Ben je mordicus tegen de aanschaf van een Chinese auto? Weet dan dat ze in Vietnam ook karretjes bouwen – en helemaal geen verkeerde, zo blijkt na een poosje rijden in de VinFast VF6.

De markt voor compacte elektrische SUV’s is momenteel booming, en VinFast wil daar een graantje van meepikken. Het Vietnamese merk werpt daarom de VinFast VF 6 in de strijd. Deze nieuwkomer combineert een aantrekkelijk design met heel behoorlijke prestaties. Maar heeft deze elektrische SUV daarmee wel genoeg in huis?

De laadinfrastructuur die het Vietnamese Vinfast in Europa op wil gaan zetten, zal worden gerealiseerd door E.ON Drive. In de eerste fase van de zojuist aangekondigde samenwerking wil men ongeveer 200 AC- en 350 kW DC-laadpunten plaatsen in Nederland, Duitsland en Frankrijk.

De media-afdeling van Vinfast moet goed gekeken hebben hoe in de jaren negentig de persreizen in elkaar zaten. Overgeorganiseerd, langdurig, overdadig, en vol gekkigheid. Feitelijk behoorlijk in tegenstelling met de communistische achtergrond van het land waar dit nieuwe merk vandaan komt.

Om met de Vinfast VF8 te rijden, moesten we een flink eind reizen, via Hanoi naar uiteindelijk een eiland voor de kust van de zuid-Vietnamese stad Na Trang.

De Vietnamese autofabrikant Vinfast is behoorlijk voortvarend bezig. Waar Chinese startups vaak eerst een enkel model in Europa intro, en gaan daarna pas een dealernetwerk opzetten. VinFast daarentegen kondigt voorafgaand aan de marktintroductie al de opening van meer dan 50 Vinfast Stores aan.