BYD pakt flink uit in het Verenigd Koninkrijk. Het Chinese merk gaat de komende 12 maanden maar liefst 300 Flash Chargers installeren op Britse bodem. De chargers komen bij BYD- en Denza-dealers, bij bestaande BYD-laadstations en bij tankstations.
BYD in het VK
BYD is sinds maart 2023 actief met personenauto’s in het Verenigd Koninkrijk en heeft inmiddels 143 vestigingen. Denza is pas sinds kort actief en bouwt zijn dealernetwerk nog op. Het merk gaat deels gebruikmaken van het huidige BYD-dealernetwerk en opent daarnaast eigen Denza-vestigingen.
De verkoop van BYD groeit snel in het Verenigd Koninkrijk. In 2025 registreerde het merk 51.422 auto’s, goed voor een marktaandeel van 2,55%. In de eerste helft van 2026 kwamen daar alweer 37.995 auto’s bij, 95% meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Daarmee verkocht BYD in zes maanden tijd al bijna driekwart van het totaal van 2025. Het gamma van BYD in het VK bestaat inmiddels uit 12 modellen en daar komen er dit jaar nog twee bij. Denza begint meteen met vier modellen, inclusief de prettig gestoorde Denza Z supercar.
Flash Chargers in China
BYD heeft in China ruim 7.000 Flash Charging-stations en wil dat aantal eind 2026 uitbreiden tot 20.000. De stations hebben doorgaans meerdere T-vormige Flash Chargers. Iedere Flash Charger heeft twee laadpunten, waarmee twee auto’s tegelijk kunnen laden.
Het bedrijf is niet altijd consistent met de terminologie, wat soms tot verwarring leidt over de exacte aantallen. De opbouw is als volgt: Flash Charging Station (locatie) → meerdere Flash Chargers (T-vormige laadunits) → 2 laadpunten per Flash Charger.
Een deel van de stations is ondergebracht bij reguliere BYD-laadstations, terwijl andere locaties aparte, dedicated Flash Charging-stations zijn.
Flash Chargers in het VK
In het VK gaat het om 300 Flash Chargers, dus 600 laadpunten. De specificaties zijn indrukwekkend:
- Met een auto aan de Flash Charger is de maximale laadsnelheid 1.500 kW. Daarmee laadt de auto van 10-70% in 5 minuten en van 10-97% in 9 minuten.
- Bij extreem lage temperaturen (-30 graden) is de 20-97%-laadtijd 12 minuten.
- Als er twee auto’s tegelijkertijd aan de Flash Charger staan, is de maximale laadsnelheid 1.000 kW.
- Iedere Flash Charger heeft twee opslagaccu’s van elk 185 kWh, samen goed voor 370 kWh. Deze accu’s worden via het elektriciteitsnet opgeladen met een vermogen van ongeveer 100 tot maximaal 560 kW, afhankelijk van de lokale infrastructuur en het gebruik.
Welke modellen ondersteunen Flash Charging?
Alleen modellen met de tweede generatie Blade-accu (Blade Battery 2.0) kunnen snelladen met 1.500 kW. Dat geldt voor zowel EV’s als PHEV’s. Het eerste model in het VK dat 1.500 kW ondersteunt is de Denza Z9 GT. Daarna volgt de Denza D9 DM-i, een grote MPV met een PHEV-aandrijflijn.
Oudere BYD-modellen kunnen ook bij de Flash Chargers laden, maar met het maximale laadvermogen dat het betreffende model ondersteunt. Hetzelfde geldt voor auto’s van andere merken, zolang ze een CCS2-aansluiting hebben. Voor deze auto’s functioneert de Flash Charger dus als een reguliere snellader.
Flash Charging in Nederland – nog even wachten.
Nederland behoort tot de eerste landen op het Europese continent waar het Chinese concern zijn Flash Chargers uitrolt. De laadunits komen bij BYD- en Denza-dealers en op andere eigen locaties en later ook op openbare locaties. Het bedrijf heeft nog niet bekendgemaakt wanneer de uitrol precies begint en hoeveel Flash Chargers er in Nederland komen.
