zondag, 1 oktober, 2023
Meer...

    Polestar 4 Long Range Single Motor

    60.000

    27/08/2023

    In een recente aankondiging hebben Polestar en Mobileye hun samenwerking onthuld. Deze samenwerking belooft een nieuwe dimensie te geven de Polestar 4, waarvan wij toch al veel verwachten. Deze kan straks dus ook – in beperkte mate – autonoom rijden.

    18/04/2023

    Polestar heeft zojuist de opvallende Polestar 4 onthuld, een ‘Performance SUV Coupé’ die het tweede SUV-model in hun assortiment vormt. Door het combineren van de aerodynamische contouren van een coupé met de ruimte van een SUV wil Polestar een nieuwe dimensie aan het cross-over segment toevoegen.

    07/03/2023

    Tot op heden hadden elektrische middenklassers zelden een sedan carrosserie, op de Tesla Model 3 en de Polestar 2 na. Per direct biedt Hyundai met Ioniq 6 een extra keuzemogelijkheid.

    25/01/2023

    Polestar voert met ingang van modeljaar 2024 een upgrade door een de Polestar 2. Dit was wel een beetje te voorspellen. Zustermerk Volvo kondigde immers onlangs soortgelijke wijzigingen aan voor de C40 en XC40. Waar het bij Volvo alleen om de aandrijflijnen en accu’s ging, gaat het bij de Polestar 2 ook om andere zaken.

    15/12/2022

    Polestar en Cake lijken elkaar definitief te hebben gevonden. De Zweedse fabrikanten van elektrische auto’s respectievelijk tweewielers kondigen alweer de tweede gelimiteerde ‘Polestar Edition’ van de elektrische scooter ‘Makka’ aan. De vorige editie van dot model was in no-time uitverkocht.

    13/10/2022

    Eind volgend jaar komt de Polestar 3 op de markt, de eerste SUV van Volvo’s elektrische zustermerk. Hoewel hij qua uiterlijk wel iets van de Volvo SC40 weg heeft, is hij een stuk groter en ook duurder. Gisteren was de onthulling van de Polestar, onderstaand een overzicht van de belangrijkste kenmerken en specificaties.

    occasion

    Praktische Actieradius (KM)

    • Zomer: 580
    • Winter: 430

    Indicatie van de werkelijke actieradius gecombineerd stad & snelweg. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.

    Meer info op ev-database.nl.