zondag, 7 augustus, 2022
Meer...

    Tesla Model 3 Performance

    66.995

    30/06/2022

    Met de opening van de nieuwe Supercharger-locatie in het Franse Avignon heeft Tesla in totaal 800 snellaadlocaties in Europa operationeel, verdeeld over 30 landen. Wereldwijd exploiteert Tesla inmiddels bijna 9.000 Supercharger-locaties. In Nederland zijn de 38 Superchargerlocaties samen goed voor ruim 650 snellaadpunten.

    19/05/2022

    In het kader van een pilot stelde Tesla eind 2021 een aantal Superchargers open voor elektrische auto’s van andere merken. Eerst op een aantal locaties in Nederland, begin dit jaar breidde men de pilot uit naar een aantal Superchargers in Noorwegen en Frankrijk. Tesla breidt de pilot nu uit naar andere Europese landen.

    10/05/2022

    Tesla is van plan haar productiecapaciteit voor de Tesla Model 3 en Model Y flink uit te breiden. De Amerikaanse autofabrikant wil namelijk een tweede productielocatie bouwen in Shanghai. Deze nieuwe Gigafactory moet jaarlijks zo’n 450.000 nieuwe Tesla’s gaan produceren.

    26/04/2022

    Het aanbod in het segment van de Tesla Model 3 begint serieuze vormen aan te nemen. Er stappen bijvoorbeeld steeds meer Chinese autofabrikanten in dit segment in. Denbk hierbij aan bekende nieuwkomers als Xpeng en NIO. Gisteren schreven we ook over de Indi One, nu is het de beurt aan de Neta S.

    14/04/2022

    De reserveringen voor de nieuwe generatie van de Tesla Roadster zijn weer geopend, nadat Elon Musk aankondigde dat het bedrijf volgend jaar met de productie zou beginnen. Iedereen die geïnteresseerd is in een nieuwe Tesla Roadster – ook in Nederland – kan er een reserveren.

    01/04/2022

    Het is nog even wennen, dat er “Made in Germany” op een Tesla staat. Als er immers een typisch Amerikaans merk is, dan is het Tesla wel. Maar tot nu toe werden de Tesla Model Y’s voor de Europese markt in Shanghai gebouwd, dus zo groot is het verschil ook weer niet.

    occasion

    Praktische Actieradius (KM)

    • Zomer: 530
    • Winter: 385

    Indicatie van de werkelijke actieradius gecombineerd stad & snelweg. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.

    Meer info op ev-database.nl.