Daar is ‘ie dan, ontdaan van zijn camouflage: de Audi e-Tron GT Concept. De vierdeurs coupé is uitgerust met twee elektromotoren die samen 590 pk produceren. De e-Tron GT gaat in 3,5 seconden van stilstand naar 100 km/h en in twee jaar van studiemodel naar productievariant. Hij komt namelijk in 2020 op de markt.
Daarmee volgt hij op de recent geïntroduceerde e-Tron en de e-Tron Sportback, die voor 2019 op de agenda staat. De e-Tron GT is 4,96 meter lang, 1,96 meter breed en 1,38 meter hoog, met een wielbasis van 2,90 meter. Hij is qua maatvoering dus nagenoeg even groot als de huidige Audi A7. In zijn interieur is plaats voor vier inzittenden, die daar geen dierlijk product zullen tegenkomen. Het binnenste van de e-Tron GT Concept is vegan en bestaat grotendeels uit geryclede materialen.
800 Volt-systeem
De 90 kWh-batterij van de vierdeurs coupé ligt tussen de voor- en achteras, onder de cabine. Hij heeft genoeg ‘peut’ voor een WLTP-actieradius van 400 kilometer. Doordat de e-Tron GT is uitgerust met een 800 Volt-systeem is hij in 20 minuten weer op te laden tot een laadniveau van 80 procent, wat goed is voor een bereik van zo’n 320 kilometer. Overigens kan de auto ook via inductie worden opgeladen, via het 11 kW Audi Wireless Charging-systeem.
Topsnelheid van 240 km/h
Zoals geschreven heeft de e-Tron GT twee elektromotoren: één op de vooras en één op de achteras. Hun vermogen van 590 pk is goed voor een sprint naar 100 km/h in 3,5 seconden en naar 200 km/h in 12 seconden. De topsnelheid van de e-Tron GT is begrensd op 240 km/h. Door zijn compacte elektrische aandrijflijn biedt de Audi 550 liter aan bagageruimte: 450 liter achterin en nog eens 100 liter voorin, in wat tegenwoordig ook wel de ‘frunk’ heet.
