woensdag, 7 december, 2022

Peugeot e-308 SW

45.000

27/09/2022

De elektrische Peugeot e-208 is een van de populairste modellen van het Franse merk. Logisch, hij combineert een attractief uiterlijk met prima rijeigenschappen en een zeer redelijke prijs. De actieradius is niet top maar wel acceptabel. Binnenkort komt er een upgrade waarmee de actieradius een behoorlijk stukje groeit.

13/09/2022

Er komt beweging in de compacte klasse. Tot niet zo lang geleden kon je in die klasse, als het om een elektrische auto ging, alleen kiezen uit de Kia e-Niro, Hyunday Ioniq, VW ID.3 en Cupra Born. Daar komen nu de elektrische Renault Mégane, MG4 én een elektrische variant van de Peugeot 308 bij, die ook als stationwagen wordt aangeboden.

17/01/2022

De nieuwe Peugeot 308 komt eraan. Hij is bij de marktinteoductie verkrijgbaar met een plug-in hybride aandrijving. Er komt ook een volledig elektrische variant, zowel van de hatchback als de stationwagen. Verder was daar nog niets over bekend. Maar hier en daar duikt nu toch wat concretere informatie op.

24/11/2021

De Peugeot e-208 en e-2008 krijgen binnenkort een grotere actieradius. De elektrische versies van de populaire 208 en 2008 krijgen met ingang van begin volgend jaar een gewijzigde aandrijflijn waardoor de actieradius met acht procent zal groeien.

17/02/2021

Peugeot zal de Rifter binnenkort ook in een volledig elektrische uitvoering aanbieden. Deze e-Rifter komt in het najaar van 2021 op de markt. Net als de conventioneel aangedreven versies is de Peugeot e-Rifter in twee lengtes verkrijgbaar en biedt hij maximaal zeven zitplaatsen, verdeeld over drie zitrijen.

03/12/2020

Er is iets waar je behoorlijk gek van raakt als je in de Peugeot e-2008 rijdt – bekijk de video maar. Gelukkig maakt deze elektrische SUV op diverse andere gebieden veel goed. Een test van de Peugeot e-2008.

occasion

Praktische Actieradius (KM)

  • Zomer: 350
  • Winter: 255

Indicatie van de werkelijke actieradius gecombineerd stad & snelweg. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.

Meer info op ev-database.nl.