“Hey, daar heb je de laadpas-man,” zei mijn garagehouder (61) lachend toen ik bij hem was voor de jaarlijkse bandenwissel. “Ik geloof er nog niet in hoor, Maarten. In volledig elektrisch bedoel ik dan….” zei ‘ie. “We gaan eerst wel eens zien wat waterstof gaat doen.”
Stel je voor dat jouw hele buurt een elektrische auto heeft en dat die allemaal tegelijk aan de lader gaan. Kan het elektriciteitsnet dat wel aan? Het Duitse energiebedrijf EnBW was benieuwd naar het resultaat. Het bedrijf test al sinds vorig voorjaar wat er gebeurt als iedereen zijn elektrische auto na het werk oplaadt…
De echte fans van de Porsche 911 zullen het ongetwijfeld als heiligschennis beschouwen om een Porsche 911 te elektrificeren. Het is ook een flinke stap om de onmiskenbare ‘ hese rasp’ van de Porsche-motor te vervangen door de ‘zoef’ van een elektrische aandrijflijn. Waar het inmiddels bijna vanzelfsprekend
In maart dit jaar doken de eerste spionagebeelden op van een heuse Audi Q2 op stroom. Een auto die in eerste instantie alleen is bedoeld voor China. Op deze informatie na, bleef het mysterieus rond de elektrische Q2. Tot nu, want de nieuwkomer wordt op dit moment gepresenteerd op de autoshow van…
Geen enkele auto stond de afgelopen maanden zo uitgelicht in de media als de Jaguar i-Pace. Spot on, voor de Engelse EV, die momenteel de ene na de andere prijs ten deel valt. En wij? Wij nemen afscheid van de Auto van het Jaar.
Deze nieuwe Renault EZ-FLEX heeft een actieradius van slechts 100 kilometer. Dat is met opzet, want het opvallende elektrobusje is bedoeld voor koeriers. En die leggen in de stad gemiddeld 50 kilometer per dag af. Zegt Renault.
Deze volledig elektrische Aston Martin Rapide E kende een lange aanloop. Al in 2015 werd hij als studiemodel gepresenteerd en nu pas gaat hij in gelimiteerde productie. Slechts 155 gelukkigen mogen zich straks eigenaar noemen.
Geely zet enorm in op elektrificatie: met Volvo (Polestar), Lynk & Co, de London EV Company en nu ook met het nieuwe merk Geometry. Dat moet zich gaan richten op premium elektrische auto’s en komt op termijn ook naar Europa.
In de Verenigde Staten was de Tesla Model 3 er vanaf 35.000 dollar (nu niet meer). Hier komen we daar steeds dichterbij, want Tesla introduceert de Model 3 Standard Range Plus voor 47.800 euro.
Tesla en Panasonic bevriezen hun investeringen in de Gigafactory 1, waar ze samen batterijen produceren en waar ook Model 3-onderdelen wordt gemaakt. De beslissing zou te maken hebben met de dalende vraag naar Tesla’s.
Shell stapt in de stroom. Onder de noemer Shell Recharge gaat de oliemaatschappij in Nederland tweehonderd snelladers bij zijn tankstations plaatsen.
Fastned gaat naar de beurs. Het snellaadbedrijf wil zo geld ophalen voor een verdere uitbreiding in Europa. De notering aan Euronext in Amsterdam moet nog in de eerste helft van dit jaar tot stand komen.
De Tesla Model 3 Performance lijkt weinig moeite te hebben met de beruchte Nordschleife van de Nürburgring. In bijgaande video doet een eigenaar een rondje (Bridge-to-Gantry) in ongeveer 9 minuten.
Tesla harkt honderden miljoenen euro’s binnen zonder daar ook maar iets voor te hoeven doen. Het geld komt van Fiat Chrysler Automobiles (FCA), dat zijn CO2-doelen niet gaat halen. Dus koopt het concern ’emissiecredits’ van Tesla.
“Elektrisch rijden is niet moeilijk, maar wél anders”. Dat is de slogan van een training waar ik aan meewerk en wat zaken mag uitleggen over opladen en laadpassen. De training is onderdeel van het programma “Elektrisch rijden voor groentjes”. Tijdens het voorbereiden van m’n presentatie kwam ik…
Tesla ziet helaas niks in de ontwikkeling van een Model S Shooting Brake, dus tekende en bouwde Niels van Roij Design de functionele versie van de EV-sedan. Gelukt? Absoluut, maar oordeel zelf. En luister in dit video-interview naar het verhaal achter de Shooting Brake. Van Roij heeft namelijk nog…
Vaste bezoeker van elke grote Europese autobeurs is voormalig premier Jan-Peter Balkenende. Ook nu liepen we de CDA-autoliefhebber tegen het lijf, en uiteraard vroegen we hem wat hij van de naderende subsidiëring van elektrische auto’s vindt.
Wat een afstudeerproject wel niet teweeg kan brengen… Wiebe Wakker is op 7 april 2019 gearriveerd in Sydney, Australië. In zijn volledig elektrische Volkswagen Golf is hij ruim drie jaar onderweg geweest, waarin hij 95.000 kilometer heeft gereden en 33 landen aandeed.
Noorwegen heeft de primeur. Voor het eerst is daar het merendeel van de nieuw verkochte auto’s een volledig elektrische. In maart waren het er 10.732, wat 58,4 procent is van het totaal van 18.375.
Jaguar twijfelt. Moet de F-Type een volbloed sportwagen met een benzinemotor worden? Of is het tijd om een elektrische aandrijflijn in het model te lepelen? Het Britse merk neigt naar dat laatste, aldus designdirecteur Ian Callum.
Mogelijke doorbraak op batterijgebied. Innolith, een Zwitserse startup, claimt een lithium-ion batterij te hebben ontwikkeld die goed is voor een actieradius van ongeveer 1000 kilometer. De energiedichtheid ervan zou vier keer hoger zijn dan huidige batterijen.
Tesla heeft in het eerste kwartaal van dit jaar 77.100 auto’s geproduceerd en daarvan niet meer dan 63.000 afgeleverd. Dat is een stuk minder dan in de laatste drie maanden van 2018, toen het productieaantal op 90.700 lag en het aantal afleveringen op 86.555.
Ford onthult later dit jaar een elektrische, op de Mustang geïnspireerde cross-over. Er zijn nog weinig details over de auto bekend, maar het lijkt erop dat hij Mustang Mach-E gaat heten. Waarmee Ford teruggrijpt op de klassieke Mustang Mach 1.
Alsof de elektrische ID. Family nog niet groot genoeg is, lanceert Volkswagen op de aankomende autoshow van Shanghai (16 – 24 april) het zoveelste lid. De ID. Roomzz is een studiemodel van een zevenzits SUV, waarvan de productieversie in 2021 op de markt komt.
Volvo heeft net de Europese variant van de XC40 T5 Twin Engine geïntroduceerd. De plug-in hybride krijgt later dit jaar al gezelschap van een volledig elektrische versie van de populaire Zweedse SUV. De marktintroductie volgt begin 2020.
In vergelijking met de batterij van de Volkswagen ID. zit er vier keer minder kobalt in die van de Tesla Model 3. Dat heeft Frank Blome, Vice President Battery Cells bij Volkswagen, toegegeven tegenover de Duitse krant Wirtschaftswoche.
Afgelopen maart voerde de Model 3 zowaar de Nederlandse verkoopranglijst aan. Tesla leverde er 2195 af en bleef daarmee de Ford Focus (1187) en Kia Picanto (965) voor. Over het eerste kwartaal van 2018 staat de Model 3 op plaats vijf met 2707 stuks.
De autofabrikanten PSA (Peugeot, Citroën, Opel) en Fiat Chrysler zijn in gesprek over een Europese samenwerking. De twee automakers willen onder meer gezamenlijk investeren in elektrische auto’s, schrijft persbureau Bloomberg op basis van gesprekken met ingewijden.
‘Gebruikt’, ja… Met enkele aanhalingstekens. Want Tesla zal ongetwijfeld een paar Model 3’s per Semi afleveren in de omgeving van San Francisco, maar de foto die topman Elon Musk twitterde is natuurlijk vooral voor de publiciteit.
Geen auto’s meer in het Palexpo-gebouw in Geneve, de International Motor Show is klaar. Een kleine 700.000 bezoekers hebben de ruim 150 primeurs bekeken, er tegenaan gehangen en er een mening over gevormd. En voor wie daar niet bij hoort, alle video’s met het EV-nieuws staan elders op dit platform.
Als onderdeel van Volkswagens grote elektro-offensief komt ook Seat met meerdere EV’s. De El-Born en de elektrische Mii zijn de eerste twee. Daarna volgt onder meer een model voor een vanafprijs van 20.000 euro.
Het duurt nog tot en met september voordat de Porsche Taycan officieel wordt geïntroduceerd. Tot die tijd wordt de elektrische sportwagen nog aan enkele laatste tests onderworpen. Als de Taycan eind dit jaar in productie gaat, hebben meer dan tweehonderd prototypes zo’n 6 miljoen testkilometers afgelegd.
Ze stonden wat in een uithoek van de beurs in Geneve, maar van het Duitse e-GO gaan we veel horen. Inmiddels is de productie van de Life gestart. En het karretje ziet er goed uit, steekt ogenschijnlijk degelijk in elkaar. Consumenten kunnen kiezen uit drie batterijtypen. In combinatie met de minst grote batterij kost de e-GO Life 16.000 euro. Werner Budding legt uit wat dat betekent als de overheidsbonus, die Den Haag in gedachten heeft, er nog overheen gaat.
Ze zijn er bij Arcfox heerlijk trots op; Walter de’Silva zou hoogstpersoonlijk het uiterlijk van de elektrische cross-over hebben getekend. Inmiddels is de beroemde designer (tekende onder meer de Alfa 156) alweer weg bij de Chinese company, onderdeel van het grote BAIC. Een ‘demonstratie van kunnen’, was de aanwezigheid in Geneve. Arcfox komt voorlopig namelijk niet naar Europa.
e-Drivers.com groeit momenteel zo hard en we verwachten de komende tijd nog veel harder te groeien! Daarvoor hebben we meer schrijftalent nodig. Heb jij wat met mobiliteit, met de autobranche, volg je de e-mobility innovaties op de voet en ben je in staat het nieuws op een smeuïge manier aan een toetsenbord toe te vertrouwen, dan zijn wij op zoek naar jou!
Volkswagen Commercial Vehicles investeert dit jaar meer dan 1,8 miljard euro in elektrische en autonome bedrijfswagens. Dat moet in 2022 resulteren in de eerste elektrobestelbus van het bedrijf. Daarmee loopt Volkswagen achter op Mercedes-Benz dat al met een elektrische Vito en Sprinter komt.
De Duitse krant Handelsblatt had het mis. De toekomst van Smart hangt niet aan een zijden draadje, maar is juist een stuk zekerder geworden. Daimler heeft bekendgemaakt dat het Chinese Geely een belang van 50 procent in Smart neemt.
In februari werden in Europa maar liefst 92 procent meer volledig elektrische auto’s verkocht dan in dezelfde maand vorig jaar. Opvallend is dat de Tesla Model 3 in een keer naar de top van de EV-ranglijst is gesprongen. Sterker nog, de Amerikaanse sedan deed het zelfs beter dan de Audi A4, BMW 3 Serie en Mercedes-Benz C-Klasse.
Smart is geen succes. En dat is het ook nooit geweest. Het minimerk van Daimler stapelt verlies op verlies en heeft mogelijk geen toekomst meer. Daarover wordt eind dit jaar een besluit genomen, aldus de Duitse krant Handelsblatt.
BMW begon in 2013 voortvarend met de volledig elektrische i3, maar daarna werd het akelig stil op het elektrofront. Daarom wil het merk ons laten weten dat er eindelijk schot in de zaak komt. In het noorden van Zweden werken BMW-technici nu hard aan het klaarstomen van de iX3, i4 en iNext.
Door de hoge ontwikkelingskosten en de (vooralsnog) relatief beperkte vraag, is de winstmarge op EV’s laag. Volvo verwacht dat die pas tegen 2025 op een acceptabel niveau zal komen te liggen.
Het is een groep hackers gelukt om de Tesla Model 3 te kraken. Dat is niets om je zorgen over te maken, want de heren en dames deden het op verzoek van Tesla. Ze hebben er zelfs een auto mee gewonnen.
General Motors steekt 300 miljoen dollar in zijn fabriek in Orion Township, Michigan. Daar gaat over niet al te lange tijd een nieuwe elektrische Chevrolet van de band lopen; een model dat naast de bestaande Bolt EV in het leveringsprogramma komt te staan.
In Shanghai wordt volgende maand een belangrijke autoshow gehouden. Belangrijk omdat China ook voor Europese automerken inmiddels een van de grootste automarkten is. Volkswagen laat er een nieuw studiemodel zien: de ID. Lounge, een voorbode van een grote elektrische SUV.
Noorwegen loopt ver voorop in de acceptatie van elektrische auto’s. Het is dan ook niet gek dat Oslo de eerste stad ter wereld wordt met een inductielaadinfrastructuur voor elektrische taxi’s. In het wegdek onder taxistandplaatsen worden daarvoor laadplaten geïnstalleerd.
Met de 100% elektrisch aangedreven Vision iV blikt ŠKODA vooruit op zijn elektrische toekomst. De Vision iV is een sportief gelijnde vierdeurs Crossover-Coupé, gebaseerd op het MEB-platform van de Volkswagen Group. Verder beschikt hij over twee elektromotoren met een gezamenlijk vermogen van 225 kW/306 pk
Volkswagen gaat zijn MEB-platform (Modularer Elektrobaukasten) aan derden beschikbaar stellen: niet alleen aan volumefabrikanten, maar ook aan startups die kleinseriemodellen willen bouwen. De ID. Buggy is een voorbeeld van wat er dan mogelijk is.
Koning Willem-Alexander heeft vandaag een nieuw, energie- en mobiliteitsecosysteem geopend in Utrecht. Het is ontwikkeld door We Drive Solar in samenwerking met Renault. Het systeem maakt gebruik van Renault Zoe-deelauto’s en laadpalen waarmee die zowel kunnen laden als ontladen.
De eerste volledig elektrische Ford zal een Tesla Model Y-concurrent zijn. Het model is een crossover, met looks die zijn geïnspireerd op de Mustang. Volgens Ford komt het model tegelijk met de Tesla op de markt. Dat is dus volgend jaar.
Van een merk dat een W16 met vier turbo’s gebruikt, verwacht je het niet, maar Bugatti denkt er toch echt over om elektrisch te gaan. Het zou gaan om een luxemodel gebaseerd op het verlengde platform van de Porsche Taycan.
Range Anxiety bestaat niet meer. Dacht ik. In 2016 ging ik met m’n gezinnetje en de Zoë een weekend naar Parijs. Met de toenmalige batterij van 22kWh had ik daar vier snellaadbeurten voor nodig. Het was even plannen, maar bleek niet onmogelijk. Via Tilburg, Brussel, Valenciennes en Roye bereikten we het hotel in Parijs. Heerlijk weekend gehad, en via dezelfde snelladers weer terug.
Kijk, dat is nog eens een actieradius. Toyota komt met een elektrische auto die ruim 10.000 kilometer ver zou kunnen komen. Dat is ook nodig, want snellaadstations zijn er op de maan niet. En dat is precies waar deze lunar rover naartoe moet.
De aankomende Porsche Taycan krijgt duidelijk designelementen van het studiemodel Mission E mee, maar lijkt nog veel meer op de al bestaande Panamera. De officiële introductie van het model vindt plaats in september, maar Porsche laat alvast wat foto’s zien van zijn eerste volledig elektrische auto.
Henrik Fisker gaat het weer proberen. De Deense designer – en man achter de Fisker Karma – gooit Tesla de handschoen toe. Als tegenhanger van de net onthulde Model Y komt Fisker met een nog naamloze, volledig elektrische SUV.
Elektronieuws uit onverwachte hoek. Pagani komt in 2021 met een opvolger voor zijn monsterlijke Huayra. De nieuwe supersportwagen – die vooralsnog door het leven gaat als C10 – krijgt weer een twinturbo V12 van Mercedes-AMG, maar zal ook in een volledig elektrische uitvoering leverbaar zijn.
Laurens van den Acker, Senior Vice President Corporate Design Groupe Renault, over zijn visie op elektrisch rijden, mobiliteit en de designuitdagingen van Renault met betrekking tot elektrische auto’s. Tot en met 2022 komen er acht volledige elektrische modellen van Renault.
Deze Peugeot e-208 gaan we ongetwijfeld veel zien op de Nederlandse wegen. Met een accupakket van 50 kWh, waarmee de e-208 340 km (WLTP) moet kunnen afleggen, en een geschatte prijs tussen de € 32.000 en € 33.000 is deze zeer interessant voor zowel de zakelijke als de particuliere rijder.
Op de dag dat Tesla de Model Y onthult, opent BMW de orderboeken voor de iX3. De volledig elektrische variant van de X3 komt pas in 2020 op de markt, maar geïnteresseerden kunnen nu al een aanbetaling doen van 1500 euro om een exemplaar te reserveren.
Kia biedt naast de Kia e-Niro, de compleet nieuwe e-Soul. Deze Europese versie van de e-Soul met een 64 kWh-accupakket heeft een bereik van 452 kilometer (WLTP), een 150 kW (204 pk) sterke elektromotor die 395 Nm produceert.
Wonderlijk genoeg zijn er momenteel twee bedrijven die Hispano Suiza heten. Beide schermen met de rijke historie van het ter ziele gegane Spaanse automerk. Eentje biedt een supersportwagen aan met een Lamborghini-V10. De andere onthulde in Genève deze Carmen.
NewMotion, Europees marktleider op het gebied van slimme oplossingen voor elektrisch laden, is de grens van 100.000 laadpunten in haar roaming- netwerk gepasseerd. Het is de eerste marktpartij in Europa die deze mijlpaal bereikt. NewMotion heeft nu het grootste roaming-netwerk van Europa.
Het puberale grapje van Elon Musk is compleet. Tesla maakt nu de Model S, Model 3, Model X en straks de Model Y. S3XY… get it? Hoe dan ook, de Model Y is er voor de grote aantallen. Musk verwacht dat de cross-over beter zal verkopen dan alle andere Tesla’s samen.
James Bond heeft dan weliswaar een ‘license to kill’, maar die geldt alleen voor mensen, niet het milieu. Daarom rijdt 007 – nog steeds gespeeld door Daniel Craig – in zijn aankomende film Shatterhand in een elektrische auto: een Aston Martin Rapide E.
De Volkswagen ID. Neo – of simpelweg Volkswagen ID. – wordt in september op de IAA in Frankfurt onthuld. De orderboeken gaan echter al op 8 mei open, zo heeft Volkswagen gisteren bekendgemaakt.
Het grote elektro-offensief van Volkswagen wordt nog groter. Op de planning stonden vijftig EV’s in tien jaar, maar dat worden er nu zeventig, verdeelt over met name de merken Audi, Seat, Skoda, Porsche en Volkswagen.
Jeroen Krabshuis en e-Drivers-medewerker Henk Meiborg – oftewel Team Cannonball I-Pace – zijn tweede geworden in de allereerste e-Cannonball Run. Ze reden in 10 uur en 32 minuten van Nederland naar Oostenrijk in hun Jaguar I-Pace. De winnende Tesla Model 3 deed er 9 uur en 26 minuten over.
Onder de motorkap van deze Piëch Mark Zero schuilt een revolutionaire batterijtechnologie die andere EV fabrikanten nog niet hebben. Deze Gran Turismo kan 80% van zijn 500 kilometer actieradius (WLTP) laden binnen 4,4 minuten.
De Battista is de eerste elektrische supercar die Pininfarina uitbrengt onder zijn eigen merknaam. De Battista krijgt een 1.900 pk en 2.300 Nm aandrijflijn en een accupakket met een capaciteit van 120 kWh. De actieradius zal rond 500 km liggen. De 0-100-sprint duurt minder dan 2 seconden.
Mercedes-Benz laat met de Concept EQV zien wat we kunnen verwachten van de elektrische uitvoering van de V-Klasse. De productieversie van deze luxe personenbus staat gepland voor later dit jaar.
Vreemde actie van Tesla. Vorig week sneed de Amerikaanse fabrikant fors in de prijzen en nu opeens gaan de bedragen weer omhoog. De reden? Tesla sluit toch niet al zijn verkooppunten, maar houdt een deel toch open.
De Polestar 2 is de eerste volledig elektrische auto van Volvo en is op papier zeker een serieuze concurrent van de Tesla Model 3. Met een accupakket van 78 kWh en bereik van circa 500 kilometer…
Ruim drie jaar na dieselgate is het de Volkswagen Group prima gelukt om zijn imago om te draaien. Als er nu nieuws is over het concern, dan gaat het over elektromobiliteit. In Genève onthulde Volkswagen de ID. Buggy, Seat de El-Born en Skoda deze Vision iV.
Voor een echte doorbraak van de elektrische auto is niet alleen een verhoging van de actieradius, maar ook verkorting van de laadtijd nodig. Tesla is hard op weg met zijn nieuwe Supercharger V3, die een Model 3 in ongeveer een kwartier kan volladen.
Fiat bestaat dit jaar 120 jaar en trakteert tijdens de autosalon van Genève op een elektrisch model.De Fiat Centoventi gaat volgens de Italianen de meest betaalbare elektrische auto ter wereld worden.
En hoewel de Honda e Prototype nog niet eens officieel op de markt is, hebben al meer dan 15.000 mensen een exemplaar gereserveerd.
Ze hadden de Autosalon van Genève beter kunnen omdopen tot de Autosalon van Gen-E-ve. Zoveel elektronieuws stond er dit jaar. Seat onthulde er deze El-Born. Het model is genoemd naar een wijk in Barcelona en is eigenlijk een Volkswagen ID. Neo met een iets andere carrosserie.
Tesla snijdt in de prijzen. Vanaf deze week zijn de krachtigste Model S en Model X meer dan 50.000 euro goedkoper! De prijs van een Model 3 gaat zo’n 3000 euro omlaag en ook accessoires en opties zijn minder duur geworden.
e-Nieuws vanuit Genève: Interview met Bram Schot, topman van Audi. Over zijn positieve maar realistische kijk op elektrisch rijden, over de e-tron en de nabije toekomst van het RS-label. Voor welke keuzes staat Audi m.b.t. elektrische rijden?
Genève Motor Show 2019. Interview met Adrian van Hooydonk, hoofddesigner van BMW en tevens Nederlander, over technologische veranderingen, innovaties, over kunstmatige intelligentie & autonoom rijden binnen BMW. Welke elektrische modellen kunnen we binnenkort verwachten van BMW? Komt er ook een waterstofauto?
De ‘e Prototype’ is de onbetwiste ster van de autoshow van Genève – en niet voor niets. Het is de eerste elektrische auto die speciaal voor Europa is ontwikkeld en wekt door zijn guitige uitstraling veel interesse.
Althans, we gaan er vanuit dat de Automobili Pininfarina Battista misselijkmakend snel is. Want als we hem een groene auto noemen, dan hebben we niet over zijn emissieloze aandrijflijn, maar over de kleur die je gezicht krijgt als je het ‘gaspedaal’ naar de bodem trapt.
Lagonda moet het eerste volledig elektrische luxemerk ter wereld worden. Dat is het ambitieuze doel dat Aston Martin met zijn nieuwe submerk heeft. Vorig jaar toonde Lagonda de extreem wigvormige Vision Concept. Nu is het de beurt aan de All-Terrain Concept.
De Centoventi is volgens Fiat net zo revolutionair als de oer-500. De auto is nagenoeg helemaal aan de wensen van de klant aan te passen en hint naar de toekomstige Fiat Panda.
Hoewel het feitelijk nog een concept car is, zien we hier in grote lijnen het tweede model in de e-tron range: een kleinere volledig elektrische SUV, waarmee Audi de automobiele hitlijsten wil bestormen.
In Genève werd met een Songfestival-achtige puntenpresentatie bekendgemaakt wat de Auto van het Jaar 2019 is. Voor de eerste keer in de geschiedenis van de verkiezing was er een gedeelde eerste plaats, want zowel de Alpine A110 als de Jaguar I-Pace kreeg 250 punten.
De ene elektrische auto vraagt twaalf uur laadtijd om de lege accu weer vol te krijgen. De andere EV kan dat in acht uur. Waar komen de verschillen vandaan? Waarom laden we niet overal met gelijkstroom? En wat is nou eigenlijk het verschil?
Over enkele dagen ga ik voor de tweede keer met mijn rijdende eierkoker, de Renault Zoe, met het hele gezin op wintersport. Gisterenavond heb ik qua voorbereiding de laatste poi bestanden (Points of Interest) met alle snelladers in mijn TomTom geladen
Gemeenten krijgen de bevoegdheid om lagere parkeertarieven te rekenen voor voertuigen zonder uitstoot, zoals de volledig elektrische auto. Het kabinet heeft een voorstel gepubliceerd om dat uiterlijk vanaf 2021 te regelen.
Er is nog weinig bekend over de Honda E Prototype, maar als de specificaties en de prijs oké zijn, kan dit absoluut een bestseller worden. Het uiterlijk heeft de volledig elektrische hatchback in ieder geval al mee.
Waar kennen we die Polestar 2 toch van? Hij oogt nagenoeg hetzelfde als de Volvo 40.2 Concept uit 2016. In tegenstelling tot de Polestar 1 – die een plug-in hybride is – heeft het tweede model van het Zweedse merk een volledig elektrische aandrijflijn.
De Koreaanse merken zijn goed bezig op elektrogebied. Hyundai en Kia kunnen de Kona Electric en e-Niro nauwelijks aanslepen, maar toch introduceert dat laatste merk weer een EV: de nieuwe e-Soul. In de tweede helft van dit jaar komt hij naar Nederland.
Porsche durft risico’s te nemen. Het Duitse sportwagenmerk heeft besloten dat de volgende generatie Macan alleen als volledig elektrische SUV op de markt komt. De productie ervan gaat na 2020 van start. Eerst komen de Taycan en Taycan Cross Turismo.
Renault heeft in Europa al meer dan 200.000 elektrische voertuigen verkocht, waarvan de helft een eigenaar vond in Frankrijk. Bijna één op de drie EV’s in Europa is een Renault. Het Franse merk is voor het vierde jaar op rij EV-marktleider.
Hebben jullie al kippenvel? Niet? Mmh, dat zou wel moeten. Want volgens Kia-designer Gregory Guillaume gaan van deze nieuwe concept car de haartjes overeind staan. Misschien komt dat nog als we de auto over anderhalve week op de autoshow van Genève zien.
Peugeot hanteert al sinds 2010 de slogan ‘Motion & Emotion’. Het is alsof het Franse merk de opkomst van de elektrische auto had voorzien, want het hoeft nu niet meer te doen dan een streepje toevoegen. Dan wordt het ‘Motion & e-Motion’.
Een elektrische Lamborghini komt er voorlopig zeker niet, aldus topman Stefano Domenicali. Dat betekent dat de het studiemodel Terzo Millennio – dat volledig elektrisch was – geen navolging krijgt. Wel onthult Lamborghini op de IAA Frankfurt een hybride supersportwagen.
Hoewel, we moeten die kop even nuanceren. ‘Zwaar gemodificeerde Audi e-Tron bedwingt sneeuwhelling van 85 procent’, is beter. Want de technici uit Ingolstadt hebben de aandrijflijn van de elektrische SUV flink opgedraaid.
Citroën bestaat honderd jaar en dat viert het merk op meerdere manieren, onder andere met de onthulling van deze compacte concept car. Wie hem ziet, weet meteen wat de bedoeling is… De Ami One Concept is een volledig elektrische stadsautootje.
De Rivian R1T en R1S hebben veel indruk gemaakt, ook op investeerders. Zozeer zelfs dat internetgigant Amazon 700 miljoen dollar in de fabrikant achter de volledig elektrische pick-up truck en SUV steekt.
De Autosalon van Genève staat voor de deur, dus druppelen er steeds meer primeurs het internet op. Dit is bijvoorbeeld de Audi Q4 e-Tron, een studiemodel van een compacte, volledig elektrische SUV.
De Honda Urban EV gaat in productie, dat wisten we. Hij houdt in grote lijnen het aandoenlijke retro-uiterlijk van het studiemodel, maar krijgt er twee portieren bij. Zijn interieur ziet er zó uit. Opvallend: de auto houdt camera’s als zijspiegels.
In de Amerikaanse staat Californië – vooral in de buurt van San Francisco – wordt sinds enkele maanden verrassend vaak ingebroken in Tesla’s. Daarom krijgen de Model S, Model X en Model 3 binnenkort de beschikking over Sentry Mode.
“In this world nothing can be said to be certain”, schreef Benjamin Franklin, “except death and taxes.” Oh, en dat ieder nieuw Skoda-studiemodel ‘Vision nog wat’ heet. Want er komt er weer een aan: de Vision iV, een voorproefje van een elektrische coupé-SUV.
GFG Style is een klein automerk dat in 2015 werd opgericht door de legendarische ontwerper Giorgetto Giugiaro. Op de aankomende autoshow van Genève onthult het bedrijf de Kangaroo, een elektrische super-SUV.
Lightyear is in de prijzen gevallen tijdens de Automotive Innovation Awards 2019. De Nederlandse fabrikant van zonneauto’s kreeg de Challening Concepts-award en de publieksprijs uit handen van oud-premier Jan Peter Balkenende.
Updates! Na bijna 1000 dagen reizen, 80.000 kilometer met zijn volledig elektrische auto heeft de Nederlander Wiebe Wakker (31) eindelijk Australië bereikt. Wij volgen hem dagelijks want wij vinden hem de ultieme e-Driver!
Onze autoredactie heeft in samenwerking met partner AD, de spraakmakende Tesla Model 3 getest. De ‘betaalbare’ Tesla is niet zo goedkoop als gehoopt, maar blijkt technisch geniaal. Zijn minimalistische interieur is uniek, maar in de praktijk blijkt hij soms uitermate onhandig.
Afgelopen december waren de Jaguar I-Pace, Tesla Model S en Model X heel even terug te vinden in de hoogste regionen van de verkoopcijfers. In januari niet meer. De Volkswagen e-Golf, Hyundai Kona Electric en Nissan Leaf stonden op de hoogste schavotten van de elektro-top drie.
Op enige terughoudendheid bij reaguurders op social media hoef je doorgaans niet te rekenen. Da’s voor sommigen een deel van de aantrekkingskracht van social; iemand post iets, en je stampt er met z’n allen lekker makkelijk overheen, met ongefundeerde meningen, om van enige nuance maar niet te spreken.
De BMW iNext maakt de sprong van studiemodel naar realiteit. Hij wordt op dit moment getest in het hoge noorden van Zweden, maar komt waarschijnlijk pas in 2021 op de markt. Eerst is het de beurt aan de eveneens elektrische iX3.
Aston Martin had kennelijk even geen inspiratie meer, want het nieuwe Lagonda-studiemodel – dat begin maart op de autoshow van Genève staat – heet gewoon All-Terrain Concept. Lagonda wordt het elektrische submerk van Aston Martin.
Bij een buitentemperatuur van min 6 graden Celsius hebben elektrische auto’s gemiddeld 12 procent minder bereik. Dat blijkt uit een onderzoek van de American Automobile Association (AAA). Als de kachel dan ook nog wordt ingeschakeld, daalt de actieradius met 41 procent.
Mercedes-Benz heeft net de gefacelifte V-Klasse onthuld. Tegelijkertijd maakte het Duitse merk bekend dat het op de autoshow van Genève een volledig elektrische MPV introduceert. De Concept EQV is nog een studiemodel, maar staat dicht bij het productiestadium, aldus Mercedes-Benz.
Dat doet 813 Nm elektrisch koppel met de neus van een Chevrolet Camaro! Zie hier de eerste bewegende beelden van de eCOPO, een volledig elektrische dragracer van Chevrolet die nogal abrupt de voorwielen in de lucht tilt. En en passant een pick-up truck met een dikke V8 het snot voor ogen rijdt.
Het heeft even geduurd – de marktintroductie werd een paar maanden uitgesteld – maar nu is de elektrische Audi e-Tron dan eindelijk te bestellen. Hij is er vanaf 84.100 euro, waarmee hij net iets duurder is dan zijn gedoodverfde concurrent: de Jaguar I-Pace.
Als mensen hun geliefde parkeerplekje exact voor hun huis verliezen aan een afgekruisd vak voor een laadpaal, dan vinden mensen dat vervelend. Dat begrijp ik. Vooral als je er al jarenlang parkeert kan het best een inbreuk zijn op je dagelijkse ritueel waar je dan spontaan van moet afwijken.
Het lijkt de goede kant op te gaan met Tesla. Na een winstgevend derde kwartaal bleef er ook in het vierde kwartaal van 2018 geld onder de streep over: zo’n 139 miljoen dollar. Over het hele jaar verloor Tesla ruim 976 miljoen dollar.
De Volkswagen Buggy komt terug. Het icoon uit de jaren zestig en zeventig staat in futuristische vorm op de autoshow van Genève (7 – 17 maart) en heeft (uiteraard) een volledig elektrische aandrijflijn. Hoe het studiemodel gaat heten, is nog niet bekend, maar we gokken dat er ID. in de naam zit.
Toyota heeft last van Tesla. Althans, in de Verenigde Staten… waar bovengemiddeld veel Prius-klanten overstappen naar de Model 3. Door de bank genomen verliest Toyota zo’n 9 procent van al zijn klanten aan andere merken. De helft daarvan zijn Prius-rijders.
Lotus en Williams Advanced Engineering slaan de handen ineen. Ze schrijven dat ze gaan samenwerken aan de ontwikkeling van “geavanceerde aandrijftechnieken”. Uitgebreider zijn ze niet in hun uitleg, maar het is waarschijnlijk dat ze met een elektrische aandrijflijn komen.
Mitsubishi had niet eens hoeven te melden dat dit aankomende studiemodel elektrisch is, want dat kunnen we zo wel zien… aan die blauwe lichtaccenten. Overigens heeft de Japanse fabrikant zijn proefballon een wel heel vreemde naam meegegeven. Dit is de Mitsubishi Engelberg Tourer.
Het aantal laadpalen in Nederland lag eind vorig jaar op ruim 137.000 stuks, aldus de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO). Ongeveer 100.000 daarvan zijn echter privé en niet meer dan 1083 zijn snelladers.
De Aston Martin RapidE leeft! Andy Palmer, directeur van de Britse sportwagenfabrikant, heeft een video op Twitter gezet waarin het nieuwste prototype geruisloos wegrijdt. De RapidE is uitgerust met een 65 kWh-aandrijflijn en 800 Volt-batterijsysteem.
We krijgen er in Europa een nieuw merk bij. Het Chinese Aiways heeft ambiteuze plannen en lanceert op de aankomende autoshow van Genève (begin maart) de U5, een volledig elektrische SUV. Het model moet een voordeliger alternatief worden voor de Audi e-Tron en Mercedes-Benz EQC.
General Motors is op weg naar “een volledig elektrische toekomst”, zei directeur Mary Barra afgelopen jaar. Het merk GMC – dat zich richt op pick-uptrucks en SUV’s – heeft nu aangekondigd dat er mogelijk een stekkerversie van de Sierra aankomt.
We schreven er al over, maar nu heeft Porsche het bevestigd. Het Duitse merk schroeft de productie van de Taycan op van 20.000 naar 40.000 auto’s per jaar. Dit om aan de grote vraag naar de volledig elektrische Panamera-tegenhanger te voldoen.
Honda houdt woord. De ontzettend leuke Urban EV Concept – die in 2017 debuteerde op de IAA in Frankfurt – gaat eind dit jaar in productie. Op de aankomende autoshow van Genève (7 – 17 maart) presenteert Honda een nagenoeg productierijp prototype van de elektrische hatchback.
De Tesla Model 3 heeft een Europese typegoedkeuring gekregen, afgegeven door de Nederlandse RDW. Dat betekent dat Tesla kan beginnen met de aflevering van de volledig elektrische sedan. De eerste Model 3’s worden in februari in Nederland verwacht.
Het Volkswagen-concern is op recordjacht. Porsche verplettert de ene na de andere beste tijd met de 919 Hybrid Evo en ook de Volkswagen ID. R lust records rauw. Deze zomer richt hij zijn vizier op de Nordschleife van de Nürburgring.
China heeft zo’n vijfhonderd elektrische startups en kan in 2020 naar schatting zo’n 20 miljoen EV’s per jaar bouwen. Dat is te veel, vindt de Chinese overheid. Daarom krijgen nieuwe startups geen toestemming om nog een elektrische auto te ontwikkelen.
Met de productie van de Tesla Model 3 gaat het nu de goede kant op, maar de prijs van de elektrische sedan moet verder omlaag. Om de beloofde 35.000 dollar te halen, zijn kostenbesparingen nodig. Daarom heeft Tesla-topman Elon Musk besloten om 7 procent van zijn personeel te ontslaan.
Het Chinese automerk GAC wil de Amerikaanse markt op. Daarom liet het op de autoshow van Detroit deze Entranze zien, een studiemodel van een zevenzits SUV met een elektrische aandrijflijn. Opvallend aan de auto: de driezitsbank voorin.
De grote Amerikaanse fabrikanten lijken de elektrische boot te hebben gemist. Ford heeft echter aangekondigd tussen nu en 2022 zestien volledig elektrische auto’s op de markt te willen brengen, waaronder een pick-up uit de populaire F-Series.
Ik had echt met hem te doen man. Ja, serieus. Nee, maar écht. Alexander. En we kunnen nu met z’n allen wel héél flauw gaan doen van: ‘Heeft ’ie dan geen proefrit gemaakt’, ‘Weet ‘ie niet hoe Fastned werkt?’, ‘Eindhoven-Zutphen is toch maar 120km?’. Maar laten we wel wezen, dit is een uiterst ernstige situatie die absoluut niet onderschat moet worden.
Misschien dat Nissan van zijn à propos is door de arrestatie van topman Carlos Ghosn, want het persbericht over de elektrische IMs Concept raakt kant nog wal. Het studiemodel zou een volledig nieuw soort auto zijn, aldus Nissan, en daarmee zijn eigen segment creëren.
Fascinerend, de commotie die afgelopen week ontstond aangaande de prestaties van de Jaguar i-Pace. Enkele berijders van een i-Pace zouden de EV al zat zijn, want de laadtijd valt niet te aanvaarden en de actieradius is beperkt, aldus het argument
We schreven het al: Cadillac – het Amerikaanse luxemerk dat we vooral associëren met achtcilinders – moet een Tesla-concurrent worden. En inderdaad, op de autoshow van Detroit (14 – 27 januari) onthulde de fabrikant zijn eerste daad bij het woord: een volledig elektrische SUV.
Elektrisch rijden vergt voorlopig nog enige planning. Zijn er laadpalen onderweg? Kan ik mijn bestemming in één keer halen? De werkelijke actieradius van een elektrische auto wijkt namelijk altijd af van het opgegeven bereik. Hierbij een aantal tips om de meeste kilometers uit een EV te halen.
‘Waarom ben jij een platform begonnen dat zich richt op e-mobility, als petrolhead?’ Telkens weer krijg ik deze vraag te horen, op social media, op feestjes, zelfs van vakgenoten. Steeds maar weer antwoord ik dat de elektrische auto nou eenmaal de toekomst heeft, maar dat EV-geïnteresseerden nergens op één plek goede informatie kunnen vinden.
Natuurlijk hebben wij nog niet in de Byton M-Byte gereden, maar we hebben zo ons idee over het interieur van de volledig elektrische cross-over. Want leidt dat enorme scherm over de hele breedte van het dashboard en dat kleinere schermpje in het stuur niet enorm af tijdens het rijden?
General Motors (GM) gaat het merk Cadillac als Tesla-concurrent positioneren. Dat heeft de autogigant vandaag bekendgemaakt tijdens de presentatie van de jaarcijfers over 2018. De eerste elektrische Cadillac ooit zal op GM’s nieuwe BEV3-platform staan.
Wil je nog een Tesla Model S of Model X 75D bestellen? Dan heb je pech gehad. Of moet je er heel snel bij zijn. Tesla-baas Elon Musk heeft – hoe kan het ook anders, via Twitter – laten weten dat er vanaf maandag 14 januari geen orders meer voor de 75D-modellen worden geschreven.
Op het afgelopen Pebble Beach Concours d’Elegance onthulde Audi de PB18 e-Tron, een elektrische kruising tussen een supersportwagen en een shooting brake. Het merk heeft nu besloten om het bijzondere model in gelimiteerde productie te nemen.
De volledige elektrische Mini die later dit jaar op de markt komt, moet een echte hot hatchback worden. Het model gaat Cooper S E heten en heeft de aandrijflijn van de BMW i3s. Dat betekent een vermogen van 184 pk en 270 Nm koppel.
De Tesla Model S was vorig jaar de bestverkochte elektrische auto van Nederland, met daarachter op plaats drie de Nissan Leaf. Misschien dat de Japanse EV dit jaar beter gaat scoren. Hij komt namelijk in juni ook als Leaf E+ op de markt, met een 40 procent grotere actieradius.
De Tesla Model 3 krijgt later dit jaar concurrentie van de Polestar 2, waarvan dit een eerste teaserafbeelding is. Polestar was eerst het performancelabel van Volvo, maar werd in 2017 afgesplitst als nieuw elektromerk.
Sinds een paar maanden logeert er een Jaguar i-Pace op de redactie van e-Drivers. In deze duurtestperiode gebruiken we de elektrische Jaguar waarvoor hij is bedoeld; kilometers maken. Hoe bevalt de eerste in grootserie geproduceerde Europese premium EV?
Waar wordt momenteel de ene na de andere elektrische pick-up truck voorgesteld? Hoe kan het ook anders dan in de Verenigde Staten, het land van de laadbak. Na Tesla en Rivian is het nu Atlis dat met een stekkerpick-up komt. Hij heet simpelweg XT.
Infiniti gaat vanaf 2021 op de elektrotoer. Op het Pebble Beach Concours d’Elegance 2017 en 2018 onthulde het luxemerk van Mazda al twee futuristische elektrische studiemodellen. Deze QX Inspiration staat een heel stuk dichter bij de realiteit.
Waar de Dikke Van Dale voor het woord ‘blokkeerfries’ stemde, kwamen ze bij het “Genootschap Onze Taal” uit bij het woord ‘laadpaalklever’ als woord van het jaar 2018. Van mij had het rustig iets anders mogen zijn
Noorwegen versterkt zijn positie als stekkerland bij uitstek. Vorig jaar was 31,2 procent van alle nieuw verkochte auto’s in het Scandinavische land een volledig elektrische. In Nederland kwamen EV’s vorig jaar aan een marktaandeel van 5,4 procent.
De verkoop van nieuwe elektrische auto’s is in het afgelopen jaar explosief gestegen. Op 31 december 2018 bleef de naald van de teller staan op precies 24.024 EV’s. Dat zijn er drie keer zo veel als in 2017 een eigenaar vonden. Dat jaar was goed voor 7964 volledig elektrische auto’s.
De opkomende elektromobiliteit heeft een woord van het jaar opgeleverd. Het Genootschap Onze Taal heeft ‘laadpaalklever’ uitgeroepen tot Onze Taal-woord van 2018. De uitslag van de verkiezing werd tussen kerst en oud en nieuw bekendgemaakt in het NPO Radio 1-programma De Taalstaat.
Even, heel even maar, was de Jaguar I-Pace de best verkochte auto van Nederland. In de laatste maand van 2018 werden er maar liefst 2621 exemplaren van de Britse elektro-SUV op kenteken gezet. Hij bleef daarmee de Tesla Model S voor, die met 1558 stuks goed was voor plek twee.
Helaas is mijn drone vorige week gecrasht en die gebruikte ik om epische shots van mijn auto te maken. Ik heb een crowdfundingscampagne opgezet om een nieuwe te kunnen bekostigen.
Voor alle auto’s zonder stekker – hoe zuinig ze ook zijn – moet in Londen vanaf 1 april Congestion Charge betaald gaan worden. Momenteel zijn ook hybrides nog vrijgesteld. Vanaf 2021 worden de regels opnieuw aangescherpt. Dan mogen alleen volledig elektrische auto’s nog gratis de binnenstad van Londen in.
Deze zou het nog best goed doen in Europa, maar blijft voorlopig in China. Dit is de volledig elektrische ORA R1 van Great Wall Motor. Hij kost in China slechts 7500 euro (na subsidies) en heeft een actieradius van zo’n 310 kilometer.
Het nieuwe Klimaatakkoord pakt gunstig uit voor EV-rijders. Emissieloze auto’s blijven vrijgesteld van BPM en wegenbelasting tot en met 2024, er komt een aanschafsubsidie van 6000 euro en de bijtelling voor zakelijk gebruik blijft laag. Alleen niet meer zo laag als nu.
Vreemd incident in Hickory, North Carolina. Een dame wilde haar Tesla bij een tankstation aan een Supercharger leggen, maar kon er niet bij omdat de toegang met opzet was geblokkeerd door een aantal mannen in pick-up trucks en SUV’s.
En weer viel daar gister een welluidend persbericht met als onderwerp een naderende elektrische auto door de digitale brievenbus (redactie@e-drivers.com) van dit e-mobility platform. Ditmaal was het Volkswagen dat aankondigde ‘meters te maken met de ID’.
Dat is geen ‘one horse open sleigh’ onder het achterwerk van de Kerstman, maar Volkswagens nieuwe elektrische buggy. We schreven het zo’n twee weken geleden al: op de autoshow van Genève in maart krijgen we het volgende lid van de ID. Family te zien. Volkswagen teaset hem alvast op zijn kerstkaart.
Tesla-rijders hebben een zware rechtervoet, zo blijkt uit informatie van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Zo’n 75 procent van de heren en dames met een Model S of Model X kreeg in het afgelopen jaar een boete voor te hard rijden. Op plek twee, drie en vier staan Audi, BMW en Volvo.
General Motors kondigde vorige maand aan dat het drie Amerikaanse fabrieken gaat sluiten. Eén daarvan staat in de staat Ohio. Op aanraden van gouverneur John Kasich wil Tesla-topman Elon Musk de fabriek misschien overnemen. “We zijn mogelijk geïnteresseerd”, zei hij in een interview.
Tesla mag wel opschieten met die elektrische vrachtwagen, want de concurrentie ligt niet te slapen. Gisteren berichtten we dat DAF de eerste elektrotruck aan Jumbo heeft afgeleverd en vandaag is het Freightliner die zijn eerste stekkervrachtwagen aan Penske Truck Leasing Corporation overhandigt.
Er worden in China zoveel EV’s gebouwd die voor Europa interessant zouden kunnen zijn, maar vooralsnog blijft het gros in Azië. Deze NIO ES6 zou het hier bijvoorbeeld prima kunnen doen. Hij is het kleinere broertje van de ES8 en heeft een actieradius van 510 kilometer.
DAF Trucks heeft zijn allereerste elektrische vrachtwagen afgeleverd aan de supermarktketen Jumbo. De CF Electric is ontwikkeld door DAF en VDL. Hij heeft een actieradius van niet meer dan 100 kilometer, maar kan in slechts anderhalf uur weer volledig worden opgeladen.
De Duitse stad Rüsselsheim – thuisbasis van Opel – krijgt de hoogste laadpaaldichtheid van Europa. In de komende maanden worden er zo’n 1300 laadstations geïnstalleerd, wat overeenkomt met één exemplaar per 72 inwoners. Met het project is 12,8 miljoen euro gemoeid.
De Vandebron laadpas geeft toegang tot alle openbare laadpalen in Nederland en Europa. Je betaalt maandelijks €3,50 abonnementskosten, zonder extra kosten per laadsessie. Wanneer je thuis ook goeie energie Vandebron afneemt, betaal je zelfs maar €1,50 per maand…
Vooruit, er valt weinig te zien door die camouflage, maar de algehele lijn van deze Volkswagen ID. lijkt inderdaad heel erg op die van het studiemodel I.D. uit 2016. Duidelijke verschillen zijn er ook. De koplampen en achterlichten zijn conventioneler, er zit een groot koelrooster onder de voorbumper en de auto heeft nu buitenspiegels.
LeasePlan gaat samenwerken met Lightyear. Dat Nederlandse bedrijf werkt momenteel aan de Lightyear One, de eerste elektrische auto voor consumenten die volledig op zonne-energie rijdt. Hij moet in 2020 op de markt komen en is dan te leasen via LeasePlan.
Porsche heeft de productieversie van de volledig elektrische Taycan nog niet eens onthuld, maar de orders stromen desondanks binnen. Volgens Klaus Zellmer, directeur van Porsche North America, is de eerste jaarproductie al zo goed als uitverkocht.
Om elektrische auto’s echt door te laten breken, moet de laadtijd omlaag. Het Duitse FastCharge-project heeft daarom deze week twee laadstations met een capaciteit van 450 kW onthuld. Ze staan langs de A8 tussen Ulm en Augsburg en zijn voorlopig gratis te gebruiken.
Dit is geen Ford Mustang Fastback uit 1967, ook al ziet hij er wel zo uit. De Aviar R67 is ontwikkeld door het Russische bedrijf Aviar Motors en gaat mogelijk over enige tijd in de verkoop. We schrijven ‘mogelijk’, want vooralsnog blijft het bij computertekeningen.
‘Oh my god!’, ‘Holy shit!’ en ‘Aaaaaaaahhhh!’ Dat zijn de reacties die de nieuwe Tesla Roadster oproept. Misschien is het handig om de 10.000 Nm sterke sportwagen standaard met een kotszakje te leveren, want van 0 naar 100 km/h in 2,1 seconden draait je maag wel om.
BMW investeert 200 miljoen euro in zijn fabriek in München. Daar gaat over enige tijd de i4 worden gebouwd. De volledig elektrische sedan komt in 2021 op de markt en zou wat weg hebben van de i Vision Dynamics Concept.
Daimler gaat in de komende jaren voor meer dan 20 miljard euro aan batterijcellen kopen. Dat is hard nodig, want het concern wil tegen 2022 zo’n honderddertig volledig elektrische voertuigen en plug-in hybrides in zijn modellenprogramma hebben.
Volkswagen duikt in het verleden om de toekomst vorm te geven. Het Duitse merk gaat zijn elektrische ID.-reeks uitbreiden met een heuze strandbuggy. Volgens jaar maart krijgen we op de autoshow van Genève al een studiemodel van de auto te zien.
Van de week was in het nieuws dat bij elke drive-in van McDonalds een dubbele snellader van Nuon wordt geplaatst. Wat mij betreft het beste nieuws van dit najaar. Maar liefst 168 locaties in Nederland worden voorzien, dus in één klap komen er 336 snelladers bij. Dat moet echt een megaproject worden.
Soms komen we een innovatie tegen die van eigen bodem is en die potentie heeft de wereld te veroveren. Het technologiebedrijf RGS Development uit het Noord-Hollandse Broek op Langedijk heeft een bijzonder poeder ontwikkeld…
Volledig elektrische auto’s zijn vooralsnog relatief zwaar. Ze passen dus niet heel goed bij het adagium van Lotus-oprichter Colin Chapman: ‘Simplify, then add lightness’. En toch komt zijn merk volgend jaar met een ruim 1000 pk sterke volledig elektrische supersportwagen.
Je kunt van Volkswagen vinden wat je wil, maar lef heeft de fabrikant wel. Na het dieselgateschandaal zet het autoconcern vol in op elektrificatie, onder meer met de introductie van de ID.-modellenreeks in 2020. Zes jaar daarna introduceert Volkswagen zijn allerlaatste platform dat geschikt is voor verbrandingsmotoren.
De Maserati Levante verkoopt niet zo goed als gehoopt. En dat betekent dat er in de Mirafiori-fabriek van Fiat Chrysler Automobiles niet zoveel te doen is. Het autoconcern heeft daarom besloten om 3245 medewerkers tijdelijk naar huis te sturen, zodat de fabriek kan worden omgebouwd.
We hadden niet anders verwacht, maar de volledig elektrische Jaguar I-Pace heeft zojuist de maximale score behaald in de Euro NCAP-botsproeven. Dat betekent dat de Britse SUV vijf sterren op zijn naam mag schrijven.
Wie dacht voor 35.000 euro een Model 3 te kunnen aanschaffen, komt voorlopig in ieder geval bedrogen uit. Die eerder door Tesla genoemde richtprijs gaat niet op voor de eerste uitvoeringen die in Nederland zullen worden geleverd. Voor de instapper ben je minimaal 58.800 kwijt.
Aston Martin gaat Jaguar achterna. In die zin dat de Britse sportwagenfabrikant ook klassiekers gaat ombouwen tot volledig elektrische auto’s. Als voorbeeld van wat er mogelijk is, onthult Aston Martin deze Heritage EV Concept, een DB6 Volante uit 1970 met een stekker.
Het duurt nog ongeveer een jaar voordat de Porsche Taycan op de markt komt. De vraag naar het volledig elektrische model is nu echter al zo groot, dat de Duitse sportwagenfabrikant op voorhand de productiedoelen heeft verhoogd.
En dat is dus niet de bedoeling van Tesla Autopilot! In Californië is afgelopen vrijdag een dronken man in slaap gesukkeld achter het stuur van zijn op Autopilot rijdende Model S. Het kostte de politie heel wat moeite om hem aan de kant te krijgen.
Oeps, foutje… Er is iets misgegaan bij de WLTP-test van de Kia e-Niro, waardoor een grotere actieradius werd gemeten. Kia komt daarom nu met een correctie. De e-Niro met 64 kWh-batterij komt niet maximaal 485 kilometer ver, maar haalt in het gunstigste geval 455 kilometer.
Er is al een Nismo-variant van de Nissan Leaf, maar niet zoals deze. Dit is de Leaf Nismo RC, een raceversie van de bekende elektrische auto, maar dan met twee elektromotoren in plaats van één. Samen produceren ze een vermogen van 326 pk en 640 Nm koppel.
Het kabinet en de mobiliteitssector hebben ambitieuze EV-doelen: in 2030 moeten er 2 miljoen elektrische auto’s op de weg rijden en zo’n 1,8 miljoen laadpunten zijn. Daarbij zullen Nederlanders met subsidies en belastingmaatregelen worden gestimuleerd om alleen nog EV’s te kopen.
Kia heeft op de autoshow van Los Angeles de derde generatie Soul geïntroduceerd. Net als zijn voorganger is hij er ook volledig elektrisch. Het grote verschil is zijn batterij. Dat is een 27 kWh-exemplaar in de huidige Soul en wordt in de nieuwe eentje van 64 kWh.
Daar is ‘ie dan, ontdaan van zijn camouflage: de Audi e-Tron GT Concept. De vierdeurs coupé is uitgerust met twee elektromotoren die samen 590 pk produceren. De e-Tron GT gaat in 3,5 seconden van stilstand naar 100 km/h en in twee jaar van studiemodel naar productievariant.
Seat gaat naar China. Het merk komt er in 2021 op de markt en levert dan alleen elektrische modellen. Daarover hebben Seat, Volkswagen Group China en Anhui Jianghuai Automobile Group Corp. (JAC) vandaag overeenstemming over bereikt.
Dat had Rivian ook in één keer kunnen doen, maar vooruit… De Amerikaanse startup onthulde gisteren in Los Angeles een elektrische pick-up (de R1T) en voegt daar vandaag een stekker-SUV aan toe: de zevenzits R1S.
e-Drivers review van de Renault Zoë 2018. Wil je weten wat wij van deze EV vinden? Kijk dan onze review.
Er staat nog ‘concept’ achter de naam van de Audi e-Tron GT en officieel is het ook nog een studiemodel, maar hij komt wel degelijk op de markt. De productie van de volledig elektrische vierdeurs coupé begint in 2020.
Verrassing tijdens de autoshow van Los Angeles. De Amerikaanse startup Rivian presenteerde er deze R1T, een volledig elektrische pick-up met een actieradius tot wel 640 kilometer. Er komt ook een SUV-variant van, de R1S, maar die laat Rivian op een later tijdstip zien.
De Auto van het Jaar 2019-jury heeft de zeven finalisten bekendgemaakt en daar zit welgeteld één elektrische auto tussen: de Jaguar I-Pace. Op de long list van 38 kandidaten stonden wel de Hyundai Nexo en Nissan Leaf, maar die vielen af.
De winter komt eraan en wij hebben interessant nieuws uit de wereld van elektrische voertuigen. In november houden wij onze jaarlijkse enquête onder EV-rijders. Vorig jaar waren er bijna 9000 respondenten.
Continental gaat de elektromotoren, versnellingsbakken en motorelektronica leveren voor de Sono Motors Sion. De compacte elektrisch hatchback krijgt een vermogen van 163 pk en 290 Nm koppel. Hij gebruikt onder meer zonnecellen om onderweg zijn batterijen bij te laden.
Toen ik een jaar of zestien was betaalde ik de helft van m’n bijbaan-salaris aan accijns. Was het geen benzine voor de brommer dan wel accijns op het pakje Javaanse Jongens ¾ of op het biertje in de kroeg. Meer dan de helft van de Nederlandse bevolking rookte midden jaren ’90 nog.
Nergens gaat de elektrische revolutie zo hard als in China. Op de afgelopen Guangzhou International Automobile Exhibition werden weer veel EV’s onthuld. GAC NE – de nieuwe New Energy Vehicle-arm van GAC Motor – lanceerde er deze Aion S, een auto die het Tesla moeilijk moet maken.
Dit weekeinde gaat er een potentieel verzamelaarsobject onder de hamer. En dan doelen we niet op een zeldzame Ferrari, maar op een elektrische Volkswagen e-Golf waarvan er maar één is in de wereld. De door McDonald’s bedachte e-Golf McDrive Edition.
Vorig jaar september stal Honda de show op de IAA in Frankfurt. De volledig elektrische Urban EV Concept was een heerlijke mix van retro en modern. Het studiemodel won de 2018 Car Design Award en Honda beloofde de compacte hatchback in productie te nemen.
XXImo Mobility biedt samen met Essent een one-stop-shop voor het opladen van elektrische auto’s: laadpalen, betaalopties, een Europees laadnetwerk en alle ondersteunende diensten vanuit één aanbieder.
In China gaan de prijzen van de Tesla Model S, Model X en Model 3 op en neer als een achtbaan. Dit als gevolg van de ondoordachte handelsoorlog die de Amerikaanse president Donald Trump met het land is begonnen. Tesla heeft zijn prijzen dit keer met 12 tot 26 procent naar beneden bijgesteld.
Honda blijft een beetje achter op elektrogebied, maar daar gaat mogelijk verandering in komen. Momenteel verkoopt het Japanse merk eigenlijk alleen de volledig elektrische Clarity. Daar komt in China deze Everus EV-1 bij en veel later in Europa ook de Urban EV en Sports EV.
Tesla-topman Elon Musk ziet een samenwerking met Mercedes-Benz wel zitten. Op Twitter schreef hij dat de nieuwe eSprinter een goede basis zou zijn voor een eigen elektrische bestelwagen. Daimler-baas Dieter Zetsche sloot enige tijd geleden een partnerschap met Tesla niet uit.
Jaguar denkt erover om een volledig elektrische versie te ontwikkelen van de volgende F-Type. De tweede generatie van de sportwagen moet in 2021 op de markt komen. Hij zou voornamelijk uit aluminium worden opgetrokken om het gewicht van de batterijen te compenseren.
Tesla wil het aantal laadpalen in zijn Supercharger-netwerk volgend jaar verdubbelen, aldus topman Elon Musk. Momenteel bestaat het Supercharger-netwerk uit 1375 stations met 11.414 palen. Dat zouden er eind volgend jaar ongeveer 23.000 moeten worden.
De Duitse minister van Economische Zaken Peter Altmaier is kennelijk niet helemaal tevreden met de elektrische plannen van Mercedes-Benz en Volkswagen. “Wanneer bouwen jullie nou eens een elektrische auto die nog niet eens half zo sexy is als een Tesla?”, vroeg hij.
Volkswagen heeft een hele reeks namen vastgelegd bij het Europese merkenbureau. Het gaat om negen typeaanduidingen voor volledig elektrische auto’s. En ze zijn nogal saai: I.D. 1, I.D. 2, I.D. 3, enzovoort, tot en met I.D. 9.
Het eerste laadpunt wat de meeste verse EV rijders bezoeken is een station van Fastned. Yes! plotseling ‘mag’ je met je auto naar de goeie kant van de verzorgingsplaats rijden, lachend het benzinestation voorbij en de mysterieuze hippe gele bogen onderdoor.
China gaat het autofabrikanten behoorlijk lastig maken. Want vanaf volgend jaar kunnen ze worden gestraft worden als ze niet genoeg volledig elektrische of (plug-in) hybrides in hun leveringsprogramma hebben.
Volkswagen investeert 1,2 miljard euro in wat de grootste fabriek voor elektrische auto’s in Europa moet worden. Een bestaande productiefaciliteit in Zwickau wordt omgebouwd en zal tot wel 330.000 stekkervoertuigen per jaar kunnen produceren.
Wat is het verschil tussen groene en grijze stroom? Veel mensen willen kunnen kiezen hoe hun elektriciteit is opgewekt. Is dat groen of grijs? Is dat duurzaam of niet? En wat zijn de misverstanden over groene stroom?
De Tesla Model 3 werd begin 2016 onthuld, wordt in de Verenigde Staten al geruime tijd geleverd, maar debuteert hier pas in het nieuwe jaar. Om kopers alvast kennis te laten maken met de auto, heeft Tesla een tour georganiseerd.
Heiligschennis? Of een mooie manier om klassieke auto’s de moderniteit in te slepen? Steeds meer bedrijfjes bieden elektrische ombouwpakketten aan voor oldtimers. Neem het Engelse Charge, met deze stekker-Mustang.
Hoe zit het precies met de bijtelling? Welk bedrag betalen we voor privégebruik van de zakelijke auto? De bijtellingsregels in 2019 zijn anders dan in 2017 en 2018. In deze video leggen we uit wat de bijtellingsregels zijn voor elektrische auto’s.
Hyundai Motor start in Europa een strategische samenwerking met Vodafone om klanten volledige in-car infotainment en onlinediensten aan te kunnen bieden.
Hyundai heeft een plan gepresenteerd om zonne-energie te gebruiken voor toekomstige geselecteerde elektrisch aangedreven auto’s. Zonnepanelen worden verwerkt in het dak of de motorkap om de elektrische aandrijflijn te ondersteunen.
Is je auto wel aan vervanging toe? Overweeg je al een tijdje om over te stappen op elektrisch rijden? Of heb je gewoon zin om jezelf eens goed te trakteren? Wat de reden ook is, het is het perfecte moment voor een nieuwe auto. Een elektrische, welteverstaan!
ALD Automotive deed recent onderzoek naar de houding van leaserijders en werkgevers tegenover elektrisch rijden. Zo blijkt dat 53 procent van de leaserijders positief is over elektrisch vervoer. De actieradius van elektrische auto’s wordt als reden genoemd om de overstap nog even uit te stellen.
Europese Tesla Model 3’s – die vanaf 2019 worden uitgeleverd – beschikken over een CCS-laadpoort. Dat betekent dat ze niet alleen bij Tesla Supercharger- en Destination-laadpalen terechtkunnen, maar ook bij andere netwerken.
Volkswagen laat er geen gras over groeien. Of topman Herbert Diess heeft zich versproken, dat kan ook. Volgens hem heeft zijn bedrijf al batterijen gereserveerd voor maar liefst 50 miljoen (!) volledig elektrische auto’s.
Na bijna 1000 dagen reizen, 80.000 kilometer met zijn volledig elektrische auto heeft de Nederlander Wiebe Wakker (31) eindelijk Australië bereikt. Wij volgen hem dagelijks want wij vinden hem de ultieme e-Driver!
Hyundai investeert een extra 250 miljoen dollar (zo’n 221 miljoen euro) in de Singaporese Uber-concurrent Grab. Bovendien zal de Koreaanse fabrikant volgend jaar een groot aantal volledige elektrische auto’s aan de mobiliteitsdienstverlener verkopen.
Elektrische pickup trucks? Dat ziet General Motors niet zitten. De populaire Chevrolet Silverado en GMC Sierra zullen sowieso nog enkele tientallen jaren een verbrandingsmotor hebben, aldus GM’s strategiebaas Mike Abelson.
Volledig elektrische auto’s zijn nog relatief prijzig in vergelijking met conventionele modellen. Volkswagen wil daar verandering in brengen en werkt aan een compacte cross-over met een prijskaartje van 18.000 euro.
Met een gewicht van zo’n 1800 kilogram is de Tesla Model 3 Performance nou niet bepaald een circuitspeeltje. Toch voegt Tesla een Track Mode toe aan de 450 pk en 680 Nm sterke elektrosedan. Hier is hoe die werkt.
BMW introduceerde de elektrische i3 al in 2013, maar daarna bleef het op stekkergebied verdacht stil. Topman Harald Krüger heeft gisteren echter de toekomstplannen van BMW bekendgemaakt. Tussen nu en 2021 komen vier volledig elektrische modellen op de markt.
In Nederland zijn de media het er vrijwel allemaal over eens: scherpe prijs, riante actieradius en gunstige 4 % bijtelling. Maar hoe kijken ze in het buitenland –
De Deense fietsfabrikant Biomega ziet potentieel in de automarkt. Daarom onthulde het bedrijf deze week de Sin, een studiemodel van een volledig elektrische stadsauto. Op de productieversie ervan is het nog even wachten. Die komt pas na 2021.
De Accumotive-divisie van Daimler heeft zijn eigen ‘gigafactory’ in Duitsland, waar tot voor kort vooral batterijen voor plug-in hybrides werden gemaakt. Met de Mercedes-Benz EQC in aantocht, moet er echter flink veel extra personeel worden aangenomen om aan de accuvraag te voldoen.
De elektrische Jaguar I-PACE heeft de onderscheiding ‘Beste Nieuwkomer’ gewonnen bij de prestigieuze verkiezing van de Zakenauto van het Jaar 2019.
Twee jaar na de onthulling van die virtuele e-Tron, komt Audi met zijn eerste echte elektrische sportwagen op de markt: de e-Tron GT. Hij staat eind deze maand als studiemodel op de autoshow van Los Angeles.
De wens van PostNL om vanaf 2025 over een uitstootvrije post- en pakketservice te beschikken, heeft de pakketdienst doen besluiten vijftien exemplaren van de elektrisch aangedreven Renault Master Z.E. in gebruik te nemen. De emissievrije bestelbus speelt een belangrijke rol bij het
Het is zaterdag 14 juli 2018 en stralend weer, we zijn in Italië. Trots rijd ik met mijn gezin de camping op. We hebben gisteren en vandaag in totaal zo’n 1400 kilometer afgelegd, volledig elektrisch, voor de prijs van drie ijsjes. Dat geeft me toch een kick, niet normaal. Zonder één druppel brandstof.
“Het is absurd dat Tesla nog bestaat”, zei topman Elon Musk in een interview, “Absurd! Absurd!” Hij reageerde ermee op een vraag over het aantal gevestigde fabrikanten dat binnenkort met elektrische modellen op de markt komt.
Het Britse luxemerk Bentley – dat nu vooral twinturbo achtcilinder- en twaalfcilindermotoren levert – gaat op de elektrische tour. De eerste EV met een ‘flying B’ op de neus komt ergens voor 2025 op de markt.
De overheid loopt de komende tijd binnen op de toegenomen BPM-inkomsten (met dank aan de WLTP), maar op de langere termijn gaat de schatkist juist geld mislopen. De schuldige? Elektrische auto’s.
Henrik Fisker zet als een van de weinigen in op solid-state batterijen voor elektrische auto’s. Zijn bedrijf Fisker Inc. heeft nu een overeenkomst gesloten met het Amerikaanse conglomeraat Caterpillar.
Geheim agenten hebben weliswaar een license to kill, maar die is niet van toepassing op ijsberen. Dus wordt de klassieke sportwagen met CO2-uitbrakende zes-in-lijn ingeruild voor een poolijsvriendelijkere elektromobiel.
De Volkswagen Group gaat mogelijk zijn elektrische MEB-platform delen met Ford. Beide fabrikanten kondigden in juni aan een strategische alliantie te onderzoeken. Volkswagen heeft nu gezegd dat het uitwisselen van elektrische techniek daar ook deel van zou kunnen uitmaken.
In Oostenrijk gooien ze het over een andere boeg. De maximum toegestane snelheid gaat van 100 km/h naar 130. Alleen voor volledig elektrische auto’s. Bam, da’s nog eens een maatregel!
De ideale bedrijfswagen voor emissievrije distributie in stedelijke omgevingen, zo noemt Volkswagen de e-Crafter. Een volledig elektrische transportbus
Er lijkt een kleine trend te ontstaan om klassieke auto’s te elektrificeren. Jaguar voorziet in opdracht oude E-Types van een stekker, er zijn conversiekits beschikbaar voor klassieke Volkswagen Kevers en in de Verenigde Staten bouwde ICON deze prachtige Mercury EV Derelict.
De Jaguar i-Pace is in Duitsland uitgeroepen tot German Car of the Year 2019. Verrassend! Want je zou bij onze oosterburen eerder verwachten dat de nieuwe Audi e-Tron er met die eer vandoor gaat.
Hispano Suiza is een naam uit het verleden, maar wordt mogelijk ook een naam van de toekomst. Het oude Spaanse merk wordt nieuw leven ingeblazen en debuteert in maart volgend jaar op de autoshow van Genève met een volledig elektrische supersportwagen.
Als we het over gemotoriseerd verkeer hebben, vliegt de terminologie je om de oren, als vliegen in een manege. Alles moet schoon, efficiënt en zuinig worden, om de luchtkwaliteit…
Chevrolet heeft op de SEMA Show in Las Vegas (30 oktober – 2 november) de eCOPO Camaro Concept gelanceerd. Hij heeft een stekker en is gebouwd voor iets waar elektrische auto’s bij uitstek geschikt voor zijn: dragracen.
Er komen natuurlijk steeds meer EV’s, maar het aantal laadpalen groeit niet evenredig mee. Dus afgelopen keer bij Ikea ging het nét iets anders. De vier EV-parkeerplaatsen waren allemaal bezet; dat had ik nog niet eerder meegemaakt.
Om een onjuistheid op deze Hot Wheels-verpakking recht te zetten: de Tesla Roadster die SpaceX dit jaar lanceerde is niet “de eerste auto in een baan om de zon”. Alle auto’s draaien in een baan om de zon.
Dit jaar zijn de eikels zo groot en zwaar, dat ze op diverse plekken in Nederland, voornamelijk op de Veluwe en in Twente, voor plaatschade zorgen aan auto’s die eronder staan geparkeerd.
De Nissan Leaf is in Duitsland goedgekeurd voor zogenoemd vehicle-to-grid-gebruik (V2G). Dat betekent dat de auto stroom mag terugleveren aan het Duitse netwerk.
De markt voor volledig elektrische auto’s groeit volgend jaar naar 28.000 stuks. Dat verwachten de Bovag en Rai Vereniging. Daarmee zal het marktaandeel uitkomen op 6,4 procent van alle nieuwe auto’s.
Hoe veilig is een waterstofauto bij een aanrijding? Heel veilig kennelijk, want de Euro NCAP heeft de elektrische Hyundai Nexo beloond met de maximale score van vijf sterren.
De BPM – oftewel, de Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen – leverde de overheid vorig jaar 2 miljard euro op. Dat is maar liefst 449 miljoen euro meer dan in het jaar daarvoor, een stijging van zo’n 30 procent.
Althans, in het afgelopen kwartaal. Want na meerdere recordverliezen op rij heeft Tesla vriend en vijand verrast met een winst van 312 miljoen dollar (ruim 270 miljoen euro) op een omzet van 6,8 miljard dollar (bijna 6 miljard euro).
Ondernemingen als Google, Uber, Apple en Dyson ontwikkelen of overwegen auto’s te gaan ontwikkelen. Dat ook Dyson met auto’s komt, lijkt op het eerste gezicht wat vreemd, maar dat is het niet.
Het lijkt zo eenvoudig, plaats een honderdtal (super) snelladers op louter A1-locaties, voornamelijk in Duitsland, langs de Autobahn dus. En je hopt met je elektrische auto zo van laadpunt naar laadpunt…
In opdracht van het ministerie van Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat stelt de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland maandelijks een actueel cijferoverzicht samen.
Het grootse idee van Volkswagen om met een elektrische auto voor het volk te komen, nadert zijn voltooiing. In de herfst van 2019 kunnen we in Nederland de I.D. bestellen, levering start in 2020, voor naar verluidt een instapbedrag van 28.500 euro.
Jaguar Land Rover introduceerde onlangs haar eerste volledig elektrische auto, de Jaguar I-PACE, en breidt haar positie op het gebied van elektrische auto’s snel uit.
53% van de leaserijders is positief over elektrisch rijden. Belangrijkste reden om op EV over te stappen is duurzaamheid.
Op het eerste gezicht lijkt het een tamelijk overbodige huis-accessoire, de Powerwall van Tesla. Een batterij waar je overtollig energie in kwijt kunt. Wie hebben er dan overtollige energie? Nou, da’s simpel, mensen met woningen waar
Volumemodellen als de e-Niro van Kia in twee uitvoeringen en de Kona’s en Ioniq van Hyundai gaan komend jaar het leeuwendeel van de Nederlandse EV-verkopen opeisen. Niet alleen vanwege concurrerende prijzen, maar ook door de diversiteit van varianten.
Als we voorzichtig een klein stukje in de glazen e-Drivers-bol loeren, zien we ‘m redelijk vol zitten met interessant nieuws. Maar het grote wachten is natuurlijk op de Model 3. Duizenden Nederlanders hebben lang geleden al ingetekend op de instap-Tesla.
Europa’s EV-pionier Renault komt binnenkort met de K-ZE. Geen bijzonder sexy klinkende naam, maar blijkbaar zien de Chinezen liever een toevoeging die bestaat uit een paar willekeurige letters, dan een echte naam als Mégane of Zoe.
Toekomst en verleden komen samen bij Peugeot: de e-Legend, in de geest van de schitterende 504 Coupé, en voorloper van de 208 Electric. Bam! En daar is Peugeots visie op de elektrische auto.
Al jaren woedt de discussie of een elektrische auto nou wel of geen geluid moet maken. Er bestaat een groep die de stilte nogal apprecieert, tenslotte hebben we ruim 130
In oktober 2014 verkocht Mercedes het laatste belang dat het had in Tesla. Nu maakt het Duitse merk bekend dat de focus volledig ligt op het elektrificeren van het aanbod.
Jaguar i-Pace eTrophy, de race-uitvoering zal opnieuw geschiedenis schrijven met ‘s werelds eerste raceklasse voor volledig elektrische productiemodellen. Tesla’s Powerwall is binnenkort ook in Nederland te koop voor zo’n € 3700 en hoe lang moeten we wachten op de Tesla model 3?
Ook Mercedes trapt in de EV-markt af met een SUV, onder de naam EQC. De 300 kW/408 pk en 765 Nm sterke Mercedes is de eerste in een grote reeks elektrische auto’s onder het EQ-sublabel.
Ferrari, Vinfast en GAC Motors, drie merken die ook in Parijs staan. Wat hebben zij op het gebied van EV te bieden? Ook kijken we naar racen met EV’s, wordt dat een volle stroomstrijd of blijven het lege accu’s?
‘s Wereld grootste autofabrikant heeft geen elektrische auto. BMW echter heeft 12 volledig elektrische modellen…in 2025. Gelukkig verschijnt veel eerder al de iX3, met een actieradius van 400 kilometer (WLTP), en in 2021 moet de productieversie van de iNext verschijnen.
Over een jaar of 10 gaan wij pas kennis maken met de volledig elektrisch rijdende autonome Renault EZ-Ultimo, een studiemodel waarmee het merk liet zien hoe het autonoom stadsvervoer van de toekomst voor zich zag.
De E-Legend, is een ode aan de 504 Coupé. Volledig autonoom en volledig elektrisch! Met een 100 kWh batterij. Een systeemvermogen van 463 pk en 800 Nm koppel is de coupé een van de blikvangers van Parijs.
Hoekig, bijzonder chic en een opvallende prijs. De DS 3 Crossback E-Tense is een compacte SUV, maar niet zoals je die kent. Op de autosalon van Parijs werd het nieuwe e-model voor het eerst aan het publiek getoond.
Van trendvolger naar trendsetter. Met de elektrische Ioniq en de Kona en binnen vier jaar komt Hyundai met nog vijf betaalbare EV’s. Hyundai voorspelt dat volgend jaar in Nederland al de helft van alle verkopen een volledig elektrische aandrijflijn heeft.
De gloednieuwe Kia e-Niro is de eerste volledig elektrisch aangedreven crossover van Kia. Met een actieradius van 485 kilometer (WLTP) combineert de e-Niro een compacte crossover met emissievrij rijden. De verkoop van de Kia e-Niro start eind 2018. De vanafprijs maakt Kia binnenkort bekend.
Het is een Audi zoals vele andere, maar dan met een elektrische aandrijflijn en op een nieuw platform. Het precieze rijbereik is niet duidelijk, maar volgens de fabrikant in ieder geval meer dan 400 km.
Nu nog kent de wereld der EV’s vijf stekkers. Over een paar jaar zal er een standaard zijn. Voor het zover is, een korte uitleg in e-college #2 over de verschillen tussen de huidige vijf stekkers.
Twee auto’s: de een elektrisch, de ander voorzien van een benzinemotor. Werner Budding vertelt alles over de grote verschillen, aan de hand van een Hyundai Ioniq Electric en een i30.
e-Drivers.com is een onafhankelijk platform dat consumenten (zakelijk en privé) op een vernieuwende wijze informeert over de mogelijkheden van elektrisch rijden. Door middel van educatieve e-colleges, het laatste e-nieuws..
ELEKTRISCHE AUTO’S IN NEDERLAND
GOEDKOPER (TCO, 4 JR, 15.000 KM)
LAADPALEN IN NEDERLAND
HOOGSTE ACTIERADIUS EV
Wachtwoord vergeten? | Inschrijven
Heb je al een account? Log in
Voer de gebruikersnaam of e-mail in die u in uw profiel hebt gebruikt. U krijgt per e-mail een link voor het opnieuw instellen van uw wachtwoord.
Voordat u kunt inloggen, moet u uw account activeren met de code die naar uw e-mailadres is verzonden. Als u deze e-mail niet hebt ontvangen, controleer dan uw junk / spam-map. Klik hier om de activeringsmail opnieuw te verzenden. Als u een onjuist e-mailadres hebt ingevoerd, moet u zich opnieuw registreren met het juiste e-mailadres.
