donderdag, 7 juli, 2022
Meer...

    Polestar 2 Standard Range Single Motor

    46.900

    24/06/2022

    Een deels ingepakt prototype van de nieuwe Polestar 5, die waarschijnlijk pas in 2024 gelanceerd wordt, zal zijn debuut maken op het Goodwood Festival of Speed. De opvolger van de Polestar Precept conceptauto zal zelfs op volle snelheid de bekende heuvel bedwingen.

    08/06/2022

    Polestar zal zich, zoals het merk eerder liet doorschemeren, niet alleen beperken tot coupés en sedans. Het Zweedse ‘elektrische’ zustermerk van Volvo is druk bezig met de ontwikkeling van de Polestar 3. Daarvan is nu ook een foto vrijgegeven die bevestigt dat het inderdaad een grote SUV cross-over betreft.

    02/06/2022

    Polestar introduceert met de BST Edition 270 een snellere ‘performance versie’ van de Polestar 2. De Polestar 2 BST Edition 270 heeft niet alleen een krachtigere aandrijflijn maar ook een sportiever afgesteld onderstel. Iets wat de sportieve klanten ongetwijfeld aan zal spreken.

    20/05/2022

    Hij was al aangekondigd en nu bevestigt Polestar, het elektrische zustermerk van Volvo, vor komend najaar ook de marktintroductie van de elektrische SUV. Waar de Polestar 2 op hetzelfde platform als de Volvo XC40 staat, zal de Polestar 3 het platform delen met de nieuwe generatie van de Volvo XC90.

    06/04/2022

    Hertz biedt al meer dan tien jaar elektrische huurauto’s aan, maar deze zijn nog niet op grote schaal beschikbaar. Met de belofte om tegen het einde van dit jaar 100.000 Tesla Model 3’s aan de vloot toe te voegen, zal dat absoluut veranderen. Hertz gaat nu ook met het Zweedse Polestar in zee.

    03/03/2022

    Polestar, het elektrische zustermerk van Volvo, presenteert met de O₂ een geheel nieuwe conceptauto. Met dit model wil Polestar de roadster “herdefiniëren voor het elektrische tijdperk” en de op “prestaties en een opwindende rijervaring” gerichte visie van het bedrijf uitdrukken.

    occasion

    Praktische Actieradius (KM)

    • Zomer: 440
    • Winter: 325

    Indicatie van de werkelijke actieradius gecombineerd stad & snelweg. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.

    Meer info op ev-database.nl.