voor EV’s.

Ondanks het feit dat mobiliteit in de huidige tijd sterk is afgenomen, is voor mensen die in de zorg werken mobiliteit juist belangrijker geworden. De elektrische auto speelt ook in de zorgsector een steeds grotere rol.

General Motors geeft Hummer een tweede leven, en wel als elektrische pick-up. Hij is zojuist onthuld en kan in de VS nu al worden besteld. De leveringen van de eerste elektrische auto op GM’s Ultium-platform beginnen over ongeveer een jaar.

Enige tijd geleden ben ik gaan rijden met een BMW i3 om te kijken of je plezier kunt hebben met een elektrische auto. De conclusie was dat dit zeker het geval is en daarom heb ik een vervolg hierop gemaakt met de Tesla Model 3.

De Autoriteit Consument & Markt (ACM) wil dat er meer duidelijkheid komt rondom het opladen van elektrische auto’s. In een publicatie meldt de ACM dat consumenten vóóraf moeten kunnen zien wat de kosten zijn als ze hun elektrische auto bij een laadpaal op gaan laden.

De Tesla Model krijgt een grotere actieradius en ook aantal aanpassingen aan de uitrusting. Goed nieuws dus. De wijzigingen staan al in de configurator, waarbij ‘levering februari’ wordt vermeld. Wie vanwege de bijtelling dit jaar al een Model 3 wil rijden, kan beter een showroommodel kiezen.

Tesla mag dan de grootste fabrikant van elektrische auto’s ter wereld zijn, maar laten we ook Renault niet onderschatten. De Renault Zoe is namelijk nog steeds de meest verkochte elektrische auto van Europa. Het zou ons niet verbazen als de nieuwe elektrische Mégane ook zo’n succes wordt.

We wisten al een tijdje dat Dacia een goedkope elektrische auto op de markt zou brengen. Afgelopen voorjaar kregen we ook al een voorproefje van die Dacia Spring Electric te zien. Gisteren was de officiële onthulling van de elektrische auto die elektrisch rijden écht betaalbaar moet maken.

Binnen de Volkswagen Group wordt Audi naast Porsche het vlaggenschip voor hoogwaardige e-mobiliteit. Markus Duesmann, de nieuwe CEO, heeft de elektrificatieplannen voor dit jaar opnieuw bijgesteld. Volgens berichten in de media komt er nu ook een SUV die samen met Porsche wordt ontwikkeld.

Aspirant kopers van elektrische auto’s zien vaak op tegen het opladen van zo’n auto. Wie de auto bij een openbaar laadpunt op moet laden, moet niet alleen zoeken naar een beschikbaar laadpunt maar tegelijkertijd ook letten op de laadsnelheid en het tarief.

Daimler probeert de elektrische auto van de toekomst te bouwen. Dankzij ultieme efficiëntie heeft deze een maximaal bereik van meer dan 1200 kilometer. Deze EQXX wordt ontwikkeld met hulp van het Formule 1-team van Mercedes.

De Nederlandse exploitant van snellaadstations Fastned opende gisteren, samen met autofabrikant Tesla en een Duitse bakker, het Ladepark Kreuz Hilden. Dit is volgens de partners “het grootste snellaadpark van Duitsland”.

Deze maand is de XC40 Recharge, de eerste volledig elektrische Volvo, in productie gegaan. De eerste leveringen mogen we eind dit jaar verwachten. Er komen uiteraard nog meer elektrische Volvo’s. Er zijn nu ook geruchten over een kleinere elektrische Volvo, die dan mogelijk XC20 heet en het SEA van Geely als basis krijgt.

Studenten van de TU/e bewijzen dat je van afval een elektrische sportwagen kunt maken. Luca is haar naam. De studenten van het team TU/e ecomotive hadden anderhalf jaar nodig om deze sportieve tweezitter te ontwerpen en te ontwikkelen.

GP Groot zet de stap richting duurzame mobiliteit met NXT Mobility. NXT Mobility is een nieuw energieconcept voor minder klimaat- en milieubelastende mobiliteit. E-Flux verzorgt hierbij de full-service backoffice support voor de laadpalen.

De Daimler Group presenteerde tijdens een virtuele conferentie zijn nieuwe productstrategie voor de Mercedes-Benz personenauto’s. Hierin sprak men onder meer over een versnelde ontwikkeling van elektrische aandrijflijnen. Mercedes streeft naar “de leidende positie in elektrische aandrijvingen en voertuigsoftware”.

Er rolden de afgelopen vier maanden zo’n 10.000 kilometers onder de EQC door, gerieflijk, volwaardig, met soms een irritatie aan het stuur, maar vaker met een glimlach. Wat was fijn, wat was minder fijn?

Wie een nieuwe elektrische auto wil kopen en van de subsidieregeling (SEPP) gebruik wil maken, moet héél snel zijn. Het subsidiepotje voor dit jaar is al een tijdje leeg. Aanvragen worden daarom doorgeschoven tot volgend jaar. Maar ook dat kan straks niet meer.

De DLR, het Duitse lucht- en ruimtevaartcentrum, maakt testritten met een compact waterstofvoertuig in de voertuigklasse L7E. Deze tweezits SLRV is 3,80 meter lang en is heel laag uitgevoerd voor een zo laag mogelijke luchtweerstand. En de prijs is absoluut verrassend.

De transitie naar elektrische mobiliteit brengt gelukkig ook de komst van een aantal startups met zich mee. En dat gaat soms bijzonder succesvol, zoals bij Tesla. De Spaanse startup Lupa wil de markt op een andere manier veroveren, namelijk met een compacte en heel betaalbare elektrische auto.

Of we in de toekomst veel personenauto’s met brandstofcellen gaan zien, blijft onzeker. Er is voorlopig nog geen goede tankinfrastructuur en brandstofcellen zijn kostbaar. Misschien is er daarom wel een toekomst voor exclusieve auto’s met brandstofellen op waterstof, zoals deze Hopium Machina.

De Duitser Frank Eusterholz, die op het energieneutrale Deense eiland Samsø woont, ging op een ongewone reis. Als fervent Volkswagen-fan besloot hij om met een e-Crafter van Hannover naar de Noordkaap te rijden. Een uitdaging, de actieradius van de VW e-Crafter is vooral bedoeld voor korte ritten.

Dit jaar komt de eerste elektrische Honda naar Europa. Dit is de kleine Honda e, een compacte premium stadsauto in vintage look. Bovenstaande SUV maakt daar deel van de versneld door te voeren elektrificatieplannen van Honda maar het is onzeker of deze ook naar Europa komt.

We gebruiken onze auto’s steeds vaker en intensiever. Volgens het CBS hebben we vorig jaar een recordaantal kilometers met onze personenauto’s afgelegd. De stijging was bij de elektrische auto’s het grootst. Het aantal ‘elektrische kilometers’ is vorig jaar zelfs meer dan verdubbeld.

Verwacht geen nieuwe maatstaven inzake laadsnelheid en rijbereik bij deze eerste officiële elektrische Mazda. Maar de cijfers diskwalificeren de MX-30 niet per se; de Mazda midi-SUV moet het van andere zaken hebben.

Begin dit jaar onthulde Polestar de Precept, een prachtig conceptcar van een sportieve sedan, met een interieur van duurzaam materiaal. Niet veel later ging het gerucht dat dit de basis voor de Polestar 4 zou vormen. Polestar neemt die onzekerheid weg door de productie van de Precept aan te kondigen.

Wij wisten het allang en het wordt steeds vaker bevestigd. Het rijden met elektrische middenklassers is voordeliger dan auto’s met verbrandingsmotor. Dit bevestigt Leaseplan op basis van zijn jaarlijkse autokosten-index, waarin de werkelijke kosten van een auto worden berekend.

Ooit was General Motors de grootste autofabrikant ter wereld. Opel was in Europa GM’s grootste GM en de Kadett en later de Astra behoorden jarenlang tot de meest verkochte modellen. Dat is verleden tijd. Maar het lukte GM wel om binnen 2 maanden meer dan 30.000 elektrische auto’s te verkopen.

De nieuwe elektrische Volkswagen ID.3 staat nu bij de dealer en de eerste eenheden worden uitgeleverd. Is het eerste model van VW’s elektrische offensief inderdaad de auto waarmee de Duitse autofabrikant een groot marktaandeel bij de EV’s gaat veroveren? Werner Budding maakte een rijimpressie.

De Amerikaanse startup Canoo is behoorlijk ver gevorderd met het ontwikkelen van de basis voor de aangekondigde “baanbrekende” elektrische auto’s. Dit is een zelf ontwikkeld flexibel “skateboard” platform, waarvan de mogelijkheden in een video worden gedemonstreerd.

Sinds afgelopen week is E-Flux donateur van Trees for All, een Nederlandse organisatie die door het planten van bomen in Nederland én het buitenland CO2-uitstoot compenseert.

Met Volvo, Polestar en Lotus bezit de Chinese Geely Group diverse bekende automerken. Geely richt zich met name op de elektrificatie van bestaande auto’s en nieuwe elektrische auto’s. Daarom ontwikkelde Geely het ‘elektrische’ SEA-platform, dat ook door concurrenten kan worden gebruikt.

Op ‘Battery Day’ kondigde Elon Musk deze week de ’25.000 dollar’ Tesla aan. Het nieuwe productieproces achter dit model zorgt voor een ware revolutie in de auto-industrie.

Het gaat ontzettend goed met de elektrische auto. Naar verwachting rijden er in 2025 meer dan 10 miljoen elektrische auto’s in heel Europa. Dat betekent dat we vergeleken met een aantal jaren terug een geheel nieuw product in ons leven hebben waar een grote hoeveelheid elektriciteit voor nodig is.

Aan de hand van de teasers die Volkswagen regelmatig over de ID.4 verspreidde, was het te verwachten dat VW deze elektrische SUV snel zou presenteren, en aldus geschiedde. Volkswagen verwacht veel van de nieuwe elektrische SUV en wil de ID.4 dan ook wereldwijd aanbieden.

Elon Musk van Tesla meldde gisteravond op de Battery Day niet alleen dat Tesla zelf goedkope accu’s gaat produceren, maar ook dat het nieuwe, al eerder aangekondigde topmodel er daadwerkelijk aan komt. Dat is de Tesla Model S Plaid, welke de Californische autofabrikant vanaf eind volgend jaar zal leveren.

De presentatie van Tesla’s Battery Day was een hele zit gisteravond, maar wel de moeite waard. Tesla CEO Elon Musk verklaarde na de jaarlijkse algemene aandeelhoudersvergadering hoe Tesla de prijzen van elektrische auto’s dankzij nieuwe accu- en productietechnologieën aanzienlijk kan verlagen.

Ooit was er een testcircuit in de omgeving van Emmen, met de illustere naam Test Track Thedinga. Dit circuit werd in 2012 is gebouwd door de familie Thedinga. Het is een paar jaar geleden verkocht en wordt nu omgebouwd tot een duurzaam circuit met multifunctioneel evenemententerrein, genaamd E-Circuit Emmen.

Of Karma Automotive alleen een mooie belofte blijft of daadwerkelijk uit kan groeien tot autofabrikant, blijft onduidelijk. Begin dit jaar introduceerde Karma een veelbelovend elektrisch platform, later waren er weer geruchten over financiële problemen. Nu kondigt het bedrijf een nieuw model aan.

De nieuwe Opel Mokka is de eerste auto die volgens de nieuwe designtaal van de Duitse autofabrikant is ontworpen. Mark Adams, senior designer bij Opel, omschrijft hem als “Bold and pure”. De nieuwe Mokka is dan ook een echte blikvanger. En is ook direct in een elektrische uitvoering leverbaar.

Ook nu het in China in economisch opzicht wat minder gaat, schieten de nieuwe merken er als paddenstoelen uit de grond. Een van die start-ups is Enovate. Dit merk bestaat slechts een paar jaar maar lanceert nu al haar eerst productiemodel, de ME7.

Volgens de laatste cijfers van RVO was in augustus 16,3 procent van de nieuw geregistreerde auto’s elektrisch, ruwweg een op de zes. Het Nederlandse wagenpark bestaat nu uit meer dan 131.000 auto’s. Met nog vier maanden te gaan komt de 150.000 in beeld.

Eerder deze week onthulde General Motors nieuwe details over het Ultium-accuplatform. De Amerikaanse autofabrikant zei dat de accu’s “een range van vijf verwisselbare aandrijfeenheden en drie motoren” zullen aandrijven, welke “Ultium Drive” gaan heten.

Volgens diverse berichten in de media is de Volkswagen Group bezig om zijn belangen in Bugatti te verkopen. De koper is de Kroatische autofabrikant Rimac Automobili, gespecialiseerd in supersnelle hybride en elektrische sportwagens. De verkoop van Bugatti vindt via een omweg plaats, in de vorm van aandelen.

Eigenlijk was het geen verrassing, dat de Tesla Model 3 gisteravond is gekroond tot Zakenauto van het Jaar 2021. Zoals de jury van de Driving Business Awards van Automobiel Management terecht zei, is het een gedenkwaardig moment. De prestigieuze prijs gaat namelijk voor het eerst naar een elektrische auto.

Kleine stadsauto’s met verbrandingsmotor, zoals de Peugeot 108, kunnen bijna onmogelijk geschikt worden gemaakt voor de strengere emissiewetgeving tegen de prijzen die in dit segment gebruikelijk zijn. Peugeot houdt hem nog in het programma, maar er komt waarschijnlijk ook een elektrische opvolger.

Audi lanceert dit najaar de krachtigere S-versie van de e-Tron. Die krijgt drie elektromotoren, waarvan er twee de achteras aandrijven. Daarnaast krijgt hij Torque Vectoring met een actieve en volledig variabele koppelverdeling op de achteras. Nog meer goed nieuws: de Audi e-tron 50 quattro is weer leverbaar.

Om te voldoen aan de recente emissienormen, investeerden de autofabrikanten de afgelopen jaren miljarden om meer volledig of deels elektrische voertuigen te bouwen. Maar ze kunnen nog lang niet op hun lauweren gaan rusten. De Europese Commissie wil de normen nog verder verscherpen.

Terwijl de subsidiepot voor nieuwe elektrische auto’s in no time werd leeggeplukt, hebben gebruikte EV’s de weg naar de particulier (nog) niet gevonden. De subsidiepot voor elektrische occasions is namelijk nog goed gevuld.

De E-Cannonball wordt dit jaar alweer voor de derde keer gehouden. Ook nu is het doel van het evenement om het verbruik van elektrische auto’s met elkaar te vergelijken. Dit jaar rijden er van 25 tot en met 27 september 60 elektrische auto’s van Berlijn naar Moers, een afstand van ongeveer 550 kilometer.

De Duitse fietsenfabrikant Canyon ontwikkelde in samenwerking met de Technische Universiteit van Aken een interessant concept. Het betreft een combinatie van een auto en een e-bike gepresenteerd. Het moet een perspectief bieden op een mogelijk toekomstig milieuvriendelijk stadsvoertuig.

Afgelopen nacht onthulde Lucid Motors de langverwachte productieversie van de Lucid Air. Tijdens een wereldwijde online uitzending vanuit het hoofdkwartier in Silicon Valley konden geïnteresseerden alles te weten komen over ’s werelds “krachtigste en efficiëntste elektrische luxe sedan”.

Op het Circuit Zandvoort kunnen we het eerste weekend van oktober kennismaken met de eerste editie van de EV Experience. Dit evenement is dé gelegenheid om kennis te maken met alles wat met elektrisch rijden te maken heeft.

General Motors en Nikola zijn een strategisch partnerschap overeengekomen, waarin GM een belang van 11 procent in de Amerikaanse start-up neemt. Ook hebben ze afgesproken dat General Motors Nikola’s elektrische pick-up, de Badger, gaat bouwen.

Na de ID.3 lanceert Volkswagen zijn tweede elektrische auto op het MEB-platform, de ID.4. Onze collega’s van het AD mochten er al een stukje mee rijden en deelden hun bevindingen en foto’s. De ID.4, die zoals verwacht wat gelijkenissen met de Skoda Enyaq iV vertoont, komt overigens al snel. Eind dit jaar al!

Politici en vertegenwoordigers van de industrie hielden begin deze maand een virtuele conferentie over de laad-en waterstofinfrastructuur. Hierin sprak de Duitse minister van Verkeer en Waterstaat Andreas Scheuer zich uit voor een Europees uniform betalingssysteem voor het opladen én tanken van waterstof.

Bij Sono Motors draait alles om duurzaamheid. De Duitse startup wil met een innovatieve zonne-elektrische auto zorgen voor meer duurzaamheid op onze wegen. Ondanks de nogal zorgwekkende financiële positie kondigt het bedrijf een gepatenteerde, bi-directionele oplaadtechnologie aan.

We stekkeren lekker verder met de Mercedes EQC. Soms het hele land door, zolang we tussendoor maar af en toe ergens een laadmomentje in de agenda kunnen plannen. Inmiddels al bijna 7000 kilometer, zonder technische nukkigheid of grote ergernissen achter het stuur.

Volgens de laatste registratiegegevens voor nieuwe auto’s is de nieuwe Polestar behoorlijk succesvol in Noorwegen en Zweden. Daar zijn het afgelopen kwartaal meer eenheden van de Polestar 2 op naam gezet, dan Tesla’s. Dit is natuurlijk wel de thuismarkt van Polestar en er spelen nog meer factoren mee.

Nu ook steeds meer particulieren voor een elektrische auto kiezen, komt het vaker voor mensen hun elektrische auto maar af en toe aan een openbaar laadpunt op moeten laden. Je zou dan ook voor het nieuwe ‘Pay as you charge’-abonnement van E-Flux kunnen kiezen.

De aanbesteding voor het plaatsen van maximaal achtduizend openbare laadpunten in de provincies Noord-Brabant en Limburg is gewonnen door energieleverancier Vattenfall. De nieuwe laadpalen moeten de verdere elektrificatie van het wagenpark in de zuidelijke provincies mogelijk maken.

Het Engelse Lunaz Design is gespecialiseerd in het elektrificeren van exclusieve klassieke auto’s. Lunaz neemt nu ook de klassiekers van Rolls-Royce in het programma op. Ondanks het exclusieve prijssegment gaan deze schijnbaar als zoete broodjes over de toonbank.

Škoda onthulde gisteravond de Enyaq iV. De tweede elektrische auto van het Tsjechische merk en ook het eerste productiemodel van een SUV op basis van het MEB-platform. De Škoda Enyaq iV is leverbaar met achterwiel- of vierwielaandrijving en heeft een actieradius tot circa 510 kilometer.

Experts uit de mobiliteitssector, waaronder onze eigen Werner Budding, belichten alle ins en outs van de elektrische ID.3. Je kunt deze Volkswagen ID.3 Live Show, waarin experts de meest gestelde vragen over de elektrische Volkswagen ID.3 beantwoorden, aanstaande donderdagavond volgen.

De Duitse startup e.Go Mobile had eind vorig jaar wat problemen om de productie op te starten. Toen kwam corona en was het zo goed als over en uit voor E.Go. Er werd een bijzondere, beschermde vorm van insolventie aangevraagd. Oprichter Prof. Dr. Günther Schuh bleef hoopvol. En terecht, zoals nu blijkt.

De Model S Performance was al bepaald geen stumper waar het acceleratie betreft. Maar aansluitend op de geslaagde lancering van zijn Falcon 9-raket heeft Elon Musk de S Performance van een nog wildere lanceerinrichting voorzien. De Cheetah Stance Launch Mode. Pak de kotszakjes maar…

De Technische Universiteit Eindhoven voerde een studie uit in opdracht van Die Grünen, de Duitse politieke partij die je met onze Groene Partij kunt vergelijken. Volgens die studie zijn de huidige elektrische auto’s verantwoordelijk voor lagere CO2-emissies dan eerder werd aangenomen.

Terwijl de Volkswagen-fans uitkijken naar de eerste exemplaren van de ID.3, is Volkswagen al beginnen met de productie van de ID.4. Deze is ongeveer even groot, maar iets hoger. Geen normale hatchback maar een SUV. Smaken verschillen, maar wij vinden de ID.4 echt veel mooier.

Volgens een onderzoek van P3, Cirrantic en TheonData biedt Shell Recharge de beste dekking in Europa. Met deze laadpas en app heb je toegang tot de meeste oplaadpunten. Ook twee andere laadpassen bieden volgens dit een prima goede dekking. Maar het onderzoek geeft ook een vertekend beeld.

Anderhalve week duurt het nog, voordat de productieversie van de Lucid Air wordt gepresenteerd. In de aanloop naar die lancering onthult de startup iedere keer meer informatie. Dit keer over de accucapaciteit, iets waar wij met belangstelling naar uit keken.

We hadden er een paar weken nog over, dat er best weinig elektrische auto’s in het segment van de Volkswagen Passat zijn. Maar nog een paar jaar wachten en dan komt er zowaar een volledig elektrische VW Passat op de markt. Maar deze gaat Volkswagen niet meer in Duitsland bouwen.

Skoda presenteert op 1 september de Enyaq iV, de eerste volledig elektrische SUV van het Tsjechische merk. Dit model moet het begin zijn van een nieuw tijdperk voor Skoda. Dat kun je ook zien aan het ontwerp van de Enyaq iV, waar weinig te bekennen is van de bescheidenheid die de andere Skoda-modellen kenmerkt.

De ID.3, de eerste Volkswagen die als volledig elektrische auto is ontworpen, heeft een goede indruk achtergelaten bij de Zwitserse “hypermiler” Felix Egolf. Hij mocht de ID.3 tijdens een langeafstandsrit proberen, waarbij hij met één acculading een afstand van 531 kilometer aflegde.

Nio kondigde eerder deze maand twee nieuwe modellen aan. Toen was het nog niet duidelijk wanneer de Chinese startup de Europese markt wil betreden. Dat blijkt toch op vrij korte termijn te zijn. De modellen van Nio worden namelijk volgend jaar al in Europa aangeboden.

Het is heel waarschijnlijk dat Tesla aan een betalingssysteem voor Destination Charging werkt. Dat betekent dat de Tesla-laders die bij veel hotels en restaurants te vinden zijn, in de toekomst niet langer gratis hoeven te zijn.

De I-Pace EV320 is een goedkopere, iets minder krachtige versie van de bekende Jaguar SUV. Deze variant is misschien wel ontwikkeld om te concurreren met de Tesla Model 3 en de Polestar 2, maar je betaalt hiermee natuurlijk ook gewoon minder bijtelling.

Joe Biden, de Amerikaanse senator en Democratische presidentskandidaat, heeft een enorme geruchtenmachine in gang gezet met een tweet over een volledig elektrische Corvette. General Motors zegt van niets te weten. Waar komt dat verhaal van die elektrische Corvette dan vandaan?

Volkswagen investeerde miljarden in de fabriek in Zwickau, om daar de elektrische auto’s uit de ID-familie te kunnen bouwen. Afgelopen najaar was de ID.3 het eerste model dat VW daar in serie ging produceren. Vlak voordat VW de eerste eenheden van de ID.3 aflevert, start ook de productie van de ID.4.

In het nieuwe modeljaar voert Porsche diverse nieuwe innovaties in de Taycan door. De on-boardlader heeft een nog groter laadvermogen en de auto accelereert nog sneller dan voorheen. Maar er zijn ook innovaties die het rijden en laden makkelijker maken.

Kennelijk is deze elektrische supercar zo cool, dat zelfs F1-coureur Lando Norris een ritje wilde maken. Toch zal Lando Norris wel iets meer plezier in zijn McLaren MCL35 in de Formule-1 rijden. Deze nieuwe McLaren Senna Ride-On is overduidelijk als speelgoed bedoeld.

Kopers van een Bentley maken zich meestal niet zo druk over energieverbruik, uitstoot en grondstoffen. Maar ook Bentley gaat langzaam over op elektrische auto’s en onthulde vorige week OCTOPUS, een studie naar een naar eigen zeggen revolutionaire elektrische aandrijflijn.

Drie Hyundai Kona’s streden op het Dekra Lausitzring-circuit om een record op het gebied van efficiëntie voor elektrische auto’s te vestigen. In het kader van de Hyundai Range Mission moesten elk van de drie Kona’s meer dan 1.000 kilometer afleggen op één acculading.

De Hyperion XP-1 is een waterstofauto met een actieradius van meer dan 1600 kilo. Ook de topsnelheid is indrukwekkend: meer dan 350 kilometer per uur. Dit is dus niet zomaar een waterstofauto maar een heuse hypercar. Eentje die laat zien wat er met waterstof mogelijk is.

Het nieuwe Turkse automerk TOGG is, net als het Poolse Izera, voornamelijk uit nationale belangen ontstaan. Ondanks diverse inspanningen van de Turkse overheid is er niet in geslaagd om een zelfstandige autofabrikant op te richten. Het nieuwe TOGG-project moet daar eindelijk verandering in brengen.

Afgelopen voorjaar liet Lucid Motors al doorschemeren dat de Air een buitengewoon grote actieradius zou krijgen. Dat die maar liefst 832 kilometer zou bedragen, konden we toen nog niet vermoeden. Hiermee verslaat de Lucid Air de gevestigde orde met grote overmacht.

De COVID-19 pandemie bracht het dagelijks leven in Europa eerder dit jaar bijna tot stilstand. Ook de verkoop van nieuwe auto’s had daaronder te lijden. Maar ondanks die pandemie gaat het beter dan ooit met de EV’s. Er worden flinke stappen gezet in grote Europese markten zoals Duitsland, Frankijk en het VK.

De elektrische Luka EV, die een paar jaar geleden in het nieuws kwam, heeft tal van elementen die doen denken aan klassieke sportwagens en coupés. Een nieuw ontwikkelde elektrische auto kan dus ook echt traditionele looks hebben. De Tsjechische producent laat weten dat de Luka nu ook aan de snellader kan.

De kleine Eli ZERO conceptauto was in 2017 en 2018 al even in het nieuws. Sindsdien is het een beetje stil geweest rondom Eli. Maar dat is niet zonder reden. Het bedrijf heeft bewust even pas op de plaats gemaakt om het voertuig verder te verbeteren.

In Engeland is in juni de Electric Vehicle Association opgericht. Deze hield ook een onderzoek, waaruit blijkt dat 82% van de chauffeurs vindt dat het verbod op de verkoop van benzine- en dieselvoertuigen moet worden vervroegd.

De Ioniq, die Hyundai zo’n vier jaar geleden introduceerde, zal door de Zuid-Koreaanse autofabrikant worden gebruikt als submerk voor een geheel nieuwe serie elektrische auto’s. We kunnen de komende vier jaar drie nieuwe elektrische modellen verwachten.

Een Duitse rechter veroordeelde een automobilist tot een boete en een rijontzegging. Hij was met zijn Tesla van de weg geraakt, toen hij op het centrale touchscreen de intervalstand van de ruitenwissers verstelde. Eindelijk iemand die het met mij eens is, dat zo’n touchscreen niet altijd even handig is.

Er waren al geruchten dat SAIC, de Chinese eigenaar van MG, in de loop van dit jaar een elektrische stationwagen in Europa uit wil brengen. Dat blijkt inderdaad het geval te zijn, maar helaas vooralsnog alleen in het Verenigd Koninkrijk. De nieuwe elektrische stationwagen gaat daar MG 5 heten.

De Renault ZOE is momenteel Europa’s meest verkochte EV. Dankzij subsidies en kortingen is dit alweer 8 jaar oude model populairder dan ooit. Consumenten zijn blijkbaar vooral geïnteresseerd in kleinere en vooral goedkopere EV’s.

Nissan onthulde onlangs officieel de nieuwe Ariya SUV. In de alliantie Renault-Nissan-Mitsubishi neemt Renault in Europa het voortouw. Maar de andere merken blijven een aantal van hun auto’s in dit land aanbieden. Voor Nissan betreft dit naast de Ariya waarschijnlijk een grotere elektrische SUV.

De Chinese startup NIO verkoopt al behoorlijke aantallen elektrische auto’s op de thuismarkt. De laatste tijd heeft NIO wel te kampen met technische en financiële uitdagingen. Met de lancering van een nieuw model, gestegen verkoopaantallen én nieuw kapitaal heeft het bedrijf gelukkig positief nieuws.

Vanwege de coronapandemie is er meer behoefte aan individueel vervoer. Dat is te merken aan de autoverkopen. De verkoop van occasions steeg naar een nieuw maandrecord. Dankzij de nieuwe subsidieregeling werden er ook veel meer gebruikte elektrische auto’s verkocht.

Een caravan trekken? Het kan bij steeds meer elektrische auto’s. Maar het kost je vanwege de extra luchtweerstand wel een flink stuk van je rijbereik. Je zult onderweg vaker de (snel)laadpaal moeten bezoeken, waarbij de caravan achter de auto een extra handicap is. De Engelse “Dashaway e-Caravan” kan een oplossing zijn.

Het Britse merk AC Cars brengt opnieuw een Cobra uit. Ditmaal is het een innovatieve Cobra die helemaal klaar is voor de 21e eeuw. Een moderne, volledig elektrische recreatie. De Cobra Series 1 Electric ziet er gelukkig precies zo uit als de originele Cobra uit 1962.

Wij kregen het idee dat de corona-crisis het einde voor Sono Motors zou betekenen. De startup moest rond de jaarwisseling met een crowdfunding-actie aan de benodigde financiën komen. De daaropvolgende corona-crisis leek ons de doodsteek te zijn. Sono Motors is echter nog springlevend.

De Fisker Ocean wordt mogelijk de eerste auto buiten de VW Group met het MEB-platform. Henrik Fisker bouwde de prototypes van de Ocean SUV op dit platform. Hij noemt de elektrische architectuur van Volkswagen ook in beursprospectus. Maar gaat Volkswagen inderdaad het platform leveren?

De uiterst ambitieuze Chinese Evergrande Group laat wat meer concrete informatie over de plannen voor de nabije toekomst zien. Evergrande kondigt maar liefst zes elektrische modellen aan. Het betreft uiteenlopende modellen, van sedan tot SUV en zevenpersoons MPV.

Een van de nieuwe modellen in de nieuwe serie elektrische EQ-modellen van Mercedes is de EQA. In 2017 werd de indruk gewekt dat dit een elektrische variant van de A-Klasse zou worden. Dat is niet het geval. De EQA wordt volgens Autobild, dat beweert over nieuwe informatie te beschikken, een compacte SUV.

ElectroMobility Poland (EMP) presenteerde vorige de Izera, de langverwachte eerste Poolse elektrische auto. Tijdens de presentatie Sokołów bij Warschau toonde men twee prototypes. Helaas was men er ook erg terughoudend met concrete informatie.

Wie is er nou niet met Air Miles bekend? Miljoenen mensen gebruiken hun Air Miles-pasje dagelijks om te sparen voor wat leuke extraatjes. Elektrische rijders in Duitsland sparen via &Charge weer voor gratis ‘Kilometers’ voor hun elektrische auto. Dat programma wordt nu ook in Nederland gelanceerd.

Groupe PSA kondigt het nieuw eVMP-voertuigplatform aan. Dit is vanaf 2023 beschikbaar en is geschikt voor een accucapaciteit van 50 kWh per meter. De PSA-merken zullen hiermee nieuwe modellen lanceren in het C- en D-segment, variërend van sedans tot SUV’s.

Het zijn spannende tijden voor Volkswagen. De ID.3, de eerste auto die volledig als elektrische auto is ontwikkeld, is ontzettend belangrijk voor Volkswagen. Hij betekent veel meer dan alleen maar een nieuwe auto in het assortiment. Een eerste impressie van Peter Schwerdtmann, die met VW ID.3 mocht rijden.

De Daimler Groep heeft besloten dat het merk Smart uitsluitend elektrische auto’s gaat bouwen. De huidige modellen worden nog geproduceerd op basis van Renault-technologie. Het toekomstige Smart-programma wordt samen met Geely ontwikkeld. Daimler heeft de volgende stap voor de nieuwe toekomst van Smart bevestigd.

Kilometers sparen voor je elektrische auto met het Duitse &Charge loyaliteitsprogramma, dat kan nu ook in Nederland. Je kunt ze sparen door bijvoorbeeld een overnachting te boeken via Booking.com of een matras bij Ikea te kopen. Er zijn tientallen, zo niet honderden winkels waar je gratis kilometers kunt sparen.

Iedereen heeft het wel over de successen die Tesla boekt, maar laten we de Renault Zoe niet vergeten. Deze auto heeft niet het ‘disruptive’ imago van Tesla, maar er zijn er wel 300.000 van verkocht. De kleine elektrische Renault is dit jaar tot nu toe zelfs de meest verkochte elektrische auto van Europa.

Tijdens de bekendmaking van de financiële resultaten over het tweede kwartaal van 2020 gaf Tesla ook nadere informatie over de komende ontwikkelingen. Niet alleen over de locatie van de volgende Gigafactory in de VS, maar ook over de verhoging van de productie van Model 3 en Model Y naar 500.000 eenheden per jaar.

Er zijn al de nodige onderzoeken op het gebied van bi-directioneel laden. Hierbij kan de accu van de elektrische auto ook als buffer dienen om piekbelastingen van het elektriciteitsnet op te vangen. Dat is dus erg interessant. Ook Audi is nu begonnen aan het onderzoek op dit gebied, en doet dat samen met de Hager Groep.

We schreven al eerder dat er van de kleine Renault Twingo ook een volledig elektrische uitviering komt. Deze kunen we waarschijnlijk al dit najaar bestellen. Renault viert de komst van deze elektrische Twingo met een speciale Vibes Limited Series, die in een gelimiteerd aantal wordt gebouwd.

Sta je voor een rood verkeerslicht te wachten, dan filmt de camera in het voorraam de lichten en toont het centrale display in de Mercedes de beelden. Het voordeel: je hoeft niet voorover te buigen om naar het rode licht te staren. Het zijn zo van die handigheidjes in de Mercedes EQC.

Volgende maand wordt een radicaal nieuwe en bijzondere auto van het Californische Hyperion Motors gelanceerd. De XP-1 is volgens Hyperion de waterstofauto die prestaties op supercar-niveau levert. Misschien maakt Hyperion bovendien gebruik van vloeibare waterstof, in plaats van in gasvorm.

Eerst komt de nieuwe S-Klasse van Mercedes, daarna lanceert de Duitse autofabrikant de EQS. Deze volledig elektrische sedan wordt volgens CEO Ola Källenius een toonaangevende BEV in het premium segment.  En dat begint al met de actieradius van ruim 700 kilometer.

Laten we eens gek doen, zeiden ze bij Ford. Ze gingen kijken of ze een hele dikke en sterke Mustang Mach-E konden bouwen. En dat is aardig goed gelukt. De Mach-E 1400 heeft maar liefst zeven elektromotoren. En die zijn uiteraard goed voor heel wat power, namelijk 1.419 pk.

Het valt niet te ontkennen dat Tesla mijlenver voorloopt op de andere fabrikanten van elektrische auto’s als het gaat om innovatie, efficiëntie en een eigen oplaadnetwerk. Maar het gaat bij kopers om meer dan dat. Zal het ‘vleugje Volvo’ de Polestar 2 helpen om het Tesla echt moeilijk te maken?

De Amsterdamse startup Laadje introduceert een app waarmee elektrische auto’s gaan laden op de momenten waarop de meeste wind- en zonne-energie beschikbaar is. Dan is ook de prijs van elektriciteit het laagst. Door samenwerking met partners op de EPEX-Spotmarkt kun je daar als EV-rijder van profiteren.

Renault boekt in Europa flinke successen met de kleine elektrische Zoe. Maar het Franse merk wil een heel gamma elektrische auto’s op de markt brengen. Daarom ontwikkelde Renault het modulaire CMF-EV-platform, waarop twee SUV’s worden ontwikkeld. Daarvan is nu meer bekend.

Startup Fisker Inc, opgericht door de bekende auto-ontwerper Henrik Fisker, wil een beursgenoteerd bedrijf worden. Met de beursintroductie, die samen met een private equity onderneming uit de VS is gepland, wil men de marktintroductie van het eerste model – op VW’s MEB-platform – veiligstellen.

Nissan presenteerde vanochtend vroeg de nieuwe Ariya cross-over. Hiermee wil de Japanse autofabrikant een nieuw hoofdstuk voor elektrische Nissan-modellen inluiden. Nissan heeft geen half werk gemaakt van de Ariya. Hij ziet er niet alleen ontzettend goed uit maar heeft nog veel meer aspecten die hem tot een succes zullen maken.

De Vereniging Elektrische Rijders (VER) en ElaadNL presenteerden gisteren tijdens een webinar de ervaringen en meningen van elektrische rijders over het laden van elektrische auto’s. Met ruim 1.800 Nederlandse deelnemers is dit het grootste laadonderzoek onder elektrische automobilisten in Nederland.

Tesla, in 2019 goed voor slechts 0,5% van de wereldwijde verkoop van personenauto’s, werd dit jaar ’s werelds meest waardevolle autofabrikant. Hoe dan?

BMW, een van de pioniers op het gebied van elektrisch rijden, heeft maar één volledig elektrisch model in het programma. Maar dat gaat snel veranderen. Vandaag introduceerde BMW de iX3, de eerste BMW die verkrijgbaar is met verbrandingsmotor, als plug-in hybride én met een volledig elektrische aandrijving.

Ruim een maand nadat de subsidieregeling voor elektrische personenauto’s officieel bekend is gemaakt, is het jaarbudget voor nieuwe auto’s alweer op. Toen de budgetten bekend werden gemaakt, hadden wij al de indruk dat die bij lange na niet toereikend waren. Is er sprake van een druppel op een gloeiende plaat?

Ik heb twee kinderen in de basisschoolleeftijd. Bij mooi weer lezen ze buiten de Donald Duck en de Tina, maken ze een dam in de beek of spelen ze met de kinderen in de buurt verstoppertje op het schoolplein. Tot het gaat regenen. Dan gaat dat verstoppertje spelen plots volledig digitaal.

Een goede vriend van mij rijdt al enige tijd in een nieuwe BMW I3 met 4% bijtelling. Toen ik hoorde dat hij deze auto kreeg, was ik in eerste instantie erg sceptisch. Om mij ervan te overtuigen dat je naast fiscaal plezier ook rijplezier kunt hebben van een elektrische auto, zijn wij met dit mooie weer een dag gaan toeren.

Begin juni werd de subsidieregeling voor de aankoop van elektrische auto’s bekendgemaakt, welke begin deze maand van kracht was. Maar het subsidiebudget voor nieuwe auto’s is nu al op. Dat betekent dat er binnen iets meer dan een maand subsidie is aangevraagd voor 2.500 nieuwe elektrische auto’s.

Ze waren al een tijdje aangekondigd maar het is natuurlijk altijd leuk als ze er ook zijn. We hebben het hier over de V3 Superchargers van Tesla. Afgelopen woensdag werd in Rijswijk de eerste locatie met deze snelle 250 kW-laders geopend.

Vandaag werd de Cupra el-Born onthuld. Volgens Cupra moet de el-Born de perceptie van elektrische auto’s gaan veranderen. De el-Born Concept trok vorig jaar al veel belangstelling in Genève en is sindsdien verder geëvolueerd met als resultaat de vandaag onthulde Cupra el-Born.

Het aantal elektrische auto’s groeit snel. Die groei zal steeds sneller gaan. Daarom is het belangrijk dat er een landelijk dekkende laadinfrastructuur komt. Vandaag bekrachtigen de overheid, netbeheerders en zes regio’s hun samenwerking op dit gebied.

Zojuist onthulde Audi de Q4 e-tron Sportback. Uiteraard gebaseerd op het MEB-platform van de Volkswagen Group. Zowel de normale Q4 e-tron als de Sportback gaan medio volgend jaar in productie.

De door Lucid Motors aangekondigde Air blijkt zijn naam eer aan te doen. De cw-waarde, die samen met de frontale oppervlakte de luchtweerstand van een auto bepaalt, van de Air blijkt slechts 0,21 te zijn. Precies de waarde die Elon Musk bij de Tesla Model 3 na wilde streven, maar die bleef steken op 0,23.

Medio juni circuleerden de eerste beelden van de nieuwe Citroën ë-C4. Deze week was de officiële presentatie van de elektrische Citroën. De nieuwe C4-serie gaat voortaan als een cross-over SUV door het leven. Zal de nieuwe ë-C4 een serieuze rol gaan spelen in dit belangrijke segment?

Vandaag in de kranten: de overheid wil de hoeveelheid biomassacentrales beperken. Deze manier van energiewinning heeft natuurlijk ook zijn minder goede kanten. Er zijn genoeg andere mogelijkheden om écht groene energie te winnen. Dat kan ook nog eens op een manier waarbij burgers het heft in eigen handen hebben.

De EV App is volledig vernieuwd. Mede dankzij de input van de huidige gebruikers is er ook een web-versie ontwikkeld. De tools zijn niet alleen sneller en completer geworden. Ze zijn ook onafhankelijk gebleven en bieden alle informatie én nieuwtjes over elektrisch rijden.

Men verwacht dat binnen 20 jaar de helft van alle personenauto’s in het grootste deel van Europa elektrisch is. Onze e-Partner Allego publiceerde daar deze week een nieuw artikel over. Hierin gaat men dieper in op de snelle adoptie van EV’s in Europa. Allego belicht daarbij diverse facetten over de opmars van elektrisch rijden.

De Duitse startup e.Go Mobile had het rond de jaarwisseling al moeilijk omdat de productie en uitlevering van de e.Go Life maar niet op gang kwam. De corona-crisis deed daar nog een schepje bovenop. Inmiddels bevindt e.Go Mobile zich in een soort van beschermde surseance van betaling.

Byton, een veelbelovende Chinese startup, lijkt slachtoffer te worden van de Corona-crisis. Het bedrijf heeft besloten om de activiteiten een half jaar te staken. In die tijd gaan de raad van bestuur en het topmanagement zoeken naar een manier om het bedrijf weer op de rit te krijgen.

Volkswagen heeft enorm veel geïnvesteerd in de ontwikkeling van de ID-range en de ombouw van de fabriek in Zwickau. De softwareproblemen met de ID.3 zijn dan ook een flinke streep door de rekening. Voor een laatste ultieme praktijktest mogen 150 VW-medewerkers een tijdje met een VW ID.3 rijden.

Op Twitter circuleren foto’s van testritten met een prototype van een elektrische versie van de BMW 3-serie. BMW heeft tot nu toe niet bevestigd dat er überhaupt een volledig elektrische versie van de 3-serie komt. Toch zijn er de nodige berichten dat we in 2023 een ‘elektrische 3’ mogen verwachten.

Wie op de Ring Amsterdam rijdt komt ze al enige jaren tegen; elektrische taxi’s. Toch zijn EV’s nog steeds in de minderheid. Het overgrote deel van de taxi’s rijdt op diesel. Daar kan echter verandering in komen. Volgens Transport & Environment, een Europees samenwerkingsverband van organisaties op het gebied van transport en milieu, is er sprake van een kantelmoment.

Op de Tokyo Motor Show 2019 werd de Nissan Ariya nog als studiemodel gepresenteerd. Afgelopen winter gaf Nissan wat meer informatie vrij en schreven wij al dat de auto wat ons betreft zo in productie kon. Nu lijkt het erop dat de Ariya daadwerkelijk binnenkort in productie gaat.

Vorige week sprak ik iemand die van mening was dat elektrisch rijden helemaal niet zo groen is als er verteld wordt. We zijn deze week samen aan het rekenen geslagen. De beste man staat nog niet meteen in de showroom om een BEV uit te zoeken, maar hij is wel ‘om’, en niet zo’n beetje ook. Ik wil het sommetje daarom graag met jullie delen.

Polestar, Volvo’s ‘elektrische’ dochteronderneming, meldde dat de productie van de Polestar 2 ondanks de coronacrisis gewoon volgens schema zou starten. Inmiddels zijn de eerste exemplaren in Zeebrugge aangekomen. Er komen dit jaar naar verwachting zo’n 8.000 eenheden van de elektrische Polestar 2 naar Europa.

Kun je de eerste preview van de nieuwe Tesla Roadster nog herinneren? Dat is alweer bijna drie jaar geleden. Toen beloofde Musk ons nog dat die auto dit jaar in productie zou zijn, en in slechts 1,9 seconden van 0 naar 100 zou sprinten. Maar hoe ziet zo’n indrukwekkende sprint er eigenlijk uit?C

Nu het eerste dieptepunt van de corona-crisis achter de rug is, is het spannend om te zien in hoeverre de economie – en ook de autoverkoop – weer opveert. Volgens RVO zijn de verkopen van elektrische auto’s vorige maand helaas iets gedaald. Logisch, aangezien veel fabrieken hun productie tijdelijk moesten staken.

Vorig jaar hadden we de Mercedes EQC in een uitgebreide test bij e-drivers.com, en toen bestempelden we de SUV als een van de fijnst rijdende elektrische auto’s van dat moment. Destijds stuurden we slechts een dag of vier in de EQC; nu pakken we ‘m een kwartaal lang aan.

De klanten van Uber kunnen vanaf vandaag ook een 100 procent elektrische auto bestellen. Helaas is een ritje met Uber Green, zoals dat heet, wel wat duurder. Je bent dan zo’n twee euro meer kwijt dan met een gewone Uber. En dat terwijl elektrisch rijden goedkoper is. Niettemin juichen wij dit initiatief van harte toe.

Opel presenteert de nieuwe, elektrische Mokka-e. Nu Opel deel uitmaakt van de PSA Group waait er merkbaar een frisse wind door de Duitse gelederen. De tweede generatie van de Mokka is ontworpen volgens Opels nieuwe designstrategie en kun je onder anderen herkennen aan de nieuwe ‘Vizor’.

De eerste eenheden van de Arcfox Alpha-T moeten eind juli van de productielijn van Magna’s joint venture in Zhenjiang rollen. Er zijn al zo’n 2.000 pre-orders voor de Alpha-T. Contractfabrikant Magna bouwt eerst de duurste uitvoering, de Volcano Red. Deze is onder anderen verkocht aan een Chinese celebrity.

De Jaguar I-Pace is nu sneller op te laden. Er was nogal wat kritiek op het feit dat een premium SUV met slechts 7,4 kW geladen kon worden. Jaguar heeft daar werk van gemaakt, nieuwe I-Paces krijgen een 11 kW-lader. Een zeer gewenste verbetering. Kopers zullen ook het nieuwe infotainmentsysteem weten te waarderen.

Brendan Norman en Chris Reitz, twee oudgedienden in de automobielindustrie, hebben het bedrijf H2X opgericht. Zij willen zich met hun nieuwe bedrijf richten op auto’s met een brandstofcel. Norman en Reitz hebben al eerder samengewerkt op dit gebied en ook Grove Hydrogen Automotive opgericht.

Vorige week schreef ik al dat de MG-importeur deze maand een ‘subsidie’ van 4.000 euro op de voorraadmodellen van de ZS EV weggeeft. Ook Renault en Nissan geven nu 4.000 euro extra ‘subsidie’ op een elektrische auto. Het AD bestempelt dit als een prijzenoorlog. Maar misschien zit wel er iets anders achter.

Particulieren profiteren in Nederland sinds kort van 4.000 euro aanschafsubsidie op nieuwe elektrische auto’s. Maar de Nederlandse EV-subsidie steekt schril af bij buitenland. Het is een schijntje vergeleken met Duitsland en Frankrijk.

De opvolger van de Mini Cooper SE wordt een vijfdeurs elektrische cross-over SUV. Dit beweert het Engelse magazine Autocar. Volgens hun informatie krijgt die nieuwe elektrische Mini ook een kobaltvrije accu.

Nadat PSA-dochter Citroën onlangs diverse nieuwe producten in het SUV-segment introduceerde, voegt het Franse merk nu de volledig elektrische ë-C4 aan het aanbod toe. Citroën noemt het een hatchback, maar de Fransen hebben hem een aardig stoer uiterlijk gegeven, als of het een SUV is. We houden het maar op een cross-over.

We zien ze de laatste tijd steeds vaker voorbijkomen: bedrijven die een klassieke auto pakken en daar een accupakket in leggen. De brandstofmotor verdwijnt en de elektromotor komt hiervoor in de plaats. Is dit fiscaal interessant of heiligschennis?

Tesla lanceert de nieuwe Model S “Long Range Plus” met een nog grotere actieradius. Volgens de EPA-norm bedraagt de actieradius van dit model 647 kilometer. Volgens berekeningen van Electrek mogen we dat met 1,12 keer vermenigvuldigen om op de WLTP-range uit te komen. Die bedraagt een indrukwekkende 720 kilometer.

De Tesla Model X, die zo’n vijf jaar geleden op de markt kwam, is nooit een bijster groot succes geweest. Het is ook een beetje een “vleesch noch visch” model. In Amerika had een Tesla minivan waarschijnlijk beter gescoord. Een MPV zoals de ‘Model XL’ van Driveable Designs zou naar ons idee een goede zet zijn.

Eigenlijk hadden deze auto’s zo’n drie maanden geleden in Genève moeten staan. Helaas moest de Autosalon vanwege corona worden geannuleerd. Daarom gaan de nieuwe BMW Concept iX3 en de BWM Concept i4 online in première. Werner Budding mag een kijkje in de studio nemen.

Tazzari EV Technology ontwikkelt achter de schermen een groot aantal geheime projecten voor diverse merken. Met deze elektrische Defender willen de Italianen laten zien dat alles mogelijk is als het gaat om elektrificatie en dat de ‘elektrische’ toekomst allang begonnen is.

Zoals bekend heeft de Nederlandse overheid sinds kort een aankoopsubsidie voor particulieren ingesteld. Hiermee kunnen particulieren tot € 4.000 subsidie krijgen als ze een nieuwe elektrische auto kopen. MG-importeur van Mossel heeft besloten om deze subsidie tijdelijk te verdubbelen met een extra premie van € 4.000.

De nieuwe elektrische Fiat 500 is door FCA in eerste instantie alleen als cabriolet aangeboden, in een gelimiteerde ‘La Prima’ editie. Die is inmiddels uitverkocht. Niet getreurd, er komt van de Fiat 500e La Prima ook een hatchback. Daarnaast zijn er in de Italiaanse media ook geruchten over een scherp geprijsde ‘budget’-versie.

PSA is bezig met de ontwikkeling van een nieuwe generatie van de Peugeot 3008. Deze moet in 2022 in productie gaan. De Franse media melden dat de nieuwe Peugeot 3008 waarschijnlijk ook in een volledig elektrische variant wordt gebouwd.

Nederland stimuleert elektrisch rijden door middel van een gunstiger bijtellingspercentage voor zakelijke rijders en een aankoopsubsidie voor particulieren. Iets soortgelijks doen ze in Duitsland ook. Maar men wil daar de oplaadinfrastructuur mogelijk ook een impuls geven door laadpunten bij tankstations te verplichten.

Alfa Romeo, zoals bekend een dochteronderneming van de Fiat-Chrysler groep, gaat een elektrische auto ontwikkelen. Door de voornomen fusie met het PSA-concern zijn de elektrificatieplannen van Alfa Romeo wel drastisch gewijzigd. Na de Tonale PHEV mogen we een compacte elektrische SUV van de Italianen verwachten.

Er zijn sinds de introductie van de Tesla Cybertruck heel wat mensen geweest die hun eigen designsausje los hebben gelaten op dit controversiële ontwerp. Wat ons betreft is het re-design van Khyzyl Saleem het mooiste wat wij tot nu toe hebben gezien. Waar kun je deze Cybertruck bestellen?

Nederlandse kopers van VW ID.3 moeten nog iets meer geduld hebben. Eerder liet Jürgen Stackmann van Volkswagen weten dat de orderboeken voor de ID.3 op 17 juni open zouden gaan. Dat is nog steeds het geval. Vanwege de typegoedkeuring gaan ze in Nederland helaas een maand later open.

In de Staatscourant is zojuist bekendgemaakt dat de subsidieregeling voor de aanschaf van particulieren definitief doorgaat. Particulieren krijgen een subsidie van 4000 euro bij de aanschaf van een nieuwe elektrische auto en 2000 euro voor de aanschaf van een gebruikte elektrische auto.

Het nieuwste initiatief van autoverhuurbedrijf Sixt is de autodeeldienst Share. Het betreft een vloot van uitsluitend volledig elektrische deelauto’s die je niet per se op dezelfde plaats terug hoeft te zetten. Sixt rolt de dienst uit in de grootste Nederlandse steden alsmede Schiphol.

De hierboven afgebeelde E28-versie is een oudje maar ook een van de meest legendarische generaties van de BMW M5. Uit een interview met CarMagazine blijkt dat ook de nieuwe M5 legendarisch wordt. De nieuwe BWM M5 wordt namelijk de eerste ‘M’-serie die uitsluitend geëlektrificeerd leverbaar zal zijn.

Accu’s worden in hoog tempo beter. Ze kunnen nu bijna drie keer meer energie opslaan dan in 2010. Accu’s worden door de snel toenemende concurrentie in productie en ontwikkeling op termijn misschien wel onze belangrijkste energiedrager.

Deze week heeft ‘Brussel’ besloten dat er een herstelpakket voor de Europese economie komt waarin maar liefst 80 miljoen wordt vrijgemaakt om elektrisch rijden te stimuleren. Europa heeft de afgelopen jaren al zo’n 60 miljard ingezet op de verduurzaming van het vervoer. Is dat niet krankzinnig veel geld?

Is de Renault Zoe terecht één van Europa’s succesvolste EV’s? We zochten het uit door drie maanden lang lief en leed met de elektrische Renault te delen. Een test die verder gaat dan rijbereik en verbruik; over ergernissen, lol en functionaliteiten.

Iedere elektrische rijder kent het wel: bij het opladen van je voertuig ligt de kabel op de grond en bij het opruimen van de laadkabel worden je handen of zelfs je kleren vies. Dankzij de EV Cable Hook is dat verleden tijd.

Fully Charged, het YouTube-kanaal dat zich evenals de bijbehorende website richt op elektrische voertuigen, komt naar Europa voor een aantal live events. Robert Llewellyn, oprichter van Fuly Charged wordt tijdens die events bijgestaan door de hosts Maddie Moate, Helen Czerski en Chelsea Sexton.

De Zuid-Koreaanse autofabrikant Kia overweegt de ontwikkeling van een kleine, lichtgewicht stadsauto. Deze krijgt hetzelfde formaat als bijvoorbeeld de Citroën Ami. De kleine elektrische stadsauto is bedoeld als alternatief op het openbaar vervoer, dat mensen vanwege de Corona-pandemie proberen te vermijden.

Ook wij hebben al diverse malen over mogelijke ‘Tesla-killers’ geschreven. Maar de talloze aankondigingen van veelbelovende modellen hebben nog niet tot een concurrentieslag geleid. Veel merken gaan de concurrentie ook niet rechtstreeks aan omdat de BEV’s van Tesla erg concurrerend geprijsd zijn.

Net als veel andere autofabrikanten moest ook Ford zijn productie vanwege het Coronavirus op een laag pitje zetten. Dit heeft ook zijn invloed gehad op de introductie van de elektrische auto van Ford, de Mustang Mach-E. Volgens berichten in de media heeft de Ford zijn klanten gemeld dat de cross-over later zal worden geleverd.

Volkswagen worstelt volgens de Duitse media nog steeds met flinke problemen met de software voor de ID.3. Deze auto rolt al sinds afgelopen najaar van de band. Alle geproduceerde exemplaren staan op parkeerterreinen te wachten tot de problemen met de software zijn opgelost.

In Europa is het totale aantal personenauto’s vergeleken met dezelfde periode vorig jaar met 25,6% gedaald.  Volgens het European Alternative Fuels Observatory is het aantal registraties van elektrische auto’s de eerste maanden van 2020 juist verdubbeld. Bovendien werkt de EU aan een enorm investeringsprogramma.

De Coronacrisis heeft ons met de neus op de feiten gedrukt: onze gezondheid gaat voor alles. Ineens hebben we er heel veel voor over om onszelf of anderen niet met ‘het virus’ te besmetten. Maar realiseren we ons wel dat echt álles om heen van invloed op onze gezondheid is?