De Britse sportwagenfabrikant Aston Martin heeft gemeld dat het vanaf 2025 elektrische auto’s gaat produceren. De productie hiervan zal in het Verenigd Koninkrijk plaatsvinden. Eerst hybride versies, later volgen ook volledig elektrische versies.
Dit nieuwtje werd eerst gemeld in de Financial Times (FT). Aston Martin-eigenaar Lawrence Stroll zei in een interview met die krant dat zijn bedrijf vanaf 2025 elektrische sportwagens zal gaan bouwen in de fabriek in Gaydon. De elektrische SUV’s komen weer uit een andere fabriek, in St. Athan in Wales.
De komende vier jaar zal Aston Martin eerst hybride versies van deze auto’s maken. In 2025 komen er ook volledig elektrische auto’s van de Britse fabrikant op de markt. Dit bevestigde Stroll in een interview met de krant op het hoofdkantoor zijn bedrijf in Gaydon: “De SUV zal worden gebouwd in Wales en de sportauto’s zullen hier worden gebouwd”. De kans was aanwezig dat de elektrische auto’s uit een fabriek van Mercedes-Benz in Duitsland zouden rollen. Daimler is namelijk voor 20% eigenaar van Aston Martin.
Mercedes/AMG aandrijflijnen?
Maar de kans bestaat dat Aston Martin wel gebruik maakt van de accu’s en motoren van de Duitse fabrikant. Mercedes heeft tegen die tijd al een aantal elektrische auto’s in productie. Aston Martin beschikt nog niet over een eigen elektrische aandrijflijn. Aston Martin’s CEO Tobias Moers zei laatst al dat zijn bedrijf tegen redelijke prijzen aandrijflijnen van Mercedes kan krijgen. Ook vertelde Stroll aan de FT dat ze dankzij het partnerschap met Mercedes een voorsprong op de concurrentie hebben.
DBX SUV
Het eerste geëlektrificeerde productievoertuig van Aston Martin zal een hybride versie van de nieuwe DBX SUV zijn. Die verwacht men later dit jaar. Deze maakt naar verwachting gebruik van een plug-in hybride versie van de bekende 4,0-liter twin-turbo V8 motor. Daarmee is hij vergelijkbaar met de geplande PHEV-versies van de GT 4dr Coupé en S-Klasse van Mercedes/AMG.
Valhalla
Daarna is het de beurt aan een hybride versie van de Aston Martin Valhalla supercar (foto boven). Deze zou eigenlijk een op maat gemaakte, geëlektrificeerde V6-motor krijgen. Daar wijkt men waarschijnlijk van af, ten gunste van een door AMG geleverde aandrijflijn. Binnenkort toont de Britse sportwagenfabrikant een verder ontwikkelde versie. De marktintroductie zal in 2023 plaats vinden. Aston Martin bevestigt dat er al enkele auto’s zijn verkocht.
DB11
In afwijking tot het bovenstaande heeft Stroll het ook een elektrische sportauto à la DB11 met een motor voorin. Maar men is nog bezig met de ontwerpen, vertelde hij de FT. Ook is nog niet zeker of men voor de elektrische Aston Martin modellen wel de 70-jaar oude DB naam gaat gebruiken.
