De Amerikaanse startup Canoo maakte haar productieplannen bekend. Het bedrijf kondigde tijdens de eerste ‘Investor Relations Day’ aan dat de Nederlandse producent VDL Nedcar de ‘Lifestyle Vehicle’ zal gaan bouwen voor de markten in de VS en de EU.
Polestar bevestigt dat zijn volgende model, de Polestar 3, een elektrische SUV zal zijn. Deze zal men niet alleen in China gaan bouwen. De Polestar 3 wordt het eerste model van Polestar dat ook in de VS wordt gebouwd. De productie moet ergens in 2022 van start gaan.
Hoewel er nog steeds meer geroepen wordt dat ‘waterstof’ het niet zal worden, zijn er steeds meer fabrikanten mee bezig. Zo is Jaguar Land Rover bezig met een prototype van de nieuwe Land Rover Defender met een elektrische aandrijflijn met brandstofcellen.
De langverwachte Tesla Model S Plaid is afgelopen vrijdag officieel onthuld. Er zou ook een ’Plaid+’ uitvoering komen maar die werd kort geleden afgeblazen. In verband daarmee hoopten Tesla-fans dat de prestaties van de ‘normale’ Plaid-uitvoering een verrassing zouden zijn maar die bleef uit.
Amper zes weken na het in ontvangst nemen van de iX3, en er staat al een kleine 8000 kilometer op de digitale teller. Nee, gedoe hebben we niet ervaren. En mede dankzij oplopende temperaturen halen we nu met gemak een rijbereik van +400 kilometer.
In de Global EV Drivers’ Alliance hebben maar liefst zevenendertig verenigingen van EV-rijders hun krachten gebundeld. Deze alliantie vertegenwoordigt de stem van duizenden EV-rijders wereldwijd in de transitie naar schoon elektrisch vervoer.
Noorwegen blijft een aantrekkelijke markt voor Chinese automerken. Xpeng en NIO gebruiken de Noorse markt als springplank voor de Europese markt. BYD kennen we hier al van de elektrische bussen en bedrijfswagens maar gaat in Europa ook personenwagens aanbieden, om te beginnen in Noorwegen.
Renault presenteerde plannen om drie van zijn fabrieken in Douai, Maubeuge en Ruitz in Noord-Frankrijk om te vormen tot ElectriCity, het grootste Europese centrum voor de productie van elektrische auto’s. Dit centrum moet een totale productiecapaciteit van 400.000 voertuigen per jaar krijgen.
We hebben ze al eerder gezien, die kleine, goedkope stadsautootjes uit China. Qua veiligheidsvoorzieningen en prestaties absoluut onder de standaard die we tegenwoordig gewend zijn. De Elaris Zhidou kost in Duitsland na aftrek van premies en subsidie nog maar een habbekrats.
De Renault Mégane E-Tech Electric zal binnenkort op de weg te zien zijn. Renault stuurt deze zomer namelijk dertig pre-productievoertuigen de weg op. De definitieve serieproductie is gepland voor volgend jaar. Qua uiterlijk is hij uiteraard afgeleid van de in oktober gepresenteerde Mégane eVision.
Op dit moment is Tesla hard bezig met het doorvoeren van een aantal vernieuwingen aan de Model S en Model X. Een van die vernieuwingen betreft de nieuwe Plaid-uitvoering van de Model S. De allerkrachtigste versie hiervan, met het plus-tekentje, blijkt er nu toch niet te komen.
De BMW iX is klaar voor productie. BMW meldt in een persbericht dat de iX vanaf november wereldwijd zal worden geleverd. Het nieuwe technologische vlaggenschip moet emissievrij rijplezier combineren met sportiviteit en een overtuigende actieradius.
Volvo heeft de orderboeken voor de C40 Recharge geopend. Het tweede elektrische model van de Zweedse autofabrikant neemt een unieke positie in. Dit model koop je namelijk niet bij de dealer, maar online. Verder is er niet zo heel veel nieuws te beleven aan de spin-off van de XC40 Recharge.
Rimac, fabrikant van elektrische supercars en leverancier van technologie op het gebied van e-mobiliteit, heeft de Nevera voorgesteld. Het tweede eigen model van de Kroatische fabrikant krijgt een vermogen van 1914 pk. Er zullen slechts 150 eenheden van de Rimac Nevera worden gebouwd.
In november zal de lancering van de elektrische BMW i4 plaats vinden. De Beierse autofabrikant onthulde gisteren de productieversie van de nieuwe i4. Een fraaie vierdeurs Gran Coupé, die naar eigen zeggen premium kwaliteit combineert met ruimte, functionaliteit en voor BMW zo typerende sportieve rijkwaliteiten.
Ook Rolls-Royce gaat elektrische modellen ontwikkelen. Er was een tijd geleden al sprake van een elektrische Rolls-Royce dat is nu inderdaad bevestigd. Eigenaar BMW heeft bij een Duits octrooibureau de naam ‘Silent Shadow’ – afgeleid van de bekende Silver Shadow van vorige eeuw – geregistreerd.
Ford wil zijn investeringen in e-mobiliteit tegen 2025 met 8 miljard dollar verhogen tot meer dan 30 miljard dollar. Ook kondigde Ford een versnelling van zijn elektrificatieplannen aan. Tegen 2030 moet ongeveer 40 procent van de verkochte voertuigen een volledig elektrische aandrijving hebben.
In het kader van mijn masterscriptie aan de Universiteit Utrecht doe ik onderzoek naar laadgedrag van consumenten met elektrische auto’s. Heeft u een elektrische auto of denkt u in de toekomst elektrisch te rijden? Vul dan deze korte enquête in en help mij afstuderen!
Tesla wilde deze zomer al starten met de productie in de Duitse Gigafactory bij Berlijn. Waarschijnlijk start de productie pas tegen het eind van het jaar. Er is nogal wat vertraging door gewijzigde bouwplannen, goedkeuringsprocedures en bezwaren van milieuactivisten. Er is nu ook sabotage door linkse activisten.
De Hyundai Ioniq 6, die we volgend jaar kunnen verwachten, wordt waarschijnlijk een elektrische sportsedan. Hij zal volgens het laatste nieuws uit de VS worden gebaseerd op het in 2020 gepresenteerde Prophecy studiemodel. Dat betekent dat de Ioniq 6 sportsedan laag en gestroomlijnd wordt.
Fisker is van plan om de eerste elektrische Pausmobiel te ontwikkelen. De oprichters van Fisker, Henrik Fisker en Dr. Geeta Gupta-Fisker, presenteerden donderdag tijdens een privé-audiëntie met Paus Franciscus een visie voor het ontwerp van een volledig elektrische Pausmobiel.
De nieuwe Cupra Born, die vandaag werd gepresenteerd, is het Spaanse broertje van de Volkswagen ID.3. Visueel zijn er helaas wat overeenkomsten. De Cupra Born rolt, net als de VW ID.3, in het Duitse Zwickau van de band. Ook qua prestaties zijn er amper verschil maar de uitstraling is wel dynamischer.
Al jaren gonst het vanuit de VS met nieuws over elektrische pick-ups. Heel veel merken kondigden een elektrische pick-up aan terwijl Ford, dat met de F150 de populairste pick-up heeft, leek een beetje de boot te missen. Dat hebben we misschien wel helemaal verkeerd ingeschat.
De aankondiging van de Manta GSe Elektromod veroorzaakte een soort van schokgolf door de Opel-forums en social media. Opel-baas Lohscheller was verbaasd over de hoeveelheid enthousiasme voor een auto uit vervlogen tijden. Dat enthousiasme zal nog meer worden, nu de auto daadwerkelijk klaar is.
Ralf Brandstätter, CEO van Volkswagen, stelde op zijn persoonlijke Linkedin-account een verrassende nieuwe conceptauto voor. Die Volkswagen ID.X kun je beschouwen als een krachtigere, sportievere versie van de bekende ID.3. Hij is onder anderen voorzien van een speciale driftmodus.
De Californische startup Canoo heeft de prijs van zijn eerste model met de naam Lifestyle Vehicle bekendgemaakt. Dit model gaat afhankelijk van de gekozen variant tussen de 34.750 en 49.950 dollar kosten. Ook heeft men wat zaken ten opzichte van het eerdere concept gewijzigd.
Stephan Winkelmann, CEO van Lamborghini, maakte deze week de elektrificatieplannen van het Italiaanse merk bekend. Onder de naam “Direzione Cor Tauri” stelde Lamborghini een routekaart voor emissievrije auto’s op. Eerst komen er hybrides, pas na 2025 komt er een volledig elektrisch model.
Na de introductie van de iX3 afgelopen jaar, bestempelden we deze SUV van BMW als de meest sportief rijdende elektrische auto van dat moment. We gaan nu een half jaar ervaren hoe het leven in de midsize-SUV van BMW is.
Fisker Inc. laat contractfabrikant Magna volgend jaar de elektrische Ocean SUV bouwen. Maar Fisker gaat nu ook met Foxconn in zee. Gisteren maakte Fisker bekend dan men eind 2023 in een Foxconn fabriek de Project PEAR, een “30.000 dollar EV voor de massa”, wil gaan bouwen.
Porsche werkt momenteel aan de volgende generatie van de Macan, die later dit jaar op de markt komt. Deze nieuwe generatie zal alleen als volledig elektrische auto verkrijgbaar zijn. Het wordt de eerste Porsche op het samen met zusterbedrijf Audi ontwikkelde Premium Platform Electric (PPE).
Solterra wordt de naam van Subaru’s eerste elektrische auto. De Subaru Solterra staat op het ‘e-Subaru Global platform’. Dat platform, een gezamenlijke ontwikkeling van Subaru en Toyota, maakt een efficiënte introductie van verschillende soorten elektrische voertuigen mogelijk.
We hebben de afgelopen jaren al met heel wat nieuwe Chinese merken kennis mogen maken. En er komt er waarschijnlijk weer eentje bij: Zhiji. Deze joint venture van autofabrikant SAIC, e-commerce gigant Ali Baba en het Zhangjiang Hi-Tech Park presenteert het eerste seriemodel, de L7.
Daimler onthulde vanochtend de Mercedes Concept EQT, een nieuwe elektrische minivan. Natuurlijk had men met de Citan al zoiets in het programma maar dat was geen groot succes. Nu komt er een nieuwe generatie en die biedt nieuwe kansen. En die lijkt Daimler een stuk beter te benutten.
Ooit was Genesis de naam van een luxe sedan die onder het merk Hyundai werd verkocht. Maar een aantal jaren geleden maakte Hyundai van Genesis een eigen premium merk. Dit jaar gaat Genesis, zoals eerder aangekondigd, de Europese markt op. Het bedrijf maakte hier meer details over bekend.
Er is al het nodige nieuws geweest over bedrijven die een moderne, elektrische variant van de BMW Isetta aan het maken zijn. Maar er blijkt ook een bedrijf bezig te zijn om de tegenhanger daarvan, de Messerschmitt Kabinenroller, een nieuw elektrisch leven in te blazen.
Vanochtend kondigde NIO officieel zijn intrede op de Noorse markt aan. NIO Noorwegen is nu dus officieel actief. Dat ging een stuk sneller dan wij dachten. Bovendien kunnen we in Europa niet alleen de elektrische auto’s maar het complete ecosysteem van NIO verwachten.
Begin dit jaar werd de Chinese Wuling EV Mini de meest verkochte elektrische auto ter wereld. Dat smaakt kennelijk naar meer want Wuling Motors, dat zich tot nu toe tot de Chinese markt beperkte, wil nu ook ‘global’. Niet met die toch wel onbeduidende EV Mini maar met een SUV.
Meestal wijkt een productiemodel niet al te veel af van het aanvankelijke gepresenteerde concept. Dat is ook het geval bij de Aiways U6. Deze lijkt als twee druppels water als de Aiways U6 Ion. Hij staat op dezelfde basis als de U5 maar heeft een beduidend sportiever en stoerder jasje.
Veel mensen vrezen dat de transitie naar e-mobiliteit, in combinatie met het gasloos maken van de huizen, tot overbelasting van het elektriciteitsnet zal leiden. Dat zou best wel eens mee kunnen vallen, blijkt uit een praktijkonderzoek van de Duitse netbeheerder Netze BW.
Volgens de Global Electric Vehicle Outlook 2021 van het Internationale Energieagentschap (IEA) steeg het aantal geregistreerde elektrische voertuigen vorig jaar met 41%. Dit ondanks de wereldwijde inzinking in de autoverkoop als gevolg van de pandemie. Daardoor daalde de wereldwijde autoverkoop namelijk met 16%.
Volkswagen onthulde gisteren de ID.4 GTX, zijn eerste elektrische “high-performance” auto. Het tweede model van de ID. serie beschikt over twee motoren, vierwielaandrijving en de nodige extra designelementen. De Volkswagen ID.4 GTX moet komende zomer al beschikbaar zijn.
Lightyear, de Nederlandse startup die een elektrische auto met zonnecellen op de markt wil brengen, meldt dat het eind dit jaar de eerste eenheden van de One zal leveren. De in Helmond gevestigde startup heeft in eerste instantie de productie van 946 eenheden gepland.
Goed, met de benaming stationcar doen we de Taycan Cross Turismo vermoedelijk wat te kort. En de mannen die ‘m ontwikkeld hebben zeker. Porsche heeft deze auto geconcipieerd als méér dan alleen een functionele Taycan. Bedoeld voor de avontuurlijk ingestelde rijders.
Jidu Auto is de naam van de nieuwe joint venture van Baidu en Geely. Niet bepaald de eersten de besten. De bedrijven zeggen dat ze de komende vijf jaar meer dan zes miljard euro aan de ontwikkeling van intelligente EV-technologie wil uitgeven.
Genesis gaf vorige maand met de X Concept al een veelbelovend voorproefje van een elektrische auto in ‘GT’ stijl. Het was te verwachten dat dat niet het eerste productiemodel van Genesis zou worden. Dat klopt, de op Shanghai Auto Show gepresenteerde Electrified G80 is een stuk minder gewaagd.
Iedereen die ook maar iets met elektrische rijden te maken heeft, ergert zich zo nu en dan aan het gebrek aan openbare informatie over openbare laadpunten. Daar gaat nu verandering in komen. De Regeling gebruikersinformatie oplaadpunten is ondertekend en per 1 juli aanstaande van kracht.
Veel elektrische rijders beschouwen het als pure luxe als de laadpalen overdekt zijn, zodat ze bij slecht weer niet verplicht in de auto hoeven te blijven zitten. Maar dat is nog niets. Bij het laadpark van de Grüne Säule worden elektrische rijders pas écht in de watten gelegd.
Begin deze maand kondigde Geely het nieuwe premium ‘elektrisch merk’ Zeekr aan. Omdat die aankondiging precies op 1 april kwam, was het moeilijk in te schatten of het serieus was. Dat blijkt toch wel het geval te zijn, gezien de informatie die Geely nu vrij geeft.
Zoals min of meer verwacht komt de eerste Europese showroom van NIO, een van de meest veelbelovende Chinese autofabrikanten, in Oslo. Komend najaar zal NIO daar een showroom aan de Karl Johans gate openen. Op dit moment zoekt men actief naar personeel voor de nieuwe vestiging.
Het Chinese BYD, in eigen land een van de grotere spelers, presenteerde op de Shanghai Auto Show een nieuw platform voor elektrische auto’s. Hoewel BYD zelf ook auto’s bouwt, wil men dit platform ook aan andere autofabrikanten aanbieden. Opvallend: de actieradius van ruim duizend kilometer.
Het tweede model in de nieuwe ID. serie van Volkswagen heeft, zoals we al eens schreven, eigenlijk alles wat je in een elektrische SUV zoekt. Daarom verwachten wij dat dit model een groot succes wordt. Een eerste succes is binnen: de Volkswagen ID.4 is ‘World Car of the Year 2021’.
Tien nieuwe, volledig elektrische modellen in de komende vijf jaar. Dat staat er op de planning bij Honda. Maar dan wel voor de Chinese markt. Natuurlijk, want Europa is voor Honda helemaal niet zo belangrijk. Maar het moet toch gek lopen wil deze SUV e:prototype niet naar Europa komen.
Er worden deze dagen heel wat nieuwe elektrische auto’s onthuld op de Shanghai Auto Show, een van de weinige autoshows die momenteel daadwerkelijk fysiek plaats mogen vinden. In Shanghai geeft Toyota met de bZ4X Concept een voorproefje van zijn eerste elektrische auto.
Ze zijn in Stuttgart heel hard bezig met een elektrisch offensief. In dat kader onthulde Daimler vannacht de nieuwe Mercedes EQB, een van de weinige elektrische auto’s met zeven zitplaatsen. De nieuwe Mercedes EQB is na de EQC, EQV, EQA en de onlangs onthulde EQS het vijfde lid van de EQ-familie.
Ferrari lanceerde onlangs zijn eerste hybride auto, de SF90 Stradale, maar heeft nu al zijn zinnen gezet op een volledig elektrische auto. Gisteren kondigde Ferrari’s interim-CEO John Elkann op de jaarlijkse aandeelhoudersvergadering aan dat Ferrari in 2025 zijn eerste volledig elektrische supercar zal lanceren.
E-Flux, een scale-up in Amsterdam, biedt laadoplossingen voor kantoor, thuis en onderweg. Niet alleen eenvoudige zaken zoals laadpassen maar ook geavanceerde software voor laadpaalbeheer. Een bedrijf dat volop in beweging is, dat groeit, én een aantal vacatures heeft. Misschien iets voor jou?
Huawei, de Chinese tech-gigant die behalve smartphones ook elektrische auto’s wil gaan maken, gaat daar fors in investeren. Ook zegt de topman van Huawei dat zijn bedrijf over technologie beschikt waarmee de elektrische auto’s een actieradius van meer dan 1.000 kilometer kunnen halen.
Het duurde even voordat het elektrische offensief uit Stuttgart op gang kwam. De EQC was het ‘net niet’, de pas onthulde EQA is al een stuk veelbelovender. De Mercedes EQS, die net in een indrukwekkende presentatie is onthuld, lijkt dé perfecte invulling van Daimlers slogan ‘Das Beste Oder Nichts’.
Met name de Amerikaanse autoliefhebbers kijken reikhalzend uit naar de lancering van de productieversie van de nieuwe Cadillac Lyriq. De autofabrikant kondigt nu aan dat het showmodel van de Lyriq deze maand op de Shanghai Auto Show te zien zal zijn.
Audi onthulde gisteravond de Q4 e-tron en Q4 Sportback e-tron, de eerste Audi’s op VW’s MEB-platform. Ze komen qua formaat dus overeen met de VW ID.4 en Skoda Enyaq iV. De nieuwe elektrische Audi komt in drie aandrijvingsvarianten en twee accupakketten en heeft een bereik tot 520 kilometer.
Het moet verontwaardiging hebben opgeleverd, bij Volkswagens hoofdkwartier in Wolfsburg, toen daar de eerste schetsen van de Skoda-variant van basis van de ID.3/4 binnenkwamen. Skoda was toch altijd het ‘mindere merk’, binnen het VW-conglomeraat? Was, inderdaad.
Polestar introduceert de langverwachte goedkopere uitvoeringen van de Polestar 2. Er zijn voortaan drie aandrijflijnen en twee accupakketten. Naast de huidige aandrijflijn met twee motoren, een vermogen van 300 kW en een 78 kWh accupakket komen er nu ook varianten met voorwielaandrijving.
MG, ooit een traditioneel Brits merk maar inmiddels onderdeel van het Chinese SAIC, onthulde de eerder aangekondigde Cyberster conceptcar. Deze tweezits roadster biedt zijn bestuurders naar eigen zeggen toonaangevende technologie en prestaties.
E-Flux gaat samenwerken met CTEK, waarbij de laadoplossingen van CTEK kunnen worden verbonden aan het e-mobility platform van E-Flux. Beide partijen willen samen organisaties helpen bij het verduurzamen van o.a. kantoorgebouwen, parkeergarages en appartementencomplexen.
Hoe de eerste elektrische SUV van Toyota er ziet, is nog steeds onbekend. We moeten het doen met een vage teaser. Later deze maand, op de Shanghai Auto Show, zou er meer bekend moeten zijn. Dankzij een paar Europese octrooiaanvragen is waarschijnlijk wel bekend hoe de Toyota EV’s gaan heten.
De Hummer EV is niet de enige elektrische pick-up die General Motors op de markt brengt. Waar men met de Hummer EV het hogere segment opzoekt, wil men in het ‘volume’-segment een meer betaalbare elektrische Chevrolet Silverado pick-up op de markt brengen.
De Volkswagen Groep wil de eerste grote autofabrikant worden die ‘vehicle-to-grid’ technologie in al zijn elektrische auto’s wil uitrollen. Hiermee kunnen elektrische auto’s worden gebruikt als ‘buffer’ om de schommelende energievoorziening uit hernieuwbare bronnen te stabiliseren.
Nu de Californische EV-startup afziet van pogingen om zijn elektrische voertuigtechnologie aan andere autofabrikanten te verkopen, lijkt de deal tussen Canoo en Hyundai van de baan te zijn. Volgens de laatste informatie gaat Canoo toch weer zelf elektrische voertuigen bouwen en verkopen.
General Motors wil met de nieuwe Hummer EV een ware supertruck op de weg brengen. Zo kondigde GM de Hummer EV begin vorig jaar aan. De uiteindelijke onthulling van de elektrische Hummer, in oktober 2020, was veelbelovend. Nu, een half jaar later, weten we ook de specificaties.
De geruchten gingen al een paar weken in de rondte. Maar deze week kwam de officiële bevestiging van Xiaomi dat het ook de markt van elektrische voertuigen wil betreden. Waarom is die EV-markt, waar bijvoorbeeld ook Apple, Baidu en Alibaba interesse in hebben, eigenlijk zo interessant?
We schreven er vorige week al over, de Cyberster van MG. Sinds het Britse merk deel uitmaakt van het Chinese SAIC biedt het alleen normale gezinsauto’s aan. Daar komt met de Cyberster wellicht verandering in. De officiële onthulling is eind deze maand op de Shanghai Auto Show, maar we hebben al foto’s.
Ze worden zeldzaam, grote tweedeurs coupés. De voorkeur gaat steeds meer uit naar de vierdeurs varianten. Genesis, het premium merk uit de stal van Hyundai, ziet kennelijk nog wel toekomst in zo’n model en laat met de X Concept een wonderschoon voorproefje zien.
De Efteling heeft samen met Eneco een groot oplaadpark voor elektrische auto’s geopend. Zodra de Efteling na de lockdown weer open mag, is de Efteling niet alleen een themapark maar ook het grootste laadpark van de Benelux. Er kunnen tot 174 elektrische auto’s tegelijk worden opladen.
Het Japanse premiummerk Lexus was er vroeg bij met hybrides. Alleen heeft Lexus op dit moment maar één volledig elektrisch model, de UX 300e. Maar Lexus wil de komende jaren meer elektrische auto’s aanbieden. De zojuist onthulde LF-Z Electrified concept car is daar een voorproefje van.
Vanochtend presenteerde Kia de EV6, de eerste elektrische auto die Kia op basis van het E-GMP-platform gaat bouwen. Hij gaat komende zomer in productie, de eerste leveringen verwacht men vanaf september. Er komen versies met achter- en vierwielaandrijving en een systeemvermogen tot 430 kW.
Zonnecellen in het dak van een elektrische auto zijn niet alleen voorbehouden aan Sono Motors en Lightyear. De Californische startup Humble Motors presenteerde deze week de Humble One, een cross-over met zonnecellen in het dak die de auto per dag tientallen kilometers extra rijbereik moeten geven.
Uit diverse onderzoeken blijkt dat consumenten bij de aanschaf van een nieuwe auto, een volledig elektrische auto nadrukkelijk overwegen. Een deel van de latente overstappers voelt zich gehinderd door de stevige aanschafprijzen. De Dacia Spring maakt de keus wat eenvoudiger.
Het Chinese Geely wil een nieuw topmerk elektrische auto’s lanceren. Zeekr, zoals het nieuwe merk heet, moet auto’s bouwen van een hogere kwaliteit dan Tesla. Geely, ook al eigenaar van onder anderen Volvo, Polestar en Lynk & Co, wil een groter marktaandeel in het premium segment veroveren.
De in London gevestigde designstudio van SAIC en MG heeft nieuwe beelden vrijgegeven van de MG Cyberster. Daaruit kunnen we opmaken dat het een elektrische roadster met twee zitplaatsen betreft. Ook staat bij de posts de titel “Binnenkort…”. We mogen dus al snel meer informatie verwachten.
Webasto brengt een verbeterde versie van het ‘Pure’ laadstation uit. De nieuwe versie van de Webasto Pure laadoplossing biedt onder meer een verbeterde display en keuze uit verschillende kabellengtes.
Seat kondigde op zijn jaarlijkse persconferentie als belangrijkste element van de “Future Fast Forward”-strategie een elektrische stadsauto aan. Met deze nieuwe elektrische auto in de prijsklasse van 20 tot 25 mille wil Seat het voortouw nemen in de elektrificatie van de Spaanse auto-industrie.
Audi meldt dat de productie van de Q4 e-tron is gestart. De productie van deze nieuwe elektrische Audi vindt plaats in de VW-fabriek in Zwickau. Want ook de Audi Q4 e-tron staat op het inmiddels bekende MEB-platform en dan is Zwickau de aangewezen plaats om de auto’s te produceren.
Er zijn steeds meer plaatsen waar bestuurders van een Porsche Taycan hun auto op kunnen laden. De Porsche Destination Chargers staan in twintig landen over de hele wereld. Ieder Porsche Center in Duitsland heeft een 800 volt snellaadpunt. Maar Porsche gaat ook een eigen snellaadnetwerk opzetten.
Eindelijk is er meer informatie beschikbaar over de BMW iX, de volgende elektrische SUV van de Beierse autofabrikant. Er zijn nu twee typenummers bekend, die de echte BMW-liefhebbers wel wat zeggen. Niet alles natuurlijk, maar we hebben daar gelukkig ook de specificaties bij.
Medio april worden de prijzen van de Audi Q4 e-tron officieel bekendgemaakt. Maar wij hebben ze alvast! Uiteraard via niet-bevestigde bronnen. De Audi Q4 e-tron komt vooralsnog in vier uitvoeringen, alle een ‘Launch Edition’. De normale uitvoeringen volgen later.
De Britse autofabrikant MG kondigde eerder deze week twee nieuwe elektrische auto’s aan. Momenteel heeft MG, twee compacte SUV’s in het assortiment. Een plug-in hybride en een elektrische. Daar komt nu nog een elektrische SUV bij, én de langverwachte stationwagen.
BMW onthulde onlangs zijn nieuwe plannen met de focus op elektrische mobiliteit, digitalisering en duurzaamheid. Ook kondigde men aan dat de BMW i4 dit jaar wordt gelanceerd. Op de jaarlijkse conferentie toonde BMW dit nieuwe elektrische model voor het eerst zonder camouflage.
Gisteren hield de Volkswagen Group zijn eerste “Power Day”. Tijdens dit evenement presenteerde men de technologische routekaart voor de accu- en oplaadsector tot 2030. Het voornaamste doel is het verminderen van de complexiteit en de kosten van de accu’s en de vraag naar accucellen veilig te stellen.
Toen Opel de nieuwe Mokka aankondigde, en vertelde dat daarin elementen van de oude Manta in terugkwamen, toen hadden we al een klein vermoeden dat er meer achter zou steken. En inderdaad, Opel blijkt plannen te hebben voor een elektrische Manta. Hoe serieus moeten we dat nemen?
Nadat Hyundai een paar weken geleden de Ioniq 5 onthulde, geeft nu Kia op zijn beurt beelden vrij van de nieuwe EV6. Beide modellen staan op het E-GMP platform dat een nieuwe standaard in dit segment moet vormen. Ook symboliseert de EV6 de nieuwe “Opposites United” designtaal van Kia.
Het in Helmond gevestigde Lightyear haalde voor de financiering van de productie van zijn zonneauto 40 miljoen euro investeringskapitaal op. Vandaag maakte Lightyear ook bekend dat het een beursgang overweegt om de productie van een volgend model voor de massamarkt mogelijk te maken.
Op 20 maart opent Dacia in Frankrijk de orderboeken voor de nieuwe Spring, de elektrische SUV die de markt flink op kan schudden. De prijzen voor Nederland zijn nog niet bekend, in Frankrijk is hij te koop vanaf 17 mille. Wordt de Dacia Spring de eerste betaalbare elektrische auto voor het grote publiek?
De in Los Angeles gevestigde startup Canoo onthulde zijn derde model, een fraaie pick-up met een origineel design. Canoo neemt afscheid van de bekende scherpe hoeken en grote motorkappen zoals we die vaak bij pick-ups zien. De Canoo pick-up is origineel, multifunctioneel en veelzijdig.
VW geeft een zoveelste teaser van de Trinity vrij, een nieuwe elektrische auto die nieuwe standaarden moet zetten op het gebied van actieradius, oplaadsnelheid, digitalisering én autonoom rijden. Dit keer kregen we iets meer over deze al vaker aangekondigde auto te zien, namelijk het silhouet.
De Britse sportwagenfabrikant Aston Martin heeft gemeld dat het vanaf 2025 elektrische auto’s gaat produceren. De productie hiervan zal in het Verenigd Koninkrijk plaatsvinden. Eerst hybride versies, later volgen ook volledig elektrische versies.
Er komen binnenkort goedkopere uitvoeringen van de Polestar 2 op de markt, die over voorwielaandrijving beschikken. Naast het 78 kWh accupakket kunnen kopers van die nieuwe uitvoeringen ook kiezen voor een 63 kWh accupakket.
De exemplaren van de Volkswagen ID.3 en ID.4 die sinds eind februari van de band rollen, zijn geschikt voor ‘over-the-air’ updates. Hiermee zet Volkswagen een belangrijke stap op het gebied van gebruiksvriendelijkheid. De eerder geleverde exemplaren moeten nog wel een keer naar de dealer.
De onlangs gepresenteerde Audi e-tron GT staat evenals de Porsche Taycan op het inmiddels bekende j1-platform. Voor de nieuwe, volledig elektrische Porsche Macan en de Audi Q5 e-tron schijnt men inderdaad een geheel nieuw platform te gaan ontwikkelen.
Na diverse sportwagenprojecten waagt voormalig Audi-ingenieur Roland Gumpert zich nu ook aan bedrijfswagens. Gumpert is de ontwerper van de “RG Nathalie”, een sportwagen met een brandstofcel op methanol. Hij wil deze technologie nu ook voor bedrijfswagens gaan gebruiken.
Porsche onthulde zojuist de nieuwe Taycan Cross Turismo. Hiermee breidt Porsche zijn eerste serie volledig elektrische sportwagens uit met een veelzijdig model. Hij is niet alleen een paar centimeter hoger, maar heeft ook een hogere bodemvrijheid. Geen echte terreinwagen, maar hij kan ook een stukje offroad rijden.
Volvo presenteerde vandaag zijn tweede elektrische model, de C40 Recharge. Maar eigenlijk is het ook de eerste volledig elektrische Volvo. Want, in tegenstelling tot de andere Volvo-modellen, zal Volvo de C40 uitsluitend met een elektrische ‘Recharge’ aandrijflijn aanbieden.
Dankzij een analyse van Transport & Environment wordt een volgende mythe over elektrische rijden uit de wereld geholpen. Accu’s van elektrische auto’s hebben namelijk véél minder grondstoffen nodig dan auto’s die rijden op fossiele brandstoffen.
De bekende autodesigner Henrik Fisker zet vaart achter zijn startup Fisker Inc. Hij wil binnenkort naar de beurs en tegen 2025 verschillende elektrische auto’s op de markt brengen. De Ocean wordt de eerste. Maar er komt voorlopig geen Fisker met Solid-State accu’s.
De Ioniq 5, die Hyundai vorige week onthulde, blijkt bijzonder goed aan te slaan. De gelimiteerde ‘Project 45’-editie van de Ioniq 5 was binnen 24 uur na het openen van de reserveringen al bijna drie keer overtekend. Er was ook veel belangstelling voor de normale versie van de Hyundai Ioniq 5.
Porsche heeft al decennia last van het ‘top-down syndroom’. Eerst de dikke varianten, later volgen de bravere versies. Deze Taycan is zo’n brave versie, met alleen aandrijving op de achterwielen, wat minder uitrusting, een relatief compacte accu en niet te gek veel vermogen.
Foxconn, een van Apple’s grotere contractfabrikanten, gaat zich behoorlijk roeren in de automotive branche. Na het sluiten van een samenwerkingsovereenkomst met Byton gaat Foxconn ook in zee met Fisker. Die twee bedrijven willen samen een baanbrekend concept ontwikkelen.
De in het Duitse Aken gevestigde startup e.Go Mobile is afgelopen najaar overgenomen door een Nederlandse investeringsgroep en heet voortaan Next.e.Go Mobile SE. Na een nieuwe financieringsronde van meer dan 30 miljoen euro kan het bedrijf de productie weer proberen op te starten.
Lucid Motors gaat naar de beurs. Dat is niet zo’n verrassing, dat is voor veelbelovende startups immers dé manier om kapitaal te verwerven om de productie op gang te krijgen. Maar helaas zal die beursgang de introductie van de Lucid Air waarschijnlijk een beetje vertragen.
Lupa, de Spaanse startup die ons een paar maanden geleden verraste met een compacte elektrische hatchback, kondigt aan dat er plannen zijn voor een productiefaciliteit in Uruguay. Men wil de fabriek, waar men behalve de hatchback ook een bestelwagen wil bouwen, in 2024 in bedrijf nemen.
Toen ik een paar maanden geleden hoorde dat er een EV Jaarboek uit was gekomen, twijfelde ik een beetje over het nut ervan. Een boek over zulke actuele producten, is dat al niet verouderd zodra het uit de drukpers komt? De auteurs overtuigden mij om het boek toch maar eens te bekijken.
Citroën onthulde begin dit jaar al de elektrische versie van de compacte Berlingo bestelwagen, genaamd ë-Berlingo. Nu kondigt het Franse merk ook de personenauto aan, die op basis hiervan wordt gebouwd. Ook deze heet ë-Berlingo. Hij zal vanaf komend najaar beschikbaar zijn in twee lengtes.
Seat toonde de productieversie van de Cupra Born. Deze is gebaseerd op de eerder gepresenteerde el-Born. Uiteraard staat de Cupra Born op het MEB-platform van de Volkswagen Groep. Seat bevestigt de productie van de elektrische Cupra voor de tweede helft van dit jaar.
Hyundai lanceerde vanochtend de Ioniq 5. Dit is het eerste model van Hyundai’s elektrische submerk Ioniq. Onder deze merknaam gaat Hyundai een geheel nieuwe lijn hoogwaardige elektrische auto’s aanbieden. De nieuwe Ioniq 5 zet meteen de toon met een oogstrelend design en 800 volt-laadtechnologie.
Na de ‘normale’ Taycan, die je als een sportsedan kunt beschouwen, lanceert Porsche binnenkort een tweede elektrisch auto. Dat wordt de al eerder aangekondigde Taycan Cross Turismo. Die is wat hoger en ruimer maar staat op hetzelfde platform. Hij zal dan ook redelijk vergelijkbare specificaties hebben.
Om de productieversie van de elektrische Renault 5 Prototype met winst te kunnen verkopen, overweegt Renault het gebruik van LFP-accu’s. Deze bevatten niet het kostbare kobalt, zijn stabieler en beter bestand tegen “thermal runaways” in geval van een ongeluk.
Deze verkiezing telt voor het eerst drie winnaars in de vorm van de Volkswagen ID.3, Tesla Model 3 en Audi e-tron. Zij zijn elk winnaar in een aparte categorie in de jaarlijkse verkiezing die georganiseerd wordt door de Vereniging Zakelijk Rijders, in samenwerking met Eneco eMobility, LeasePlan en AutoWeek.
Over een paar maanden worden de eerste exemplaren van de elektrische Skoda Enyaq iV afgeleverd. Wie voor de Skoda Enyaq iV in de markt is maar hem nog niet besteld heeft, kan ook de nieuwe Sportline-uitvoering overwegen.
Er waren al geruchten dat Ford elektrische auto’s gaat bouwen in de fabriek in Keulen. Dat is gisteren officieel bevestigd. Bovendien wordt de fabriek een echte elektrische “hub”, die de Amerikaanse autofabrikant het “Ford Cologne Electrification Center” gaat noemen.
Peugeot zal de Rifter binnenkort ook in een volledig elektrische uitvoering aanbieden. Deze e-Rifter komt in het najaar van 2021 op de markt. Net als de conventioneel aangedreven versies is de Peugeot e-Rifter in twee lengtes verkrijgbaar en biedt hij maximaal zeven zitplaatsen, verdeeld over drie zitrijen.
General Motors onthulde een nieuwe en een vernieuwde versie van de Chevrolet Bolt. De vernieuwde Bolt EV hatchback en de nieuwe Bolt EUV. Die ‘U’ komt van ‘Utility’, een SUV dus. De nieuwe Bolt krijgt een groter bereik en modernere techniek, de 15 cm langere Bolt EUV biedt ook wat meer ruimte.
Het front van de nieuwe Opel Mokka-e, die dit jaar op de markt komt, doet denken aan de legendarisch Manta S. Hiermee luidt de nieuwe Mokka ook het begin van de nieuwe designtaal van Opel in. Maar we zijn natuurlijk ook benieuwd hoe de nieuwe Opel Mokka-e rijdt. Hierbij een eerste rij-impressie.
Een beetje autofabrikant steekt vier tot vijf jaar in de ontwikkeling van een nieuw model, Aiways zette de U5 binnen drie jaar in de markt. Afgeraffeld, of gewoon stevig doorgewerkt? We zochten het uit bij e-drivers.com, door een weekje te sturen in de U5.
Ook Jeep gaat de komende jaren diverse modellen met een plug-in hybride en volledig elektrische aandrijving op de markt brengen. Er zijn al twee Jeeps PHEV’s en Jeep heeft nog twee plug-in hybrides aangekondigd. Interessanter is de komst van de volledig elektrische “Wrangler BEV Concept”.
Even leek het erop dat de Lucid Air dit jaar al naar Europa komt. Lucid Motors maakte op Twitter namelijk een foutje en antwoordde op een vraag van een Noorse volger dat de eerste Europese leveringen “eind 2021” zouden beginnen. Dat corrigeerde men later naar “de eerste helft van 2022”.
Vanavond onthulde Audi de langverwachte e-tron GT, de sportieve variant van de inmiddels bekende e-tron. Nu gaat het niet direct om een variant want hij staat op een heel ander platform, dat hij deelt met de Porsche Taycan. Maar helaas lijkt de e-tron GT de strijd met de Tesla Model S bij voorbaat te verliezen.
Nu de eerste automerken officieel aankondigen dat ze gefaseerd afscheid nemen van verbrandingsmotoren, maakt ook BMW de elektrificatieplannen bekend. Dit jaar verwacht men de BMW iX en i4 te lanceren, gevolgd door de i7. De BMW i5 laat nog even op zich wachten.
Lordstown Motors Corporation, de nog jonge Amerikaans autofabrikant, verwacht in maart de bouw van de prototypes van zijn nieuwe elektrische pick-up te voltooien. Dat is precies volgens de planning, zodat het bedrijf hoopt om in het najaar te starten met de serieproductie.
Wie uitkijkt naar het moment dat elektrische auto’s echt heel goedkoop worden, moet misschien wachten tot de Letse autofabrikant Dartz de FreZe Nikrob EV op de markt brengt. Dit wordt wellicht de goedkoopste Europese elektrische auto, die nét geen tien mille gaat kosten.
De geruchten over de elektrische auto van Apple blijven rond gaan. Dat zal ook zo blijven, zolang de betrokken bedrijven – Apple, Hyundai en KIA – nog geen officiële verklaringen geven. Achter gesloten deuren lijkt de twijfel te groeien. Hyundai is niet erg gelukkig met de rol van contractfabrikant voor Apple.
De Chinese autofabrikant GAC heeft vooruitgang aangekondigd met een op grafeen gebaseerde accutechnologie. Deze accucellen hebben een aanzienlijk kortere oplaadtijd en langere levensduur. GAC claimt dat het de grafeen accucellen waarschijnlijk komend najaar in het eerste voertuig zal installeren.
Het ene na het andere nieuwe Aziatische automerk durft het aan om elektrische auto’s in Nederland te gaan verkopen. Seres is ook zo’n nieuw merk, uit China. Een handvol dealers in ons land verkoopt per direct de Seres 3, een compacte elektrische SUV.
Volop nieuws over Tesla deze dagen. De Amerikaanse autofabrikant noteerde haar eerste jaarwinst. Verder komt er een update voor de Model 3, S en X, de Semi is inderdaad gereed voor productie én we mogen reikhalzend uitkijken naar de RoadSter.
Tesla maakte zijn jaarverslag over 2020 bekend. Dankzij de levering van bijna een half miljoen auto’s stegen de inkomsten uit de Gigafactories met 31% tot 27,2 miljard dollar. De totale inkomsten voor Tesla lagen nog hoger. En: Tesla had voor het eerst in de geschiedenis een volledig winstgevend jaar.
Het Italiaanse designhuis Ares Design werd benaderd door een autoliefhebber die heel graag een Tesla cabriolet wilde. Ares Design nam de uitdaging graag aan en maakte voor de klant een fraaie Model S cabriolet.
Het ontwikkelen van elektrische auto’s is loeiduur. Om die reden gebruiken autofabrikanten meestal één platform voor meerdere modellen. Volkswagen doet dat met de MEB-architectuur, maar PSA doet dat toch net een beetje anders, ook bij deze elektrische Citroen C4.
Vorig jaar verraste Sony ons met de Vision-S, een veelbelovende elektrische auto. Toen leek deze conceptcar vooral bedoeld om Sony’s technologie te etaleren. Niet zo lang geleden was er opeens nieuws over testritten in Oostenrijk. Zou hij er dan toch komen? Helaas, de Sony Vision-S blijft alleen een prototype.
Na diverse Chinese merken komt er dit jaar ook een Vietnamees automerk naar Nederland. Vinfast, zoals het merk heet, bestaat amper drie haar en is nu al bezig met een wereldwijde expansie. Het Vietnamese automerk presenteert drie nieuwe elektrische modellen die eind dit jaar naar Europa komen.
Op het gebied van e-mobiliteit kennen we Zwitserland vooral van de kleine Microlino, de originele ontwerpen van Frank Rinderknecht van Rinspeed en het waterstofproject van Hyundai. Maar er komt nu ook een hypercar uit Zwitserland. En niet zomaar een, met zes motoren en een ultralichte carrosserie.
Het Chinese automerk JAC is al een tijdje in België te koop. Nederland volgt nu ook. De eerste Nederlandse dealer is aangesteld en er volgen er meer. En zo betreedt het volgende Chinese automerk de Nederlandse markt.
De elektrificatieplannen van Rolls-Royce leken tot nu niet al te vooruitstrevend, al zegde Rolls-Royce toe dat het vanaf 2040 alleen nog maar elektrische auto’s maakt. Volgens de geruchten werkt het bedrijf achter de schermen aan de eerste elektrische auto. En die is best wel bijzonder, zoals hierboven te zien is.
Gisteren publiceerden we al de video met een eerste rij-impressie door Werner Budding. Vandaag is het tijd om wat meer over de EQA te vertellen. De Mercedes EQA is het volgende elektrische model in de nieuwe EQ-familie van de Duitse autofabrikant.
De goedkopere Porsche Taycan met achterwielaandrijving is al leverbaar in China. Maar hij wordt nu ook in de VS en Europa aangeboden. Het basismodel van de Porsche Taycan wordt een van de allergoedkoopste Porsche-modellen. Zou dat voor een onverwacht succes kunnen zorgen?
Mercedes maakte het lekker spannend: een half etmaal voordat de EQA zijn wereldwijde digitale debuut zou beleven, kon e-drivers.com vast een rondje om de kerk maken met de compacte, elektrische SUV, die als basis de GLA heeft. Nota bene met hier een daar nog wat camouflagestickers op de koets.
Da’s klaarblijkelijk het lot als je een tijdje in de automotive rondloopt; geen feestje of verjaardag gaat voorbij of auto’s en van alles er omheen zijn onderwerp van gesprek. Met veelal hetzelfde soort vragen of opmerkingen.
SAIC Motor, internetbedrijf Alibaba en Shanghai’s Pudong New Area lanceren gezamenlijk het nieuwe premium automerk “IM”. Ook onthulde men tegelijkertijd twee elektrische conceptcars onder die merknaam.
Er rijden al duizenden ID.3’s in Nederland, en ook van de grotere ID.4 heeft Volkswagen er inmiddels meer dan 2200 afgeleverd. We zijn een kleine week op pad geweest met de elektrische SUV van Volkswagen, en raakten behoorlijk onder de indruk.
In het kader van de “Renaulution”-strategie heeft Groupe Renault zijn strategie voor de komende vijf jaar en daarna onthuld. Daarbij ligt de focus van het merk Renault op technologie, service en schone energie. Renault introduceert tot 2025 maar liefst 14 nieuwe modellen, waarvan 7 volledig elektrisch.
De Renault Groep maakte gisteren zijn nieuwe ‘Renaulution’ strategie bekend. Dacia-Lada zal binnen de Renault Groep als een zelfstandige businessunit gaan opereren. De twee merken willen samen hun concurrentiekracht verder vergroten en het modelaanbod uitbreiden naar nieuwe segmenten.
Zo’n drie jaar geleden verkreeg Baidu al een licentie om in China autonome elektrische auto’s te testen. China’s grootste zoekmachine, dat net als Google langzaam transformeert naar een grote techgigant, wil nu daadwerkelijk elektrische auto’s gaan maken en gaat dat samen met Geely doen.
Eind vorig jaar schreven we over de Chinese Suda SA 01, waarvan er een paar honderd in Duitsland rondrijden. Een auto die daar na aftrek van subsidie ongeveer 10 mille kost. Maar veilig is anders, blijkt uit een test van de ADAC. Het was natuurlijk ook te mooi om waar te zijn.
Ruim een jaar na de première van de Vision-S geeft Sony meer details over de elektrische auto vrij. Daarbij is in ieder geval duidelijk, dat het Sony menens is met de Vision-S. Want Sony is het ook aan het testen, en doet dat zelfs in Oostenrijk.
Natuurlijk is er veel te doen geweest over de naam van de nieuwe Ford Mustang Mach-E. Het zou geen ‘echte Mustang’ zijn. Maar wat is dan wel de definitie van een echte Ford Mustang, of die nu elektrisch is of niet? In ieder geval een sportieve, fijn rijdende auto, en dat is de Mach-E absoluut.
De Tesla Model Y wordt op dit moment alleen in de VS en China gebouwd en geleverd. Later dit jaar komt hij ook in Europa op de markt. Wie op de website van Tesla de VS als thuisland kiest, ziet dat je hem daar niet alleen als Long Range en Performance, maar ook als de goedkopere Standard Range kunt bestellen.
De creativiteit van James Glickenhaus lijkt geen grenzen te kennen. Vlak nadat hij het concept voor de SCG 006 als Coupé en Spyder naar buiten bracht, presenteert hij alweer zijn volgende visie: de SCG 009 waterstofauto.
De Chinese startup NIO heeft naam gemaakt met snel uitwisselbare accu’s. Het merk heeft al eens gezegd dat het ook de Europese markt op wil. Voor de Europese markt zet het Chinese merk misschien wel de ET7-sedan in. NIO biedt die – als eerste autofabrikant – straks ook met een Solid-State accu aan.
Elektromobiliteit lijkt steeds interessanter te worden voor de techbedrijven. Alibaba, Baidu, Huawei, LG en Sony, en natuurlijk Apple schijnen zich in deze markt te willen begeven. Apple schijnt nu contact te hebben met Hyundai over de productie van Apple’s autonoom rijdende auto.
Het Britse merk MG, onderdeel van het Chinese SAIC, biedt in ons land momenteel een plug-in hybride SUV alsmede de elektrische MG ZS EV aan. Er zijn ook plannen voor een elektrische stationwagen. Maar ook de plannen voor de elektrische sportwagen lijken concreet te zijn.
Markus Duesmann, de nieuwe baas van Audi, lanceerde na zijn aantreden vorig jaar het Artemis-project. Hiermee wil Audi de introductie van nieuwe elektrische modellen versnellen. Het eerste model is uiteraard een Audi, maar ook de andere merken van de Volkswagen Groep profiteren hiervan.
Het is een tijdje stil geweest rond Byton. De Chinese startup had het eerste model, de M-Byte, eigenlijk al in 2019 willen produceren. Afgelopen zomer kondigde het bedrijf een pauze van een half jaar aan en vroegen we ons af of dat het laatste levensteken van Byton zou zijn. Dat zagen we gelukkig verkeerd.
Het is Tesla gelukt om het vorig jaar gestelde doel van 500.000 geproduceerde voertuigen te halen. Over heel 2020 produceerde de Amerikaanse autofabrikant 509.737 elektrische auto’s. Qua geleverde auto’s kwam Tesla helaas nét niet aan dit mooie ronde getal.
Wat keken wij naar uit, de aankoopsubsidie voor elektrisch auto’s. Eindelijk zouden ook de particulieren worden gestimuleerd om elektrisch te rijden. Maar dat viel best wel tegen. Misschien stimuleerde het Covid19-virus het elektrisch rijden zelfs nog wel meer dan dat beetje subsidie.
Het is misschien wel een van de meest onderschatte elektrische auto’s, de Volkswagen e-Golf. Amper in het nieuws geweest, en toch wist Volkswagen er 145.561 eenheden van te verkopen. De allerlaatste e-Golf rolde vlak voor de Kerst van de band, in de prestigieuze ‘Glazen Fabriek’ in Dresden.
Eigenlijk wilde Henrik Fisker de eerste elektrische auto van zijn startup Fisker Inc. met de technologie van Volkswagen bouwen. Maar ze aarzelden naar zijn zin te lang in Wolfsburg. Daarop sloot Fisker een deal met Magna. Beide bedrijven presenteren nu het nieuwe platform voor de Ocean.
Toyota houdt het eigenlijk liever bij hybrides en waterstofauto’s. De Japanse autofabrikant gaat zich daarom met tegenzin richten op elektrische auto’s. Toyota plant nu een breed scala aan elektrische auto’s en richt zich daarbij ook op niches. Voor de binnenlandse markt lanceert Toyota een model gelanceerd dat speciaal is ontworpen voor individuele mobiliteit in stedelijke gebieden.
Micro Mobility Systems heeft het nodige nieuws verspreid over de ontwikkeling van de Microlino 2.0, de lichtgewicht stadsauto, ook wel bubble car genoemd. Het prototype heeft een nieuw chassis gekregen en men is nu bezig om dat samen met de motor en accu te testen.
Natuurlijk ontkom ook ik niet aan een artikel over wat mijn favoriete elektrische auto’s van het afgelopen jaar zijn, en moet ik ook iets schrijven over de auto’s waarvan ik volgend jaar veel verwacht. Mijn lijstjes zijn misschien niet zo bijzonder maar gelukkig ben ik wel behoorlijk eigenwijs.
Heb jij ook heimwee naar de prachtige looks van klassieke coupés uit de zestiger jaren, maar rijd je toch liever elektrisch? Dan gaat jouw hart misschien sneller kloppen van deze Alpha ACE. Een wonderschone coupé met een prachtige vintage look, gebouwd op een modern elektrisch platform.
Al jaren zijn er geruchten dat Apple een elektrische auto zou gaan maken. Dat leek er steeds maar niet van te komen. Maar nu meldt Reuters opeens dat Apple tegen 2024 een elektrische auto in productie wil hebben, met “zelfsturende systemen” en een eigen “baanbrekende accutechnologie”.
Dieven hebben het momenteel op de dure laadkabels van elektrische auto’s gemunt. De politie adviseert om de auto tijdens het laden preventief óp de kabel te parkeren. Met name de kabel van de Tesla Model 3 is geliefd bij dieven, vooral als het koud is, omdat dan de diefstalbeveiliging niet werkt.
Tesla’s eigen Supercharger-netwerk is waarschijnlijk een belangrijke factor in het succes van de Amerikaanse autofabrikant. Tesla benadrukte herhaaldelijk dat hun laadinfrastructuur ook door andere merken kan worden gebruikt. Dat is er nooit echt van gekomen, en waarom zou Tesla dat überhaupt ook doen?
Dat Volkswagen ook bezig is met de ontwikkeling van een ID.1, daar hoeven we niet aan te twijfelen. Maar een echt concrete officiële bevestiging ontbreekt nog steeds. Škoda’s nieuwe CEO Thomas Schaefer bevestigt nu dat Škoda in ieder geval met een eigen variant van de ID.1 zal komen.
Er komen steeds meer elektrische auto’s van Chinese makelij naar Europa. Na MG, Aiways en Byton is het nu de beurt aan Xpeng. Dat bedrijf heeft een iets andere strategie, want Xpeng gooit het meer op een betere kwaliteit dan een lagere prijs. En dat zou wel eens dé manier kunnen zijn.
Mede vanwege de coronapandemie komt de Ford Mustang Mach-E iets later naar Europa dan voorzien. Maar begin volgend jaar is het toch echt zover. Als het goed is mag de redactie van e-Drivers.com al in januari een stukje met Ford’s eerste elektrische auto gaan rijden.
E-Flux en Webasto bieden EV-rijders een voordelige aanbieding. Bij aankoop van een Webasto Live lader is het tijdelijk mogelijk om gratis gebruik te maken van het E-Flux eMobility platform.
Fastned heeft een snellaadstation bij een Rewe-supermarkt geopend. Het is het eerste laadstation van Fastned bij deze Duitse supermarktorganisatie. En ook niet het laatste, Fastned kondigde plannen aan om volgend jaar nog meer laadstations bij locaties van Rewe te openen.
De Zero EV van Lynk & Co vierde in september zijn debuut, samen met Geely’s nieuwe Sustainable Electric Architecture. Drie maanden na de presentatie van de Zero EV is Geely al begonnen met de testritten op het circuit van Yan Cheng.
Chauffeurs krijgen in de toekomst een heel andere rol, als online bestellingen ook door autonoom rijdende auto’s worden afgeleverd. De online retailer Amazon heeft hiervoor de startup Zoox overgenomen. Dat bedrijf presenteert nu de autonoom rijdende Zoox Robo-Taxi.
Mercedes-Benz heeft een stappenplan voor de ombouw van diverse fabrieken vrijgegeven. Mercedes wil tegen 2022 zeven fabrieken in bedrijf hebben die geschikt zijn voor de bouw van elektrische auto’s. Het portfolio van de Duitse autofabrikant moet dan acht volledig elektrische EQ-modellen bevatten.
Vorig jaar, toen Sono Motors via crowdfunding haar voortbestaan moest zien te redden, leek het einde van de startup nabij. Maar Sono Motors haalde zowaar voldoende geld binnen. Het bedrijf is nu bezig om de Sion gereed te maken voor serieproductie. De onthulling vindt volgende maand op de CES plaats.
Technisch is de DS3 e-Tense hartstikke overeenkomstig met de Opel Corsa-e, de Peugeot e-208 en de Citroen E-C4, maar toch is er veel anders aan de DS3 e-Tense. Voor dat onderscheid betaal je, en flink ook.
De uitlevering van de Volkswagen ID.3 had nog een hick-up vanwege de software. Maar de uitlevering van de ID.4 gaat zo te zien gesmeerd. Volkswagen bouwde na ‘Zwickau’ ook de productielijnen in Emden om naar ‘elektrisch’. De eerste exemplaren van de Volkswagen ID.4 staan al in Nederland.
Het zal menigeen verbazen dat Toyota, dé pionier op het gebied van hybride-aandrijvingen, nog steeds geen volledig elektrische auto op de markt heeft gebracht. Maar die gaat er eindelijk komen. De Japanners publiceerden de eerste details van een nieuwe, elektrische SUV.
Renault claimt de meest succesvolle fabrikant van elektrische auto’s van Europa te zijn. De Franse autofabrikant leverde dit jaar al bijna 96.000 elektrische auto’s af, 80 procent meer ten opzichte van het voorgaande jaar. Hierdoor veroverde Renault de eerste plaats op de Europese markt voor elektrische voertuigen.
De Chinese fabrikanten van elektrische auto’s richten zich in toenemende mate op de Europese markt. Polestar kennen we natuurlijk al, en zustermerk Lynk & Co en de meeste lezers hebben vast ook wel van Aiways gehoord, en misschien ook wel van Byton, BYD of Xpeng. Maar het merk Suda is ook voor ons nieuw.
Tenminste dertig miljoen stekkerauto’s, zoveel wil de Europese Unie er tegen 2030 op de weg hebben. Helaas zijn dat volgens een door Reuters geciteerd conceptdocument niet alleen elektrische auto’s, maar ook plug-in hybriden. Maar het is in ieder geval een nobel streven.
In september schreven we al dat de grens van 150.000 elektrische auto’s dit jaar waarschijnlijk al doorbroken zou worden. Dat is afgelopen maand inderdaad gebeurd waardoor het aantal elektrische auto’s in ons land is in iets meer dan een jaar tijd verdubbelde.
Ruim een jaar geleden schreven dat we het bedrijf achter de Aptera weer tot leven was gewekt. Toen hadden wij nog geen enkel vermoeden de Aptera in die vorm ooit in productie zou gaan. Zover is het nog steeds niet, maar de voorverkoop van het merkwaardige driewielige voertuig is wél gestart.
Deze week presenteerde Toyota de tweede generatie van de Mirai. De eerste generatie van deze op waterstof rijdende auto met brandstofcel kwam al in 2014 op de markt. En ook al heeft de nieuwe Mirai een veel toegankelijker uiterlijk en is hij een stuk goedkoper, het blijft een bijna onverkoopbare auto. Te duur, en te weinig tankstations. Toyota gaat tegen de stroom in. Of toch niet?
Ook het productaanbod van Mini, het Britse dochtermerk van BMW, zal uit steeds meer elektrische modellen bestaan. Mini heeft niet alleen diverse nieuwe elektrische modellen gepland, maar bevestigt nu ook dat er inderdaad elektrische modellen van het sportieve submerk John Cooper Works komen.
Het Amerikaanse automerk Seres maakt nog dit jaar zijn debuut in Nederland. Het eerste model dat Seres in Nederland aan zal bieden, is de Seres 3. Dit is een mid-size SUV, die binnen twee weken bij negen Nederlandse dealerbedrijven in de showroom zal staan.
Er is iets waar je behoorlijk gek van raakt als je in de Peugeot e-2008 rijdt – bekijk de video maar. Gelukkig maakt deze elektrische SUV op diverse andere gebieden veel goed. Een test van de Peugeot e-2008.
De Hyundai Motor Group, met zijn merken Hyundai, Kia en Genesis, presenteerde het nieuwe Electric-Global Modular Platform (E-GMP). Dit platform vormt de technologische basis voor de volgende generatie elektrische voertuigen van de Hyundai Motor Group.
Lucid Motors, de startup die zichzelf als dé uitdager van Tesla’s hegemonie beschouwt, heeft de eerste bouwfase van zijn autofabriek afgerond. De eerste eenheden van Lucid Air rollen binnen enkele maanden van de assemblagelijn. De geplande productiecapaciteit bedraagt 400.000 eenheden per jaar.
Het gaat buitengewoon goed met de verkopen van de Wuling Hongguang Mini EV, een product van een samenwerkingsverband tussen SAIC en General Motors. Er werden in november maar liefst 33.094 eenheden van verkocht.
Na de nodige vertraging in de deal tussen Nikola Motors en General Motors is eind november zowaar een niet-bindende intentieverklaring ondertekend. Deze betreft vooral een wereldwijde leveringsovereenkomst van de integratie van GM’s Hydrotec-brandstofcelsysteem in Nikola’s trucks.
Ford loopt niet bepaald voorop wat betreft elektrificatie. Maar dat zeiden we niet zo lang geleden ook van Volkswagen. De Amerikaanse autofabrikant zal zijn elektrische cross-over Mustang Mach-E vanaf 2021 naar Europa leveren. Maar die wordt in de toekomst misschien ook wel in Duitsland gebouwd.
Toyota presenteert de lang geleden aangekondigde tweede generatie van de Mirai. De eerste generatie van deze op waterstof rijdende auto met brandstofcel kwam al in 2014 op de markt. Dat model heeft een redelijk eigenzinnig design. De nieuwe Toyota Mirai heeft een opgefrist en veel meer toegankelijk uiterlijk. Bovendien wordt hij een stuk goedkoper.
In Mladá Boleslav ontmoet het ene platform het andere. Het MQB- en MEB-platform worden voortaan broederlijk naast elkaar in de fabriek van Skoda gebruikt. Het Tsjechische merk maakt namelijk geen gebruik van VW’s ‘elektrische’ fabriek in Zwickau en gaat de Enyaq iV zelf bouwen.
De wereldwijde coronapandemie leidde tot een daling van de autoverkopen. Maar dankzij de diverse overheidssubsidies verkopen elektrische auto’s in veel landen beter dan ooit. Zo is in Europa de ID.3, de nieuwe elektrische auto van Volkswagen, bijzonder populair.
Tesla-CEO Elon Musk sprak deze maand op een Europese accuconferentie. Daar vertelde hij ook over de huidige én geplande elektrische auto’s. Ook lichtte hij zijn toekomstplannen toe, waarmee hij de voorsprong van Tesla nog verder wil vergroten.
Ook bij de Audi e-tron kun je nu online extra features bestellen. Bovendien krijgt de 2021-editie van de e-tron een Adaptive Driving Assistant en optioneel een groter AC-laadvermogen. Dat betekent dat je de nieuwe e-tron sneller kunt opladen en dat hij nog meer stuurgemak biedt.
Als er meer snelladers komen, zal 55 procent van de toekomstige elektrische bestuurders in Nederland eerder elektrisch gaan rijden. Dat is de voornaamste bevinding uit de EVBox Mobility Monitor, een jaarlijks marktonderzoek onder 3600 burgers in zes Europese landen, waaronder 600 elektrische rijders.
Waarschijnlijk herinneren jullie ‘m nog wel; er was al eens een elektrische Fiat 500. Speciaal voor de Amerikaanse markt. Fiat bouwde die auto alleen maar omdat met name de staat Californië eiste dat een autoconcern ook een volledig elektrisch model in het programma moest hebben.
Aiways is eind vorige week gestart met de verkoop van de U5, een elektrische SUV. De Aiways U5 is het eerste model van de Chinese startup. Geïnteresseerden konden de Aiways U5 vorige maand al bewonderen op de EV Experience in Zandvoort. Klanten kunnen hun Aiways U5 nu configureren en bestellen.
Twee weken geleden meldde een bedrijf genaamd SALD de ontwikkeling van een nieuwe generatie Li-Ionaccu’s, die een bereik van meer dan duizend kilometer mogelijk maken. Bij gebrek aan bevestiging daarvan lieten we het even voor wat het was. Maar die accu’s blijken er wel degelijk te komen.
Michelin kondigt aan dat het de meest milieuvriendelijke autoband heeft ontwikkeld. Het Franse bedrijf zal de nieuwe e.Primacy autobanden, die ook ideaal voor elektrische auto’s zijn, in 2021 introduceren.
Door het grotere aanbod aan elektrische auto’s ontstaat er ook heel langzaam een soort van concurrentiestrijd. Nu het aanbod steeds tegemoetkomt aan de vraag gaan sommige fabrikanten hun prijzen toch wat verlagen. Kia doet dat ook, en introduceert daarnaast een kleinere accu voor de e-Niro.
Met de Mini Vision Urbanaut neemt ook BMW een plekje in op de lange lijst van ‘urban concept cars’. Met dit project transformeert BMW de Mini van een compacte, sportieve auto naar een soort van rijdende feel-good oase.
Vorig jaar kwam vanuit China het nieuws dat het bedrijf SF Motors zijn naam veranderde in Seres. Dat kreeg niet zo veel ruchtbaarheid omdat de EV’s van Seres hier niet te koop waren. Maar nu blijkt dat er inmiddels een Duitse importeur is en dat de Seres 3, een elektrische SUV, daar in de showroom staat.
Vorige week maakte de Volkswagen Group de aangepaste investeringsplannen bekend. Het concern gaat 73 miljard euro investeren in toekomstige technologieën, waarvan ongeveer 35 miljard euro in e-mobiliteit. Ook was er nieuws over een geplande elektrische stationwagen van Volkswagen.
Porsche beperkt zich, getuige de Cayenne, Macan en Panamera, al lang niet meer tot uitsluitend sportwagens. Maar Porsche gaat misschien nog een stapje verder. Porsche geeft foto’s vrij van een futuristisch ogende elektrische ruimtewagen, gebaseerd op het platform van de Taycan.
Wie helemaal gek is van klassieke Alfa Romeo’s maar niet van sleutelen houdt, zou eens in de werkplaats van het jonge Italiaanse bedrijf Totem Automobili kunnen kijken. Dit bedrijf elektrificeert de klassieke Alfa Romeo Giulia GTA met als resultaat een prachtige ‘elektrische widebody Alfa GT-e’.
De Amerikaanse autofabrikant Rivian heeft de productieversies van de R1T en R1S gepresenteerd. De eerste exemplaren worden komende zomer geleverd. De voorverkoop van de elektrische SUV en pick-up, die in de V.S. vanaf 67.500 dollar verkrijgbaar zullen zijn, is nu ook gestart.
Er is Volkswagen veel aan gelegen om de productie van de elektrische modellen zo snel mogelijk op volle toeren te laten draaien. De Duitse fabrikant maakt nu bekend dat de ID.4, het tweede model uit de ID-serie, dit jaar al leverbaar is. Dat is gunstig voor zakelijke rijders, die profiteren dan nog van de 8% bijtelling.
De definitieve versie van de BMW iNext was een van de wereldpremières waar wij met grote belangstelling naar uitkeken. Eindelijk was het zover, tijdens het #NextGen 2020 evenement onthulde BMW eergisteren de iX. Maar qua uiterlijk brengt hij niet helemaal wat wij gehoopt hadden.
De elektrische versie van de Hyundai Kona, die het Zuid-Koreaanse merk in 2018 lanceerde, krijgt binnenkort een update. Niet geheel onverwacht, Hyundai kondigde een tijdje geleden al een update aan voor de ‘normale’ versies van Kona. Dat gaat nu dus ook gebeuren voor de Kona Electric model 2021.
De keuze is reuze binnen het BMW X3-programma. De middenklasse SUV was al verkrijgbaar met benzine- en dieselmotoren, als stekker-hybride, dus met een benzine- en elektromotor gecombineerd, en nu ook met een volledig elektrische aandrijflijn.
De RVO en VER starten weer het jaarlijkse Nationale EV en berijdersonderzoek. Doe jij ook mee? In de 2020-editie van het onderzoek word je gevraagd welke EV je rijdt, hoe het aanschafproces verliep en of er bijvoorbeeld sprake was van een financiële stimuleren.
Opel heeft plannen om de Monza opnieuw te gaan bouwen, welke als volledig elektrische model boven de Insignia komt. De nieuwe Opel Monza staat op de eVMP-architectuur van PSA. In tegenstelling tot de oer-Monza wordt de nieuwe generatie geen sportcoupé maar een cross-over.
Vorig jaar kondigden de Zuid-Koreaanse merken al aan dat ze zich wilden aansluiten bij Ionity, een van de grootste snellaadnetwerken van Europa. Ionity is een joint venture, om mee te doen moet je dus een aandeel kopen. De Hyundai Motor Group is nu inderdaad aandeelhouder van Ionity geworden.
Volgens CEO Oliver Zipse wil BMW flexibel blijven en vertrouwt het liever op voertuigarchitecturen die meerdere soorten aandrijving mogelijk maken en op dezelfde productielijnen kunnen worden geproduceerd. BMW heeft daarom geen volledig elektrisch platform gepland. Maar dat lijkt er nu toch te komen.
De VDI, de Vereniging van Duitse Ingenieurs, publiceerde een onderzoek over CO2-uitstoot en betichtte de politiek van een eenzijdige focus op elektrische personenauto’s. Maar Auke Visser toonde aan dat juist dat VDI-onderzoek eenzijdig is. Opvallend eenzijdig zelfs.
Vorige week meldde BMW dat men met MINI op het bekende pad verder gaat. Men gaat daarbij uit van een universele architectuur voor zowel verbrandingsmotoren en gedeeltelijke of volledig elektrische aandrijflijnen. Maar John Cooper Works transformeert wellicht tot een elektrisch submerk.
De Chinese start-up NIO heeft volgens de lokale media een businessunit voor de export naar de Europese markt opgezet. Onder de codenaam “Marco Polo” wil NIO in Europa binnen twee jaar duizenden elektrische SUV’s verkopen.
In Australië heeft onlangs een interessant experiment plaatsgevonden. Men nam een Tesla Model S en ging deze op met een dieselgenerator. Men ging hiermee vervolgens honderd kilometer rijden. Dat ritje maakte men ook met een middenklasse dieselauto. En het resultaat? Dat zal je verrassen.
Veel elektrische rijders hebben niet genoeg aan één laadpas en hebben er doorgaans meerdere op zak. Veel mensen vinden het überhaupt niet acceptabel dat je een laadpas nodig hebt en zien liever dat je bij een laadpunt met je pinpas kunt betalen. Mastercard zet een eerste stap in die richting.
De in Wales gevestigde startup Riversimple, die kleine waterstofauto’s op de markt wil brengen, kondigt aan dat het over drie jaar de productie van de kleine Rasa wil starten. Aansluitend wil Riversimple ook een lichte bestelwagen, eveneens op waterstof, lanceren.
Een tijdje geleden werd bekend dat de Fisker Ocean de eerste auto buiten de VW Group kon worden, die gebruik maakt van het MEB-platform. Dat blijkt niet het geval te zijn. Wel weten we wie de productiepartner van Fisker wordt, waar de auto gebouwd wordt én wie een grote order heeft geplaatst.
Renault voerde in augustus samen met het marktonderzoeksbureau Ipsos een onderzoek uit. Daaruit blijkt dat acht van de tien Europeanen graag een snelle uitbreiding van de elektrische mobiliteit zouden zien. Dit onderzoek werd gehouden onder 5.000 deelnemers in Duitsland, Frankrijk, Italië, Spanje en Groot-Brittannië.
Er is volgens de Zwitserse investeringsbank UBS een verschuiving gaande. Analisten van UBS verwachten dat de productie van elektrische auto’s in 2024 niet duurder zal zijn dan die van ‘normale’ auto’s met een verbrandingsmotor. Dat komt vooral door de strijd om de accu’s.
Fiat stelt een nieuwe versie van de elektrische 500e voor, de Fiat 500e 3+1. Deze heeft een extra deurtje aan de passagierszijde, dat in tegengestelde richting scharniert. Hiermee is de toegang tot de tweede zitrij een stuk gemakkelijker.
Foxconn, het Taiwanese technologieconcern dat we vooral kennen omdat het een grote contractleverancier voor Apple is, wil volgens Reuters zijn activiteiten diversifiëren. Het bedrijf gaat zich ook op andere sectoren richten en introduceert daarom het nieuwe MIH-platform voor EV’s.
Ondanks het feit dat mobiliteit in de huidige tijd sterk is afgenomen, is voor mensen die in de zorg werken mobiliteit juist belangrijker geworden. De elektrische auto speelt ook in de zorgsector een steeds grotere rol.
General Motors geeft Hummer een tweede leven, en wel als elektrische pick-up. Hij is zojuist onthuld en kan in de VS nu al worden besteld. De leveringen van de eerste elektrische auto op GM’s Ultium-platform beginnen over ongeveer een jaar.
Enige tijd geleden ben ik gaan rijden met een BMW i3 om te kijken of je plezier kunt hebben met een elektrische auto. De conclusie was dat dit zeker het geval is en daarom heb ik een vervolg hierop gemaakt met de Tesla Model 3.
De Autoriteit Consument & Markt (ACM) wil dat er meer duidelijkheid komt rondom het opladen van elektrische auto’s. In een publicatie meldt de ACM dat consumenten vóóraf moeten kunnen zien wat de kosten zijn als ze hun elektrische auto bij een laadpaal op gaan laden.
De Tesla Model krijgt een grotere actieradius en ook aantal aanpassingen aan de uitrusting. Goed nieuws dus. De wijzigingen staan al in de configurator, waarbij ‘levering februari’ wordt vermeld. Wie vanwege de bijtelling dit jaar al een Model 3 wil rijden, kan beter een showroommodel kiezen.
Tesla mag dan de grootste fabrikant van elektrische auto’s ter wereld zijn, maar laten we ook Renault niet onderschatten. De Renault Zoe is namelijk nog steeds de meest verkochte elektrische auto van Europa. Het zou ons niet verbazen als de nieuwe elektrische Mégane ook zo’n succes wordt.
We wisten al een tijdje dat Dacia een goedkope elektrische auto op de markt zou brengen. Afgelopen voorjaar kregen we ook al een voorproefje van die Dacia Spring Electric te zien. Gisteren was de officiële onthulling van de elektrische auto die elektrisch rijden écht betaalbaar moet maken.
Binnen de Volkswagen Group wordt Audi naast Porsche het vlaggenschip voor hoogwaardige e-mobiliteit. Markus Duesmann, de nieuwe CEO, heeft de elektrificatieplannen voor dit jaar opnieuw bijgesteld. Volgens berichten in de media komt er nu ook een SUV die samen met Porsche wordt ontwikkeld.
Aspirant kopers van elektrische auto’s zien vaak op tegen het opladen van zo’n auto. Wie de auto bij een openbaar laadpunt op moet laden, moet niet alleen zoeken naar een beschikbaar laadpunt maar tegelijkertijd ook letten op de laadsnelheid en het tarief.
Daimler probeert de elektrische auto van de toekomst te bouwen. Dankzij ultieme efficiëntie heeft deze een maximaal bereik van meer dan 1200 kilometer. Deze EQXX wordt ontwikkeld met hulp van het Formule 1-team van Mercedes.
De Nederlandse exploitant van snellaadstations Fastned opende gisteren, samen met autofabrikant Tesla en een Duitse bakker, het Ladepark Kreuz Hilden. Dit is volgens de partners “het grootste snellaadpark van Duitsland”.
Deze maand is de XC40 Recharge, de eerste volledig elektrische Volvo, in productie gegaan. De eerste leveringen mogen we eind dit jaar verwachten. Er komen uiteraard nog meer elektrische Volvo’s. Er zijn nu ook geruchten over een kleinere elektrische Volvo, die dan mogelijk XC20 heet en het SEA van Geely als basis krijgt.
Studenten van de TU/e bewijzen dat je van afval een elektrische sportwagen kunt maken. Luca is haar naam. De studenten van het team TU/e ecomotive hadden anderhalf jaar nodig om deze sportieve tweezitter te ontwerpen en te ontwikkelen.
GP Groot zet de stap richting duurzame mobiliteit met NXT Mobility. NXT Mobility is een nieuw energieconcept voor minder klimaat- en milieubelastende mobiliteit. E-Flux verzorgt hierbij de full-service backoffice support voor de laadpalen.
De Daimler Group presenteerde tijdens een virtuele conferentie zijn nieuwe productstrategie voor de Mercedes-Benz personenauto’s. Hierin sprak men onder meer over een versnelde ontwikkeling van elektrische aandrijflijnen. Mercedes streeft naar “de leidende positie in elektrische aandrijvingen en voertuigsoftware”.
Er rolden de afgelopen vier maanden zo’n 10.000 kilometers onder de EQC door, gerieflijk, volwaardig, met soms een irritatie aan het stuur, maar vaker met een glimlach. Wat was fijn, wat was minder fijn?
Wie een nieuwe elektrische auto wil kopen en van de subsidieregeling (SEPP) gebruik wil maken, moet héél snel zijn. Het subsidiepotje voor dit jaar is al een tijdje leeg. Aanvragen worden daarom doorgeschoven tot volgend jaar. Maar ook dat kan straks niet meer.
De DLR, het Duitse lucht- en ruimtevaartcentrum, maakt testritten met een compact waterstofvoertuig in de voertuigklasse L7E. Deze tweezits SLRV is 3,80 meter lang en is heel laag uitgevoerd voor een zo laag mogelijke luchtweerstand. En de prijs is absoluut verrassend.
De transitie naar elektrische mobiliteit brengt gelukkig ook de komst van een aantal startups met zich mee. En dat gaat soms bijzonder succesvol, zoals bij Tesla. De Spaanse startup Lupa wil de markt op een andere manier veroveren, namelijk met een compacte en heel betaalbare elektrische auto.
Of we in de toekomst veel personenauto’s met brandstofcellen gaan zien, blijft onzeker. Er is voorlopig nog geen goede tankinfrastructuur en brandstofcellen zijn kostbaar. Misschien is er daarom wel een toekomst voor exclusieve auto’s met brandstofellen op waterstof, zoals deze Hopium Machina.
De Duitser Frank Eusterholz, die op het energieneutrale Deense eiland Samsø woont, ging op een ongewone reis. Als fervent Volkswagen-fan besloot hij om met een e-Crafter van Hannover naar de Noordkaap te rijden. Een uitdaging, de actieradius van de VW e-Crafter is vooral bedoeld voor korte ritten.
Dit jaar komt de eerste elektrische Honda naar Europa. Dit is de kleine Honda e, een compacte premium stadsauto in vintage look. Bovenstaande SUV maakt daar deel van de versneld door te voeren elektrificatieplannen van Honda maar het is onzeker of deze ook naar Europa komt.
We gebruiken onze auto’s steeds vaker en intensiever. Volgens het CBS hebben we vorig jaar een recordaantal kilometers met onze personenauto’s afgelegd. De stijging was bij de elektrische auto’s het grootst. Het aantal ‘elektrische kilometers’ is vorig jaar zelfs meer dan verdubbeld.
Verwacht geen nieuwe maatstaven inzake laadsnelheid en rijbereik bij deze eerste officiële elektrische Mazda. Maar de cijfers diskwalificeren de MX-30 niet per se; de Mazda midi-SUV moet het van andere zaken hebben.
Begin dit jaar onthulde Polestar de Precept, een prachtig conceptcar van een sportieve sedan, met een interieur van duurzaam materiaal. Niet veel later ging het gerucht dat dit de basis voor de Polestar 4 zou vormen. Polestar neemt die onzekerheid weg door de productie van de Precept aan te kondigen.
Wij wisten het allang en het wordt steeds vaker bevestigd. Het rijden met elektrische middenklassers is voordeliger dan auto’s met verbrandingsmotor. Dit bevestigt Leaseplan op basis van zijn jaarlijkse autokosten-index, waarin de werkelijke kosten van een auto worden berekend.
Ooit was General Motors de grootste autofabrikant ter wereld. Opel was in Europa GM’s grootste GM en de Kadett en later de Astra behoorden jarenlang tot de meest verkochte modellen. Dat is verleden tijd. Maar het lukte GM wel om binnen 2 maanden meer dan 30.000 elektrische auto’s te verkopen.
De nieuwe elektrische Volkswagen ID.3 staat nu bij de dealer en de eerste eenheden worden uitgeleverd. Is het eerste model van VW’s elektrische offensief inderdaad de auto waarmee de Duitse autofabrikant een groot marktaandeel bij de EV’s gaat veroveren? Werner Budding maakte een rijimpressie.
De Amerikaanse startup Canoo is behoorlijk ver gevorderd met het ontwikkelen van de basis voor de aangekondigde “baanbrekende” elektrische auto’s. Dit is een zelf ontwikkeld flexibel “skateboard” platform, waarvan de mogelijkheden in een video worden gedemonstreerd.
Sinds afgelopen week is E-Flux donateur van Trees for All, een Nederlandse organisatie die door het planten van bomen in Nederland én het buitenland CO2-uitstoot compenseert.
Met Volvo, Polestar en Lotus bezit de Chinese Geely Group diverse bekende automerken. Geely richt zich met name op de elektrificatie van bestaande auto’s en nieuwe elektrische auto’s. Daarom ontwikkelde Geely het ‘elektrische’ SEA-platform, dat ook door concurrenten kan worden gebruikt.
Op ‘Battery Day’ kondigde Elon Musk deze week de ’25.000 dollar’ Tesla aan. Het nieuwe productieproces achter dit model zorgt voor een ware revolutie in de auto-industrie.
Het gaat ontzettend goed met de elektrische auto. Naar verwachting rijden er in 2025 meer dan 10 miljoen elektrische auto’s in heel Europa. Dat betekent dat we vergeleken met een aantal jaren terug een geheel nieuw product in ons leven hebben waar een grote hoeveelheid elektriciteit voor nodig is.
Aan de hand van de teasers die Volkswagen regelmatig over de ID.4 verspreidde, was het te verwachten dat VW deze elektrische SUV snel zou presenteren, en aldus geschiedde. Volkswagen verwacht veel van de nieuwe elektrische SUV en wil de ID.4 dan ook wereldwijd aanbieden.
Elon Musk van Tesla meldde gisteravond op de Battery Day niet alleen dat Tesla zelf goedkope accu’s gaat produceren, maar ook dat het nieuwe, al eerder aangekondigde topmodel er daadwerkelijk aan komt. Dat is de Tesla Model S Plaid, welke de Californische autofabrikant vanaf eind volgend jaar zal leveren.
De presentatie van Tesla’s Battery Day was een hele zit gisteravond, maar wel de moeite waard. Tesla CEO Elon Musk verklaarde na de jaarlijkse algemene aandeelhoudersvergadering hoe Tesla de prijzen van elektrische auto’s dankzij nieuwe accu- en productietechnologieën aanzienlijk kan verlagen.
Ooit was er een testcircuit in de omgeving van Emmen, met de illustere naam Test Track Thedinga. Dit circuit werd in 2012 is gebouwd door de familie Thedinga. Het is een paar jaar geleden verkocht en wordt nu omgebouwd tot een duurzaam circuit met multifunctioneel evenemententerrein, genaamd E-Circuit Emmen.
Of Karma Automotive alleen een mooie belofte blijft of daadwerkelijk uit kan groeien tot autofabrikant, blijft onduidelijk. Begin dit jaar introduceerde Karma een veelbelovend elektrisch platform, later waren er weer geruchten over financiële problemen. Nu kondigt het bedrijf een nieuw model aan.
De nieuwe Opel Mokka is de eerste auto die volgens de nieuwe designtaal van de Duitse autofabrikant is ontworpen. Mark Adams, senior designer bij Opel, omschrijft hem als “Bold and pure”. De nieuwe Mokka is dan ook een echte blikvanger. En is ook direct in een elektrische uitvoering leverbaar.
