Lectric, een Amerikaanse e-bikefabrikant die op de thuismarkt een goede naam heeft opgebouwd met betaalbare maar prima elektrische fietsen, introduceert de XPedition. Dit is niet alleen het nieuwste maar misschien ook wel het meest vernieuwende model van Lectric. De XPedition is een robuust maar betaalbaar werkpaard.

Motorcrossers die met een stillere, schonere machine de baan op willen, zullen met interesse kijken naar de nieuwe Graft EO.12. Deze nieuwe lichtgewicht elektrische off-road motorfiets komt heel binnenkort op de markt en voelt zich ook thuis in het meest ruige terrein.

Een aantal jaren geleden waren e-bikes nog redelijk zeldzaam. Inmiddels zijn ze bijna niet meer weg te denken uit het Nederlandse straatbeeld. Het zal even wennen zijn als we straks de eerste h-bikes zien rijden. Inderdaad, die betrekken hun energie uit waterstof.

De fabrikant die de elektrische scooters van het merk Kumpan maakt, is failliet verklaard. Het Duitse bedrijf, E-Bility GmbH genaamd, streeft gelukkig naar een doorstart. Volgens de eerste bevindingen van de curator is het bedrijf buiten zijn schuld om in de problemen geraakt.

Bij de meeste e-bikes zie je al van afstand dat het geen normale fiets is. Niet iedereen is daar erg van gecharmeerd. Daarom heeft het Duitse Rose Bikes de Reveal Plus ontwikkeld. Een elektrische racefiets die qua uiterlijk amper te onderscheiden is van een normale racefiets. Je zou er bijna mee kunnen valsspelen.

Het Italiaans-Chinese merk Velocifero zal zijn gamma tweewielers in 2023 uitbreiden met vijf verschillende modellen. Het betreft zowel nieuwe elektrische motorfietsen als scooters. Ook nu zien we bij Velocifero weer een aantal ontwerpen die je op zijn minst opmerkelijk kunt noemen.

Het 'D-VIL' concept, ontworpen door de Duitse Anastasia Berg, student aan de ‘Hochschule für Technik und Wirtschaft Berlin’ biedt een meer gestileerde kijk op het nu nog behoorlijk klassieke ontwerp van elektrische bezorgfietsen. Berg wil met de D-VIL laten zien hoe het stedelijk vervoer in de nabije toekomst zal veranderen.

De mobiliteit in de Japanse metropolen is al decennia een probleem, dat soms tot de meest bizarre oplossingen leidt. Misschien niet bizar maar wel bijzonder is de Icoma Tatamel, een elektrische scooter die je op kunt vouwen en onder je bureau kunt zetten.

Het is een feit: Amerikanen houden van grote auto’s. Ieder jaar kopen ze miljoenen SUV’s, pick-ups en alles wat nog meer ‘dik’ is (en maakt…). Dat is uiteraard niet altijd de beste keus voor het milieu en ons klimaat. Bovendien raken de steden steeds voller. Wink biedt ze daarom een alternatief in de vorm van kleine, elektrische stadsautootjes.

De meeste mensen denken bij het merk ‘Brekr’ aan elektrische snor- of bromfietsen. Terecht, want daar heeft het Achterhoekse Brekr zijn naam mee opgebouwd. Maar nu wil de fabrikant ook de markt voor fatbikes bestormen. Deze zijn dankzij de helmplicht voor snorfietsen immers bijna niet aan te slepen.

Seat lanceert zijn derde elektrische scooter. De nieuwe Mó 50 wordt het eerste 45 km/u model van de Spaanse fabrikant. Volgens Seat is de Mó 50 gericht op een jongere doelgroep en combineert hij alle voordelen van de vorig jaar gelanceerde Mó 125.

Bijna twee jaar heeft de Chinese fabrikant Davinci eraan gewerkt: de Davinci DC100. Twee jaar na de eerste bekendmaking is het nu dan toch echt zover. Bovendien is er nu ook de officiële aankondiging dat de DC100 naar Europa komt.