De designafdeling van Mercedes moet wel heel content zijn geweest met het ontwerpresultaat van de EQS. Bij de volgende opdracht, de EQE, werd het design klakkeloos overgenomen. Maar de vraag is, of dat iets uitmaakt.

De eerste elektrische truck die volop in het nieuws kwam, was de Tesla Semi. Maar die is er nog steeds niet en andere startups zoals Nikola, Hyzon en Volta profiteren daar graag van. Maar ook de bestaande vrachtwagenfabrikanten gaan ‘elektrisch’, zoals Mercedes met de eActros LongHaul Concept laat zien.

Er was al best een en ander bekend over de elektrische BMW 7 Serie. Maar lang niet alles, zo bleek vandaag in München, waar e-drivers.com een eerste statische kennismaking had met de i7.

Mercedes presenteerde vandaag de eerder aangekondigde SUV-variant van de EQS. Dit wordt het eerste SUV-model op basis van het EVA2-platform. De EQS SUV zal bij de marktintroductie in drie aandrijvingsvarianten beschikbaar zijn. Opvallend is dat ook deze EQS heel goede aerodynamische eigenschappen heeft.

Vorig jaar presenteerde Mercedes-Benz de Concept EQT, een voorproefje van een kleine elektrische bestelwagen. Na die bestelwagen, die als vanouds Citan gaat heten, komt er ook een betaalbare elektrische MPV met de naam EQT. Dit wordt de meest betaalbare elektrische personenauto van het Duitse merk.

Zoals eerder aangekondigd heeft Mercedes-Benz met de Vision EQXX een reis afgelegd, waarbij men meer dan 1.000 km in het gewone verkeer op één enkele acculading reed. De reis met de aerodynamische conceptauto begon in het koude regenachtige Sindelfingen en eindigde aan de Côte d’Azur.