zaterdag, 2 juli, 2022
Meer...
    Homee-BusinessAutomotive

    Automotive

    Hoe Nissan in verband met de EV-Boom de productie reorganiseert

    Nissan bereidt zich in Japan met een nieuw productiesysteem voor op de explosie van connected EV’s. Door ook ingewikkeldere handelingen te robotiseren, wil Nissan niet alleen flexibeler kunnen produceren...

    Elektrische strategie van Hyundai: tweesporenbeleid voor succes?

    Hyundai is van plan om voor 2025 in totaal 16 nieuwe batterij-elektrische auto's op de markt te hebben, maar ook waterstofauto's en -bedrijfsvoertuigen. Hyundai wil beide technologieën parallel ontwikkelen.

    Dekra: E-auto’s overtuigen in crashtest met hogere snelheden

    De Dekra heeft crashtests met een Renault Zoe en drie Nissan Leafs uitgevoerd waarbij de snelheden aanzienlijk hoger waren dan die zijn voorgeschreven in standaard crashtests. De resultaten waren volgens de testers zeer overtuigend.

    VW plant doorbraak autonoom rijden vanaf 2025

    Binnen nu en een paar jaar komen auto’s op de markt die vrijwel geheel zelfstandig hun weg naar hun bestemming vinden, zelfs door druk stadsverkeer. Vanaf 2025 wil Europa’s grootste fabrikant Volkswagen een dergelijk systeem op de markt brengen.

    Banden onder EV slijten minder snel dan onder auto’s met verbrandingsmotor

    Een veel voorkomend idee onder automobilisten is dat banden van elektrische voertuigen sneller zouden slijten. Het tegenovergestelde is het geval," zegt Nokian Tyres

    Hanteert Volkswagen grootheidswaan als overlevingsstrategie?

    Een elektrische auto voor de hele wereld: In Zwickau is VW afgelopen maandag met de productie van de ID.3. Hiermee wil VW wereldwijd voorop gaan lopen. Door het dieselschandaal was de Volkswagen Group een tijdje tamelijk timide in haar uitlatingen. Deze tijden zijn voorbij.

    Zwitserse e-trikes voor Australische Post

    Tegen het einde van 2020 zal Australia Post ongeveer 2.000 elektrische bestelauto's van KYBURZ Zwitserland onderweg hebben. De driewiel elektrische voertuigen worden in Zwitserland geassembleerd en zullen de postbezorger in Australië ook dit jaar al helpen om de enorme stroom aan kerstpakketten aan te kunnen

    Door rechtszaak kan Microlino waarschijnlijk pas in 2020 starten

    De Zwitserse ondernemersfamilie Ouboter, eigenaar van de Microlino en het Duitse bedrijf Artega blijven maar ruzie maken over wie de schattige elektrische mini-auto in de vorige of in de gewijzigde vorm op de markt mag brengen. De rechtbank in München heeft onlangs bepaald dat Artega voorlopig geen Microlino-afgeleide mag verspreiden.

    Audi onthult nieuwe details over EV-strategie en -technologie

    Audi wil een "toonaangevende CO2-neutrale premium leverancier" worden en wil de bestaande EV plannen versneld uitvoeren. Er is nu meer informatie ten aanzien van de geplande nieuwe elektrische modellen en hun technologie. Reden voor de nieuwe en sterkere focus op elektrificatie is het EV offensief van moederbedrijf Volkswagen. Net als andere fabrikanten zal Audi conform de Europese emissieregels het CO2 gehalte van de gehele productie moeten verlagen om boetes te voorkomen.

    e.GO Mobile baas over elektrische auto’s: “Er ontbreekt nog een beetje de klant”

    De hoogleraar productietechnologie in Aken, Günther Schuh, oprichter van de e-voertuigfabrikant StreetScooter en e.GO Mobile, sprak op een bijeenkomst van de Association of Innovative Automotive Suppliers (VIA) over e-mobiliteit. Hij stelt ervan overtuigd te zijn dat batterij-elektrische auto's momenteel slechts een beperkt toepassingsgebied kunnen bestrijken.

    Volkswagen Group digitaliseert after-sales en richt deze in op EV’s

    De Volkswagen Group gaat zijn after-sales activiteiten volledig richten op digitalisering en elektromobiliteit. Het toenemende aandeel van elektrische auto's, die ca. 20 tot 30 % lagere onderhoudskosten hebben dan brandstof auto’s, zal de After Sales-activiteiten in de toekomst beïnvloeden

    Audi en Mercedes: Levensduur EV belangrijker dan range

    Audi en Mercedes verkopen sinds dit jaar 100% elektrische SUV’s. Het bereik van marktleider Tesla halen de Duitse elektrische auto's nog niet. Dit is volgens de managers niet te wijten aan slechte technologie, maar aan meer aandacht voor duurzaamheid en veiligheid.
    - Advertisment -

    Meest gelezen

    e-Partner nieuws