vrijdag, 19 april, 2024
Meer...

    Peugeot e-308 SW

    42.570

    07/03/2024

    Het leek een mission impossible voor Stellantis, waartoe onder meer Fiat, Alfa Romeo, Citroën en Peugeot horen, om de Aziatische concurrentie in de nabije toekomst aan te kunnen. Maar de vlag kan uit: deze verse e-3008 toont de veerkracht van het gigantische autoconcern. We reden een flinke ronde door de Provence met de basisversie.

    05/12/2023

    ‘De betaalbare elektrische auto’ is hét topic op dit moment waar het om e-mobility gaat. Vooralsnog kost een EV gewoon nog een beste schep geld. De vernieuwde Peugeot e-208 valt in het segment der ‘beetje betaalbare elektrische auto’s’.

    25/11/2023

    Bij elke nieuwe golf van concurrentie past Tesla zijn prijzen aan, waardoor het voor merken zoals Peugeot een uitdaging blijft. De elektrische Peugeot 308 moet het dan ook niet hebben van zijn prijs, maar heeft andere troeven in handen.

    24/11/2023

    De nieuwe Peugeot E-3008 is nu te bestellen. Met de lancering van de Peugeot E-3008 zet het Franse merk met de leeuw een volgende stap. Deze geheel nieuwe elektrische SUV belooft niet alleen een grote actieradius maar ook een verfrissend, elegant en sportief uiterlijk. Of hij gezien de vrij hoge prijs een succes wordt, is nog afwachten.

    15/09/2023

    Stellantis is bezig met een geheel serie nieuwe platforms, genaamd STLA. De nieuwe Peugeot e-3008, een elektrische ‘Fastback-SUV’, staat hier als allereerste op. Dankzij de combinatie van een indrukwekkende efficiëntie en een fors accupakket biedt hij een flinke actieradius tot wel 700 kilometer.

    07/07/2023

    Peugeot Cycles heeft onlangs drie nieuwe e-bikes onthuld die elk een specifieke doelgroep bedienen: een futuristisch “urban” model voor stadsbewoners, een gezinsvriendelijke “Longtail” en een “Bi-Carrier” ontworpen voor vrachtvervoer. Hiermee verrijkt de Franse producent de markt met drie unieke en veelbelovende modellen.

    occasion

    Praktische Actieradius (KM)

    • Zomer: 345
    • Winter: 250

    Indicatie van de werkelijke actieradius gecombineerd stad & snelweg. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.

    Meer info op ev-database.nl.