vrijdag, 29 maart, 2024
Meer...
    Homee-NieuwsDS presenteert E-Tense Performance studiemodel met twee Formule E-motoren

    DS presenteert E-Tense Performance studiemodel met twee Formule E-motoren

    Met het prototype van de E-Tense Performance wil DS Automobiles de ontwikkeling van elektrische modellen versnellen. Het studiemodel is een ontwikkeling van de eigen race-afdeling DS Performance. Daar zag men er geen probleem in om de auto twee Formule E elektromotoren te geven.

    Volgens de fabrikant vertegenwoordigen het chassis, de aandrijflijn en accupakket innovatieve oplossingen die men kan gebruiken bij de ontwikkeling van toekomstige elektrische E-Tense-productiemodellen. DS wil met de voorkant van dit studiemodel ook een concreet voorproefje geven van zijn toekomstige designtaal. In hoeverre de geavanceerde technologie, zoals een koolstof carrosserie, daadwerkelijk in een productievoertuig terecht komt is natuurlijk weer afwachten. Dat is ook niet altijd het uitgangspunt.

    Formule E

    Ook was DS Automobiles de eerste premiumfabrikant die aan de Formule E deelneemt. Men gebruikt de inzichten van de elektrische raceserie om onderzoek en ontwikkeling op het gebied van duurzamere mobiliteit aan te sturen.

    Thomas Chevaucher, directeur van DS Performance: “Ons doel is om de ervaring die we hebben opgedaan in de Formule E en de knowhow van onze internationale titels te bundelen in een project dat de high-performance elektrische auto van morgen laat zien. Het is een onderzoeksproject waarbij wij het gedrag van de componenten analyseren en deze ontwikkelen met het oog op de toekomstige productie. Het gaat ook om het vinden van oplossingen om de kosten te drukken, de fabricage te vergemakkelijken en de toepassing in productiemodellen te onderzoeken. De volgende generaties E-Tense-modellen zullen van deze ontwikkelingen profiteren”.

    Vanaf 2025 uitsluitend elektrisch

    Sinds de oprichting in 2015 heeft DS Automobiles elektrificatie steeds meer centraal gesteld in zijn eigen strategie. Het bedrijf heeft sinds 2019 zelfs een volledig geëlektrificeerd productgamma aan. Voor de goede orde: dat zijn zowel volledig als deels elektrische modellen. BEV’s en PHEV’s dus. Vanaf eind 2024 wil men uitsluitend elektrische modellen aanbieden.

    Met een recuperatievermogen van 600 kW is ook de aandrijflijn van de DS E-Tense Performance gericht op een optimaal gebruik van energie. Hoewel het prototype een remsysteem met schijven en remblokken heeft, is dit alleen voor de veiligheid. Alleen het regeneratiesysteem wordt hoofdzakelijk gebruikt om te remmen.

    In twee seconden naar de 100 km/u

    Gezien de Formule E-motoren zal het niemand verbazen dat de DS E-Tense Performance behoorlijk vlot uit de startblokken komt. Dankzij een vermogen van in totaal 600 kW kan de vierwielaangedreven auto in twee seconden van nul naar 100 km/u sprinten. Ook het concept van het accupakket is geïnspireerd op e-racing. Het is ontwikkeld in samenwerking met TotalEnergies en zijn dochteronderneming Saft.

    Als essentieel onderdeel van het voertuig is het accupakket ondergebracht in een speciaal koolstofvezel/aluminium composiet omhulsel en bevindt zich centraal achterin. De gebruikte accutechnologie is het resultaat van jarenlang onderzoek door de partner en wordt gekenmerkt door een innovatieve chemische samenstelling en een immersief koelsysteem voor de cellen. Hierdoor maakt de accu acceleratie- en regeneratiefasen tot 600 kW mogelijk. Dit zal DS naar eigen zeggen in staat stellen nieuwe wegen in te slaan voor toekomstige generaties productievoertuigen.

    Toekomstige designtaal van DS Automobiles

    De aerodynamische carrosserie voorzien van een interferentiekleur met kleurverandering. Afhankelijk van de externe omstandigheden en de gezichtshoek verandert de perceptie van de kleur. De DS E-Tense Performance diende ook qua uiterlijk als prototype voor de DS Design Studio Paris. De voorkant heeft in plaats van een grille een nieuwe ‘expressieruimte’. Iets dergelijks presenteerde men al eerder in de 2020 DS Aero Sport Lounge concept car. DS combineert hierin het logo van het merk met een driedimensionaal effect – een soort etalage met een speciale welkomstsequentie.

    De nieuwe dagrijlichten zijn slanker dan ooit. Ze bieden een breed lichtspectrum en bestaan in totaal uit 800 LED’s. Op de plaats van de koplampen bevinden zich twee camera’s. Deze verzamelen niet alleen de nodige informatie maar vervolledigen naar verluidt ook de visuele identiteit van de DS E-Tense Performance. In de cockpit draait ook alles om informatie. De kuipstoelen, het Formule E-stuurwiel creëren een extra sportieve ambiance.

    Gerelateerd

    LAAT EEN REACTIE ACHTER

    Vul alstublieft uw commentaar in!
    Vul hier uw naam in

    Meer e-Nieuws

    e-Videos