BYD Goodwood krijgt dit jaar een hoofdrol tijdens het Festival of Speed. Het Chinese concern gebruikt het iconische evenement als podium voor Denza, Yangwang en nieuwe EV-technologieën, met volgens de organisatie de grootste stand ooit in de geschiedenis van het festival.
BYD Goodwood-presentatie draait om Denza en Yangwang
Van 9 tot en met 12 juli pakt BYD Group stevig uit tijdens het Goodwood Festival of Speed. Het Chinese concern bouwt een stand van maar liefst 2.016 vierkante meter, goed voor de grootste merkpresentatie die het evenement in zijn 33-jarige bestaan ooit heeft gezien. De locatie is bovendien prominent gekozen: direct naast de hoofdvoetgangersbrug op het terrein.
BYD gebruikt Goodwood duidelijk niet alleen meer om een paar elektrische modellen neer te zetten. Het merk wil laten zien hoe breed het concern inmiddels is geworden. Naast BYD zelf krijgen ook Denza en Yangwang een eigen plek binnen de meerlaagse stand. Bovenop komt een hospitalityruimte met uitzicht over het festivalterrein.
Daarmee laat BYD opnieuw zien hoe serieus het de Europese markt neemt. Waar het merk enkele jaren geleden nog vooral bekend stond als budgetalternatief, probeert het concern nu een compleet portfolio neer te zetten – van betaalbare EV’s tot luxe performance-auto’s.
Denza maakt officieel zijn debuut in het Verenigd Koninkrijk
Vooral de komst van Denza is interessant. Het premiummerk maakt tijdens Goodwood officieel zijn entree op de Britse markt en gebruikt het festival direct als groot podium voor meerdere modellen. Op de stand staan onder meer de Z9GT, de BAO5 SUV en de luxe D9 MPV.
Daarnaast heeft Denza ook een wereldpremière aangekondigd. Welke auto het precies wordt, houdt BYD voorlopig nog geheim. Wel is duidelijk dat het concern Denza steeds nadrukkelijker als premiummerk wil positioneren, juist nu Europese fabrikanten steeds meer concurrentie krijgen vanuit China.
Ook BYD zelf neemt nieuwe modellen mee naar Goodwood. Welke auto’s dat precies zijn, wil het merk later bekendmaken. Het lijkt er echter sterk op dat BYD het festival wil gebruiken om meerdere Europese introducties aan te kondigen.
Yangwang U9 Xtreme moet indruk maken op de Hillclimb
Yangwang richt zich tijdens Goodwood vooral op spektakel en technologie. De imposante U8L SUV staat op de stand, terwijl de U9 Xtreme deelneemt aan de beroemde Hillclimb.
Dat is een opvallende keuze, maar wel eentje die perfect past bij het karakter van het model. Goodwood draait tenslotte niet alleen om stilstaande auto’s, maar juist om snelheid, geluid en show. BYD positioneert de U9 Xtreme zelfs als de snelste productieauto ter wereld, al zullen veel gevestigde sportwagenmerken daar ongetwijfeld hun vraagtekens bij zetten.
Toch is het precies dat soort bravoure waarmee Chinese merken momenteel terrein winnen. Niet langer voorzichtig op de achtergrond, maar nadrukkelijk aanwezig op evenementen waar traditioneel Europese sport- en luxemerken domineerden.
Nieuwe laadtechnologie en interactieve Tech Zone
Naast auto’s draait een groot deel van de BYD Goodwood-presentatie om technologie. In een speciale Tech Zone laat het concern bezoekers kennismaken met verschillende innovaties die de komende jaren belangrijk moeten worden voor het merk.
Daaronder vallen Vehicle-to-Grid-technologie (V2G), de bekende DM-i plug-in hybride-aandrijflijn en de nieuwe FLASH Charging-technologie. Volgens BYD kan de nieuwste Blade Battery 2.0 daarmee in slechts vijf minuten van 10 naar 70 procent worden geladen. Dat zou voldoende zijn voor ruim 350 kilometer extra rijbereik.
Daarnaast komen er racesimulatoren, interactieve AI-demonstraties en een merchandisewinkel. Op een speciaal offroad-parcours kunnen bezoekers bovendien ritten maken in de BYD Shark 6 pick-up en de Denza BAO5 SUV.
BYD gebruikt Goodwood als Europees visitekaartje
Dat BYD opnieuw groots aanwezig is op Goodwood, komt niet uit de lucht vallen. Het concern was ook in 2024 en 2025 al aanwezig op het festival, maar de aanpak voor 2026 is duidelijk ambitieuzer. Niet alleen qua oppervlakte, maar vooral door meerdere merken tegelijk nadrukkelijk naar voren te schuiven.
Goodwood is daarbij een strategisch slim podium. Het festival trekt jaarlijks honderdduizenden bezoekers en geldt als één van de belangrijkste evenementen voor autoliefhebbers wereldwijd. Voor BYD is het de perfecte plek om te laten zien dat het concern inmiddels veel meer wil zijn dan alleen een fabrikant van betaalbare elektrische auto’s.
Met Denza en Yangwang probeert BYD nu ook voet aan de grond te krijgen in segmenten waar Europese premiummerken jarenlang vrijwel onaantastbaar leken.
Tekst: Arjan Hordijk
