De nieuwe Xpeng P7 is de heetste auto in China op dit moment, websites en social media staan helemaal vol met posts over de schone sedan. Terecht, want de nieuwe P7 is simpelweg heel erg goed gelukt. Het is misschien de mooiste Chinese sedan ooit.
De persplaatjes zijn mogelijk nog kunstzinniger dan de auto. De P7 is afgebeeld in een futuristisch sci-fi landschap met de piramides, Stonehenge en een Romeinse tempel.
De Xpeng P7
De huidige en de nieuwe P7 zijn getekend door de Fransman Rafik Ferrag, Head of Creative Design van Xpeng. De P7 werd gelanceerd in juni 2020 met een facelift in 2023. Daarmee is de auto bijna vijf jaar oud en dat is een eeuwigheid in China. Het is de aller oudste en de minst populaire auto in het gamma van Xpeng. De ontwikkeling van de opvolger begon drie jaar geleden onder de codenaam E29.
De nieuwe P7 is een sportieve liftback sedan. De auto is laag, breed en super scherp. De luchtweerstand is 0.237 Cd. De dagrijverlichting is een kunstwerk, met een horizontale strip en twee verticale strips aan de zijkanten, die vervolgens weer overlopen in een zwarte lijn over de motorkap. De A- en B-stijlen zijn zwart gekleurd.
De P7 lijkt zo het circuit op te kunnen. Onder de voorbumper zit een vervaarlijke voorspoiler en aan de achterkant heeft Xpeng een diffuser en een elektronische spoiler gemonteerd. De vierkante Xpeng velgen zijn helemaal nieuw, met de XPENG naam in hoofdletters in het midden. De P7 heeft verder geventileerde remschijven met Brembo remklauwen en 21 inch Michelin banden.
Xpeng heeft nog geen technische details gedeeld over de aandrijflijnen. Naar verwachting komen er RWD en AWD versies, met een maximaal vermogen van rond de 300 kW. Wel is al bekend dat de P7 op een nieuw EV-platform staat met een 800V architectuur.
AI
Xpeng is helemaal in de AI en ook bij de nieuwe P7 is het weer een feest met namen en afkortingen. Het smart cockpit systeem heet AI Dimensity 5.4.0. Het systeem draait op een Qualcomm Snapdragon 8295P chip en is uitgerust met X-GPT, Xpeng’s eigen AI chatbot.
ADAS
De P7 krijgt de laatste versie van het Xpeng Turing AI Intelligent Driving System. Dit systeem draait op Xpeng’s zelf-ontwikkelde Turing AI chip met een rekenkracht van 508 TOPS. Xpeng gebruikt geen lidar meer. In plaats daarvan heeft het AI Eagle Eye Vision, een combinatie van hoge-resolutie camera’s en radars.
Langzaam onthullen
Naar goed Chinees gebruik gaat de onthulling van de nieuwe Xpeng P7 in kleine stapjes. Later deze maand volgen de eerste foto’s van het interieur en de officiële onthulling staat gepland voor deze zomer. De positionering is nog interessant. De P7 was altijd de top sedan van Xpeng maar dat ligt nu gecompliceerder door de komst van de Xpeng P7+. De instappers van de huidige P7 en P7+ kosten nagenoeg evenveel. De nieuwe P7 zal vermoedelijk hoger in de markt worden gezet, als een sportief alternatief voor de P7+.
OM BINNEN ENKELE JAREN WEER EENS GECONFRONTEERD TE WORDEN MET CHINESE SPIONAGE EN MANIPULATIETECHTNIEKEN?
MENSEN DENK EINDELIJK EENS TWEE KEER NA VOOR JE GIGANTISCHE BEDRAGEN UITGEEFT AAN ONBETROUWBARE MANIPULATIEVE AANHANGERS VAN OORLOGSTOKERS EN MENSENRECHTENVERKRACHTERS EN KOOP UIT EIGEN REGIO,
uw buurman uit de maakindustrie zal u dankbaar zijn.