De Hyundai Elexio is een nieuwe elektrische SUV voor de Chinese markt, met een unieke designtaal, AI, en een bereik van 700 kilometer. De Elexio wordt gemaakt door Beijing-Hyundai, een joint venture tussen BAIC en Hyundai Motors.

De tweede generatie van de Hyundai Nexo heeft meer vermogen, geavanceerde technologie en een rijbereik van ruim 700 kilometer. Hyundai blijft trouw aan zijn HTWO-strategie, waarin brandstofcellen een volwaardige rol spelen. Deze waterstof-SUV is vooral geschikt voor bestuurders die met de gebrekkige waterstofinfrastructuur kunnen dealen.

De facelift Hyundai IONIQ 6 is gepresenteerd in Seoul. Ontdek de subtiele designupdates, het vernieuwde interieur en de sportieve N Line. Met kleine maar doeltreffende wijzigingen heeft Hyundai het design van zijn elektrische sedan aangescherpt. De nieuwe IONIQ 6 oogt gespierder en moderner, terwijl het originele karakter van de auto behouden blijft. Ook het interieur is verfijnd met slimme updates.

Hyundai speelt in op de behoefte van zakelijke rijders aan een representatieve, goed uitgeruste en fiscaal aantrekkelijke auto. De nieuwe Business Editions combineren een sportief uiterlijk met een lage bijtelling en gunstige Total Cost of Ownership (TCO). Daarmee zijn ze een interessante keuze voor bedrijven en zelfstandigen die zakelijk elektrisch willen rijden zonder concessies te doen aan comfort of uitstraling.

Hyundai werkt aan een opvallende innovatie voor haar elektrische modellen: geurende uitlaatgassen. Hoewel volledig elektrisch, wil het merk toch iets doen voor automobilisten die ‘de beleving van vroeger’ missen. 

Kunstmatige intelligentie is hot, en zeker ook in de auto-industrie. Veel automerken passen AI al toe bij planning en productie, maar ook in de auto’s zelf, bijvoorbeeld voor autonoom rijden en voor chat-GPT achtige functies in het infotainmentsysteem. Om sneller AI toepassingen te kunnen ontwikkelen gaat de Hyundai Motor Group samenwerken met het Amerikaanse chipbedrijf Nvidia.