DS Automobiles introduceert een nieuwe uitvoering van zijn elektrische vlaggenschip die exclusief voor Nederland is samengesteld. De DS N°8 PALLAS BLACK EDITION legt extra nadruk op design, comfort en een rijkere standaarduitrusting.
DS N°8 PALLAS BLACK EDITION speciaal voor Nederland
Met de DS N°8 PALLAS BLACK EDITION probeert DS Automobiles zijn nieuwe elektrische topmodel net iets meer onderscheid te geven. De uitvoering is speciaal samengesteld voor de Nederlandse markt en combineert de bestaande PALLAS-versie met een aantal opvallende designaccenten en extra comfortvoorzieningen.
De timing is logisch. De DS N°8 vormt namelijk een belangrijk model voor het merk. Het is de eerste DS die volledig vanaf de basis is ontwikkeld als elektrische vlaggenschip en moet laten zien waar het Franse merk zich tegenwoordig mee wil onderscheiden: design, comfort en een uitgesproken interieur. Met een maximale actieradius tot 750 kilometer volgens WLTP in de meest efficiënte uitvoering positioneert de DS N°8 zich nadrukkelijk in het hogere elektrische segment. Daar moet hij het opnemen tegen modellen van gevestigde premiummerken, maar DS kiest daarbij bewust voor een andere benadering: minder nadruk op sportiviteit, meer focus op comfort en uitstraling.
DS N°8 PALLAS BLACK EDITION met zwart duo-tone design
De DS N°8 PALLAS BLACK EDITION onderscheidt zich vooral visueel. Het exterieur krijgt een uitgebreid duo-tone ontwerp waarbij het dak en de motorkap in zwart zijn uitgevoerd. Dat contrast benadrukt de lijnen van de carrosserie en geeft het model een meer uitgesproken uitstraling. DS heeft bij het ontwerp sterk ingezet op aerodynamica. De vloeiende daklijn, de relatief gesloten grille en de scherpe lichtsignatuur zijn niet alleen bedoeld voor het design, maar dragen ook bij aan een lager energieverbruik en daarmee een grotere actieradius.
De Black Edition staat standaard op 20 inch LYREA lichtmetalen velgen, die de auto een stevigere uitstraling geven. Het geheel onderstreept de positionering van de DS N°8 als luxe elektrische reisauto. DS probeert zich al langer te onderscheiden met design. Waar veel elektrische auto’s vooral strak en minimalistisch ogen, kiest het Franse merk bewust voor een meer uitgesproken vormgeving.
Interieur van de DS N°8 PALLAS BLACK EDITION
Ook binnenin draait de DS N°8 PALLAS BLACK EDITION om sfeer en materiaalgebruik. Het interieur is uitgevoerd in het zogenoemde Basalt Black Canvas, een donker en modern materiaal dat op meerdere plekken in de cabine wordt toegepast. DS besteedt traditioneel veel aandacht aan details. Zo is zelfs de airbagcover in het stuur bekleed met DS Canvas, een detail dat de ontwerpers graag benadrukken.
Het panoramische glazen dak zorgt voor een ruimtelijk gevoel in de cabine. Tegelijk probeert DS het bekende nadeel van grote glazen daken te beperken. Het dak is voorzien van een dubbele isolatielaag, infraroodbehandeling en een speciale coating die warmte moet reflecteren. Volgens DS blijft het interieur daardoor ook bij hoge buitentemperaturen comfortabel.
Comfortuitrusting van de DS N°8 PALLAS BLACK EDITION
De DS N°8 PALLAS BLACK EDITION krijgt standaard het Pack Comfort FWD. Dat pakket bevat onder meer een handsfree elektrisch bedienbare achterklep en een uitgebreide bi-zone klimaatregeling. Daarnaast beschikt de auto over een luchtzuiveringssysteem dat DS Clean Cabin wordt genoemd. Dit systeem monitort continu de luchtkwaliteit in het interieur en past indien nodig automatisch de filtering aan.
De elektrisch verstelbare Comfort Seats bieden uitgebreide instelmogelijkheden voor een ontspannen zitpositie. Dat past bij de filosofie van DS: een auto moet vooral een comfortabele reisomgeving zijn, zeker bij langere ritten. Die nadruk op rust en comfort vormt een belangrijk verschil met sommige concurrenten die zich meer richten op prestaties of sportieve rijeigenschappen.
Elektrische aandrijving en accupakket
De DS N°8 PALLAS BLACK EDITION is gebaseerd op de voorwielaangedreven PALLAS-uitvoering met 230 pk. Het accupakket heeft een netto capaciteit van 73,7 kWh. Volgens de officiële WLTP-cijfers levert dat een actieradius tot 550 kilometer. Daarmee positioneert deze uitvoering zich ongeveer in het midden van het aanbod binnen de DS N°8-reeks.
De elektromotoren voor de DS N°8 worden geproduceerd in Trémery in Frankrijk, een fabriek die door Stellantis is omgebouwd tot productielocatie voor elektrische aandrijflijnen. Voor wie sneller wil laden, is een 22 kW boordlader optioneel leverbaar. Daarmee kan de auto bij geschikte AC-laadpunten aanzienlijk sneller energie opnemen.
Nieuwe technologie voor modeljaar DS N°8
Met het nieuwe modeljaar introduceert DS ook een aantal technologische verbeteringen die voor alle uitvoeringen van de DS N°8 gelden. Zo wordt Driver Attention Monitoring standaard. Een camera in de A-stijl monitort de alertheid van de bestuurder en kan waarschuwen wanneer tekenen van vermoeidheid of afleiding worden gedetecteerd.
Daarnaast introduceert DS het systeem Wrong Pedal Prevention. Dat systeem grijpt in wanneer het gaspedaal krachtig wordt ingedrukt terwijl zich vlak voor of achter de auto een obstakel bevindt. Ook de draadloze smartphonelader krijgt een update. Die is voortaan voorzien van ventilatie zodat telefoons tijdens het laden minder snel warm worden. Verder ondersteunt de DS N°8 Plug & Charge via het Free2Move-platform, waardoor authenticatie en betaling automatisch verlopen bij geschikte laadpunten.
Prijs van de DS N°8 PALLAS BLACK EDITION
De DS N°8 PALLAS BLACK EDITION is sinds begin maart te bestellen in Nederland. De consumentenprijs begint bij €56.000 rijklaar. DS biedt daarnaast een uitgebreid garantieprogramma. Voor nieuwe modellen kan de garantie – mits onderhoud binnen het officiële netwerk wordt uitgevoerd – automatisch worden verlengd tot maximaal 8 jaar of 160.000 kilometer.
Met de DS N°8 PALLAS BLACK EDITION probeert DS zijn elektrische vlaggenschip net wat meer uitstraling te geven op de Nederlandse markt. Of die combinatie van design, comfort en elektrische actieradius voldoende is om zich stevig in het premiumsegment te nestelen, zal de komende jaren moeten blijken.
