De Panda behoort tot de vaste waarden van Fiat. Het huidige model dateert nog van 2012 maar we zullen nog even moeten wachten op een nieuwe versie. Deze staat gepland voor 2021. Helaas moeten we nog tot 2023 wachten tot er een elektrische versie komt van de nieuwe, op de Centoventi geïnspireerde Fiat Panda.
Er is al een tijdje een elektrische tegenhanger van de Formule 1 in de vorm van de Formule E. Teams als ABT en leveranciers Schaeffler hebben belangrijk pionierswerk verricht in deze elektrische raceserie. Maar de elektrificatie verspreidt zich ook naar andere gebieden van de motorsport. Zo wil Opel de rallysport elektrificeren.
Mercedes is het eerste merk dat een elektrisch aangedreven personenbus in het premium segment aanbiedt. Volgende maand kunnen we de nieuwe EQV in levende lijve bewonderen op de IAA in Frankfurt. Mercedes heeft nu echter al alle informatie en beeldmateriaal vrijgegeven.
De status van de accu en dus ook de actieradius van een EV dien je altijd in de gaten te houden. Anders zou je zomaar met een lege accu komen te staan. Daarom is het wel zo handig als het navigatiesysteem gekoppeld is aan de laadstatus en de gegevens van de beschikbare laadpunten. Speciaal hiervoor heeft TomTom twee nieuwe API’s ontwikkeld.
Dat China wereldwijd de grootste markt voor elektrische voertuigen is, blijkt ook uit het feit dat alleen al de stad Beijing volgend jaar 20.000 elektrische taxi’s op de weg wil hebben. De stad wil op deze manier haar bijdrage leveren aan een schoner milieu.
De Taycan moet de eerste volledig elektrische sportwagen van Porsche worden. Nog een paar weken en hij wordt onthuld. In de tussentijd is Porsche de Taycan nog uitgebreid aan het testen. Zo reed een preproductie-exemplaar een testrit van 24 uur op hoge snelheid.
De Duitse steden nemen in Europa zo’n beetje een voorbeeldfunctie in als het gaat om het weren van vervuilend verkeer. Denk maar aan de milieuzones die al jarenlang in de meeste Duitse steden zijn ingesteld.
Inderdaad, de contouren van deze auto kennen we al even. Dat zijn namelijk die van de Fisker Karma. Maar nu is het een EV van het in Silicon Valley gevestigde bedrijfje Drako Motors. De vier motoren leveren samen 1200 pk, goed voor indrukwekkende prestaties.
Zullen particulieren of zakelijke rijders ooit een volledig autonome auto gaan kopen of leasen? Wij denken dat dat voorlopig niet het geval zal zijn. Het is namelijk maar de vraag of die auto’s wel helemaal aan onze wensen voldoen. Ook kun je je afvragen of ze wel onder alle omstandigheden en op alle wegen kunnen functioneren en of het wel rendabel is.
De afgelopen dagen was er veel publiciteit over een geschil tussen Tesla en de Duitse autoverhuurder NextMove. Dit bedrijf zou serieuze kwaliteitsproblemen hebben met de 15 geleverde Tesla’s. Omdat beide partijen er samen niet uit kwamen, zou Tesla het restant van de order – voor maar liefst 85 voertuigen – hebben geannuleerd.
De Duitse autofabrikanten wordt vaak verweten dat ze de investeringen in elektrische mobiliteit te lang hebben uitgesteld. Daardoor kon onder andere Tesla een flink marktaandeel veroveren. Maar deze race is nog lang niet gelopen. Zo lijkt BMW met de elektrische Mini een nieuw succesnummer in huis te hebben.
Een nieuw gebouwde Mustang uit de jaren zestig met een stevige elektromotor. Veel petrolheads zullen het een nachtmerrie vinden maar anderen dromen misschien wel van zo’n auto. We schreven afgelopen najaar al over deze elektrische Mustang maar er is nu, vlak voor de daadwerkelijke lancering, meer informatie vrijgegeven.
De afschrijving van elektrische auto’s is moeilijk te bepalen. Niet alleen omdat het gaat om nieuwe techniek, maar ook omdat ze door steeds betere accu’s relatief snel verouderen. De Britse consumentensite WhatCar? onderzocht welke tien modellen het meest waardevast zijn.
Er zullen nog niet veel mensen zijn die van de Noorse startup Fresco Motors hebben gehoord. Maar daar zou nog wel eens verandering in kunnen komen. De Reverie is het eerste ontwerp dat Fresco Motors presenteert. Een model dat zich qua uiterlijk en prestaties zou moeten kunnen meten met de Tesla Model S en ook nog een uitwisselbare accu heeft.
Een autonoom rijdende elektrische auto kan rijden zonder dat er een mens aan te pas komt. Maar dan moet het opladen ook helemaal zonder mensen kunnen. Dat klinkt nu nog als toekomstmuziek maar is binnenkort al mogelijk in de Verenigde Staten.
Human Horizons, een Chinese startup met wereldwijde ambities, introduceerde deze week haar nieuwe premium HiPhi-merk en ook het eerste model van HiPhi. Deze premium SUV gaat HiPhi 1 heten en is uitgerust met 5G-ondersteuning, meer dan 500 sensoren en kunstmatige intelligentie.
Echte autoliefhebbers die op vakantie zijn in Italië, zullen ongetwijfeld een bezoekje brengen aan het Ferrari-museum in Maranello, vlak bij Bologna. Deze zomer is daar nog meer te zien, waaronder de Emilia 4 solarauto.
Iemand die zijn rijbewijs met een lelijk eendje (Citroën 2CV voor de jonge lezers) heeft gehaald, kijkt anders tegen auto rijden aan dan iemand die heeft afgereden in een dikke BMW. De 2CV rijder had bij zijn reis naar de Franse of Italiaanse kust misschien maar op de helft van het traject een autosnelweg, geen navigatie, geen klimaatbeheersingssysteem enzovoorts.
We zijn het erover eens dat er niet veel meer CO2 in de atmosfeer terecht moet komen. Hoe mooi zou het daarom zijn als we die CO2 ook weer uit de lucht kunnen halen. En nog veel mooier als we die CO2 ergens voor zouden kunnen gebruiken. Dit bracht een aantal Amerikaanse onderzoekers op een idee.
Leasemaatschappij Alphabet en laaddienstverlener Eneco eMobility verlengen hun samenwerking voor vijf jaar. De twee partijen werken al samen sinds 2013 om de EV-markt nog meer te faciliteren en te stimuleren. Alphabet, die als beste uit de tekst kwam bij de Benchmark Leasemaatschappijen 2019, is verheugd om samen te werken met een partij die 100% duurzame stroom levert en zich inzet voor betrouwbare en professionele laaddienstverlening.
Dat is weer eens wat anders dan de gebruikelijke lessen volgen en huiswerk maken. Manuel Amor, docent aan de San Patricio School in Madrid, had namelijk een heel andere taak bedacht voor zijn leerlingen. Zij mochten een Seat 600 ombouwen naar een puur elektrisch voertuig.
In Europa hebben laadpalen hooguit een logo van de exploitant, aangevuld met wat afbeeldingen die het groene karakter van elektrisch rijden ondersteunen. Maar de kop op de website van Volta Charging is duidelijk genoeg: “Advertise with us”. Er zou vanuit de VS wel eens verandering in het uiterlijk van de laadpalen kunnen komen.
Een nieuwe videorubriek! Het e-Journaal. Werner Budding & Henk Meiborg praten u maandelijks bij over e-mobiliteit. Dit keer over Het Klimaatakkoord, wat zijn de afspraken en wat doet de regering er nu mee in de praktijk? Welke gevolgen heeft dit voor de verdere uitrol van e-mobiliteit…
De KONA Electric van Hyundai behoort tot de bestverkopende EV’s van Nederland. Momenteel valt de vraag niet bij te houden met de productie. Maar wat verklaart zijn populariteit? We nemen drie maanden de tijd dit uit te zoeken.
MG, ooit een Britse producent van compacte, bijna Spartaanse sportwagens, is al meer dan 10 jaar in Chinese handen. In die tijd hebben we niet veel vernomen van MG maar daar gaat nu verandering in komen. Dit najaar keert het traditionele Britse merk namelijk terug op de Europese markt met de volledig elektrische ZS, een elektrische SUV.
Het Helmholtz-instituut in Ulm is gespecialiseerd in moderne accutechnologieën. De aan dit instituut verboden hoogleraar Maximilian Fichtner wijst er in een interview op dat de uitstoot van een EV toch echt vele malen lager ligt. Ook geeft hij aan dat de klassieke verbrandingsmotor over afzienbare tijd niet meer zal bestaan omdat de olievoorraden opraken.
Hoe eenvoudig kan het soms zijn. De Duitse voertuigbouwer Orten heeft een uitgerangeerde, tweedehands DAF-truck voorzien van een elektrische aandrijflijn en aangepast voor de textiellogistiek. De opdrachtgever verdien deze investering vervolgens in negen maanden terug.
Zoals we in een eerder artikel vertelden, heeft Volkswagen aangekondigd dat het dit jaar al wil starten met de productie van de VW ID.3. De fabriek in Zwickau wordt momenteel omgebouwd tot “de grootste, krachtigste en milieuvriendelijkste” fabriek van EV’s in Europa”.
Om de Renault e-Plein Air te kunnen waarderen, moet je een beroep doen op wat jeugdsentiment en er vooral voor open kunnen staan dat klassiekers wel eens worden geëlektrificeerd. De elektrisch aangedreven Plein Air is een experiment van Renault, ter ere van het 100-jarig bestaan van de Franse autofabrikant.
In de VS wordt door verschillende bedrijven hard gewerkt aan een elektrische pick-up. Het bedrijf dat het eerst met de productie kan beginnen, zou wel eens een beslissende voorsprong kunnen nemen. Op het moment dat Ford aankondigt een volledig elektrische versie van de F150 te ontwikkelen, laat Rivian zien dat het net met de productie is begonnen.
De Hyundai IONIQ, de eerste auto ter wereld waarbij je kunt kiezen uit drie verschillende elektrische aandrijflijnen – elektrisch, hybride en plug-in hybride, is helemaal vernieuwd! Wij geven je de prijzen en de 5 opvallendste wijzigingen.
Tesla heeft een nieuwe, grootschalige Supercharger-locatie geopend in Las Vegas. De Californische autobouwer combineert in deze locatie nieuwe en bestaande technieken. Voor het eerst wordt er ook gebruik gemaakt van de V3 Superchargers waarmee je tot 250 kW kunt laden.
Vorige week bereikte ons het nieuws dat er in de omgeving van Berlijn diverse pilots met autonoom rijdende busjes zijn gestart. Geen personenbusjes, maar zogenaamde “last mile”-voertuigen. Busjes die met een beperkte snelheid van rond de 25 km/uur rijden. Ook Toyota is bezig met de ontwikkeling van zo’n busje.
Het laden bij openbare laders is een stuk bereikbaarder aan het worden, nu het hier en daar al mogelijk is om daar ook met de bankpas te kunnen betalen. Dit wordt mogelijk gemaakt door het zogenaamde “Giro-e” van de GLS Bank in Bochum. Dit systeem zal de noodzaak van laadkaarten zeker niet doen verdwijnen maar opent wel nieuwe mogelijkheden.
Veel autofabrikanten hebben de opkomst van de e-mobiliteit al of niet noodgedwongen aangegrepen om met andere fabrikanten samen te gaan werken. Er ontstaan samenwerkingen die we vroeger niet voor mogelijk zouden hebben gehouden. Dat is best positief want het delen van kennis schept vaak nieuwe mogelijkheden.
Elektrische auto’s zullen de komende vijf jaar waarschijnlijk een aanzienlijk marktaandeel in Europa verwerven. Naar verwachting zal de productie van batterij-aangedreven voertuigen en plug-in hybriden tegen 2025 verzesvoudigen tot meer dan vier miljoen stuks. Dit komt overeen met een aandeel van 22 procent.
René van den Tempel uit Rotterdam werkt al de nodige jaren in de bouw als ZZP’er. Tot voor kort reed hij altijd in een Volkswagen Transporter. Toen hij zijn laatste VW T6 bestelde, had hij zich voorgenomen om daarna een elektrische versie te bestellen. Helaas bleek die nog niet leverbaar. Via de nodige omzwervingen kwam hij uiteindelijk bij een Tesla Model 3 uit.
Gisteren vond de wereldpremière plaats van de nieuwe Lotus Evija. Er was een grote belangstelling voor de onthulling. Logisch, het is alweer even geleden dat Lotus een volledig nieuw model onthulde. Maar de onthulling van de Evija was ook extra bijzonder omdat deze nieuwe, volledig elektrische Lotus een vermogen van maar liefst 2000 pk heeft.
Wie straks in Brussel rondrijdt, moet niet verbaasd zijn als daar opeens een autonoom rijdende Lexus LS langs komt rijden. Toyota Motor Europe begint daar namelijk een pilot met autonoom rijden op de openbare weg.
Alle Britse nieuwbouwwoningen moeten een laadaansluiting krijgen. Dat is een van de plannen van de Britse regering om elektrisch rijden te stimuleren. Bij snelladers moet je straks ook gewoon met de pinpas kunnen betalen en ook alle nieuwe utiliteitsgebouwen moeten laadpunten krijgen. Ondanks de Brexit zijn ze goed bezig in Engeland.
Stuttgart was een van de eerste steden waar het rijden met dieselauto’s sterk aan banden werd gelegd. Daarnaast is men daar een fervent voorstander van elektrisch rijden, maar niet tegen wil en dank. Sinds afgelopen zaterdag is er eindelijk een aparte rijbaan gereserveerd voor bussen én EV’s.
In Rotterdam is gisteren een proef van start gegaan waarbij je kleine elektrische voertuigen kunt huren. Het zijn voertuigen die qua formaat en bouw overeenkomen met de bekende brommobielen. De Lev deelauto’s zijn bedoeld als vervanger voor de korte stadsritjes waar nu nog veel te vaak een normale auto voor wordt gebruikt.
Zo af en toe hebben mensen de behoefte om vreselijk te mopperen en zich op te winden over wat anderen buiten hun invloed cirkel aan het doen zijn. Het concept klimaatakkoord is daar een uitstekend voorbeeld van.
Ook Volkswagen gaat investeren in Argo AI, een van de bedrijven die vooroplopen in het ontwikkelen van software voor autonoom rijden. Argo Ai is sinds 2017 eigendom van Ford. Maar de samenwerking gaat verder: Volkswagen gaat namelijk haar Modular E-Drive System (MEB) beschikbaar stellen aan Ford.
De Hyundai Kona Electric had vorig jaar nog maar amper een voet op de Nederlandse bodem gezet, of hij was al volledig uitverkocht voor 2018 én voor 2019. De populariteit van deze 100% elektrische SUV is ongekend onder zakelijke rijders in Nederland. Wil je de auto nu leasen, dan bedraagt de wachttijd in de meeste gevallen circa 14 maanden. Maar niet bij ons!
In de media verschijnen dikwijls koppen als “miljarden naar elektrische auto’s”. Maar bijna niemand heeft het over een veel grotere financiële strop: sinds 2017 is het bijtellingstarief voor fossiele auto’s verlaagd van 25% naar 22% en dat kost de schatkist de afgelopen 2 jaar al 1 miljard euro.
Vandaag zat ik even door de e-drivers.com database te bladeren, waar de specificaties van alle huidige en toekomstige elektrische auto’s zijn te vinden. En weer viel het me op dat er in 2020 echt een behoorlijke hoeveelheid nieuwe EV’s op de markt komt.
Fiat Chrysler gaat zo’n 700 miljoen investeren in een productielijn voor de elektrische versie van de Fiat 500. De eerste productierobot is al geïnstalleerd en komend voorjaar moet de Fiat 500 Electric in productie gaan.
CharIN, het initiatief achter de CCS-laadstandaard werkt aan de High Power Commercial Vehicle Charging Task Force (HPCVC). Dit moet de nieuwe standaard voor het opladen van de accu’s van elektrische bedrijfsvoertuigen worden. Hiermee kunnen de accupakketten worden opgeladen met een vermogen van één tot drie megawatt.
Veel mensen vinden dat je niet zelf moet rijden in een Bentley. Een chauffeur hoort nu eenmaal bij zo’n exclusieve auto. Maar tijden veranderen en tegenwoordig is het heel normaal als je zelf achter het stuurwiel van zo’n auto plaatsneemt. Maar dat wil nog niet zeggen dat je dan ook daadwerkelijk moet sturen.
De ontwikkelaars van het in Tel Aviv gevestigde REE zijn bezig met een ambitieus en baanbrekend concept. Zij hebben alle techniek die er voor een elektrische auto benodigd is, in de wielen ondergebracht. Het resultaat: een laag, licht en leeg chassis waarin alles is geïntegreerd en waarop je van alles kwijt kunt.
Er zijn talloze manieren om een nieuwe Chinese EV in Europa te introduceren. Aiways heeft ervoor gekozen om haar nieuwe U5 letterlijk naar Europa te brengen. De Chinese autobouwer heeft namelijk een testrit van China naar Europa ingepland.
De unieke stijl van de bekende Mini, maar dan met nul komma nul brandstofverbruik. Dat is mogelijk met de nieuwe Mini Electric, de volledige elektrische versie van deze karakteristieke compacte auto. Vandaag officieel onthuld, direct te reserveren en komend voorjaar in productie. Inclusief die merkwaardige gele accenten.
In een roerige automarkt waarin de BPM stijgt, houden consumenten hun hand op de knip. Volkswagen staat nog steeds op één in de verkooplijst. Maar met 226.482 verkochte personenauto’s in Nederland is er sprake van een dikke tienprocent daling. De verkoop van elektrische auto’s verdubbelde ten opzichte van 2018.
Wie kan zich de Carver nog herinneren? Deze sensationele synthese tussen auto en motorfiets was mede door de onnavolgbare kanteltechniek zo’n tien jaar geleden groot nieuws. Helaas ging Carver niet lang daarna failliet. Maar dit najaar komt de Carver in een elektrische uitvoering op de markt.
Vorige maand brak de Volkswagen ID.R het elektrische record op de Nordschleife. Dit weekend vestigde de ID.R weer een record. Op de beroemde heuvelklim van het Goodwood Festival of Speed reed de Volkswagen ID.R de snelste run en haalde daarmee het twintig jaar oude record van de McLaren F1 uit de boeken.
Het nieuwe klimaatakkoord, waar de regering mee bezig is, bevat een aantal maatregelen die van grote invloed zijn op elektrisch rijden. Zo gaat de bijtelling voor elektrische auto’s omhoog en wordt het BPM-voordeel langzaam afgebouwd. Ook zal er meer motorrijtuigenbelasting voor elektrische auto’s moeten worden betaald.
Met een uitermate aaibaar uiterlijk en elektrische aandrijving wil Honda een comeback maken in Europa. Dat de opvallende Honda E vermoedelijk duurder wordt dan de concurrentie, is volgens de Japanners van ondergeschikt belang.
Appartementeigenaren kunnen per direct een lening krijgen voor een laadpaal voor een elektrische auto op hun eigen terrein. Zij kunnen daarvoor aankloppen bij het Nationaal Energiebespaarfonds.
Als we het over autonoom rijdende voertuigen hebben, denken we meestal aan bedrijven als Tesla, Google en Apple. Maar ook de Russische zoekmachinegigant Yandex heeft op dit gebied de nodige stappen gezet en gaat nog meer stappen zetten. Yandex wil namelijk al autonome voertuigen zonder de controlerende chauffeurs op de openbare weg laten rijden.
Menigeen zal zich hebben afgevraagd hoe de zonnepanelen op die op een woning of bedrijfspand zijn geplaatst, het beste kunnen worden gebruikt om elektrische auto’s op te laden. Amperapark heeft daar een pasklare oplossing voor. Dit nieuwe bedrijf kan parkeerplaatsen namelijk omtoveren tot slimme, groene energiesystemen.
Noorwegen is de Europese leider als het gaat om het gebruik van elektrische auto’s. De doelstellingen van de Noorse regering zijn dan ook ambitieus. Vanaf 2025 zullen er in Noorwegen geen nieuwe auto’s met verbrandingsmotoren meer worden geregistreerd. Maar ook Ierland gaat grote stappen zetten.
Het zou wettelijk geregeld moeten zijn dat elke laadpaal-exploitant in Europa een 24-7 storingsnummer heeft waar Engels gesproken assistentie verleend wordt bij laadproblemen. Dat dit nog lang niet overal goed geregeld is, ontdekte ik vorige week in de praktijk.
Ook in Zwitserland worden nu de volledig elektrische eActros trucks van Mercedes-Benz getest. De eActros trucks worden daar getest door logistiek dienstverlener Camion Transport en detailhandelsketen Migros.
Eneco eMobility heeft 60 laadpalen geplaatst in Parking Centrum Oosterdok in Amsterdam-Centrum. Voortaan kunnen tientallen elektrische auto’s hier gelijktijdig hun accu opladen. Dit is het resultaat van de samenwerking tussen Eneco eMobility, gebiedsontwikkelaar BPD en parkeerbeheerder InPublic.
Future-proof op weg naar nieuwe mobiliteit, dat is het centrale thema van het Mobiliteitsfestival in Apeldoorn op 2 juli aanstaande. Managers in de autobranche die geïnteresseerd zijn in de toekomst van mobiliteit kunnen hier ontdekken hoe de toekomst van de mobiliteit eruitziet.
De Beierse autofabrikant BMW gaat haar wagenpark nog sneller elektrificeren. BWM wil nu al in 2023, dus twee jaar eerder, 25 geëlektrificeerde modellen in het programma hebben. Verder verwacht BMW dat de verkoop van geëlektrificeerde voertuigen tussen 2019 en 2021 meer zal verdubbelen.
Hyundai, dat zich steeds nadrukkelijker als innovatief automerk profileert, wil een leidende rol op het gebied van autonoom rijden gaan innemen. Het concern wil in 2021 zelfrijdende auto’s Level 4 op de markt gaan brengen. Om de ontwikkeling van de daarvoor benodigde technologieën te versnellen, gaat Hyundai investeren in technologiebedrijf Aurora.
Rijden we in 2025 elektrisch of op waterstof? Maken we dagelijks gebruik van elektrische deelauto’s of blijft autobezit onverminderd belangrijk? Er zijn duidelijke trends te zien in de mobiliteitsbranche, die van grote invloed zijn op de toekomst van mobiliteit. Wij vroegen een aantal experts uit de mobiliteitsbranche wat zij verwachten van elektrisch rijden in 2025.
Het in Helmond gevestigde Lightyear heeft deze week haar lang aangekondigde solarauto onthuld. Een auto die je in één oogopslag herkent. De vorm van de Lightyear One wijkt duidelijk af van wat we gewend zijn. Logisch, er is heel wat oppervlakte nodig om voldoende zonnecellen te kunnen plaatsen.
Gisteravond kwamen de managers uit de auto-industrie, vakbondsmensen en de leden van de Duitse coalitie bijeen voor een “e-mobiliteitstop” bij Bondskanselier Angela Merkel. Tijdens deze top onderkenden zowel de auto-industrie als de politiek dat een dicht netwerk van oplaadpunten een essentiële voorwaarde is voor de doorbraak van de elektrische auto in Duitsland.
Jaguar Land Rover heeft details onthuld over de toekomstige elektrische modellen die de Jaguar I-Pace gaan opvolgen. De nieuwe auto’s zullen worden gebouwd op een nieuw platform, genaamd Modular Longitudinal Architecture (MLA). Dat platform is geschikt voor volledig elektrische aandrijvingen, plug-in hybrides en milde hybrides.
Peugeot heeft details en foto’s vrijgegeven van de e-2008. De 2008 is de SUV-variant van de eerder aangekondigde Peugeot e-208 hatchback. Ook is de elektrische versie van de Peugeot 2008 een zustermodel van de DS 3 Crossback E-Tense.
Net twee weken een Tesla model 3, en dan gelijk met deze auto op vakantie gaan naar Toscane. Vanuit mijn woonplaats in een dorpje net onder Groningen op en neer een dikke 3000km, exclusief wat we ter plaatse nog rijden. Moet kunnen toch? Weet ik gelijk hoe de auto rijdt en kan ik meteen onze klanten informeren met praktijkervaringen..
Vrijdag 21 juni 2019 is onze hoofdredacteur Werner Budding getrouwd met Henriette. Het huwelijk was prachtig, maar het bruidspaar was nog veel mooier! Namens e-Drivers willen wij jullie nogmaals van harte feliciteren en wij wensen jullie nog vele gezonde en liefdevolle jaren. Met zoveel liefde en geluk, kan jullie relatie nooit meer stuk! Geniet van elkaar! Uw felicitatie of uw reactie mag ook weer hieronder..
Bentley verwacht tegen 2023 alle modellen ook met een hybride aandrijflijn aan te kunnen bieden. Ook komt er een volledig elektrische Bentley. Deze zal uiterlijk in 2025 op de markt worden gebracht. Eind vorig jaar zei Adrian Hallmark, CEO van Bentley, nog dat het merk nog moest besluiten of het een volledig elektrisch voertuig zou ontwikkelen.
Nissan kondigt aan dat de nieuwe versie van de Leaf vanaf nu ook leverbaar is met een 40 kWh accupakket. In de Acenta-uitvoering heeft deze Nissan Leaf een complete uitrusting en is bovendien aantrekkelijk geprijsd. De nieuwe Nissan Leaf Acenta heeft een vanaf-prijs van € 36.990,-.
De volledig vernieuwde Kia e-Soul is per direct te bestellen. Eind deze maand kunnen we al bij de dealers terecht voor de eerste proefritten en een eventuele levering is mogelijk vanaf januari 2020. De nieuwe e-Soul is leverbaar vanaf € 42.995.
Wil je op vakantie met een elektrische auto? We spraken hierover met onze laadpassen expert Maarten Hachmang. Hij gaat al jaren op vakantie met zijn elektrische auto. Maarten geeft je nuttige tips zoals welke LaadApps je moet gebruiken, welke laadpassen heb je nodig en welke voorbereidingen moet je treffen.
Al eerder maakte Opel bekend dat de nieuwe Corsa dankzij de scherpe prijsstelling – ook voor de elektrische variant – echt een auto voor iedereen zou zijn. Dat is natuurlijk een subjectief iets maar de Opel Corsa-e kan nu in de Launch Edition worden besteld voor € 34.999,-
Terwijl de meeste Duitse, Franse en Japanse bestelwagenfabrikanten en zelfs Fiat-dochter Iveco al een of meerdere elektrische bestelwagens in het programma hebben, moeten we nog even wachten op een elektrische versie van de Fiat Ducato.
Tesla’s CEO Elon Musk gaf tijdens de algemene jaarvergadering commentaar op diverse onderwerpen. Ook werden zijn plannen voor de toekomstige uitbreiding van het Amerikaanse bedrijf besproken. Een fabriek in Europa staat bijvoorbeeld nog steeds op de agenda.
Zoals eerder aangekondigd zal Volkswagen nog dit jaar starten met de productie van de ID.3. Deze compacte EV wordt het eerste lid van de ID-familie en heeft een rijbereik tot 550 kilometer. Volkswagen meldt dat de accu’s ook na acht jaar of 160.000 kilometer nog minstens 70 procent van hun bruikbare capaciteit hebben.
Een van de meest succesvolle elektrische auto’s is zonder twijfel de Renault ZOE. Vandaag onthulde Renault de nieuwe generatie van de ZOE. De nieuwe Renault ZOE lijkt sterk op zijn voorganger maar biedt meer vermogen, meer rijbereik en kortere laadtijden.
Op dit moment wordt de laatste hand gelegd aan het klimaatakkoord. De NOS meldt dat er vanuit diverse bronnen berichten komen dat de coalitie de plannen waarmee men elektrisch rijden wil stimuleren, wil afzwakken. Uiteraard is dit iets om ons zorgen over te maken.
Goed nieuws voor EV-rijders in de provincies Groningen en Drenthe. Allego BV mag in deze provincies maar liefst 1000 openbare laadpalen plaatsen, beheren en onderhouden. Deze laadpalen worden gevoed met honderd procent duurzame, in Nederland opgewekte energie.
Eerder deze maand organiseerde BYTON een open dag en vertelde daarbij ook meer over haar productieactiviteiten. De bezoekers kregen daar onder meer het nodige te zien van de nieuwe BYTON Nanjing-fabriek.
De nieuwe Renault ZOE wordt binnenkort onthuld. Op het internet circuleert al een tijdje een aantal foto’s en de nodige informatie over de Renault’s compacte EV. In een Facebook-groep wordt verteld dat de nieuwe ZOE een rijbereik van 390 kilometer (WLTP) zou hebben.
Mazda-voorzitter Akira Marumoto heeft in een interview een update gegeven over de toekomstplannen van de fabrikant. De Japanse autoproducent zal vanaf volgend jaar ook auto’s met elektrische motoren bouwen. Dit is echter vooral om te voldoen aan de toekomstige Europese CO2-wetgeving. Vooralsnog zal Mazda niet al te veel aandacht aan e-mobiliteit besteden.
Sinds het Pinksterweekend installeert Tesla nieuwe firmware op de in Europa geleverde exemplaren van Model 3. Hiermee kun je bij de laadlocaties van enkele externe leveranciers laden met een vermogen tot 200 kiloWatt.
Lotus heeft aangekondigd dat het op 16 juli haar eerste volledig nieuwe model in meer dan tien jaar zal presenteren. Het nieuwe model zal Type 130 gaan heten en moet volgens Lotus de “eerste volledig elektrische Britse hypercar” worden.
Scania presenteert onder de naam NXT een nieuw concept voor een elektrisch en autonoom rijdend stadsvoertuig. Het modulaire voertuig is ontworpen voor een hoge mate aan flexibiliteit.
Er worden in Turkije al heel wat auto’s gebouwd. Tot nu toe waren dit echter alleen modellen voor merken uit andere landen. Turkije heeft een tijdje geleden bekendgemaakt dat het een eigen elektrische auto op de markt wil brengen. De Turkse regering heeft onlangs de eerste officiële details van het project bekendgemaakt.
Nog even en de hele basisschool kan met de elektrische bus op schoolreisje. Volvo Bus introduceert namelijk de 7900, een volledig elektrische gelede bus met een capaciteit van maar liefs 150 zitplaatsen. Het Zweedse bedrijf had al plug-in hybride en normale hybride bussen in het programma maar beschikt in de vorm van de Volvo 7900 Electric Articulated nu ook over een serie voleldig elektrische bussen.
Geïnteresseerd in een elektrische auto van formaat, maar geen trek om er vier keer een modaal jaarsalaris voor af te rekenen, dan is een gebruikte Tesla Model S zo’n gekke keus niet. Maar waar moet je op letten? Hoe zit het met de accucapaciteit? Hoe zit het met de software updates? Heb ik nog garantie? Kan ik nog gratis laden? En wat zijn de bijtellingsregels voor een tweedehands Tesla?
Toyota Motor Corporation en Subaru Corporation zijn overeengekomen om gezamenlijk een platform voor elektrische voertuigen en een elektrisch aangedreven SUV-model in het C-segment te ontwikkelen.
Tot nu toe heeft Tesla alleen maar kleinere updates aan haar modellen doorgevoerd. Zo was er in april bijvoorbeeld een kleine update van de Model S en X. Daarbij werden de achterste motor en de luchtvering verbeterd. De bekende YouTuber “Like Tesla” heeft nu informatie gepubliceerd over wat grotere veranderingen aan model S en X.
De BMW Group wil zich meer gaan richten op samenwerking op het gebied van e-mobiliteit. BMW kondigde aan dat het de krachten zal bundelen met Jaguar Land Rover om samen de volgende generatie aandrijvingen te ontwikkelen.
De Volkswagen Groep wil haar elektrische offensief ondersteunen door een enorm aantal nieuwe oplaadmogelijkheden te creëren. Het bedrijf wil tegen 2025 in totaal maar liefst 36.000 oplaadpunten in heel Europa hebben gerealiseerd. Hiervan zullen er 11.000 door het merk Volkswagen worden geleverd.
Het marktaandeel van volledig elektrische personenauto’s is volgens de EVMonitor van EVConsult in de eerste helft van dit jaar behoorlijk stabiel gebleven. Maar net als de vorige maanden was ook in mei het marktaandeel van elektrische auto’s nog steeds twee keer zo hoog als in 2018.
Eerder deze week maakte Seat ons al nieuwsgierig over de nieuwe Mii electric. Seat heeft nu meer foto’s en informatie van de nieuwe Mii electric vrijgegeven. Zoals eerder verondersteld krijgt hij een actieradius van 260 kilometer en zal de verkoop in september beginnen.
Volgens het ING Automotive kwartaalrapport neemt de restwaarde van elektrische auto’s toe. Dit komt door de grotere actieradius van de moderne elektrische auto’s. Door de stijgende verkoop van nieuwe elektrische auto’s zal ook aanbod van gebruikte elektrische auto’s groeien.
Eindelijk kunnen we de Microlino bestellen. De online configurator staat nu online. De compacte Zwitserse stadsauto van Micro Mobility Systems is volgens die configurator verkrijgbaar vanaf 12.000 euro. De uiteindelijke levering van de Microlino zal wat later zijn dan men oorspronkelijk had gepland.
De wereldpremière van de nieuwe, volledige elektrische Seat Mii zal in Oslo plaatsvinden. In Oslo start de eerste ‘Seat on Tour’ roadshow waarmee de Spaanse autobouwer de aftrap geeft voor haar elektrische offensief. Hoogtepunt hiervan is de wereldpremière van de Mii, de eerste elektrische auto van Seat.
Je hebt slecht nieuws en je hebt goed nieuws. En dan bestaat er nog zoiets als ‘marketing’ . Het verschil is soms lastig zichtbaar, en daar maken marketeers handig gebruik van. Maar in EV land is het anders. Daar zijn mensen nog niet zo goed geïnformeerd, en kun je dus zomaar wat marketing teksten de wereld in slingeren.
De Hyundai Kona Electric is door de North American Car of the Year (NACTOY) uitgeroepen tot SUV van het Jaar 2019. De elektrische auto is in de zomer van 2018 op de markt uitgebracht. Sindsdien is de Hyundai Kona Electric niet meer weg te denken uit het Nederlandse straatbeeld.
De allereerste elektrische Mercedes heeft een bizarre mix van kwaliteiten. Hij is stiller, intelligenter en comfortabeler dan de concurrentie, maar loopt achter met zijn reikwijdte en laadsnelheid.
Goed nieuws voor de rijders van de elektrische Jaguar I-PACE. Zij kunnen de forse accucapaciteit van hun I-PACE nu nog beter benutten. Dankzij de 15 kW capaciteit van de Ecotap DC15 lader kan de Jaguar I-PACE nog sneller worden opgeladen. Hiermee kun je de Jaguar I-PACE in slechts zes uur volledig opladen.
De eerste plug-in hybride van Ferrari is ook meteen het krachtigste productiemodel tot nu toe. Met de SF 90 Stradale brengt Ferrari een supersportwagen op de markt met een vermogen van maar liefst 1000 pk.
Steeds meer tankstations gaan over tot het plaatsen van laadpalen. Aral, dat in Duitsland duizenden tankstations exploiteert, gaat nog een stapje verder. In Bochum nam Aral namelijk twee ultrasnelle laadzuilen voor elektrische auto’s in gebruik. Bovendien worden er binnenkort nog vier Aral-tankstations voorzien van deze ultrasnelle laadzuilen.
De volledig elektrische Jaguar I-PACE heeft de awards Best Electric Powertrain en Best New Engine gewonnen en won ook de 350 tot 450 pk-categorie bij The International Engine + Powertrain of the Year Awards.
Ook Skoda gaat elektrische auto’s bouwen. Het Tsjechische automerk presenteerde een paar dagen geleden haar nieuwe merk iV, dat uitsluitend is bedoeld voor elektrische auto’s. Een van de eerste dingen die ons daarbij opviel was de scherpe prijs die voor de kleine Skoda Citigo iV werd genoemd. Deze zou namelijk minder dan 20.000 euro gaan kosten.
Uit het Nationaal Occasion Onderzoek 2019 dat RWE en Automobiel Management vorige week publiceerden bleek dat EV’s populair worden op de occasionmarkt. Gebruikte EV’s werden vorig jaar aanzienlijk vaker en sneller verkocht.
BMW is bezig met de ontwikkeling van de volgende generatie van de i8. De huidige versie van deze sportwagen is een plug-in hybride sportwagen. Maar voor de volgende generatie zou BMW wel eens een voorstander van een volledig elektrische aandrijving kunnen zijn.
Fiat Chrysler heeft Renault een fusie voorgesteld. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) kondigde gisteren aan dat het een “voorstel voor een fusie met gelijke aandelen” heeft ingediend bij de Franse Renault-groep.
Mensen die graag een elektrische Opel Corsa willen kopen, worden op hun wenken bediend. De Duitse autofabrikant heeft inmiddels wat meer informatie en foto’s van de volgende generatie van de Corsa vrijgegeven. Ook kondigde Opel aan dat het orderboek voor de elektrische uitvoering het eerst zal worden geopend.
Audi kondigde in maart al aan dat het in 2025 geen twintig maar dertig geëlektrificeerde modellen wil hebben. Het Duitse automerk meldde vorige week, in de aanloop naar de jaarlijkse aandeelhoudersvergadering, dat het nog meer in gaat zetten op elektrificatie. Tweederde van de dertig geëlektrificeerde modellen zal volledig elektrisch zijn.
Volgens Nissan gaan de accu’s die worden gebruikt voor de Nissan Leaf zo’n 10 tot 12 jaar langer mee dan de auto zelf. Dit zei Francisco Carranza, managing director van Renault-Nissan Energy Services. Ze kunnen als de Leaf is afgeschreven daarom nog prima voor andere doelen worden gebruikt.
Bewoners van het Verenigd Koninkrijk, Duitsland, Frankrijk en Noorwegen kunnen als ze willen een pre-order plaatsen voor de nieuwe elektrische stadsauto van Honda. De Japanse autofabrikant heeft een speciale reserveringswebsite voor de Honda e, zoals deze auto gaat heten, online gezet.
e-Drivers.com gaat samenwerken met de Persgroep, het grootste mediaconcern van de Benelux. Het partnerschap bestaat uit het delen van kennis en content. AD Auto krijgt de beschikking over content van e-Drivers.com, zowel nieuwsberichten, video’s als de bekende e-Colleges.
Heeft een van onze lezers hier een nieuwe versie van de Renault ZOE gespot? Onze lezer Marcel Wolters fotografeerde deze auto in het Zuid-Franse Montelimar. Deze gecamoufleerde auto bij de laadpaal lijkt namelijk verdacht veel op een nieuwe versie van de Renault ZOE.
MG, ooit een Britse fabrikant van iconische sportauto’s, gaat een elektrische toekomst tegemoet. Het merk maakt inmiddels deel uit van het Chinese concern Shanghai Automotive Industry Corporation en presenteerde op de Autoshow van Londen de ZS EV, een compacte elektrische SUV. Inmiddels heeft MG de orderportefeuille voor haar eerste elektrisch aangedreven model geopend.
Op voorstel van minister van Energie Lydia Peeters heeft de Vlaamse regering de premie voor batterij-elektrische wagens, bromfietsen of motorfietsen en auto’s op waterstof verlengd tot eind 2020.
Als er in Amsterdam vanaf 2030 alleen nog maar elektrische auto’s mogen rijden, vergt dit uiteraard het nodige van de infrastructuur. Om het elektriciteitsnet niet te veel te belasten, wil men laadpunten plaatsen die gebruik maken van de V2X-technologie.
Wie bij Triodos bankiert, die kiest voor kies voor groen, eerlijk en menselijk. Om de kernwaarden van Triodos nog maar eens te benadrukken wordt daar er naast het nieuwe kantoor van Triodos Bank een enorm bidirectioneel laadplein gebouwd.
De bekende atleet Usain Bolt trok zich in 2017 terug uit de Olympische schijnwerpers en is zich toe gaan leggen op diverse start-ups en investeringen. Een van zijn eerste projecten is het Amerikaanse bedrijf Bolt Mobility, dat zich bezighoudt met e-mobiliteit. Op de technologiebeurs VivaTechnology presenteerde de jonge onderneming haar eerste conceptcar.
Geïntegreerde zonnecellen kunnen flink bijdragen aan het vergroten van het rijbereik van elektrische auto’s. De Duitse startup Sono Motors heeft al een concept wat hierop is gebaseerd en waarvan de productie volgens jaar gaat starten. Maar ook de Nederlandse startup Lightyear is zo’n zonneauto aan het ontwikkelen.
Het is lachwekkend om de stuiptrekkingen van autofabrikanten zonder elektrische auto in de media te zien en horen. Dat merk je aan de misleidende reclamespots voor niet-pluginbare hybrides. Zo roept Ford “Zonder stekker; dus geen stekker-stress!”, Lexus heeft het over zelfladende Hybrides zónder diesel en zonder stekker, en Ruud de Wild roeptoetert “tot 50% elektrisch rijden zónder stekker” voor Toyota op de radio.
De Amerikaanse startup Nikola Motors presenteerde tijdens een groot klantenevenement onder meer twee nieuwe vrachtwagens op brandstofcellen. De Nikola Two is ontwikkeld voor de Noord-Amerikaanse markt, de Nikola Tre zal ook naar Europa komen. Beide modellen hebben een opmerkelijk grote actieradius.
Een veel gestelde vraag aan het adres van LeaseBijtellingVriendelijk.nl ‘Wat doet zo’n auto straks als het Bijtellingsvoordeel eraf is?’ Nou veel meer dan de meeste mensen denken want de vraag groeit met de dag naar betaalbare, bruikbare EV’s. Dus hebben wij op elke aangekochte EV via LeaseBijtellingVriendelijk.nl de zgn. Restwaarde-garantie ingevoerd.
Volgens een nieuw rapport van BloombergNEF zou meer dan de helft van alle personenauto’s en bussen die in de komende twee decennia wereldwijd verkocht worden, elektrische voertuigen kunnen zijn. Vanwege de dalende kosten van de lithium-ionenaccu’s zullen EV’s tegen die tijd goedkoper zijn dan de huidige voertuigen met verbrandingsmotoren.
De in Aken gevestigde startup e.GO Mobile is begonnen met de uitlevering van haar eerste model, de e.GO Life. De productieversie van deze compacte stadsauto werd dit voorjaar in Genève gepresenteerd. De e.Go Life wordt sinds maart in Aken geproduceerd. Dat gebeurt nu nog op kleine schaal maar volgend jaar willen de initiatiefnemers overschakelen naar een tweeploegendienst.
Benieuwd hoe collega-wagenparkbeheerders elektrisch rijden stimuleren bij hun medewerkers? Wij spraken met Stefan de Vlieger, wagenparkbeheerder bij DearNova. Hij vertelde ons hoe techbedrijf DearNova elektrisch rijden stimuleert onder medewerkers. Daarnaast deelt hij hoe DearNova omgaat met de implementatie van laadpalen
Er worden wereldwijd steeds meer EV’s verkocht. De accuproducenten hebben daardoor steeds meer moeite om het tempo van de autofabrikanten bij te benen. Zo schijnt Panasonic moeite te hebben om Tesla voldoende accu’s voor Model 3 te kunnen leveren.
In het Fuel Cell and Green Energy Lab van de Amerikaanse Universiteit van Waterloo is men bezig met de ontwikkeling een nieuwe technologie op het gebied van emissievrije brandstofcellen. De met deze nieuwe technologie vervaardigde brandstofcellen zouden tot wel tien keer zo lang mee kunnen gaan en aanzienlijk goedkoper zijn.
Aansluitend op de Ami One Concept onthult Citroën binnenkort de 19_19 Concept. Met de 19_19 Concept wil Citroën laten zien hoe een auto er uit kan zien die is bedoeld om comfortabel aan de drukte van de stad te ontsnappen.
Op de Autosalon van Genève kon je op de stand van Piëch Automotive de prachtige Mark Zero bewonderen. Maar de belofte van de Zwitserse autobouwer trok eigenlijk meer aandacht. Hij vertelde namelijk dat de accu’s van de Mark Zero binnen vijf minuten weer op 80 procent van hun capaciteit opgeladen zouden kunnen worden.
Stel je voor dat je in een ontwikkelingsland zou kunnen beschikken over kleine, betaalbare en ontzettend veelzijdige elektrische vrachtauto. Dat zou natuurlijk machtig interessant zijn. Precies zo’n auto wordt momenteel ontwikkeld door Evum, een spin-off van de TU München.
Shell wil haar aanbod op het gebied van e-mobiliteit verder uitbreiden. Samen met de Duitse energieleverancier EnBW wil Shell nog dit jaar 100 snellaadpunten bij haar Duitse tankstations realiseren. Deze oplaadpunten zullen een laadvermogen van 150 kW en meer hebben om een zo kort mogelijke laadtijd te kunnen realiseren.
Je mag van de baas geen elektrische leaseauto rijden, maar je wilt wel profiteren van de voordelen van autoleasing. Dat kan met private lease. Maar wat is private lease, en aan welke bedragen moet je denken?
Er zijn vier nieuwe leden toegetreden tot de H2 Mobility Switzerland Association. Met de nieuwe leden zou deze organisatie, die het gebruik van waterstof voor mobiliteitstoepassingen wil stimuleren, wel eens voor een doorbraak kunnen staan.
Goed nieuws van het CBS: het aantal volledig elektrische auto’s in Nederland is in een jaar tijd verdubbeld. Er waren in Nederland op 1 januari 2019 bijna 45 duizend volledig elektrische personenauto’s. Dat houdt in dat bijna 1 op de 3 stekkerauto’s volledig elektrisch is.
Over iets minder dan een maand viert de nieuwe generatie van de Opel Corsa zijn wereldpremière. Goed om te weten is dat de nieuwe Opel Corsa ook meteen in een volledig elektrische versie kan worden besteld. Dit vertelde Opel CEO Michael Lohscheller in een interview met de Thüringer Allgemeine. Daarin had hij het ook over een ‘aantrekkelijke prijs’ voor de e-Corsa maar noemde verder geen details.
Hyundai presenteert een verbeterde versie van de Kona Electric. De Hyundai Kona Electric model 2020 krijgt onder meer een sterkere 11 kW 3-fase lader. Daarmee wordt de laadtijd aanzienlijk verkort. Waar andere merken het lastig vinden om in korte tijd over te schakelen naar een andere lader is het voor Hyundai dus geen probleem om de laadcapaciteit van de Kona te upgraden.
Afgelopen maandag werd in Duitsland de eerste eHighway voor goederenverkeer geopend. Op de A5, ruwweg tussen Frankfurt en Darmstad, vind je op een van de drukste trajecten in Duitsland de eerste Duitse testbaan met een bovenleiding voor hybride vrachtwagens.
Sono Motors lijkt een van de weinige startups te zijn die het daadwerkelijk gaat lukken om een compacte, betaalbare EV te ontwikkelen die daadwerkelijk in productie gaat én in een groot aantal verkocht wordt. Het is Sono Motors gelukt om het prototype van de Sion in drie jaar door te ontwikkelen tot een productiemodel en tegelijkertijd ook een flink aantal reserveringen te noteren.
Als je wilt, kun je nu al een van de eerste productieplekken voor de elektrische Volkswagen ID.3 reserveren. Zo heet namelijk de eerste écht elektrische Volkswagen. Dus geen Volkswagen die geëlektrificeerd is zoals de e-Golf, maar eentje die helemaal gebouwd is op het nieuwe platform dat Volkswagen speciaal voor haar nieuwe generatie elektrische auto’s heeft ontwikkeld.
Onze hoofdstad staat deze dagen niet alleen in het teken van voetbal. Amsterdam kondigde vorige week namelijk ook aan dat de hoofdstad met ingang van 2030 alleen nog maar toegankelijk zal zijn voor elektrisch aangedreven auto’s. Albert Heijn laat zien dat je ook nu al over kunt stappen op elektrisch vervoer en neemt voor de bezorgdiensten in onze hoofdstad 25 elektrische Volkswagen Crafters in gebruik.
Eindelijk kan de nieuwe Mercedes-Benz EQC besteld worden. De elektrisch aangedreven SUV waar niet alleen Mercedes maar ook wij heel veel van verwachten, wordt op dit moment al gebouwd in de fabriek in Bremen.
Het AD meldt vandaag dat alle stadsbussen in Dordrecht nu elektrisch zijn. Hiermee is Dordrecht de eerste Nederlandse stad waar uitsluitend elektrische bussen als stadsbussen worden ingezet. Dat wil overigens nog niet zeggen dat je in Dordrecht geen bussen met verbrandingsmotor meer ziet, deze worden namelijk nog wel voor regionaal vervoer gebruikt.
Wat moet je met een iPhone van drie generaties oud? De mogelijkheden zijn ongeveer identiek aan een moderne, maar de batterij geeft nog nauwelijks prik. Bij elektrische auto’s ligt dat toch anders. Zeker voor wat betreft ‘accu-angst’. Wij gaan de komende maanden e.e.a testen over gebruikte EV’s.
Elektrische voertuigen worden gezien als de duurzame toekomst van transport. Om écht efficiënt te kunnen laden zal de elektriciteit uit duurzame energiebronnen moeten komen, bijvoorbeeld zonnepanelen. Is dit toekomstmuziek of nu al mogelijk?
`Tuuuuuuut….tuuuuuuut…tuuuuuuut….’ ‘Dit is de voicemail van Ben van Beurden. Ik ben er even niet. Laat een bericht achter na de piep en ik bel je zo spoedig mogelijk terug.’ -PIEEEEEP- `Ha, die Ben, met Sharon spreek je, Amsterdam, hee hoi. Jammer dat je er even niet bent. Ik wil even met je spreken
Er zijn honderden aanbieders van laadpassen. Maar welke is nou de beste? En waarom zit er zoveel prijsverschil tussen? Hoe zit het met laden in het buitenland? Dit soort vragen houdt Maarten Hachmang sinds 2016 bezig en laten hem niet meer los.
Amsterdammers kunnen voor 2030 op zoek naar een elektrische auto. Vanaf dat jaar is de stad verboden terrein voor al het verkeer op benzine of diesel. Al vanaf volgend jaar zijn oude dieselauto’s niet meer welkom. In de loop van 2020 mogen dieselauto’s ouder dan 2005 het gebied binnen de ringweg A10 niet meer in.
Bosch, de grootste toeleverancier van de auto-industrie, slaat accu’s over en investeert op grote schaal in waterstof. Het Duitse megabedrijf heeft een samenwerkingsverband getekend met PowerCell Sweden en richt zich op de productie van ‘stacks’. Dat zijn de chemische delen van de brandstofcel waar waterstof en zuurstof worden omgezet in elektriciteit.
Weinig onderwerpen zijn zo polariserend als de elektrische auto. Voorstanders pleiten voor een snel verbod op conventionele auto’s (ICE’s). Tegenstanders daarentegen schieten gaten in de elektrische auto door openlijk te twijfelen aan de gebruikte accutechniek, vanwege de dreiging van het uit balans rakende energienetwerk en de nodeloze subsidiering van EV’s.
Elektrisch rijden is sterk in opkomst. Er komen steeds meer modellen op de markt en door de verbeteringen van de accu’s is elektrisch rijden voor steeds meer leaserijders een serieuze optie. Hieronder belichten we een aantal voordelen van elektrisch rijden voor wagenparkbeheerders.
Hét platform voor e-mobility blijft vernieuwen. De Laadpas Top10 is toegevoegd. Ben je op zoek naar de juiste laadpas, maar raak je niet wegwijs uit het grote aanbod; de Laadpas Top10 helpt. Uiteraard zijn jouw voorkeuren in te stellen, zodat je de voordeligste laadpas vindt, die past bij jouw mobiliteit.
De Tesla Roadster is niet alleen qua prestaties een monster, ook de accucapaciteit wordt buitengewoon. Nou moet topman Elon Musk alleen nog even zijn beloftes waarmaken. Het is vrij rustig qua nieuws over de tweede generatie Roadster sinds Tesla er anderhalf jaar geleden het een en ander over meldde. De informatie klonk veelbelovend.
Nadat het Volkswagen-concern onlangs al berichtte dat het MEB-platform, alleen geschikt voor EV’s, ook beschikbaar komt voor andere partijen, melden de Duitser nu dat het nagaat of er volledige productie van EV’s voor derden kan plaatvinden in de Volkswagen-fabriek.
Een transitie zorgt nogal eens voor verwarring. De e-mobility transitie waarin we nu verkeren, is niet anders. In het tv-programma ‘The future is Bright’ legt het presentatie-duo Anna Gimbrère en Eric Bouwman uit hoe we ervoor staan, met thema’s als smart mobility met de zelfrijdende auto, de zonneauto, maar ook elektrisch…
De schaarste in gekwalificeerde engineers vormt met enige regelmaat bij e-mobility georiënteerde ondernemingen een probleem. Hoe bereik je de juiste medewerkers, da’s vaak de vraag. e-Drivers.com heeft een tool ontwikkeld die kan bemiddelen in de zoektocht naar de geschikte kandidaat.
De hier en daar al gesuggereerde ‘minder dan 30.000 euro’ voor de ‘instap-ID’ lijkt Volkswagen te redden. Volgens onbevestigde bronnen krijgt de basisversie een Europese prijs van 29.990 euro. Da’s dan zonder eventuele EV-subsidiering.
Autofabrikant Ford gaat 500 miljoen dollar investeren in Rivian, een start-up voor elektrische auto’s die algemeen wordt gezien als een potentiële concurrent voor Tesla.
Tesla heeft verbeteringen doorgevoerd bij de Model S en de Model X. Deze voertuigen zouden daardoor op een acculading tien procent verder kunnen rijden, zonder dat de accucapaciteit werd vergroot.
VVD-Kamerlid Remco Dijkstra wil dat automobilisten die met een lege tank of accu stranden langs de snelweg een bekeuring krijgen van maar liefst 1.500 euro.
“Hey, daar heb je de laadpas-man,” zei mijn garagehouder (61) lachend toen ik bij hem was voor de jaarlijkse bandenwissel. “Ik geloof er nog niet in hoor, Maarten. In volledig elektrisch bedoel ik dan….” zei ‘ie. “We gaan eerst wel eens zien wat waterstof gaat doen.”
Stel je voor dat jouw hele buurt een elektrische auto heeft en dat die allemaal tegelijk aan de lader gaan. Kan het elektriciteitsnet dat wel aan? Het Duitse energiebedrijf EnBW was benieuwd naar het resultaat. Het bedrijf test al sinds vorig voorjaar wat er gebeurt als iedereen zijn elektrische auto na het werk oplaadt…
De echte fans van de Porsche 911 zullen het ongetwijfeld als heiligschennis beschouwen om een Porsche 911 te elektrificeren. Het is ook een flinke stap om de onmiskenbare ‘ hese rasp’ van de Porsche-motor te vervangen door de ‘zoef’ van een elektrische aandrijflijn. Waar het inmiddels bijna vanzelfsprekend
In maart dit jaar doken de eerste spionagebeelden op van een heuse Audi Q2 op stroom. Een auto die in eerste instantie alleen is bedoeld voor China. Op deze informatie na, bleef het mysterieus rond de elektrische Q2. Tot nu, want de nieuwkomer wordt op dit moment gepresenteerd op de autoshow van…
Geen enkele auto stond de afgelopen maanden zo uitgelicht in de media als de Jaguar i-Pace. Spot on, voor de Engelse EV, die momenteel de ene na de andere prijs ten deel valt. En wij? Wij nemen afscheid van de Auto van het Jaar.
Deze nieuwe Renault EZ-FLEX heeft een actieradius van slechts 100 kilometer. Dat is met opzet, want het opvallende elektrobusje is bedoeld voor koeriers. En die leggen in de stad gemiddeld 50 kilometer per dag af. Zegt Renault.
Deze volledig elektrische Aston Martin Rapide E kende een lange aanloop. Al in 2015 werd hij als studiemodel gepresenteerd en nu pas gaat hij in gelimiteerde productie. Slechts 155 gelukkigen mogen zich straks eigenaar noemen.
Geely zet enorm in op elektrificatie: met Volvo (Polestar), Lynk & Co, de London EV Company en nu ook met het nieuwe merk Geometry. Dat moet zich gaan richten op premium elektrische auto’s en komt op termijn ook naar Europa.
In de Verenigde Staten was de Tesla Model 3 er vanaf 35.000 dollar (nu niet meer). Hier komen we daar steeds dichterbij, want Tesla introduceert de Model 3 Standard Range Plus voor 47.800 euro.
Tesla en Panasonic bevriezen hun investeringen in de Gigafactory 1, waar ze samen batterijen produceren en waar ook Model 3-onderdelen wordt gemaakt. De beslissing zou te maken hebben met de dalende vraag naar Tesla’s.
Shell stapt in de stroom. Onder de noemer Shell Recharge gaat de oliemaatschappij in Nederland tweehonderd snelladers bij zijn tankstations plaatsen.
Fastned gaat naar de beurs. Het snellaadbedrijf wil zo geld ophalen voor een verdere uitbreiding in Europa. De notering aan Euronext in Amsterdam moet nog in de eerste helft van dit jaar tot stand komen.
De Tesla Model 3 Performance lijkt weinig moeite te hebben met de beruchte Nordschleife van de Nürburgring. In bijgaande video doet een eigenaar een rondje (Bridge-to-Gantry) in ongeveer 9 minuten.
Tesla harkt honderden miljoenen euro’s binnen zonder daar ook maar iets voor te hoeven doen. Het geld komt van Fiat Chrysler Automobiles (FCA), dat zijn CO2-doelen niet gaat halen. Dus koopt het concern ’emissiecredits’ van Tesla.
“Elektrisch rijden is niet moeilijk, maar wél anders”. Dat is de slogan van een training waar ik aan meewerk en wat zaken mag uitleggen over opladen en laadpassen. De training is onderdeel van het programma “Elektrisch rijden voor groentjes”. Tijdens het voorbereiden van m’n presentatie kwam ik…
Tesla ziet helaas niks in de ontwikkeling van een Model S Shooting Brake, dus tekende en bouwde Niels van Roij Design de functionele versie van de EV-sedan. Gelukt? Absoluut, maar oordeel zelf. En luister in dit video-interview naar het verhaal achter de Shooting Brake. Van Roij heeft namelijk nog…
Vaste bezoeker van elke grote Europese autobeurs is voormalig premier Jan-Peter Balkenende. Ook nu liepen we de CDA-autoliefhebber tegen het lijf, en uiteraard vroegen we hem wat hij van de naderende subsidiëring van elektrische auto’s vindt.
Wat een afstudeerproject wel niet teweeg kan brengen… Wiebe Wakker is op 7 april 2019 gearriveerd in Sydney, Australië. In zijn volledig elektrische Volkswagen Golf is hij ruim drie jaar onderweg geweest, waarin hij 95.000 kilometer heeft gereden en 33 landen aandeed.
Noorwegen heeft de primeur. Voor het eerst is daar het merendeel van de nieuw verkochte auto’s een volledig elektrische. In maart waren het er 10.732, wat 58,4 procent is van het totaal van 18.375.
Jaguar twijfelt. Moet de F-Type een volbloed sportwagen met een benzinemotor worden? Of is het tijd om een elektrische aandrijflijn in het model te lepelen? Het Britse merk neigt naar dat laatste, aldus designdirecteur Ian Callum.
Mogelijke doorbraak op batterijgebied. Innolith, een Zwitserse startup, claimt een lithium-ion batterij te hebben ontwikkeld die goed is voor een actieradius van ongeveer 1000 kilometer. De energiedichtheid ervan zou vier keer hoger zijn dan huidige batterijen.
Tesla heeft in het eerste kwartaal van dit jaar 77.100 auto’s geproduceerd en daarvan niet meer dan 63.000 afgeleverd. Dat is een stuk minder dan in de laatste drie maanden van 2018, toen het productieaantal op 90.700 lag en het aantal afleveringen op 86.555.
Ford onthult later dit jaar een elektrische, op de Mustang geïnspireerde cross-over. Er zijn nog weinig details over de auto bekend, maar het lijkt erop dat hij Mustang Mach-E gaat heten. Waarmee Ford teruggrijpt op de klassieke Mustang Mach 1.
Alsof de elektrische ID. Family nog niet groot genoeg is, lanceert Volkswagen op de aankomende autoshow van Shanghai (16 – 24 april) het zoveelste lid. De ID. Roomzz is een studiemodel van een zevenzits SUV, waarvan de productieversie in 2021 op de markt komt.
Volvo heeft net de Europese variant van de XC40 T5 Twin Engine geïntroduceerd. De plug-in hybride krijgt later dit jaar al gezelschap van een volledig elektrische versie van de populaire Zweedse SUV. De marktintroductie volgt begin 2020.
In vergelijking met de batterij van de Volkswagen ID. zit er vier keer minder kobalt in die van de Tesla Model 3. Dat heeft Frank Blome, Vice President Battery Cells bij Volkswagen, toegegeven tegenover de Duitse krant Wirtschaftswoche.
Afgelopen maart voerde de Model 3 zowaar de Nederlandse verkoopranglijst aan. Tesla leverde er 2195 af en bleef daarmee de Ford Focus (1187) en Kia Picanto (965) voor. Over het eerste kwartaal van 2018 staat de Model 3 op plaats vijf met 2707 stuks.
De autofabrikanten PSA (Peugeot, Citroën, Opel) en Fiat Chrysler zijn in gesprek over een Europese samenwerking. De twee automakers willen onder meer gezamenlijk investeren in elektrische auto’s, schrijft persbureau Bloomberg op basis van gesprekken met ingewijden.
‘Gebruikt’, ja… Met enkele aanhalingstekens. Want Tesla zal ongetwijfeld een paar Model 3’s per Semi afleveren in de omgeving van San Francisco, maar de foto die topman Elon Musk twitterde is natuurlijk vooral voor de publiciteit.
Geen auto’s meer in het Palexpo-gebouw in Geneve, de International Motor Show is klaar. Een kleine 700.000 bezoekers hebben de ruim 150 primeurs bekeken, er tegenaan gehangen en er een mening over gevormd. En voor wie daar niet bij hoort, alle video’s met het EV-nieuws staan elders op dit platform.
Als onderdeel van Volkswagens grote elektro-offensief komt ook Seat met meerdere EV’s. De El-Born en de elektrische Mii zijn de eerste twee. Daarna volgt onder meer een model voor een vanafprijs van 20.000 euro.
Het duurt nog tot en met september voordat de Porsche Taycan officieel wordt geïntroduceerd. Tot die tijd wordt de elektrische sportwagen nog aan enkele laatste tests onderworpen. Als de Taycan eind dit jaar in productie gaat, hebben meer dan tweehonderd prototypes zo’n 6 miljoen testkilometers afgelegd.
Ze stonden wat in een uithoek van de beurs in Geneve, maar van het Duitse e-GO gaan we veel horen. Inmiddels is de productie van de Life gestart. En het karretje ziet er goed uit, steekt ogenschijnlijk degelijk in elkaar. Consumenten kunnen kiezen uit drie batterijtypen. In combinatie met de minst grote batterij kost de e-GO Life 16.000 euro. Werner Budding legt uit wat dat betekent als de overheidsbonus, die Den Haag in gedachten heeft, er nog overheen gaat.
Ze zijn er bij Arcfox heerlijk trots op; Walter de’Silva zou hoogstpersoonlijk het uiterlijk van de elektrische cross-over hebben getekend. Inmiddels is de beroemde designer (tekende onder meer de Alfa 156) alweer weg bij de Chinese company, onderdeel van het grote BAIC. Een ‘demonstratie van kunnen’, was de aanwezigheid in Geneve. Arcfox komt voorlopig namelijk niet naar Europa.
e-Drivers.com groeit momenteel zo hard en we verwachten de komende tijd nog veel harder te groeien! Daarvoor hebben we meer schrijftalent nodig. Heb jij wat met mobiliteit, met de autobranche, volg je de e-mobility innovaties op de voet en ben je in staat het nieuws op een smeuïge manier aan een toetsenbord toe te vertrouwen, dan zijn wij op zoek naar jou!
Volkswagen Commercial Vehicles investeert dit jaar meer dan 1,8 miljard euro in elektrische en autonome bedrijfswagens. Dat moet in 2022 resulteren in de eerste elektrobestelbus van het bedrijf. Daarmee loopt Volkswagen achter op Mercedes-Benz dat al met een elektrische Vito en Sprinter komt.
De Duitse krant Handelsblatt had het mis. De toekomst van Smart hangt niet aan een zijden draadje, maar is juist een stuk zekerder geworden. Daimler heeft bekendgemaakt dat het Chinese Geely een belang van 50 procent in Smart neemt.
In februari werden in Europa maar liefst 92 procent meer volledig elektrische auto’s verkocht dan in dezelfde maand vorig jaar. Opvallend is dat de Tesla Model 3 in een keer naar de top van de EV-ranglijst is gesprongen. Sterker nog, de Amerikaanse sedan deed het zelfs beter dan de Audi A4, BMW 3 Serie en Mercedes-Benz C-Klasse.
Smart is geen succes. En dat is het ook nooit geweest. Het minimerk van Daimler stapelt verlies op verlies en heeft mogelijk geen toekomst meer. Daarover wordt eind dit jaar een besluit genomen, aldus de Duitse krant Handelsblatt.
BMW begon in 2013 voortvarend met de volledig elektrische i3, maar daarna werd het akelig stil op het elektrofront. Daarom wil het merk ons laten weten dat er eindelijk schot in de zaak komt. In het noorden van Zweden werken BMW-technici nu hard aan het klaarstomen van de iX3, i4 en iNext.
Door de hoge ontwikkelingskosten en de (vooralsnog) relatief beperkte vraag, is de winstmarge op EV’s laag. Volvo verwacht dat die pas tegen 2025 op een acceptabel niveau zal komen te liggen.
Het is een groep hackers gelukt om de Tesla Model 3 te kraken. Dat is niets om je zorgen over te maken, want de heren en dames deden het op verzoek van Tesla. Ze hebben er zelfs een auto mee gewonnen.
General Motors steekt 300 miljoen dollar in zijn fabriek in Orion Township, Michigan. Daar gaat over niet al te lange tijd een nieuwe elektrische Chevrolet van de band lopen; een model dat naast de bestaande Bolt EV in het leveringsprogramma komt te staan.
In Shanghai wordt volgende maand een belangrijke autoshow gehouden. Belangrijk omdat China ook voor Europese automerken inmiddels een van de grootste automarkten is. Volkswagen laat er een nieuw studiemodel zien: de ID. Lounge, een voorbode van een grote elektrische SUV.
Noorwegen loopt ver voorop in de acceptatie van elektrische auto’s. Het is dan ook niet gek dat Oslo de eerste stad ter wereld wordt met een inductielaadinfrastructuur voor elektrische taxi’s. In het wegdek onder taxistandplaatsen worden daarvoor laadplaten geïnstalleerd.
Met de 100% elektrisch aangedreven Vision iV blikt ŠKODA vooruit op zijn elektrische toekomst. De Vision iV is een sportief gelijnde vierdeurs Crossover-Coupé, gebaseerd op het MEB-platform van de Volkswagen Group. Verder beschikt hij over twee elektromotoren met een gezamenlijk vermogen van 225 kW/306 pk
Volkswagen gaat zijn MEB-platform (Modularer Elektrobaukasten) aan derden beschikbaar stellen: niet alleen aan volumefabrikanten, maar ook aan startups die kleinseriemodellen willen bouwen. De ID. Buggy is een voorbeeld van wat er dan mogelijk is.
Koning Willem-Alexander heeft vandaag een nieuw, energie- en mobiliteitsecosysteem geopend in Utrecht. Het is ontwikkeld door We Drive Solar in samenwerking met Renault. Het systeem maakt gebruik van Renault Zoe-deelauto’s en laadpalen waarmee die zowel kunnen laden als ontladen.
De eerste volledig elektrische Ford zal een Tesla Model Y-concurrent zijn. Het model is een crossover, met looks die zijn geïnspireerd op de Mustang. Volgens Ford komt het model tegelijk met de Tesla op de markt. Dat is dus volgend jaar.
Van een merk dat een W16 met vier turbo’s gebruikt, verwacht je het niet, maar Bugatti denkt er toch echt over om elektrisch te gaan. Het zou gaan om een luxemodel gebaseerd op het verlengde platform van de Porsche Taycan.
Range Anxiety bestaat niet meer. Dacht ik. In 2016 ging ik met m’n gezinnetje en de Zoë een weekend naar Parijs. Met de toenmalige batterij van 22kWh had ik daar vier snellaadbeurten voor nodig. Het was even plannen, maar bleek niet onmogelijk. Via Tilburg, Brussel, Valenciennes en Roye bereikten we het hotel in Parijs. Heerlijk weekend gehad, en via dezelfde snelladers weer terug.
Kijk, dat is nog eens een actieradius. Toyota komt met een elektrische auto die ruim 10.000 kilometer ver zou kunnen komen. Dat is ook nodig, want snellaadstations zijn er op de maan niet. En dat is precies waar deze lunar rover naartoe moet.
De aankomende Porsche Taycan krijgt duidelijk designelementen van het studiemodel Mission E mee, maar lijkt nog veel meer op de al bestaande Panamera. De officiële introductie van het model vindt plaats in september, maar Porsche laat alvast wat foto’s zien van zijn eerste volledig elektrische auto.
Henrik Fisker gaat het weer proberen. De Deense designer – en man achter de Fisker Karma – gooit Tesla de handschoen toe. Als tegenhanger van de net onthulde Model Y komt Fisker met een nog naamloze, volledig elektrische SUV.
Elektronieuws uit onverwachte hoek. Pagani komt in 2021 met een opvolger voor zijn monsterlijke Huayra. De nieuwe supersportwagen – die vooralsnog door het leven gaat als C10 – krijgt weer een twinturbo V12 van Mercedes-AMG, maar zal ook in een volledig elektrische uitvoering leverbaar zijn.
Laurens van den Acker, Senior Vice President Corporate Design Groupe Renault, over zijn visie op elektrisch rijden, mobiliteit en de designuitdagingen van Renault met betrekking tot elektrische auto’s. Tot en met 2022 komen er acht volledige elektrische modellen van Renault.
Deze Peugeot e-208 gaan we ongetwijfeld veel zien op de Nederlandse wegen. Met een accupakket van 50 kWh, waarmee de e-208 340 km (WLTP) moet kunnen afleggen, en een geschatte prijs tussen de € 32.000 en € 33.000 is deze zeer interessant voor zowel de zakelijke als de particuliere rijder.
Op de dag dat Tesla de Model Y onthult, opent BMW de orderboeken voor de iX3. De volledig elektrische variant van de X3 komt pas in 2020 op de markt, maar geïnteresseerden kunnen nu al een aanbetaling doen van 1500 euro om een exemplaar te reserveren.
Kia biedt naast de Kia e-Niro, de compleet nieuwe e-Soul. Deze Europese versie van de e-Soul met een 64 kWh-accupakket heeft een bereik van 452 kilometer (WLTP), een 150 kW (204 pk) sterke elektromotor die 395 Nm produceert.
Wonderlijk genoeg zijn er momenteel twee bedrijven die Hispano Suiza heten. Beide schermen met de rijke historie van het ter ziele gegane Spaanse automerk. Eentje biedt een supersportwagen aan met een Lamborghini-V10. De andere onthulde in Genève deze Carmen.
NewMotion, Europees marktleider op het gebied van slimme oplossingen voor elektrisch laden, is de grens van 100.000 laadpunten in haar roaming- netwerk gepasseerd. Het is de eerste marktpartij in Europa die deze mijlpaal bereikt. NewMotion heeft nu het grootste roaming-netwerk van Europa.
Het puberale grapje van Elon Musk is compleet. Tesla maakt nu de Model S, Model 3, Model X en straks de Model Y. S3XY… get it? Hoe dan ook, de Model Y is er voor de grote aantallen. Musk verwacht dat de cross-over beter zal verkopen dan alle andere Tesla’s samen.
James Bond heeft dan weliswaar een ‘license to kill’, maar die geldt alleen voor mensen, niet het milieu. Daarom rijdt 007 – nog steeds gespeeld door Daniel Craig – in zijn aankomende film Shatterhand in een elektrische auto: een Aston Martin Rapide E.
De Volkswagen ID. Neo – of simpelweg Volkswagen ID. – wordt in september op de IAA in Frankfurt onthuld. De orderboeken gaan echter al op 8 mei open, zo heeft Volkswagen gisteren bekendgemaakt.
Het grote elektro-offensief van Volkswagen wordt nog groter. Op de planning stonden vijftig EV’s in tien jaar, maar dat worden er nu zeventig, verdeelt over met name de merken Audi, Seat, Skoda, Porsche en Volkswagen.
Jeroen Krabshuis en e-Drivers-medewerker Henk Meiborg – oftewel Team Cannonball I-Pace – zijn tweede geworden in de allereerste e-Cannonball Run. Ze reden in 10 uur en 32 minuten van Nederland naar Oostenrijk in hun Jaguar I-Pace. De winnende Tesla Model 3 deed er 9 uur en 26 minuten over.
Onder de motorkap van deze Piëch Mark Zero schuilt een revolutionaire batterijtechnologie die andere EV fabrikanten nog niet hebben. Deze Gran Turismo kan 80% van zijn 500 kilometer actieradius (WLTP) laden binnen 4,4 minuten.
De Battista is de eerste elektrische supercar die Pininfarina uitbrengt onder zijn eigen merknaam. De Battista krijgt een 1.900 pk en 2.300 Nm aandrijflijn en een accupakket met een capaciteit van 120 kWh. De actieradius zal rond 500 km liggen. De 0-100-sprint duurt minder dan 2 seconden.
Mercedes-Benz laat met de Concept EQV zien wat we kunnen verwachten van de elektrische uitvoering van de V-Klasse. De productieversie van deze luxe personenbus staat gepland voor later dit jaar.
Vreemde actie van Tesla. Vorig week sneed de Amerikaanse fabrikant fors in de prijzen en nu opeens gaan de bedragen weer omhoog. De reden? Tesla sluit toch niet al zijn verkooppunten, maar houdt een deel toch open.
De Polestar 2 is de eerste volledig elektrische auto van Volvo en is op papier zeker een serieuze concurrent van de Tesla Model 3. Met een accupakket van 78 kWh en bereik van circa 500 kilometer…
Ruim drie jaar na dieselgate is het de Volkswagen Group prima gelukt om zijn imago om te draaien. Als er nu nieuws is over het concern, dan gaat het over elektromobiliteit. In Genève onthulde Volkswagen de ID. Buggy, Seat de El-Born en Skoda deze Vision iV.
Voor een echte doorbraak van de elektrische auto is niet alleen een verhoging van de actieradius, maar ook verkorting van de laadtijd nodig. Tesla is hard op weg met zijn nieuwe Supercharger V3, die een Model 3 in ongeveer een kwartier kan volladen.
Fiat bestaat dit jaar 120 jaar en trakteert tijdens de autosalon van Genève op een elektrisch model.De Fiat Centoventi gaat volgens de Italianen de meest betaalbare elektrische auto ter wereld worden.
En hoewel de Honda e Prototype nog niet eens officieel op de markt is, hebben al meer dan 15.000 mensen een exemplaar gereserveerd.
Ze hadden de Autosalon van Genève beter kunnen omdopen tot de Autosalon van Gen-E-ve. Zoveel elektronieuws stond er dit jaar. Seat onthulde er deze El-Born. Het model is genoemd naar een wijk in Barcelona en is eigenlijk een Volkswagen ID. Neo met een iets andere carrosserie.
Tesla snijdt in de prijzen. Vanaf deze week zijn de krachtigste Model S en Model X meer dan 50.000 euro goedkoper! De prijs van een Model 3 gaat zo’n 3000 euro omlaag en ook accessoires en opties zijn minder duur geworden.
e-Nieuws vanuit Genève: Interview met Bram Schot, topman van Audi. Over zijn positieve maar realistische kijk op elektrisch rijden, over de e-tron en de nabije toekomst van het RS-label. Voor welke keuzes staat Audi m.b.t. elektrische rijden?
Genève Motor Show 2019. Interview met Adrian van Hooydonk, hoofddesigner van BMW en tevens Nederlander, over technologische veranderingen, innovaties, over kunstmatige intelligentie & autonoom rijden binnen BMW. Welke elektrische modellen kunnen we binnenkort verwachten van BMW? Komt er ook een waterstofauto?
De ‘e Prototype’ is de onbetwiste ster van de autoshow van Genève – en niet voor niets. Het is de eerste elektrische auto die speciaal voor Europa is ontwikkeld en wekt door zijn guitige uitstraling veel interesse.
Althans, we gaan er vanuit dat de Automobili Pininfarina Battista misselijkmakend snel is. Want als we hem een groene auto noemen, dan hebben we niet over zijn emissieloze aandrijflijn, maar over de kleur die je gezicht krijgt als je het ‘gaspedaal’ naar de bodem trapt.
Lagonda moet het eerste volledig elektrische luxemerk ter wereld worden. Dat is het ambitieuze doel dat Aston Martin met zijn nieuwe submerk heeft. Vorig jaar toonde Lagonda de extreem wigvormige Vision Concept. Nu is het de beurt aan de All-Terrain Concept.
De Centoventi is volgens Fiat net zo revolutionair als de oer-500. De auto is nagenoeg helemaal aan de wensen van de klant aan te passen en hint naar de toekomstige Fiat Panda.
Hoewel het feitelijk nog een concept car is, zien we hier in grote lijnen het tweede model in de e-tron range: een kleinere volledig elektrische SUV, waarmee Audi de automobiele hitlijsten wil bestormen.
In Genève werd met een Songfestival-achtige puntenpresentatie bekendgemaakt wat de Auto van het Jaar 2019 is. Voor de eerste keer in de geschiedenis van de verkiezing was er een gedeelde eerste plaats, want zowel de Alpine A110 als de Jaguar I-Pace kreeg 250 punten.
De ene elektrische auto vraagt twaalf uur laadtijd om de lege accu weer vol te krijgen. De andere EV kan dat in acht uur. Waar komen de verschillen vandaan? Waarom laden we niet overal met gelijkstroom? En wat is nou eigenlijk het verschil?
Over enkele dagen ga ik voor de tweede keer met mijn rijdende eierkoker, de Renault Zoe, met het hele gezin op wintersport. Gisterenavond heb ik qua voorbereiding de laatste poi bestanden (Points of Interest) met alle snelladers in mijn TomTom geladen
Gemeenten krijgen de bevoegdheid om lagere parkeertarieven te rekenen voor voertuigen zonder uitstoot, zoals de volledig elektrische auto. Het kabinet heeft een voorstel gepubliceerd om dat uiterlijk vanaf 2021 te regelen.
Er is nog weinig bekend over de Honda E Prototype, maar als de specificaties en de prijs oké zijn, kan dit absoluut een bestseller worden. Het uiterlijk heeft de volledig elektrische hatchback in ieder geval al mee.
Waar kennen we die Polestar 2 toch van? Hij oogt nagenoeg hetzelfde als de Volvo 40.2 Concept uit 2016. In tegenstelling tot de Polestar 1 – die een plug-in hybride is – heeft het tweede model van het Zweedse merk een volledig elektrische aandrijflijn.
De Koreaanse merken zijn goed bezig op elektrogebied. Hyundai en Kia kunnen de Kona Electric en e-Niro nauwelijks aanslepen, maar toch introduceert dat laatste merk weer een EV: de nieuwe e-Soul. In de tweede helft van dit jaar komt hij naar Nederland.
Porsche durft risico’s te nemen. Het Duitse sportwagenmerk heeft besloten dat de volgende generatie Macan alleen als volledig elektrische SUV op de markt komt. De productie ervan gaat na 2020 van start. Eerst komen de Taycan en Taycan Cross Turismo.
Renault heeft in Europa al meer dan 200.000 elektrische voertuigen verkocht, waarvan de helft een eigenaar vond in Frankrijk. Bijna één op de drie EV’s in Europa is een Renault. Het Franse merk is voor het vierde jaar op rij EV-marktleider.
Hebben jullie al kippenvel? Niet? Mmh, dat zou wel moeten. Want volgens Kia-designer Gregory Guillaume gaan van deze nieuwe concept car de haartjes overeind staan. Misschien komt dat nog als we de auto over anderhalve week op de autoshow van Genève zien.
Peugeot hanteert al sinds 2010 de slogan ‘Motion & Emotion’. Het is alsof het Franse merk de opkomst van de elektrische auto had voorzien, want het hoeft nu niet meer te doen dan een streepje toevoegen. Dan wordt het ‘Motion & e-Motion’.
Een elektrische Lamborghini komt er voorlopig zeker niet, aldus topman Stefano Domenicali. Dat betekent dat de het studiemodel Terzo Millennio – dat volledig elektrisch was – geen navolging krijgt. Wel onthult Lamborghini op de IAA Frankfurt een hybride supersportwagen.
Hoewel, we moeten die kop even nuanceren. ‘Zwaar gemodificeerde Audi e-Tron bedwingt sneeuwhelling van 85 procent’, is beter. Want de technici uit Ingolstadt hebben de aandrijflijn van de elektrische SUV flink opgedraaid.
Citroën bestaat honderd jaar en dat viert het merk op meerdere manieren, onder andere met de onthulling van deze compacte concept car. Wie hem ziet, weet meteen wat de bedoeling is… De Ami One Concept is een volledig elektrische stadsautootje.
De Rivian R1T en R1S hebben veel indruk gemaakt, ook op investeerders. Zozeer zelfs dat internetgigant Amazon 700 miljoen dollar in de fabrikant achter de volledig elektrische pick-up truck en SUV steekt.
De Autosalon van Genève staat voor de deur, dus druppelen er steeds meer primeurs het internet op. Dit is bijvoorbeeld de Audi Q4 e-Tron, een studiemodel van een compacte, volledig elektrische SUV.
De Honda Urban EV gaat in productie, dat wisten we. Hij houdt in grote lijnen het aandoenlijke retro-uiterlijk van het studiemodel, maar krijgt er twee portieren bij. Zijn interieur ziet er zó uit. Opvallend: de auto houdt camera’s als zijspiegels.
In de Amerikaanse staat Californië – vooral in de buurt van San Francisco – wordt sinds enkele maanden verrassend vaak ingebroken in Tesla’s. Daarom krijgen de Model S, Model X en Model 3 binnenkort de beschikking over Sentry Mode.
“In this world nothing can be said to be certain”, schreef Benjamin Franklin, “except death and taxes.” Oh, en dat ieder nieuw Skoda-studiemodel ‘Vision nog wat’ heet. Want er komt er weer een aan: de Vision iV, een voorproefje van een elektrische coupé-SUV.
GFG Style is een klein automerk dat in 2015 werd opgericht door de legendarische ontwerper Giorgetto Giugiaro. Op de aankomende autoshow van Genève onthult het bedrijf de Kangaroo, een elektrische super-SUV.
Lightyear is in de prijzen gevallen tijdens de Automotive Innovation Awards 2019. De Nederlandse fabrikant van zonneauto’s kreeg de Challening Concepts-award en de publieksprijs uit handen van oud-premier Jan Peter Balkenende.
Updates! Na bijna 1000 dagen reizen, 80.000 kilometer met zijn volledig elektrische auto heeft de Nederlander Wiebe Wakker (31) eindelijk Australië bereikt. Wij volgen hem dagelijks want wij vinden hem de ultieme e-Driver!
Onze autoredactie heeft in samenwerking met partner AD, de spraakmakende Tesla Model 3 getest. De ‘betaalbare’ Tesla is niet zo goedkoop als gehoopt, maar blijkt technisch geniaal. Zijn minimalistische interieur is uniek, maar in de praktijk blijkt hij soms uitermate onhandig.
Afgelopen december waren de Jaguar I-Pace, Tesla Model S en Model X heel even terug te vinden in de hoogste regionen van de verkoopcijfers. In januari niet meer. De Volkswagen e-Golf, Hyundai Kona Electric en Nissan Leaf stonden op de hoogste schavotten van de elektro-top drie.
Op enige terughoudendheid bij reaguurders op social media hoef je doorgaans niet te rekenen. Da’s voor sommigen een deel van de aantrekkingskracht van social; iemand post iets, en je stampt er met z’n allen lekker makkelijk overheen, met ongefundeerde meningen, om van enige nuance maar niet te spreken.
De BMW iNext maakt de sprong van studiemodel naar realiteit. Hij wordt op dit moment getest in het hoge noorden van Zweden, maar komt waarschijnlijk pas in 2021 op de markt. Eerst is het de beurt aan de eveneens elektrische iX3.
Aston Martin had kennelijk even geen inspiratie meer, want het nieuwe Lagonda-studiemodel – dat begin maart op de autoshow van Genève staat – heet gewoon All-Terrain Concept. Lagonda wordt het elektrische submerk van Aston Martin.
Bij een buitentemperatuur van min 6 graden Celsius hebben elektrische auto’s gemiddeld 12 procent minder bereik. Dat blijkt uit een onderzoek van de American Automobile Association (AAA). Als de kachel dan ook nog wordt ingeschakeld, daalt de actieradius met 41 procent.
Mercedes-Benz heeft net de gefacelifte V-Klasse onthuld. Tegelijkertijd maakte het Duitse merk bekend dat het op de autoshow van Genève een volledig elektrische MPV introduceert. De Concept EQV is nog een studiemodel, maar staat dicht bij het productiestadium, aldus Mercedes-Benz.
Dat doet 813 Nm elektrisch koppel met de neus van een Chevrolet Camaro! Zie hier de eerste bewegende beelden van de eCOPO, een volledig elektrische dragracer van Chevrolet die nogal abrupt de voorwielen in de lucht tilt. En en passant een pick-up truck met een dikke V8 het snot voor ogen rijdt.
Het heeft even geduurd – de marktintroductie werd een paar maanden uitgesteld – maar nu is de elektrische Audi e-Tron dan eindelijk te bestellen. Hij is er vanaf 84.100 euro, waarmee hij net iets duurder is dan zijn gedoodverfde concurrent: de Jaguar I-Pace.
Als mensen hun geliefde parkeerplekje exact voor hun huis verliezen aan een afgekruisd vak voor een laadpaal, dan vinden mensen dat vervelend. Dat begrijp ik. Vooral als je er al jarenlang parkeert kan het best een inbreuk zijn op je dagelijkse ritueel waar je dan spontaan van moet afwijken.
Het lijkt de goede kant op te gaan met Tesla. Na een winstgevend derde kwartaal bleef er ook in het vierde kwartaal van 2018 geld onder de streep over: zo’n 139 miljoen dollar. Over het hele jaar verloor Tesla ruim 976 miljoen dollar.
De Volkswagen Buggy komt terug. Het icoon uit de jaren zestig en zeventig staat in futuristische vorm op de autoshow van Genève (7 – 17 maart) en heeft (uiteraard) een volledig elektrische aandrijflijn. Hoe het studiemodel gaat heten, is nog niet bekend, maar we gokken dat er ID. in de naam zit.
Toyota heeft last van Tesla. Althans, in de Verenigde Staten… waar bovengemiddeld veel Prius-klanten overstappen naar de Model 3. Door de bank genomen verliest Toyota zo’n 9 procent van al zijn klanten aan andere merken. De helft daarvan zijn Prius-rijders.
Lotus en Williams Advanced Engineering slaan de handen ineen. Ze schrijven dat ze gaan samenwerken aan de ontwikkeling van “geavanceerde aandrijftechnieken”. Uitgebreider zijn ze niet in hun uitleg, maar het is waarschijnlijk dat ze met een elektrische aandrijflijn komen.
Mitsubishi had niet eens hoeven te melden dat dit aankomende studiemodel elektrisch is, want dat kunnen we zo wel zien… aan die blauwe lichtaccenten. Overigens heeft de Japanse fabrikant zijn proefballon een wel heel vreemde naam meegegeven. Dit is de Mitsubishi Engelberg Tourer.
Het aantal laadpalen in Nederland lag eind vorig jaar op ruim 137.000 stuks, aldus de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO). Ongeveer 100.000 daarvan zijn echter privé en niet meer dan 1083 zijn snelladers.
De Aston Martin RapidE leeft! Andy Palmer, directeur van de Britse sportwagenfabrikant, heeft een video op Twitter gezet waarin het nieuwste prototype geruisloos wegrijdt. De RapidE is uitgerust met een 65 kWh-aandrijflijn en 800 Volt-batterijsysteem.
We krijgen er in Europa een nieuw merk bij. Het Chinese Aiways heeft ambiteuze plannen en lanceert op de aankomende autoshow van Genève (begin maart) de U5, een volledig elektrische SUV. Het model moet een voordeliger alternatief worden voor de Audi e-Tron en Mercedes-Benz EQC.
General Motors is op weg naar “een volledig elektrische toekomst”, zei directeur Mary Barra afgelopen jaar. Het merk GMC – dat zich richt op pick-uptrucks en SUV’s – heeft nu aangekondigd dat er mogelijk een stekkerversie van de Sierra aankomt.
We schreven er al over, maar nu heeft Porsche het bevestigd. Het Duitse merk schroeft de productie van de Taycan op van 20.000 naar 40.000 auto’s per jaar. Dit om aan de grote vraag naar de volledig elektrische Panamera-tegenhanger te voldoen.
Honda houdt woord. De ontzettend leuke Urban EV Concept – die in 2017 debuteerde op de IAA in Frankfurt – gaat eind dit jaar in productie. Op de aankomende autoshow van Genève (7 – 17 maart) presenteert Honda een nagenoeg productierijp prototype van de elektrische hatchback.
De Tesla Model 3 heeft een Europese typegoedkeuring gekregen, afgegeven door de Nederlandse RDW. Dat betekent dat Tesla kan beginnen met de aflevering van de volledig elektrische sedan. De eerste Model 3’s worden in februari in Nederland verwacht.
Het Volkswagen-concern is op recordjacht. Porsche verplettert de ene na de andere beste tijd met de 919 Hybrid Evo en ook de Volkswagen ID. R lust records rauw. Deze zomer richt hij zijn vizier op de Nordschleife van de Nürburgring.
China heeft zo’n vijfhonderd elektrische startups en kan in 2020 naar schatting zo’n 20 miljoen EV’s per jaar bouwen. Dat is te veel, vindt de Chinese overheid. Daarom krijgen nieuwe startups geen toestemming om nog een elektrische auto te ontwikkelen.
Met de productie van de Tesla Model 3 gaat het nu de goede kant op, maar de prijs van de elektrische sedan moet verder omlaag. Om de beloofde 35.000 dollar te halen, zijn kostenbesparingen nodig. Daarom heeft Tesla-topman Elon Musk besloten om 7 procent van zijn personeel te ontslaan.
Het Chinese automerk GAC wil de Amerikaanse markt op. Daarom liet het op de autoshow van Detroit deze Entranze zien, een studiemodel van een zevenzits SUV met een elektrische aandrijflijn. Opvallend aan de auto: de driezitsbank voorin.
De grote Amerikaanse fabrikanten lijken de elektrische boot te hebben gemist. Ford heeft echter aangekondigd tussen nu en 2022 zestien volledig elektrische auto’s op de markt te willen brengen, waaronder een pick-up uit de populaire F-Series.
Ik had echt met hem te doen man. Ja, serieus. Nee, maar écht. Alexander. En we kunnen nu met z’n allen wel héél flauw gaan doen van: ‘Heeft ’ie dan geen proefrit gemaakt’, ‘Weet ‘ie niet hoe Fastned werkt?’, ‘Eindhoven-Zutphen is toch maar 120km?’. Maar laten we wel wezen, dit is een uiterst ernstige situatie die absoluut niet onderschat moet worden.
Misschien dat Nissan van zijn à propos is door de arrestatie van topman Carlos Ghosn, want het persbericht over de elektrische IMs Concept raakt kant nog wal. Het studiemodel zou een volledig nieuw soort auto zijn, aldus Nissan, en daarmee zijn eigen segment creëren.
Fascinerend, de commotie die afgelopen week ontstond aangaande de prestaties van de Jaguar i-Pace. Enkele berijders van een i-Pace zouden de EV al zat zijn, want de laadtijd valt niet te aanvaarden en de actieradius is beperkt, aldus het argument
We schreven het al: Cadillac – het Amerikaanse luxemerk dat we vooral associëren met achtcilinders – moet een Tesla-concurrent worden. En inderdaad, op de autoshow van Detroit (14 – 27 januari) onthulde de fabrikant zijn eerste daad bij het woord: een volledig elektrische SUV.
Elektrisch rijden vergt voorlopig nog enige planning. Zijn er laadpalen onderweg? Kan ik mijn bestemming in één keer halen? De werkelijke actieradius van een elektrische auto wijkt namelijk altijd af van het opgegeven bereik. Hierbij een aantal tips om de meeste kilometers uit een EV te halen.
‘Waarom ben jij een platform begonnen dat zich richt op e-mobility, als petrolhead?’ Telkens weer krijg ik deze vraag te horen, op social media, op feestjes, zelfs van vakgenoten. Steeds maar weer antwoord ik dat de elektrische auto nou eenmaal de toekomst heeft, maar dat EV-geïnteresseerden nergens op één plek goede informatie kunnen vinden.
Natuurlijk hebben wij nog niet in de Byton M-Byte gereden, maar we hebben zo ons idee over het interieur van de volledig elektrische cross-over. Want leidt dat enorme scherm over de hele breedte van het dashboard en dat kleinere schermpje in het stuur niet enorm af tijdens het rijden?
General Motors (GM) gaat het merk Cadillac als Tesla-concurrent positioneren. Dat heeft de autogigant vandaag bekendgemaakt tijdens de presentatie van de jaarcijfers over 2018. De eerste elektrische Cadillac ooit zal op GM’s nieuwe BEV3-platform staan.
Wil je nog een Tesla Model S of Model X 75D bestellen? Dan heb je pech gehad. Of moet je er heel snel bij zijn. Tesla-baas Elon Musk heeft – hoe kan het ook anders, via Twitter – laten weten dat er vanaf maandag 14 januari geen orders meer voor de 75D-modellen worden geschreven.
Op het afgelopen Pebble Beach Concours d’Elegance onthulde Audi de PB18 e-Tron, een elektrische kruising tussen een supersportwagen en een shooting brake. Het merk heeft nu besloten om het bijzondere model in gelimiteerde productie te nemen.
De volledige elektrische Mini die later dit jaar op de markt komt, moet een echte hot hatchback worden. Het model gaat Cooper S E heten en heeft de aandrijflijn van de BMW i3s. Dat betekent een vermogen van 184 pk en 270 Nm koppel.
