zaterdag, 2 juli, 2022
Meer...

    e-Video

    e-Nieuws vanuit Genève: Piëch Mark Zero, een Gran Turismo die binnen vijf minuten oplaadt

    Onder de motorkap van deze Piëch Mark Zero schuilt een revolutionaire batterijtechnologie die andere EV fabrikanten nog niet hebben. Deze Gran Turismo kan 80% van zijn 500 kilometer actieradius (WLTP) laden binnen 4,4 minuten.

    e-Nieuws vanuit Genève: Pininfarina Battista, de nieuwe league der Supercars

    De Battista is de eerste elektrische supercar die Pininfarina uitbrengt onder zijn eigen merknaam. De Battista krijgt een 1.900 pk en 2.300 Nm aandrijflijn en een accupakket met een capaciteit van 120 kWh. De actieradius zal rond 500 km liggen. De 0-100-sprint duurt minder dan 2 seconden.

    e-Nieuws vanuit Genève: Mercedes-Benz EQV concept met 8 zitplaatsen & 400 kilometer actieradius

    Mercedes-Benz laat met de Concept EQV zien wat we kunnen verwachten van de elektrische uitvoering van de V-Klasse. De productieversie van deze luxe personenbus staat gepland voor later dit jaar.

    e-Nieuws vanuit Genève: Volvo wil met Polestar 2 ook een betaalbare auto in de markt zetten

    De Polestar 2 is de eerste volledig elektrische auto van Volvo en is op papier zeker een serieuze concurrent van de Tesla Model 3. Met een accupakket van 78 kWh en bereik van circa 500 kilometer...

    e-Nieuws vanuit Genève: Fiat Centoventi: klein, compact, elektrisch én betaalbaar!

    Fiat bestaat dit jaar 120 jaar en trakteert tijdens de autosalon van Genève op een elektrisch model.De Fiat Centoventi gaat volgens de Italianen de meest betaalbare elektrische auto ter wereld worden.

    e-Nieuws vanuit Genève: Honda e Prototype: ultieme mix van minimalistisch, rétro én high tech

    En hoewel de Honda e Prototype nog niet eens officieel op de markt is, hebben al meer dan 15.000 mensen een exemplaar gereserveerd.

    e-Nieuws vanuit Genève: Interview met Bram Schot, topman van Audi

    e-Nieuws vanuit Genève: Interview met Bram Schot, topman van Audi. Over zijn positieve maar realistische kijk op elektrisch rijden, over de e-tron en de nabije toekomst van het RS-label. Voor welke keuzes staat Audi m.b.t. elektrische rijden?

    e-Nieuws vanuit Genève: Interview met Adrian van Hooydonk, hoofddesigner van BMW

    Genève Motor Show 2019. Interview met Adrian van Hooydonk, hoofddesigner van BMW en tevens Nederlander, over technologische veranderingen, innovaties, over kunstmatige intelligentie & autonoom rijden binnen BMW. Welke elektrische modellen kunnen we binnenkort verwachten van BMW? Komt er ook een waterstofauto?

    Laadtijden, AC en DC, 1-fase en 3-fase, waarom zijn er laadtijdverschillen bij EV’s?

    De ene elektrische auto vraagt twaalf uur laadtijd om de lege accu weer vol te krijgen. De andere EV kan dat in acht uur. Waar komen de verschillen vandaan? Waarom laden we niet overal met gelijkstroom? En wat is nou eigenlijk het verschil?

    Test: Tesla Model 3 Performance: ‘Betaalbare Tesla’: geniaal, maar ook onhandig

    Onze autoredactie heeft in samenwerking met partner AD, de spraakmakende Tesla Model 3 getest. De ‘betaalbare’ Tesla is niet zo goedkoop als gehoopt, maar blijkt technisch geniaal. Zijn minimalistische interieur is uniek, maar in de praktijk blijkt hij soms uitermate onhandig.

    Renault Zoë 2018 – e-Drivers review

    e-Drivers review van de Renault Zoë 2018. Wil je weten wat wij van deze EV vinden? Kijk dan onze review.

    Groene en grijze stroom – e-College #4

    Wat is het verschil tussen groene en grijze stroom? Veel mensen willen kunnen kiezen hoe hun elektriciteit is opgewekt. Is dat groen of grijs? Is dat duurzaam of niet? En wat zijn de misverstanden over groene stroom?
    - Advertisment -

    Meest gelezen

    e-Partner nieuws