Door het Chinese Nieuwjaar is het aantal nieuwe modellen van Chinese automakers in februari altijd kleiner dan in andere maanden. Dat is natuurlijk relatief, want met zoveel merken gaat het nog altijd om veel modellen. Dankzij de Chinese overheid is nu al bekend welke auto’s de komende tijd op de Chinese EV markt komen. Dit keer met BYD, NIO, MG, Nammi en Xiaomi.
Wat is de MIIT lijst?
Iedere maand publiceert het Chinese Ministry of Industry and Information Technology (MIIT) een lijst van nieuwe voertuigen die zijn goedgekeurd voor productie. Dit is een hardnekkig overblijfsel van de planeconomie. Automakers in China moeten goedkeuring vragen van de overheid voor ieder nieuw model en voor facelifts van bestaande modellen. Productie zonder goedkeuring is verboden. Automakers proberen al jaren iets te doen aan de lijst, want de nieuwe modellen liggen zo al lang voor de officiële introductie op straat.
BYD Seal 06 EV
De Seal 06 EV komt boven op de negen nieuwe EV’s die BYD al eerder had aangekondigd, en daarmee bestaat het gamma van BYD in China straks uit 36 modellen. De Seal 06 EV is het zustermodel van de BYD Qin L, die eind vorig jaar werd onthuld. De Seal 06 EV is iets sportiever met een scherpere neus, grote wielen en een geïntegreerde achterspoiler. Verder heeft de auto een flinke set camera’s aan boord, onderdeel van BYD’s nieuwe DiPilot rijhulpsysteem. Het formaat van de 06 EV is 4720/1880/1495, 2820. Het vermogen is 110 kW/160 km/h of 160 kW/180 km/u. De nieuwe elektrische sedan staat in het tweede kwartaal bij de BYD dealer in China.
MG ES5 180 kW versie
De MG ES5 is sinds november vorig jaar op de markt in China. Het is de op-twee-na populairste MG in het thuisland na de MG5 en de MG7, met een verkoop van ongeveer 900 auto’s per maand. De MG ES5 is alleen leverbaar met een elektromotor met 125 kW. Maar dat gaat veranderen. Uit het MIIT overzicht blijkt dat het gamma binnenkort wordt uitgebreid met een 180 kW motor, een flinke scheut extra vermogen. De topsnelheid is 190 km/u, terwijl de 125 kWh versie niet verder komt dan 170. De accu blijft voor zover nu bekend hetzelfde, 49.1 en 62.2 kWh.
Nammi 06
Nammi is een EV merk van Dongfeng, gericht op jongere kopers. De eerste Nammi, de 01, kwam in 2024 op de markt in China. In Nederland heet deze auto de Dongfeng Box. Binnenkort verschijnt het volgende model, en dat heet niet de Nammi 02 maar de Nammi 06. Het is een compacte crossover met een ‘ruig’ ontwerp, dikke bumpers en veel zwart plastic. De vorm van de spiegels is heel bijzonder, ovaal met een zwarte band in het midden en geplaatst op een apart platform. Vreemde spiegels zijn een nieuwe ontwerptrend in China, veel andere merken zijn er ook mee bezig. Het formaat van de Nammi 06 is 4306/1868/1645, 2715. De elektromotor heeft een vermogen van 135 kW en daarmee haalt de 06 een topsnelheid van 150 km/u. De accu is een LFP, maar de capaciteit is nog niet bekendgemaakt.
NIO Updates
NIO gaat de komende maanden updates lanceren voor vier modellen: de ET5, de ET5T, de EC6 en de ES6 (EL6 in Nederland). De update bestaat uit nieuwe dagrijverlichting, nieuwe lampen voor- en achter, en vernieuwde bumpers. Verder komt NIO met nieuwe wielen, en meer accessoires zoals mat gespoten merklogo’s en extra kleurtjes voor de remklauwen. De binnenkant gaat ook op de schop met een nieuw dashboard, het kenmerkende verticale scherm wordt vervangen door een horizontaal scherm, net als in de nieuwe NIO ET9. Het rijhulpsysteem krijgt een update, met drie lidars in plaats van twee zoals de huidige modellen.
Champion Edition
De foto’s laten ook Champion Edition badges zien, voor alle vier de modellen. Dit is een veel voorkomende naam in China voor een instap-uitrustingsniveau, en dat betekent dus zeer waarschijnlijk dat de instapprijs van deze NIO modellen lager wordt. NIO is tot nu toe grotendeels buiten de prijzenoorlog gebleven, maar de concurrentie in het luxe segment neemt alleen maar toe, en andere merken hebben al wel prijsverlagingen doorgevoerd.
Xiaomi SU7 Ultra zonder achterbank & nieuwe AWD versie YU7
De SU7 Ultra is een ultrasnelle variant van de SU7 sedan, met drie motoren en een vermogen van 1138 kW. Xiaomi heeft eerder deze maand met een productieversie het ronde record verbroken van de Porsche Taycan Turbo GT op het Shanghai International Circuit. De SU7 Ultra kost 107.000 euro in de voorverkoop en levering begint eind deze maand. Xiaomi werkt ondertussen alweer aan een nog extremere versie, zonder achterbank. Het vermogen blijft hetzelfde maar het gewicht gaat met 30 kilo omlaag. Verder komt Xiaomi met een heel palet aan accessoires, waaronder extra wielen en nieuwe kleurencombinaties.
De YU7 werd al eerder onthuld, het is het tweede model van Xiaomi en de SUV komt in juni op de markt. Xiaomi is druk aan het testen met de auto, die is voorzien van een bijzondere aero rond de vreemde lange motorkap. Tot nu toe waren er twee varianten bekend: RWD met 235 kW en AWD met 508 kW. Daar komt een model tussen: AWD met 365 kW, daarmee haalt de YU7 een topsnelheid van 240 km/h, 13 kilometer minder dan het 508 kW model.
