Kia breidt zijn elektrische line-up uit met de gloednieuwe EV4, een model dat zowel als sedan als hatchback verkrijgbaar zal zijn. Met geavanceerde technologie, een indrukwekkende actieradius en een strak, modern design wil Kia niet alleen bestaande EV-rijders aanspreken, maar ook nieuwe doelgroepen overtuigen.
Kia EV Day 2025: elektrificatie in volle gang
Tijdens Kia EV Day 2025, gehouden in Tarragona, Spanje, presenteerde Kia zijn nieuwste stappen in de transitie naar elektrische mobiliteit. Dit evenement, dat zich richt op de toekomst van het merk, diende als podium voor de onthulling van de Kia EV4 en het conceptmodel EV2, en daarnaast ook het Kia PV bedrijfswagengamma.
Met de EV4 introduceert Kia een model dat inspeelt op de vraag naar elektrische sedans en hatchbacks in het C-segment. Tot nu toe ligt de focus van veel fabrikanten op SUV’s en crossovers, maar Kia kiest ervoor om juist in dit minder druk bezette segment een nieuw alternatief aan te bieden.
Naast de modelintroducties lag de nadruk op technologische innovaties zoals Vehicle-to-Grid (V2G) en over-the-air (OTA) updates, waarmee auto’s op afstand kunnen worden voorzien van softwareverbeteringen. Kia benadrukte verder het belang van efficiënte laadoplossingen en de verdere ontwikkeling van geavanceerde rijhulpsystemen.
In zijn presentatie sprak Kia President en CEO Ho Sung Song over de bredere strategie van het merk op het gebied van elektrificatie. Volgens Kia moet de overstap naar elektrisch rijden toegankelijk en veelzijdig zijn, iets wat het merk met modellen als de EV4 en toekomstige EV’s wil realiseren.
“De Kia EV4 belichaamt onze visie voor een duurzame toekomst, waarin elektrische mobiliteit toegankelijk is voor iedereen. Met een innovatief ontwerp, geavanceerde technologie en meerdere carrosserievarianten biedt de EV4 een elektrische rijervaring zonder compromissen.”
Een frisse wind in het C-segment
Waar de meeste elektrische modellen in het C-segment bestaan uit SUV’s en crossovers, kiest Kia met de EV4 voor een andere aanpak. Dit model is ontworpen als een gestroomlijnde sedan en een veelzijdige hatchback, wat het een interessant alternatief maakt voor wie geen hoge SUV wil, maar wél op zoek is naar een ruime, efficiënte en stijlvolle elektrische auto. De EV4 combineert dat bovendien met prestaties, efficiëntie en slimme innovaties om de overstap naar elektrisch rijden zo aantrekkelijk en praktisch mogelijk te maken.
Het design van de EV4 is onmiskenbaar modern. Met een lage neus en een langgerekte achterzijde oogt de auto dynamisch en aerodynamisch. Kia past hierbij zijn “Opposites United”-designfilosofie toe, waarbij scherpe lijnen en functionele details worden gecombineerd met speelse, futuristische accenten. De verticale koplampen en de brede, zelfverzekerde houding geven de EV4 een krachtige uitstraling, terwijl de kenmerkende EV Tiger Face de familieband met de andere elektrische Kia’s benadrukt.
Prestaties en actieradius: tot 630 kilometer op een volle lading
Bij een elektrische auto draait alles om de balans tussen prestaties en efficiëntie. De Kia EV4 wordt leverbaar met twee accupakketten: een standaardversie met een 58,3 kWh-accu en een long-range uitvoering met een 81,4 kWh-accu. Dankzij de ultra-lage luchtweerstandscoëfficiënt van 0,23 Cd en diverse aerodynamische optimalisaties is de auto ontworpen om zo efficiënt mogelijk met zijn accucapaciteit om te gaan. En dat zie je direct terug in de actieradius.
Afhankelijk van de uitvoering biedt de sedan een actieradius van maximaal 630 kilometer, terwijl de hatchback op een volle lading tot 590 kilometer komt, beide gemeten volgens de WLTP-normen. Zelfs de standaardversie heeft met 430 kilometer (sedan) en 410 kilometer (hatchback) een bereik dat voor de meeste dagelijkse ritten meer dan voldoende zal zijn.
Opladen verloopt snel en efficiënt. Geen 800 volt-systeem voor de EV4, al is het E-GMP platform daar wel geschikt voor. Gewoon 400 volt dus. Dat betekent je met de EV4 zo’n 31 minuten aan de snellaadzuil staat om hem van 10 tot 80 procent op te laden.
Daarnaast is de EV4 voorzien van Vehicle-to-Load (V2L)-technologie, waardoor hij stroom kan leveren aan externe apparaten. Of het nu gaat om het opladen van een laptop tijdens een roadtrip of het voeden van elektrische apparaten op een camping, deze functionaliteit maakt de auto nog veelzijdiger.
Hightech interieur met slimme connectiviteit
Het interieur van de Kia EV4 combineert functionaliteit met geavanceerde technologie en een sterke focus op gebruikerscomfort. Het minimalistische dashboard is strak vormgegeven en voorzien van een breed displaypaneel dat in totaal 30 inch beslaat. Dit bestaat uit twee 12,3-inch schermen voor de digitale instrumentencluster en infotainment, aangevuld met een 5,3-inch bedieningsscherm voor extra functionaliteiten.
Rijke digitale ervaring
Dankzij de nieuwste infotainmenttechnologie biedt de EV4 een rijke digitale ervaring. Streamingdiensten zoals YouTube en Netflix zijn standaard geïntegreerd, wat ideaal is voor momenten waarop de auto wordt opgeladen. Daarnaast introduceert Kia de Digital Key 2.0, waarmee de auto eenvoudig kan worden ontgrendeld via een smartphone of zelfs een Apple Watch. Over-the-air software-updates zorgen ervoor dat het systeem altijd up-to-date blijft, zonder dat een dealerbezoek nodig is.
i-Pedal 3.0
Voor extra rijcomfort beschikt de EV4 over Kia’s i-Pedal 3.0-systeem, waarmee de mate van regeneratief remmen eenvoudig kan worden aangepast. Hierdoor kan de bestuurder het energieverbruik optimaliseren en in sommige situaties zelfs volledig met één pedaal rijden.
Geavanceerde veiligheidssystemen en rijhulptechnologie
Veiligheid staat bij Kia hoog in het vaandel en dat is duidelijk terug te zien in de uitgebreide lijst met rijhulpsystemen die de EV4 biedt. Het model is uitgerust met de nieuwste generatie Highway Driving Assist 2 (HDA2), waarmee de auto automatisch binnen de rijstrook blijft en zijn snelheid aanpast aan de verkeersomstandigheden. Daarnaast zijn er systemen zoals Lane Following Assist 2, Intelligent Speed Limit Assist en Forward Collision Avoidance Assist 2, die helpen om ongelukken te voorkomen en de rijervaring veiliger te maken.
Ook op het gebied van passieve veiligheid heeft Kia de EV4 naar een hoog niveau getild. De carrosseriestructuur is in hoge mate versterkt en geoptimaliseerd om energie in geval van een botsing zo efficiënt mogelijk te absorberen. Kia mikt met de EV4 op een vijfsterren Euro NCAP-score, wat hem een van de veiligste auto’s in zijn klasse zou maken.
Wanneer komt de Kia EV4 op de markt?
De productie van de Kia EV4 vindt plaats op twee locaties. De sedan wordt gebouwd in Zuid-Korea, terwijl de hatchback exclusief in Europa wordt geproduceerd. Die laatste is vooral gericht op de Europese markt. De verkoop begint in maart 2025 in Zuid-Korea, gevolgd door een introductie in Europa in de tweede helft van het jaar. Later zal het model ook beschikbaar in Noord-Amerika zijn.
Met zijn vooruitstrevende design, indrukwekkende actieradius en een breed scala aan technologische innovaties positioneert de Kia EV4 zich als een van de meest veelzijdige en complete elektrische auto’s in zijn segment. Door de keuze tussen een sedan en een hatchback biedt Kia een alternatief voor iedereen die elektrisch wil rijden, maar niet per se in een SUV wil stappen.
