Categorie: e-Video

Het moet verontwaardiging hebben opgeleverd, bij Volkswagens hoofdkwartier in Wolfsburg, toen daar de eerste schetsen van de Skoda-variant van basis van de ID.3/4 binnenkwamen. Skoda was toch altijd het ‘mindere merk’, binnen het VW-conglomeraat? Was, inderdaad.

Porsche heeft al decennia last van het ‘top-down syndroom’. Eerst de dikke varianten, later volgen de bravere versies. Deze Taycan is zo’n brave versie, met alleen aandrijving op de achterwielen, wat minder uitrusting, een relatief compacte accu en niet te gek veel vermogen.

Een beetje autofabrikant steekt vier tot vijf jaar in de ontwikkeling van een nieuw model, Aiways zette de U5 binnen drie jaar in de markt. Afgeraffeld, of gewoon stevig doorgewerkt? We zochten het uit bij e-drivers.com, door een weekje te sturen in de U5.

Het ontwikkelen van elektrische auto’s is loeiduur. Om die reden gebruiken autofabrikanten meestal één platform voor meerdere modellen. Volkswagen doet dat met de MEB-architectuur, maar PSA doet dat toch net een beetje anders, ook bij deze elektrische Citroen C4.

Er rijden al duizenden ID.3’s in Nederland, en ook van de grotere ID.4 heeft Volkswagen er inmiddels meer dan 2200 afgeleverd. We zijn een kleine week op pad geweest met de elektrische SUV van Volkswagen, en raakten behoorlijk onder de indruk.

Natuurlijk is er veel te doen geweest over de naam van de nieuwe Ford Mustang Mach-E. Het zou geen ‘echte Mustang’ zijn. Maar wat is dan wel de definitie van een echte Ford Mustang, of die nu elektrisch is of niet? In ieder geval een sportieve, fijn rijdende auto, en dat is de Mach-E absoluut.

Technisch is de DS3 e-Tense hartstikke overeenkomstig met de Opel Corsa-e, de Peugeot e-208 en de Citroen E-C4, maar toch is er veel anders aan de DS3 e-Tense. Voor dat onderscheid betaal je, en flink ook.

Er is iets waar je behoorlijk gek van raakt als je in de Peugeot e-2008 rijdt - bekijk de video maar. Gelukkig maakt deze elektrische SUV op diverse andere gebieden veel goed. Een test van de Peugeot e-2008.

Waarschijnlijk herinneren jullie ‘m nog wel; er was al eens een elektrische Fiat 500. Speciaal voor de Amerikaanse markt. Fiat bouwde die auto alleen maar omdat met name de staat Californië eiste dat een autoconcern ook een volledig elektrisch model in het programma moest hebben.

De keuze is reuze binnen het BMW X3-programma. De middenklasse SUV was al verkrijgbaar met benzine- en dieselmotoren, als stekker-hybride, dus met een benzine- en elektromotor gecombineerd, en nu ook met een volledig elektrische aandrijflijn.

De nieuwe elektrische Volkswagen ID.3 staat nu bij de dealer en de eerste eenheden worden uitgeleverd. Is het eerste model van VW's elektrische offensief inderdaad de auto waarmee de Duitse autofabrikant een groot marktaandeel bij de EV's gaat veroveren? Werner Budding maakte een rijimpressie.

De Model S Performance was al bepaald geen stumper waar het acceleratie betreft. Maar aansluitend op de geslaagde lancering van zijn Falcon 9-raket heeft Elon Musk de S Performance van een nog wildere lanceerinrichting voorzien. De Cheetah Stance Launch Mode. Pak de kotszakjes maar...

Het valt niet te ontkennen dat Tesla mijlenver voorloopt op de andere fabrikanten van elektrische auto’s als het gaat om innovatie, efficiëntie en een eigen oplaadnetwerk. Maar het gaat bij kopers om meer dan dat. Zal het ‘vleugje Volvo’ de Polestar 2 helpen om het Tesla echt moeilijk te maken?

De Poolcirkel en elektrische auto’s is nou niet direct de best denkbare combinatie. Toch reed e-Drivers.com als één van de eerste met de Porsche Taycan 4S dwars door de bittere Poolkou. En wat bleek, je kunt beter voor een 4S gaan, dan voor de Taycan Turbo. Waarom? Kijk de VIDEO.

Video-rondleiding in de nieuwe Ford Mustang Mach E. De komst van een nieuw model Ford Mustang doet het hart van menig autoliefhebber doorgaans op hol slaan. Maar gebeurt dat ook nu de nieuwste Mustang een geen sportcoupé maar een SUV en ook nog eens elektrisch is?

De vernieuwde Hyundai IONIQ Electric staat in de showroom. e-Drivers.com autojournalist Werner Budding zaagde de elektrische Hyundai IONIQ een week lang figuurlijk door midden. In deze uitgebreide videotest gaan we in op de rijeigenschappen...

Heeft de e-Soul van Kia eigenlijk wel bestaansrecht? De midsize cross-over deelt namelijk zijn techniek met de Hyundai Kona Electric, de aandrijflijn zit ook in de Kia e-Niro, en qua prijs ontlopen ze elkaar amper. e-Drivers.com presentator Werner Budding raakt desondanks voorzichtig verliefd op de elektrische Kia e-Soul.

Een transitie brengt kansen. En in de automotive industrie brengt de huidige transitie nieuwe namen. Ondernemingen die kansen zien in de e-mobility. Pininfarina is zo’n onderneming. Met behulp van investeringsbudget van moederbedrijf Mahindra heeft het van oorsprong Italiaanse designhuis de Battista ontwikkeld.

Bij Tesla doen ze niet aan nieuwe modellen. Nee, bij Tesla worden de modellen verbeterd, telkens weer. Vaak door middel van software updates, soms krijgt ook de onderhuidse hardware allerlei vernieuwingen.

Het antwoord van Mercedes op Jaguar, Audi en Tesla, de EQC deelt techniek van een conventionele Mercedes SUV. Dat maakt er een heel echte Mercedes van, goed gebouwd, comfortabel met fijne rijeigenschappen. Gelijktijdig kunnen we stellen, na een weekje sturen in de EQC, dat de laadmogelijkheden verre van baanbrekend zijn...

Onze e-Xperts Werner Budding & Henk Meiborg praten u maandelijks over de ontwikkelingen op het gebied van elektrisch rijden en e-mobiliteit. Dit keer rijden ze in de nieuwe Mercedes-Benz EQC en praten ze over 1, 2 of 3-fase laden…

Om de strijd aan te kunnen met de stevige concurrentie van de komende Peugeot e-208 en Opel Corsa-e, heeft Renault de Zoe grondig vernieuwd. Dat levert de compacte elektrische Fransman interessante voordelen op, maar de elektrorace is niet bij voorbaat gewonnen.

De achilleshiel van veel elektrische auto’s is de beperkte actieradius in combinatie met de lange laadtijd. Met een poging om zoveel mogelijk Europese landen aan te doen binnen 24 uur, tracht Audi te bewijzen dat de e-tron weinig last heeft van dergelijke problemen.

e-Nieuws vanuit de IAA Frankfurt: deel 2 met veel elektrisch nieuws van o.a. Porsche Taycan, Škoda Citigo e iV, Lamborghini, Seat Cupra Tavascan, het Chinese Wey, de productieversie van de Honda e, Byton M-Byte, de nieuwe Hyundai KONA, Hyundai IONIQ, het nieuwe studiemodel, de Hyundai 45 en de Opel Corsa-e.

e-Nieuws vanuit de IAA Frankfurt: in deel 1 laat Werner Budding laat alle elektrisch nieuwtjes zien van o.a. Mercedes-Benz, interview met Chief Design Officer Gorden Wagener, Smart, Volkswagen ID.3, Audi AI en een interview met Audi's topman Bram Schot.

Een nieuwe videorubriek! Het e-Journaal. Werner Budding & Henk Meiborg praten u maandelijks bij over e-mobiliteit. Dit keer over Het Klimaatakkoord, wat zijn de afspraken en wat doet de regering er nu mee in de praktijk? Welke gevolgen heeft dit voor de verdere uitrol van e-mobiliteit...

De KONA Electric van Hyundai behoort tot de bestverkopende EV’s van Nederland. Momenteel valt de vraag niet bij te houden met de productie. Maar wat verklaart zijn populariteit? We nemen drie maanden de tijd dit uit te zoeken.

Wil je op vakantie met een elektrische auto? We spraken hierover met onze laadpassen expert Maarten Hachmang. Hij gaat al jaren op vakantie met zijn elektrische auto. Maarten geeft je nuttige tips zoals welke LaadApps je moet gebruiken, welke laadpassen heb je nodig en welke voorbereidingen moet je treffen.

Geïnteresseerd in een elektrische auto van formaat, maar geen trek om er vier keer een modaal jaarsalaris voor af te rekenen, dan is een gebruikte Tesla Model S zo’n gekke keus niet. Maar waar moet je op letten? Hoe zit het met de accucapaciteit? Hoe zit het met de software updates? Heb ik nog garantie? Kan ik nog gratis laden? En wat zijn de bijtellingsregels voor een tweedehands Tesla?

Er zijn honderden aanbieders van laadpassen. Maar welke is nou de beste? En waarom zit er zoveel prijsverschil tussen? Hoe zit het met laden in het buitenland? Dit soort vragen houdt Maarten Hachmang sinds 2016 bezig en laten hem niet meer los.

Hét platform voor e-mobility blijft vernieuwen. De Laadpas Top10 is toegevoegd. Ben je op zoek naar de juiste laadpas, maar raak je niet wegwijs uit het grote aanbod; de Laadpas Top10 helpt. Uiteraard zijn jouw voorkeuren in te stellen, zodat je de voordeligste laadpas vindt, die past bij jouw mobiliteit.

Tesla ziet helaas niks in de ontwikkeling van een Model S Shooting Brake, dus tekende en bouwde Niels van Roij Design de functionele versie van de EV-sedan. Gelukt? Absoluut, maar oordeel zelf. En luister in dit video-interview naar het verhaal achter de Shooting Brake. Van Roij heeft namelijk nog...

Vaste bezoeker van elke grote Europese autobeurs is voormalig premier Jan-Peter Balkenende. Ook nu liepen we de CDA-autoliefhebber tegen het lijf, en uiteraard vroegen we hem wat hij van de naderende subsidiëring van elektrische auto’s vindt.

Ze stonden wat in een uithoek van de beurs in Geneve, maar van het Duitse e-GO gaan we veel horen. Inmiddels is de productie van de Life gestart. En het karretje ziet er goed uit, steekt ogenschijnlijk degelijk in elkaar. Consumenten kunnen kiezen uit drie batterijtypen. In combinatie met de minst grote batterij kost de e-GO Life 16.000 euro. Werner Budding legt uit wat dat betekent als de overheidsbonus, die Den Haag in gedachten heeft, er nog overheen gaat.

Ze zijn er bij Arcfox heerlijk trots op; Walter de’Silva zou hoogstpersoonlijk het uiterlijk van de elektrische cross-over hebben getekend. Inmiddels is de beroemde designer (tekende onder meer de Alfa 156) alweer weg bij de Chinese company, onderdeel van het grote BAIC. Een ‘demonstratie van kunnen’, was de aanwezigheid in Geneve. Arcfox komt voorlopig namelijk niet naar Europa.

Met de 100% elektrisch aangedreven Vision iV blikt ŠKODA vooruit op zijn elektrische toekomst. De Vision iV is een sportief gelijnde vierdeurs Crossover-Coupé, gebaseerd op het MEB-platform van de Volkswagen Group. Verder beschikt hij over twee elektromotoren met een gezamenlijk vermogen van 225 kW/306 pk

Volkswagen gaat zijn MEB-platform (Modularer Elektrobaukasten) aan derden beschikbaar stellen: niet alleen aan volumefabrikanten, maar ook aan startups die kleinseriemodellen willen bouwen. De ID. Buggy is een voorbeeld van wat er dan mogelijk is.

Laurens van den Acker, Senior Vice President Corporate Design Groupe Renault, over zijn visie op elektrisch rijden, mobiliteit en de designuitdagingen van Renault met betrekking tot elektrische auto's. Tot en met 2022 komen er acht volledige elektrische modellen van Renault.

Deze Peugeot e-208 gaan we ongetwijfeld veel zien op de Nederlandse wegen. Met een accupakket van 50 kWh, waarmee de e-208 340 km (WLTP) moet kunnen afleggen, en een geschatte prijs tussen de € 32.000 en € 33.000 is deze zeer interessant voor zowel de zakelijke als de particuliere rijder.

Kia biedt naast de Kia e-Niro, de compleet nieuwe e-Soul. Deze Europese versie van de e-Soul met een 64 kWh-accupakket heeft een bereik van 452 kilometer (WLTP), een 150 kW (204 pk) sterke elektromotor die 395 Nm produceert.

Onder de motorkap van deze Piëch Mark Zero schuilt een revolutionaire batterijtechnologie die andere EV fabrikanten nog niet hebben. Deze Gran Turismo kan 80% van zijn 500 kilometer actieradius (WLTP) laden binnen 4,4 minuten.

De Battista is de eerste elektrische supercar die Pininfarina uitbrengt onder zijn eigen merknaam. De Battista krijgt een 1.900 pk en 2.300 Nm aandrijflijn en een accupakket met een capaciteit van 120 kWh. De actieradius zal rond 500 km liggen. De 0-100-sprint duurt minder dan 2 seconden.

Mercedes-Benz laat met de Concept EQV zien wat we kunnen verwachten van de elektrische uitvoering van de V-Klasse. De productieversie van deze luxe personenbus staat gepland voor later dit jaar.

De Polestar 2 is de eerste volledig elektrische auto van Volvo en is op papier zeker een serieuze concurrent van de Tesla Model 3. Met een accupakket van 78 kWh en bereik van circa 500 kilometer...

Fiat bestaat dit jaar 120 jaar en trakteert tijdens de autosalon van Genève op een elektrisch model.De Fiat Centoventi gaat volgens de Italianen de meest betaalbare elektrische auto ter wereld worden.

En hoewel de Honda e Prototype nog niet eens officieel op de markt is, hebben al meer dan 15.000 mensen een exemplaar gereserveerd.

e-Nieuws vanuit Genève: Interview met Bram Schot, topman van Audi. Over zijn positieve maar realistische kijk op elektrisch rijden, over de e-tron en de nabije toekomst van het RS-label. Voor welke keuzes staat Audi m.b.t. elektrische rijden?

Genève Motor Show 2019. Interview met Adrian van Hooydonk, hoofddesigner van BMW en tevens Nederlander, over technologische veranderingen, innovaties, over kunstmatige intelligentie & autonoom rijden binnen BMW. Welke elektrische modellen kunnen we binnenkort verwachten van BMW? Komt er ook een waterstofauto?

De ene elektrische auto vraagt twaalf uur laadtijd om de lege accu weer vol te krijgen. De andere EV kan dat in acht uur. Waar komen de verschillen vandaan? Waarom laden we niet overal met gelijkstroom? En wat is nou eigenlijk het verschil?

Onze autoredactie heeft in samenwerking met partner AD, de spraakmakende Tesla Model 3 getest. De ‘betaalbare’ Tesla is niet zo goedkoop als gehoopt, maar blijkt technisch geniaal. Zijn minimalistische interieur is uniek, maar in de praktijk blijkt hij soms uitermate onhandig.