e-Duurtest

Read the f...ing manual, zei ooit een pr-man tegen mij, toen ik me verbaasde over iets dat niet klopte aan een testauto, maar waar ik achteraf zelf naast zat. Bij de Ioniq 5 zaten we er ook even naast.

Dik een jaar lang al levert Hyundai de Ioniq 5, en nog in een heel behoorlijk tempo ook, gezien de regelmaat dat wij ze tegenkomen op straat. Net nu de Ioniq 6 eraan staat te komen, kiezen wij voor een Ioniq 5 als duurtester.

Na dik zes maanden sturen met de Volvo C40 Recharge zijn we erover uit: ook Volvo is in staat een zeer goede EV te bouwen. Terwijl de achterstand die Volvo had op Tesla, net als zo’n beetje bij alle andere producenten van elektrische auto’s, significant is.

In het afgelopen half jaar hebben wij Android Automotive OS uitvoerig kunnen testen in onze duurtester, de Volvo C40 Recharge. Android Automotive OS (AAOS) is een besturingssysteem dat volledig geïntegreerd is in de auto. Je hebt geen dus smartphone nodig die je eerst moet koppelen – zoals bij Android Auto en het biedt daardoor ook meer mogelijkheden. Maar is dit systeem ook het beste?

De rit met de caravan heeft de C40 prima doorstaan, zoals jullie hebben kunnen zien. Helaas vertoont de Volvo C40 een enkele keer vreemd gedrag, waar we niet direct de vinger op kunnen leggen.

Het waren twee zaken die onze nieuwsgierigheid aanwakkerden, hoe de Volvo C40 het met een caravan zou doen; een inklapbare trekhaak en een geremd trekgewicht van 1800 kilo. En dus haalden we een Eriba Nova op en gingen een dagje op vakantie.

We zouden bijna de volwassen rijeigenschappen, bouwkwaliteit en puike laadcapaciteiten van de Volvo C40 vergeten, vanwege het geweldig functionerende multimediasysteem.

Nadat we een half jaar met zowel de BMW iX3 als de iX mochten rijden, stellen we onze nieuwe duurtester voor: een Volvo C40 Recharge. Een half jaar mag de Zweed zich bewijzen.

Een half jaar lang deden we met de BMW iX waar hij voor is bedoeld; rijden, zo’n 20.000 kilometer. Er heeft zich een band ontwikkeld, we zijn de BMW xDrive40 gaan waarderen.

We namen de elektrische Fiat 500 op de proef. Een dag lang stuurden we ermee door de stad, net zo lang tot de accu leeg was. In deze video zie je hoe ver we werkelijk kwamen.

Zoek je de sportiefste elektrische auto, ga dan eens een rondje sturen in de BMW i4 M50. Maar hoe zit het eigenlijk met de dynamische eigenschappen van onze iX? We hebben die tijdens de duurtest uitgebreid aan de tand kunnen voelen.

Het leven met een auto doet soms denken aan een persoonlijke relatie. Soms is er liefde, soms zijn er irritaties en knorrigheid naar elkaar.