De afschrijving van elektrische auto’s is moeilijk te bepalen. Niet alleen omdat het gaat om nieuwe techniek, maar ook omdat ze door steeds betere accu’s relatief snel verouderen. De Britse consumentensite WhatCar? onderzocht welke tien modellen het meest waardevast zijn.
,,Nieuw uitgebrachte elektrische auto’s met een steeds grotere actieradius zorgen ervoor dat oudere modellen snel minder waard worden”, zeggen experts van het Britse CAP. Dit bedrijf houdt zich in Groot-Brittannië onder meer bezig met de afschrijving van nieuwe auto’s en leverde data aan de krant Daily Mail, die op basis daarvan een lijst maakten met de minst afschrijvende elektrische auto’s. Ondanks alles behoren elektrische auto’s volgens CAP tot de meest waardevaste in de branche. Ze verslaan daarmee ruimschoots hun traditionele evenknieën die op benzine of diesel rijden.
Sommige auto’s met benzine- of dieselmotoren verliezen volgens het Britse onderzoeksbureau in deze eerste 24 maanden tussen de 50 en 60 procent van hun waarde. De grootste klap valt in het eerste jaar. Elektrische auto’s doen het stukken beter dankzij hun beperkte slijtage, geringere aantal storingsgevoelige onderdelen en relatief lage kilometerprijs. Hoewel de Britse resultaten niet vanzelfsprekend ook voor alle in Nederland verkochte auto’s gelden, geeft de studie wel degelijk een indicatie van de gevoeligheid voor afschrijving van bepaalde modellen. In Nederland wordt erg weinig bekendgemaakt over de restwaarde van auto’s. Zelfs grote consumentenorganisaties als de ANWB wagen zich daar niet aan.
Helaas staat de recent geïntroduceerde Tesla Model 3 nog niet op deze lijst, omdat die nog niet lang genoeg op de markt is om een toekomstige waarde te kunnen berekenen. Hetzelfde geldt voor de Hyundai Kona Electric en Kia e-Niro, die beide iets te nieuw zijn om in de lijst opgenomen te worden. Toch is het volgens CAP goed om de lijst te raadplegen, aangezien de meeste autofabrikanten pas over twee jaar met compleet nieuwe elektrische modellen komen. Het is dus handig om te weten welk model over twee jaar de hoogste inruilwaarde heeft wanneer je nu in de markt bent voor een elektrische auto.
Top 10 elektrische auto’s met de minste afschrijving:
10. BMW i3, waardeverlies na 2 jaar/30.000 kilometer: 47.1 procent
9. Smart EQ Fortwo Cabrio: waardeverlies na 2 jaar/30.000 kilometer: 43,3 procent
8. Smart EQ Forfour: waardeverlies na 2 jaar/30.000 kilometer: 43,2 procent
7. Smart EQ Fortwo: waardeverlies na 2 jaar/30.000 kilometer: 40.3 procent
6. Tesla Model S: waardeverlies na 2 jaar/30.000 kilometer: 39,2 procent
5. Hyundai Ioniq EV: waardeverlies na 2 jaar/30.000 kilometer: 38,3 procent
4. Nissan Leaf: waardeverlies na 2 jaar/30.000 kilometer: 35,5 procent
3. Tesla Model X: waardeverlies na 2 jaar/30.000 kilometer: 35,4 procent
2. Volkswagen e-Golf: waardeverlies na 2 jaar/30.000 kilometer: 33,7 procent
1. Jaguar I-Pace: waardeverlies na 2 jaar/30.000 kilometer: 25,4 procent
Bron: AD.nl/auto
Natuurlijk Brits merk #1
De i-pace is sinds december 2018 op de markt. Naast de piek in die decembermaand zijn er in de eerste helft van dit jaar ruim 100 van verkocht. Uit welke duim komt deze aanname?
De i-Pace is inderdaad nog niet zo lang op de markt. De data zijn afkomstig van CAP HPI, een van dé specialisten op dit gebied. Ter toelichting het commentaar in het artikel van The Daily Mail:
The I-Pace is the electric car to have right now. It’s cheaper than a Tesla, better built, arguably more stylish and has racked up a whole host of accolades, including the title of the World Car of the Year for 2019.
Waiting lists for models are pretty long, which might explain why they are holding three quarters of their value after two years and 20,000 miles.
Voor de 2e handskoper zijn niet de eerste 10 van belang maar de laatste 10.
Dat zijn dan de EV’s die niet persé slechter maar wel voor een “habbekrats” te koop zijn.
(en omdat ze dan al een stuk goedkoper zijn schrijven ze sowieso niet meer zoveel af).
Daarom zou het prettig zijn als de volledige lijst gepubliceerd/getoond wordt.
En de Renault ZOE dan?
Waar staat de Opel Ampera-E ?
Vraag hoe blij een willekeurige lease maatschappij is met de Jaguar i-Pace en je krijgt direct te horen waarom je deze auto moet overslaan. Tesla staat mijlen ver voor op de welke competitie dan ook.
Kwaliteit heeft zijn prijs. Maar onvoorbereid stil staan zijn frustratie 😉