Category: e-Video

e-Nieuws vanuit de IAA Frankfurt: deel 2 met veel elektrisch nieuws van o.a. Porsche Taycan, Škoda Citigo e iV, Lamborghini, Seat Cupra Tavascan, het Chinese Wey, de productieversie van de Honda e, Byton M-Byte, de nieuwe Hyundai KONA, Hyundai IONIQ, het nieuwe studiemodel, de Hyundai 45 en de Opel Corsa-e.

e-Nieuws vanuit de IAA Frankfurt: in deel 1 laat Werner Budding laat alle elektrisch nieuwtjes zien van o.a. Mercedes-Benz, interview met Chief Design Officer Gorden Wagener, Smart, Volkswagen ID.3, Audi AI en een interview met Audi's topman Bram Schot.

Een nieuwe videorubriek! Het e-Journaal. Werner Budding & Henk Meiborg praten u maandelijks bij over e-mobiliteit. Dit keer over Het Klimaatakkoord, wat zijn de afspraken en wat doet de regering er nu mee in de praktijk? Welke gevolgen heeft dit voor de verdere uitrol van e-mobiliteit...

De KONA Electric van Hyundai behoort tot de bestverkopende EV’s van Nederland. Momenteel valt de vraag niet bij te houden met de productie. Maar wat verklaart zijn populariteit? We nemen drie maanden de tijd dit uit te zoeken.

Wil je op vakantie met een elektrische auto? We spraken hierover met onze laadpassen expert Maarten Hachmang. Hij gaat al jaren op vakantie met zijn elektrische auto. Maarten geeft je nuttige tips zoals welke LaadApps je moet gebruiken, welke laadpassen heb je nodig en welke voorbereidingen moet je treffen.

Geïnteresseerd in een elektrische auto van formaat, maar geen trek om er vier keer een modaal jaarsalaris voor af te rekenen, dan is een gebruikte Tesla Model S zo’n gekke keus niet. Maar waar moet je op letten? Hoe zit het met de accucapaciteit? Hoe zit het met de software updates? Heb ik nog garantie? Kan ik nog gratis laden? En wat zijn de bijtellingsregels voor een tweedehands Tesla?

Er zijn honderden aanbieders van laadpassen. Maar welke is nou de beste? En waarom zit er zoveel prijsverschil tussen? Hoe zit het met laden in het buitenland? Dit soort vragen houdt Maarten Hachmang sinds 2016 bezig en laten hem niet meer los.

Hét platform voor e-mobility blijft vernieuwen. De Laadpas Top10 is toegevoegd. Ben je op zoek naar de juiste laadpas, maar raak je niet wegwijs uit het grote aanbod; de Laadpas Top10 helpt. Uiteraard zijn jouw voorkeuren in te stellen, zodat je de voordeligste laadpas vindt, die past bij jouw mobiliteit.

Tesla ziet helaas niks in de ontwikkeling van een Model S Shooting Brake, dus tekende en bouwde Niels van Roij Design de functionele versie van de EV-sedan. Gelukt? Absoluut, maar oordeel zelf. En luister in dit video-interview naar het verhaal achter de Shooting Brake. Van Roij heeft namelijk nog...

Vaste bezoeker van elke grote Europese autobeurs is voormalig premier Jan-Peter Balkenende. Ook nu liepen we de CDA-autoliefhebber tegen het lijf, en uiteraard vroegen we hem wat hij van de naderende subsidiëring van elektrische auto’s vindt.

Ze stonden wat in een uithoek van de beurs in Geneve, maar van het Duitse e-GO gaan we veel horen. Inmiddels is de productie van de Life gestart. En het karretje ziet er goed uit, steekt ogenschijnlijk degelijk in elkaar. Consumenten kunnen kiezen uit drie batterijtypen. In combinatie met de minst grote batterij kost de e-GO Life 16.000 euro. Werner Budding legt uit wat dat betekent als de overheidsbonus, die Den Haag in gedachten heeft, er nog overheen gaat.

Ze zijn er bij Arcfox heerlijk trots op; Walter de’Silva zou hoogstpersoonlijk het uiterlijk van de elektrische cross-over hebben getekend. Inmiddels is de beroemde designer (tekende onder meer de Alfa 156) alweer weg bij de Chinese company, onderdeel van het grote BAIC. Een ‘demonstratie van kunnen’, was de aanwezigheid in Geneve. Arcfox komt voorlopig namelijk niet naar Europa.

Met de 100% elektrisch aangedreven Vision iV blikt ŠKODA vooruit op zijn elektrische toekomst. De Vision iV is een sportief gelijnde vierdeurs Crossover-Coupé, gebaseerd op het MEB-platform van de Volkswagen Group. Verder beschikt hij over twee elektromotoren met een gezamenlijk vermogen van 225 kW/306 pk

Volkswagen gaat zijn MEB-platform (Modularer Elektrobaukasten) aan derden beschikbaar stellen: niet alleen aan volumefabrikanten, maar ook aan startups die kleinseriemodellen willen bouwen. De ID. Buggy is een voorbeeld van wat er dan mogelijk is.

Laurens van den Acker, Senior Vice President Corporate Design Groupe Renault, over zijn visie op elektrisch rijden, mobiliteit en de designuitdagingen van Renault met betrekking tot elektrische auto's. Tot en met 2022 komen er acht volledige elektrische modellen van Renault.

Deze Peugeot e-208 gaan we ongetwijfeld veel zien op de Nederlandse wegen. Met een accupakket van 50 kWh, waarmee de e-208 340 km (WLTP) moet kunnen afleggen, en een geschatte prijs tussen de € 32.000 en € 33.000 is deze zeer interessant voor zowel de zakelijke als de particuliere rijder.

Kia biedt naast de Kia e-Niro, de compleet nieuwe e-Soul. Deze Europese versie van de e-Soul met een 64 kWh-accupakket heeft een bereik van 452 kilometer (WLTP), een 150 kW (204 pk) sterke elektromotor die 395 Nm produceert.

Onder de motorkap van deze Piëch Mark Zero schuilt een revolutionaire batterijtechnologie die andere EV fabrikanten nog niet hebben. Deze Gran Turismo kan 80% van zijn 500 kilometer actieradius (WLTP) laden binnen 4,4 minuten.

De Battista is de eerste elektrische supercar die Pininfarina uitbrengt onder zijn eigen merknaam. De Battista krijgt een 1.900 pk en 2.300 Nm aandrijflijn en een accupakket met een capaciteit van 120 kWh. De actieradius zal rond 500 km liggen. De 0-100-sprint duurt minder dan 2 seconden.

Mercedes-Benz laat met de Concept EQV zien wat we kunnen verwachten van de elektrische uitvoering van de V-Klasse. De productieversie van deze luxe personenbus staat gepland voor later dit jaar.

De Polestar 2 is de eerste volledig elektrische auto van Volvo en is op papier zeker een serieuze concurrent van de Tesla Model 3. Met een accupakket van 78 kWh en bereik van circa 500 kilometer...

Fiat bestaat dit jaar 120 jaar en trakteert tijdens de autosalon van Genève op een elektrisch model.De Fiat Centoventi gaat volgens de Italianen de meest betaalbare elektrische auto ter wereld worden.

En hoewel de Honda e Prototype nog niet eens officieel op de markt is, hebben al meer dan 15.000 mensen een exemplaar gereserveerd.

e-Nieuws vanuit Genève: Interview met Bram Schot, topman van Audi. Over zijn positieve maar realistische kijk op elektrisch rijden, over de e-tron en de nabije toekomst van het RS-label. Voor welke keuzes staat Audi m.b.t. elektrische rijden?

Genève Motor Show 2019. Interview met Adrian van Hooydonk, hoofddesigner van BMW en tevens Nederlander, over technologische veranderingen, innovaties, over kunstmatige intelligentie & autonoom rijden binnen BMW. Welke elektrische modellen kunnen we binnenkort verwachten van BMW? Komt er ook een waterstofauto?

De ene elektrische auto vraagt twaalf uur laadtijd om de lege accu weer vol te krijgen. De andere EV kan dat in acht uur. Waar komen de verschillen vandaan? Waarom laden we niet overal met gelijkstroom? En wat is nou eigenlijk het verschil?

Onze autoredactie heeft in samenwerking met partner AD, de spraakmakende Tesla Model 3 getest. De ‘betaalbare’ Tesla is niet zo goedkoop als gehoopt, maar blijkt technisch geniaal. Zijn minimalistische interieur is uniek, maar in de praktijk blijkt hij soms uitermate onhandig.

e-Drivers review van de Renault Zoë 2018. Wil je weten wat wij van deze EV vinden? Kijk dan onze review.

Wat is het verschil tussen groene en grijze stroom? Veel mensen willen kunnen kiezen hoe hun elektriciteit is opgewekt. Is dat groen of grijs? Is dat duurzaam of niet? En wat zijn de misverstanden over groene stroom?

Als we het over gemotoriseerd verkeer hebben, vliegt de terminologie je om de oren, als vliegen in een manege. Alles moet schoon, efficiënt en zuinig worden, om de luchtkwaliteit...

Jaguar i-Pace eTrophy, de race-uitvoering zal opnieuw geschiedenis schrijven met 's werelds eerste raceklasse voor volledig elektrische productiemodellen. Tesla's Powerwall is binnenkort ook in Nederland te koop voor zo'n € 3700 en hoe lang moeten we wachten op de Tesla model 3?

Ook Mercedes trapt in de EV-markt af met een SUV, onder de naam EQC. De 300 kW/408 pk en 765 Nm sterke Mercedes is de eerste in een grote reeks elektrische auto’s onder het EQ-sublabel.

Ferrari, Vinfast en GAC Motors, drie merken die ook in Parijs staan. Wat hebben zij op het gebied van EV te bieden? Ook kijken we naar racen met EV's, wordt dat een volle stroomstrijd of blijven het lege accu's?

's Wereld grootste autofabrikant heeft geen elektrische auto. BMW echter heeft 12 volledig elektrische modellen...in 2025. Gelukkig verschijnt veel eerder al de iX3, met een actieradius van 400 kilometer (WLTP), en in 2021 moet de productieversie van de iNext verschijnen.

Over een jaar of 10 gaan wij pas kennis maken met de volledig elektrisch rijdende autonome Renault EZ-Ultimo, een studiemodel waarmee het merk liet zien hoe het autonoom stadsvervoer van de toekomst voor zich zag.

De E-Legend, is een ode aan de 504 Coupé. Volledig autonoom en volledig elektrisch! Met een 100 kWh batterij. Een systeemvermogen van 463 pk en 800 Nm koppel is de coupé een van de blikvangers van Parijs.

Hoekig, bijzonder chic en een opvallende prijs. De DS 3 Crossback E-Tense is een compacte SUV, maar niet zoals je die kent. Op de autosalon van Parijs werd het nieuwe e-model voor het eerst aan het publiek getoond.

Van trendvolger naar trendsetter. Met de elektrische Ioniq en de Kona en binnen vier jaar komt Hyundai met nog vijf betaalbare EV's. Hyundai voorspelt dat volgend jaar in Nederland al de helft van alle verkopen een volledig elektrische aandrijflijn heeft.

De gloednieuwe Kia e-Niro is de eerste volledig elektrisch aangedreven crossover van Kia. Met een actieradius van 485 kilometer (WLTP) combineert de e-Niro een compacte crossover met emissievrij rijden. De verkoop van de Kia e-Niro start eind 2018. De vanafprijs maakt Kia binnenkort bekend.

Het is een Audi zoals vele andere, maar dan met een elektrische aandrijflijn en op een nieuw platform. Het precieze rijbereik is niet duidelijk, maar volgens de fabrikant in ieder geval meer dan 400 km.