De derde elektrische Audi onder het e-tron-label, is onderhuids behoorlijk anders dan de e-tron Quattro. De aandrijflijn is min of meer gelijk aan die van de Porsche Taycan, inclusief het 800V-laadsysteem. In een minuut of twintig heb je tachtig procent van de 90 kW-accu vol. Begin 2021 start Audi de uitlevering van de e-tron GT in Nederland. Net na het showroom-debuut van de Taycan.
Vergelijkbare elektrische auto's in deze prijsklasse